व्यवसाय बातम्या | सहा लेन रायपूर-विशाखापट्टणम इकॉनॉमिक कॉरिडॉर प्रवासाचा वेळ कमी करेल आणि प्रादेशिक विकासाला चालना देईल
नवी दिल्ली [India]7 डिसेंबर (ANI): आगामी रायपूर-विशाखापट्टणम इकॉनॉमिक कॉरिडॉर मध्य आणि पूर्व भारतात लोक आणि वस्तूंची ये-जा करण्याच्या पद्धतीत बदल घडवून आणणार आहे.
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने विकसित केलेला, 465 किलोमीटरचा, सहा लेनचा ग्रीनफिल्ड महामार्ग छत्तीसगडमधील रायपूरला आंध्र प्रदेशातील विशाखापट्टणमशी जोडेल आणि प्रवासाचा वेळ जवळपास निम्म्याने कमी करेल.
तसेच वाचा | न्यूयॉर्कमध्ये घराला लागलेल्या आगीत मरण पावलेला 24 वर्षीय भारतीय विद्यार्थी सहजा उदुमाला कोण होता?.
डिसेंबर 2026 मध्ये पूर्ण झाल्यावर, कॉरिडॉर सध्याच्या NH-26 सह सध्याचा 597-किलोमीटरचा मार्ग 465 किमी पर्यंत लहान करेल, 132 किलोमीटरची बचत करेल आणि 12 तासांचा प्रवास फक्त पाच तासांवर कमी करेल.
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाच्या प्रकाशनानुसार, 16,482 कोटी रुपयांच्या प्रकल्पाचा, PM गति शक्ती व्हिजनचा एक भाग, प्रमुख औद्योगिक आणि बंदर शहरांमध्ये अखंड लॉजिस्टिक आणि जलद प्रवेश तयार करण्याचे उद्दिष्ट आहे. छत्तीसगड आणि ओडिशातील उद्योगांना विशाखापट्टणम बंदर आणि चेन्नई-कोलकाता राष्ट्रीय महामार्गाशी थेट जोडून, निर्यात, व्यापार आणि पुरवठा साखळी कार्यक्षमतेला चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे. मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, या लहान आणि जलद मार्गामुळे मोठ्या प्रमाणात इंधनाची बचत होईल आणि सार्वजनिक आणि मालवाहतूक दोन्ही वाहतूकदारांसाठी खर्च कमी होईल.
हा कॉरिडॉर छत्तीसगडच्या जंगलांमधून, ओडिशाच्या खनिजांनी समृद्ध जमीन आणि आंध्र प्रदेशच्या डोंगराळ प्रदेशातून जातो, धमतरी, केशकल, कांकेर, बोरिगुम्मा, नबरंगपूर आणि अराकू या प्रदेशांना जोडतो. या आदिवासी आणि दुर्गम जिल्ह्यांसाठी, नवीन रस्ता म्हणजे बाजारपेठ, नोकऱ्या आणि अत्यावश्यक सेवांमध्ये जलद प्रवेश. 100 किमी प्रति तासाच्या वेगासाठी डिझाइन केलेले, ते जुन्या NH-26 वरील गर्दी देखील कमी करेल आणि प्रवास अधिक सुरक्षित आणि नितळ करेल.
वाहतूकदारांना हा फरक दररोज जाणवणार आहे. रायपूर आणि विशाखापट्टणम दरम्यान सामान पाठवणारा एक लॉरी मालक सांगतो, “पूर्वी, प्रवासासाठी दीड दिवस लागायचे. आता, मी दिवसा सुरू करू शकतो आणि रात्री गंतव्यस्थानावर पोहोचू शकतो.” ते पुढे म्हणाले की कमी इंधन वापर आणि ट्रकवर कमी पोशाख ड्रायव्हर्स आणि लहान ऑपरेटर्सना खूप आवश्यक आर्थिक दिलासा देईल.
कॉरिडॉरचा परिणाम केवळ वाहतूक क्षेत्रापुरता मर्यादित नाही. यामुळे शेतकरी आणि स्थानिक रहिवाशांच्या जीवनातही बदल होत आहेत. प्रकल्प क्षेत्रातील एक शेतकरी सांगतो, “आमच्या जमिनीची किंमत पूर्वी सुमारे ₹15 लाख प्रति एकर होती. आता ती ₹1.5 कोटीच्या जवळपास आहे. येथील शेतकरी खऱ्या अर्थाने आनंदी आहेत.”
रिलीझमध्ये विझियानगरम जिल्ह्यातील जामी गावातील आणखी एका शेतकऱ्याचा हवाला देऊन म्हटले आहे, “मी ग्रीनफिल्ड हायवेसाठी 1.10 एकर जमीन दिली आहे, ज्यासाठी मला योग्य मोबदला मिळाला आहे. पुढे, उर्वरित जमिनीच्या जमिनीचे मूल्य लक्षणीय वाढले आहे.” (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
