Tech

चाकांच्या मागे इतर रस्ते वापरकर्त्यांना वेड लावणा effects ्या चाकांच्या सवयी … आपण त्यापैकी काही करता का?

जर आपण स्वत: ला आपल्या कारचे हॉर्न बीप करत असल्याचे आढळले असेल किंवा अलीकडेच इतर ड्रायव्हर्सवर विंडस्क्रीनद्वारे ओरडताना आढळले असेल तर – आपण एकटे नाही.

दहा पैकी सात वाहनचालकांना वाटते की गेल्या पाच वर्षांत रस्त्यांवर मानके खराब झाली आहेत, असे मतदानात आढळले आहे.

टेलगेटिंगला सर्वात द्वेषपूर्ण सवय म्हणून मत दिले गेले – दहापैकी आठ जणांनी असे म्हटले आहे की ते वारंवार धोकादायक वर्तनाचे साक्ष देतात ज्यामुळे दरवर्षी इंग्लंडमध्ये अंदाजे 147 मृत्यू होतात.

चाक येथे मोबाइल फोन वापरणे आणि दर्शविण्यात अयशस्वी होणे ही देशातील सर्वात त्रासदायक ड्रायव्हिंगच्या सवयींमध्ये देखील आहे.

60० टक्के वाहनचालकांनी सांगितले की त्यांनी ड्रायव्हिंग करताना त्यांच्या फोनवर इतर रस्ते वापरकर्त्यांना बर्‍याचदा पाहिले आहे – जे डिव्हाइस पाळणा मध्ये असले तरीही ते बेकायदेशीर आहे.

दरम्यान, उशीरा किंवा कोणतेही संकेत – जे आश्चर्यकारकपणे अनिवार्य नाही परंतु त्याऐवजी फक्त महामार्ग कोडमध्ये सल्ला दिले गेले आहे – तृतीय (35 टक्के) ड्रायव्हर्सने केलेल्या प्रत्येक प्रवासावर शोधले गेले.

ग्राहक गटासाठी १,१०० हून अधिक ड्रायव्हर्सच्या सर्वेक्षणानुसार, गेल्या पाच वर्षांत ड्रायव्हिंगचे मानक आणखीनच वाढले आहेत असा अंदाज सुमारे per per टक्के आहे.

दरम्यान, केवळ तीन टक्के, त्यांना वाटते की ते सुधारले आहेत.

चाकांच्या मागे इतर रस्ते वापरकर्त्यांना वेड लावणा effects ्या चाकांच्या सवयी … आपण त्यापैकी काही करता का?

जर आपण स्वत: ला आपल्या कारचे हॉर्न बीप करत असल्याचे आढळले असेल किंवा अलीकडेच इतर ड्रायव्हर्सवर विंडस्क्रीनद्वारे ओरडताना आढळले असेल तर – आपण एकटे नाही. चित्रित: फाईल फोटो

मायकेल पासिंगहॅम, कोणता? कार तज्ञ, म्हणाले: ‘ड्रायव्हिंग करताना मोबाइल फोन टेलगेट करणे किंवा वापरणे केवळ चिडचिडे आणि बेजबाबदार नसते, ते बर्‍याचदा धोकादायक देखील असतात.

‘जर आपण एखाद्याने त्यांचा फोन वापरत असल्याचे पाहिले असेल किंवा आपल्या मागे टेलगेटरचा पाठपुरावा केला जात असेल तर – त्यांना विस्तृत धक्का द्या आणि आपल्याकडे सुटण्याचा मार्ग आहे याची खात्री करा, खासकरून जर आपण रहदारी तयार करुन वेगवान रस्त्यावर असाल तर.’

इतर अगदी धोकादायक सवयी ड्रायव्हर्सनी निदर्शनास आणून दिले की वेगवान किंवा चमकदार हेडलाइट्स यासारख्या धोकादायक निवडींचा समावेश आहे, जे दोन्ही बेकायदेशीर आहेत.

परंतु इतर कमी स्वत: च्या स्पष्ट निवडींमध्ये मिडल लेन हॉगिंगचा समावेश होता, ज्यामुळे इतर ड्रायव्हर्स निराश आणि असुरक्षितपणे अधीरतेमुळे ओव्हरटेक होऊ शकतात.

मध्यम लेन घेण्यासाठी पोलिस दंड देऊ शकतात – पण कोणते? नोट्स: ‘बहुतेक लोकांना हे परिणाम दिसून येण्याची शक्यता नाही.’

ग्राहक चॉईस फर्मने शिफारस केली: ‘मध्यम लेन हॉगिंग करणा someone ्या एखाद्याला कधीही हाती घेऊ नका; ते कदाचित डाव्या लेनवर परत स्विच करणार आहेत (बहुधा सूचित न करता) आणि कारने हे अंतर भरण्याची अपेक्षा केली नाही.

‘त्याऐवजी, मागे ड्रॉप करा आणि उजवीकडे लेनमध्ये उघडण्याची प्रतीक्षा करा. किंवा, जर आपणास धीर वाटत असेल तर डाव्या लेनमध्ये जा आणि स्वतःचे निराकरण करण्यासाठी समस्येची प्रतीक्षा करा. ‘

हेडलाइट्समुळे चकचकीत होण्याबद्दल, असा सल्ला दिला: ‘आपण पुन्हा स्पष्टपणे पाहू शकत नाही तोपर्यंत सुरक्षितपणे धीमे व्हा.

दहा पैकी सात वाहनचालकांना वाटते की गेल्या पाच वर्षांत रस्त्यांवर मानके खराब झाली आहेत, या सर्वेक्षणात आढळले आहे - आणि टेलगेटिंग (चित्रात, फाइल फोटो) सर्वात द्वेषपूर्ण सवय म्हणून मत दिले गेले आहे.

दहा पैकी सात वाहनचालकांना वाटते की गेल्या पाच वर्षांत रस्त्यांवर मानके खराब झाली आहेत, या सर्वेक्षणात आढळले आहे – आणि टेलगेटिंग (चित्रात, फाइल फोटो) सर्वात द्वेषपूर्ण सवय म्हणून मत दिले गेले आहे.

‘हे पूर्ण-बीम गैरवर्तन करणार्‍यांना फ्लॅश करण्याचा मोह आहे परंतु यामुळे गोष्टी अधिकच खराब होऊ शकतात आणि इतर येणा road ्या रोड वापरकर्त्यांना चकचकीत होऊ शकतात.’

न्याय मंत्रालयाच्या (एमओजे) च्या आकडेवारीनुसार, ड्रायव्हिंगचे गुन्हे दाखल करणा people ्या लोकांची संख्या दहा वर्षांच्या उच्चांकावर आहे.

गेल्या वर्षी तब्बल 3 753,००० मोटारिंग खटला चालला होता – २०२23 रोजीही तीन टक्क्यांनी वाढ झाली.

विशेषतः, धोकादायक ड्रायव्हिंगमुळे वेगवान आणि गंभीर दुखापत झाल्याने खराब होत असल्याचे दिसून येते.

दहा वर्षांपूर्वी नोंदवलेल्या आकडेवारीच्या तुलनेत वेग मर्यादा मोडणा those ्यांच्या घटनांची संख्या मागील वर्षी 58,000 ने वाढली होती.

दरम्यान, जवळजवळ 1,426 अधिक ड्रायव्हर्सने त्याच काळात धोकादायकपणे वाहन चालविल्यामुळे गंभीर जखमी झाले.

आणि भयानक गोष्ट म्हणजे जेव्हा वाहनचालकांना चाकाच्या मागे त्यांचा मोबाइल फोन वापरला जातो तेव्हा ते व्हॅन आणि एचजीव्हीमध्ये असतात जे बहुतेकदा गुन्हेगार असतात.

या मोठ्या, जड वाहनांच्या ड्रायव्हर्स, प्रामुख्याने व्यवसायासाठी वापरल्या जातात, शरद 20 तूतील 2023 पासून, परिवहन (डीएफटी) च्या ताज्या विभागात इतर सर्व प्रकारच्या गोष्टींचा विचार केला.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button