एअर इंडिया क्रॅश पायलटचे वडील औपचारिक चौकशी, निर्दोष ‘निराधार’

0

नवी दिल्ली [India]सप्टेंबर १ ((एएनआय): २ August ऑगस्ट रोजी दिवाणी विमानचालन मंत्रालयाला (एमओसीए) आणि विमान अपघात अन्वेषण ब्युरोचे संचालक महासंचालक (एएआयबी) या पत्रात, उशीरा कर्णधार सुमित सबरवाल यांचे वडील year १ वर्षीय पुष्कराज सार्वाल यांनी १२ जून रोजी एअर १ 71१ च्या अपघातात औपचारिक चौकशीची मागणी केली आहे.

त्यांनी अधिका authorities ्यांनी निवडक गळती आणि माध्यमांच्या अटकेचा आरोप केला की तो म्हणतो की त्याने आपल्या मुलाची प्रतिष्ठा अन्यायकारकपणे बदनामी केली आहे.

एअर इंडियाचे फ्लाइट एआय 171, बोईंग 7 787-8, लंडन गॅटविकला जाताना अहमदाबादकडून टेकऑफनंतर लवकरच कोसळले आणि २0० प्रवासी, १२ क्रू सदस्य आणि मैदानावरील अनेक लोकांसह २1१ लोक ठार झाले. फक्त एक प्रवासी जिवंत राहिला.

१२ जुलै रोजी सादर केलेला प्राथमिक तपास अहवाल “कमतरता, विवादास्पद व विसंगती” असल्याचा आरोप सार्थवाल यांनी आपल्या पत्रात केला आहे. विमान निर्माता बोईंग आणि इंजिन निर्माता जनरल इलेक्ट्रिकचे रक्षण करताना ते क्रॅशच्या तथ्यांची स्पष्टपणे रूपरेषा सांगण्यात अपयशी ठरले.

“प्राथमिक अहवालात ‘काय घडले’ हे सूचित केले जात नाही … त्याऐवजी एकीकडे इन्सिन्युएशनचा अवलंब करणे आणि दुसरीकडे निर्मात्यास विपुल स्वच्छ चिट्स ऑफर करणे,” असे पत्रात म्हटले आहे.

कॅप्टन सुमित सबरवाल मानसिक ताणतणावात असल्याचे सूचित करणारे माध्यमांच्या अहवालांवर सबरवाल यांनी जोरदार आक्षेप घेतला आणि हेतुपुरस्सर या अपघातात कारणीभूत ठरले असेल. त्यांनी अशा प्रकारच्या अंतर्भूततेचे वर्णन केले, त्यातील काहींनी 15 वर्षांपूर्वी आपल्या मुलाच्या घटस्फोटाचे आणि तीन वर्षांपूर्वी त्याच्या आईच्या मृत्यूचा उल्लेख केला होता, “निराधार आणि बदनामीकारक”.

“या निर्विकारांनी माझ्या आरोग्यावर आणि मानसिक सेटअपवर आणि कॅप्टन सुमीत सार्थवाल यांच्या प्रतिष्ठेवर फार विपरित परिणाम केला आहे.

विमानाच्या तरतुदी (अपघात आणि घटनांची तपासणी) नियम, २०१ 2017 चा हवाला देऊन, सबरवाल यांनी सरकारला नियम १२ च्या अंतर्गत औपचारिक चौकशीचे आदेश देण्याचे आवाहन केले, ज्यासाठी सेवानिवृत्त सर्वोच्च न्यायालयाचा न्यायाधीश आणि तांत्रिक तज्ञांसह मूल्यांकनकर्त्यांसह सक्षम न्यायालय नियुक्त करणे आवश्यक आहे.

निःपक्षपातीपणा सुनिश्चित करण्यासाठी त्यांनी एअर इंडियाच्या पायलट युनियन (अल्पा-इंडिया) किंवा मृत पायलटच्या कुटुंबातील नामनिर्देशित व्यक्तीकडून वैमानिकांसाठी प्रतिनिधित्व करण्याची विनंती केली.

पूर्वी बोईंग वादविवादाला समांतर रेखाटणार्‍या निर्माता प्रतिनिधींवर चौकशीचा प्रभाव पडू देण्याविरूद्ध सार्थवाल यांनी चेतावणी दिली. त्यांनी सिंह एअर आणि इथिओपियन एअरलाइन्स बोईंग 737 मॅक्स क्रॅशकडे लक्ष वेधले, जिथे वैमानिकांवर प्रारंभिक दोषारोप नंतर विमानाच्या सॉफ्टवेअरमधील लपलेल्या दोषांकडे वळला. “औपचारिक चौकशी त्याच अडचणीत पडू नये,” त्याने सावध केले.

वडिलांनी अशी मागणी केली की एएआयबी त्वरित माध्यमांशी निवडक माहिती सामायिक करणे थांबवावे आणि सार्वजनिक स्पष्टीकरण जारी करा की प्राथमिक चौकशीचा दोष दोषी ठरविण्याचा हेतू नव्हता.

त्यांनी पुढे चेतावणी दिली की जोपर्यंत त्याच्या विनंत्या सात दिवसांच्या आत पूर्ण केल्या जात नाहीत तोपर्यंत त्याला “माझ्या मूलभूत हक्कांच्या संरक्षणासाठी आणि सर्वसाधारण प्रवासी लोकांच्या सुरक्षिततेसाठी माननीय न्यायालयांकडे जाण्याशिवाय कोणताही पर्याय सोडला जाणार नाही.” (Ani)

स्त्रोत

हा लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. मथळा वगळता, सामग्री शब्दशः प्रकाशित केली गेली आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकासह आहे.