मारुती सुझुकी भारतात 4 नवीन मॉडेल्स, इलेक्ट्रिक एमपीव्ही आणि ब्रेझा फेसलिफ्ट पाइपलाइनमध्ये लॉन्च करणार आहे.
मारुती सुझुकी फेब्रुवारी 2026 मध्ये त्यांचे पहिले इलेक्ट्रिक वाहन, e Vitara च्या यशस्वी प्रक्षेपणानंतर भारतीय बाजारपेठेसाठी एक प्रमुख उत्पादन आक्षेपार्ह तयारी करत आहे. कंपनीने चालू कॅलेंडर वर्षात चार नवीन किंवा अद्ययावत मॉडेल्स सादर करण्याचे धोरण आखले आहे, ज्याचे उद्दिष्ट अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) सेगमेंटमध्ये त्याचे नेतृत्व मजबूत करण्याच्या उद्देशाने आहे.
आगामी लाँचमध्ये ब्रेझा आणि ग्रँड विटारासाठी मिड-सायकल रिफ्रेशमेंट, वॅगन आरसाठी एक महत्त्वपूर्ण अपडेट आणि उच्च-क्षमतेचे इलेक्ट्रिक बहुउद्देशीय वाहन (MPV) चे पदार्पण यांचा समावेश आहे. टाटा मोटर्स आणि रेनॉल्ट सारख्या स्पर्धकांनी अलीकडच्या सिएरा आणि नवीन-जनरेशन डस्टरच्या आगमनासह मध्यम आकाराच्या एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये वाढ केल्यामुळे हे उत्पादन वाढले आहे. VinFast VF MPV 7 प्री-बुकिंग नवीन इलेक्ट्रिक सेव्हन-सीटरसाठी 15 एप्रिल लाँच होण्याआधी खुली आहे.
मारुती सुझुकी ब्रेझा फेसलिफ्ट मे 2026 मध्ये अपेक्षित आहे
मूळतः जून 2022 मध्ये लाँच केलेली द्वितीय-जनरेशन ब्रेझा, मे 2026 च्या आसपास अपेक्षीत सर्वसमावेशक मिड-सायकल अपडेटसाठी अपेक्षित आहे. या फेसलिफ्टमध्ये बहुधा महत्त्वपूर्ण कॉस्मेटिक सुधारणा असतील, ज्यामध्ये पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर, नवीन रेडिएटर ग्रिल आणि अद्यतनित LED लाइटिंग सिग्नेचर असतील.
ड्रायव्हरसाठी इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंटसह पॅनोरामिक सनरूफ आणि हवेशीर फ्रंट सीट्सची ओळख करून देण्याच्या अफवांसह, अंतर्गत सुधारणा लक्षणीय असणे अपेक्षित आहे. Nexa आणि Arena पोर्टफोलिओमध्ये अधिक प्रीमियम ऑफरसह कॉम्पॅक्ट SUV संरेखित करून, इन्फोटेनमेंट सिस्टम 9-इंच ते 10.1-इंच युनिटपर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे.
मारुती YMC इलेक्ट्रिक MPV सणासुदीच्या काळात पदार्पण करणार आहे
प्रिमियम इलेक्ट्रिक सेगमेंटमध्ये स्वतःला स्थान मिळवून देणारी, मारुती सुझुकी आपली पहिली इलेक्ट्रिक एमपीव्ही विकसित करत आहे, ज्याचे सध्या कोडनाव ‘YMC’ आहे. e Vitara सारख्याच समर्पित EV प्लॅटफॉर्मवर आधारित, YMC चे अनावरण भारतीय सणासुदीच्या कालावधीत तिसऱ्या तिमाहीच्या शेवटी केले जाण्याची अपेक्षा आहे.
इलेक्ट्रिक MPV दोन बॅटरी पॅक पर्यायांसह ऑफर केले जाण्याची शक्यता आहे: 48.8 kWh LFP पॅक अंदाजे 400 किलोमीटरची श्रेणी प्रदान करतो आणि 500-किलोमीटर श्रेणीला लक्ष्य करणारा मोठा 61.1 kWh पॅक. हे मॉडेल आगामी Kia Carens EV शी थेट स्पर्धा करेल, 142 hp ते 172 hp पर्यंतच्या पॉवर आउटपुटसह फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन ऑफर करेल.
वॅगन आर आणि ग्रँड विटारासाठी अद्यतने
मारुती सुझुकी तिसऱ्या पिढीच्या वॅगन आरसाठी दुसरा फेसलिफ्ट देखील तयार करत आहे. सुधारित रेडिएटर ग्रिल, नवीन रंग योजना आणि USB टाइप-सी पोर्ट्स सारख्या आधुनिक तंत्रज्ञान वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे. विशेष म्हणजे, CNG व्हेरियंटला नवीन अंडरबॉडी फ्युएल टँक डिझाइन मिळू शकते, ज्याचा उद्देश सध्याच्या मॉडेल्समध्ये सिलेंडरने व्यापलेल्या बूट स्पेसवर पुन्हा दावा करणे आहे. 2026 फॉक्सवॅगन तैगन फेसलिफ्ट 9 एप्रिल लाँच होण्यापूर्वी छेडली; काय अपेक्षा करावी ते येथे आहे.
त्याचप्रमाणे, रेनॉल्ट डस्टरसारख्या नवीन प्रतिस्पर्ध्यांचा मुकाबला करण्यासाठी ग्रँड विटाराला एक फेसलिफ्ट मिळण्याची अपेक्षा आहे. अद्ययावत SUV मध्ये लेव्हल 2 Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), 10.25-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि जेश्चर-नियंत्रित पॉवर टेलगेट असण्याची शक्यता आहे. वॅगन आर प्रमाणे, ग्रँड विटारा सीएनजी देखील उपयुक्तता सुधारण्यासाठी अंडरबॉडी टँक कॉन्फिगरेशनचा अवलंब करू शकते.
(वरील कथा 05 एप्रिल, 2026 05:57 PM IST रोजी LatestLY वर प्रथम दिसली. राजकारण, जग, क्रीडा, मनोरंजन आणि जीवनशैलीवरील अधिक बातम्या आणि अद्यतनांसाठी, आमच्या वेबसाइटवर लॉग इन करा latest.com).
