विकासकाने रहिवाशांना विकत घेण्यासाठी बेकायदेशीरपणे उपनियम बदलून न्यायाधीशांच्या नियमांनंतर तो पाडून टाकलेला $65 दशलक्ष कॉन्डो टॉवर पुन्हा बांधण्याचा आदेश दिला

ए फ्लोरिडा एका न्यायाधीशाने पुनर्विकासासाठी इमारतीच्या उपनियमांमध्ये बेकायदेशीरपणे बदल केल्याचा निर्णय दिल्यानंतर विकासकाला वॉटरफ्रंट कॉन्डोमिनियम टॉवरची पुनर्बांधणी करण्याचे आदेश देण्यात आले.

रिअल इस्टेट फर्म टू रोड्स डेव्हलपमेंटला मियामीचे रिट्झी बिस्केन 21 पुनर्संचयित करण्याचे निर्देश देण्यात आले होते, तरीही मालमत्ता पाडण्यास सुरुवात केली होती.

मियामी-डेड न्यायाधीश थॉमस रीबुल यांनी जानेवारीमध्ये निर्णय दिला की विकासकाने प्रकल्प पुढे नेण्यासाठी कॉन्डो टर्मिनेशनची आवश्यकता 100 टक्के मालकाच्या मंजुरीवरून 80 टक्क्यांपर्यंत कमी केली.

दहा युनिट मालकांनी इमारत तोडण्यापासून रोखण्यासाठी दावा केला आणि दक्षिण फ्लोरिडा फर्मकडून खरेदीची ऑफर नाकारली.

बिस्केन 21 च्या पुनर्बांधणीसाठी आता सुमारे $65 दशलक्ष खर्च अपेक्षित आहे, बँक OZK च्या अहवालानुसार वॉल स्ट्रीट जर्नल.

विकसकाने वातानुकूलित आणि वीज यासह उपयुक्तता पुनर्संचयित करणे आणि इमारत त्याच्या पूर्वीच्या स्थितीत परत करणे आवश्यक आहे.

2012 मध्ये $272,000 ला विकत घेतलेल्या युनिटमध्ये परत जाण्यासाठी तो अजूनही मृत होता, असे दावा करणाऱ्या रहिवाशांपैकी एकाने सांगितले.

रॉबर्ट मर्फीने सोमवारी आउटलेटला सांगितले की, ‘मला लवकरच तिथे परत जाण्याची आशा आहे.

मियामीचा बिस्केन 21 वॉटरफ्रंट कॉन्डो नवीन लक्झरी डेव्हलपमेंटचा मार्ग तयार करण्यासाठी पाडण्यात येणार होता, त्याआधी दहा रहिवाशांनी ते रोखण्यासाठी दावा दाखल केला होता.

मियामी-डेड न्यायाधीश थॉमस रिबुल यांनी निर्णय दिला आहे की टू रोड डेव्हलपमेंटने कॉन्डोला त्याच्या पूर्वीच्या स्थितीत परत केले पाहिजे.

दहा होल्डआउट मालकांनी त्यांची इमारत पाडणे थांबवण्यासाठी मे 2023 मध्ये प्रथम खटला दाखल केला.

‘मला ते विकण्याची इच्छा नव्हती आणि मला अजूनही विकायची इच्छा नाही,’ मर्फी म्हणाला.

आता, विकासकाला खटला दाखल करताना कॉन्डो ज्या स्थितीत होता त्या स्थितीत परत करण्यासाठी आवश्यक ‘सर्व पावले उचलण्यास’ सांगण्यात आले.

टू रोड्सने सांगितले की ते ‘या प्रकरणात फ्लोरिडा कायद्याचे काटेकोरपणे पालन करेल’, त्यानुसार वास्तविक करार.

‘इमारत रिकामी आणि राहण्यायोग्य राहिली नाही आणि भविष्यातील कोणत्याही पुनर्बांधणीसाठी घोषणेनुसार व्यावसायिक पुनरावलोकन आणि मालकाची मंजूरी आवश्यक असेल,’ फर्मने एका निवेदनात म्हटले आहे.

डेव्हलपरने 2022 मध्ये वॉटरफ्रंट मालमत्तेचे बहुतेक युनिट्स घेण्यासाठी सुमारे $150 दशलक्ष दिले.

इमारत पाडण्यासाठी सुमारे $2.9 दशलक्ष खर्च करणे देखील अपेक्षित होते, जे 1964 पासून सुरू आहे.

नियोजित बदलण्याची योजना मॅरियट इंटरनॅशनलच्या एडिशन हॉटेल्स ब्रँडसह भागीदारीमध्ये विकसित केलेला लक्झरी टॉवर बनवण्याची योजना होती.

कॉन्डोच्या विकासकाने जानेवारीमध्ये स्वतःचा खटला दाखल केला आणि आरोप केला की वॉटरफ्रंटची मालमत्ता त्याच्या पूर्वीच्या स्थितीत परत करता येणार नाही.

ग्लेन वॉल्डमॅन, जे होल्डआउट्स विकत घेतले गेले नाहीत त्यांचे प्रतिनिधित्व करणारे वकील म्हणाले की बिस्केन 21 अजूनही ‘उत्कृष्ट आकारात’ आहे आणि ते पुन्हा तयार केले जाऊ शकते

टू रोड अजूनही त्याच्या लक्झरी पुनर्विकास योजनांसह पुढे ढकलण्याचा प्रयत्न करत आहे, त्यानुसार मियामी हेराल्ड.

कंपनीकडे सध्या इमारतीच्या 192 युनिटपैकी 183 युनिट्स आहेत.

30 जानेवारी रोजी, विकासकाने पुनर्बांधणी योजना प्रभावीपणे अवरोधित करणाऱ्या रहिवाशांविरुद्ध मियामी-डेड सर्किट कोर्टात स्वतःचा खटला दाखल केला.

‘दीर्घकाळ चाललेल्या समस्यां’मुळे इमारत पूर्वीच्या स्थितीत परत करणे अशक्य झाले आहे.

व्यवस्थापकीय भागीदार टेलर कॉलिन्स म्हणाले की कॉन्डो असोसिएशन संपुष्टात आणणे हा ‘सर्वात जबाबदार आणि व्यावहारिक मार्ग’ असेल.

खटला यशस्वी झाल्यास, विकसकाला दुरूस्ती करावी लागणार नाही आणि तो विध्वंस सुरू ठेवू शकेल.

कॉन्डो टॉवरच्या दुरुस्तीचे आदेश असतानाही नवीन प्रकल्पासाठी युनिट्सची विक्री सुरूच आहे.

टू रोड मॅनेजिंग पार्टनर टेलर कॉलिन्स म्हणाले की बिस्केन 21 ची कॉन्डो असोसिएशन संपुष्टात आणणे हा इमारतीच्या दुरुस्तीऐवजी ‘सर्वात जबाबदार आणि व्यावहारिक मार्ग’ असेल.

ज्या रहिवाशांनी खरेदी नाकारली त्यांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या वकिलाने टू रोड्स खटल्याला ‘अंतिम-खंदक प्रयत्न’ आणि ‘नॉन-इव्हेंट’ म्हटले.

ॲटर्नी ग्लेन वाल्डमन यांनी द रिअल डीलला सांगितले की, ‘आमच्या अनेक क्लायंटना त्यांचे उर्वरित आयुष्य जगायचे होते.

वॉल्डमॅन म्हणाले की बिस्केन 21 विकसकांच्या आरोपांना न जुमानता ‘उत्कृष्ट आकारात’ राहिले.

टू रोड्सने सांगितले की प्रकल्प पुढे नेण्यासाठी ‘बिस्केन 21 मधील उर्वरित होल्डआउट मालकांसह समझोता करार’ गाठण्याचे उद्दिष्ट आहे.

तथापि, शेवटी खरेदी करण्यावर सहमती असली तरीही, घरमालकांना मियामीच्या वाढत्या महागड्या रिअल इस्टेट मार्केटमध्ये स्पर्धा करावी लागेल.

मियामी रियल्टर्सच्या म्हणण्यानुसार, 2025 मध्ये शहरातील कोंडो विक्रीत वर्ष-दर-वर्षी सुमारे आठ टक्के वाढ झाली.

डेली मेलने पुढील टिप्पणीसाठी टू रोड डेव्हलपमेंट आणि वाल्डमॅन यांच्याशी संपर्क साधला आहे.