Life Style

व्यवसाय बातम्या | 260 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट तयार करण्याची सरकारची योजना: अश्विनी वैष्णव

नवी दिल्ली [India]4 फेब्रुवारी (ANI): भारत सरकारने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट्ससाठी मोठ्या प्रमाणात उत्पादन कार्यक्रम सुरू केला आहे, ज्यामध्ये देशभरात लांब पल्ल्याच्या प्रवासात वाढ करण्यासाठी 260 रेक तयार करण्याची योजना आहे.

केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी बुधवारी लोकसभेत एका प्रश्नाच्या लेखी उत्तरात लक्ष्याची पुष्टी केली.

तसेच वाचा | शरद पवारांनी अजित पवारांना भावपूर्ण श्रद्धांजली वाहिली; महाराष्ट्राच्या उपमुख्यमंत्रीपदाची शपथ घेतल्यानंतर पहिल्यांदा सुनेत्रा पवार यांची भेट घेतली (व्हिडिओ पहा).

रेल्वे मंत्रालयाने म्हटले आहे की या नवीन रोलिंग स्टॉकचा विकास “तांत्रिक नवकल्पना आणि धोरणात्मक नियोजन यांचा मेळ घालणारा सर्वांगीण दृष्टिकोन” पाळतो. उत्पादन प्रक्रियेमध्ये प्रोटोटाइप विकसित करणे समाविष्ट आहे, त्यानंतर मालिका उत्पादनात संक्रमण करण्यापूर्वी विस्तृत चाचणी आणि चाचण्या केल्या जातात.

मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, हा कार्यक्रम BEML, चेन्नईतील इंटिग्रल कोच फॅक्टरी आणि विविध तंत्रज्ञान भागीदारांद्वारे टप्प्याटप्प्याने राबविण्यात येत आहे.

तसेच वाचा | ‘मोनार्क: लेगसी ऑफ मॉन्स्टर्स’ सीझन 2 ट्रेलर: गॉडझिला आणि काँग भयानक टायटन एक्सशी लढण्यासाठी एकत्र आले (व्हिडिओ पहा).

या स्लीपर ट्रेनसेट्सचा नियमित प्रवासी सेवेत समावेश “मागणी आणि ऑपरेशनल तयारी” यावर आधारित होईल.

प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्ये आणि सुविधांनी सुसज्ज आधुनिक डबे प्रदान करून प्रवाशांच्या अनुभवात नवीन बेंचमार्क सेट करण्याचा या उपक्रमाचा उद्देश आहे.

नवीन ट्रेनसेट्सच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये धक्का-मुक्त अर्ध-स्थायी कपलर, अँटी-क्लाम्बर्स आणि KAVACH सुरक्षा प्रणाली समाविष्ट आहे. मंत्रालयाने नमूद केले आहे की या गाड्यांमध्ये आंतरराष्ट्रीय EN मानकांचे पालन करणाऱ्या कारच्या बॉडी डिझाइनचे वैशिष्ट्य आहे.

अग्निसुरक्षेसाठी, डब्यांमध्ये फायर-बॅरियर दरवाजे आणि इलेक्ट्रिकल कॅबिनेट आणि शौचालयांमध्ये स्थापित एरोसोल-आधारित फायर-डिटेक्शन आणि सप्रेशन सिस्टम समाविष्ट आहे.

ट्रेन्स 160 KMPH च्या कमाल ऑपरेटिंग स्पीडसाठी आणि 180 KMPH च्या डिझाईन स्पीडसाठी डिझाइन केल्या आहेत, ज्याला उर्जा कार्यक्षमतेसाठी रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टमद्वारे समर्थित आहे.

स्वच्छता सुधारण्यासाठी, वातानुकूलित युनिट्स स्वदेशी विकसित UV-C दिवा-आधारित निर्जंतुकीकरण प्रणाली वापरतात ज्याचा उद्देश 99 टक्के हानिकारक जीवाणू निष्क्रिय करणे आहे.

अतिरिक्त वैशिष्ट्यांमध्ये मध्यवर्ती नियंत्रित स्वयंचलित प्लग दरवाजे, पूर्णपणे सीलबंद विस्तीर्ण गँगवे आणि सर्व डब्यांमध्ये सीसीटीव्ही पाळत ठेवणे समाविष्ट आहे. प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी, इमर्जन्सी टॉक-बॅक युनिट्स प्रवासी आणि ट्रेन मॅनेजर किंवा लोको पायलट यांच्यात थेट संवाद साधण्याची परवानगी देतात.

मंत्रालयाने दिव्यांगजन प्रवाशांसाठी ड्रायव्हिंग कोचमध्ये विशेष शौचालये आणि प्रकाश आणि वातानुकूलन यांसारख्या सुविधा व्यवस्थापित करण्यासाठी केंद्रीकृत कोच मॉनिटरिंग सिस्टमच्या समावेशाची पुष्टी केली. (ANI)

(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button