फिलाडेल्फिया डिझायनर अटलांटामध्ये काम करण्यासाठी सार्वजनिक वाहतुकीद्वारे त्याच्या 800 मैल प्रवासात इंटरनेट स्टार बनला

डॅनियल रॉड्रिग्जला कामावर जाण्यापासून रोखण्यासाठी पुरेसे उंच डोंगर, दरी पुरेशी कमी किंवा नदी रुंद नाही.

34 वर्षीय फिलाडेल्फिया-आधारित शहरी डिझायनर येथून 800 मैलांपेक्षा जास्त प्रवास करतात पेनसिल्व्हेनिया अटलांटा, जॉर्जिया येथे त्याच्या नोकरीसाठी.

रॉड्रिग्ज त्याच्या सहा तासांच्या प्रवासासाठी वाहतुकीचे तीन प्रकार घेतात: दोन उड्डाणे, दोन ट्रेन आणि एक बस.

त्याला दोनदा कामावरून काढून टाकल्यानंतर आणि फिलाडेल्फियामध्ये आणि बाहेर शेकडो नोकऱ्यांसाठी अर्ज करण्यात नशीब न मिळाल्यानंतर असामान्य सेट अप झाला.

अखेरीस तो AECOM सह भूमिका निश्चित करण्यात यशस्वी झाला, परंतु पेनसिल्व्हेनियामध्ये रुजून राहणे आणि आठवड्यातून दोनदा प्रचंड अंतर प्रवास करणे त्याच्यासाठी आर्थिक अर्थपूर्ण असल्याचे लक्षात आले.

आणि आता त्याने सोशल मीडियावर लाखो व्ह्यूज आणि फॉलोअर्स मिळवले आहेत आणि त्याच्या विशाल ट्रेकचे दस्तऐवजीकरण केले आहे.

‘मी सहलीचे चित्रीकरण करण्यापूर्वी आणि माझ्या मित्रांसोबत शेअर करण्यापूर्वी मी दोन महिने प्रवास करत होतो इंस्टाग्राम हे किती जंगली आहे हे दाखवण्याचा एक मार्ग म्हणून,’ रॉड्रिग्ज यांनी डेली मेलला सांगितले.

इंस्टाग्रामवर चार दशलक्ष व्ह्यूजसह ते व्हायरल झाले TikTok. माझे फक्त ३०० मित्र होते—मी ओळखत असलेले लोक. पण आता जवळपास 20,000 लोक प्रवास पाहण्यासाठी सामील झाले आहेत.’

डॅनियल रॉड्रिग्ज, 34, शहरी नियोजक म्हणून 800 मैल प्रवास करतात

रॉड्रिग्जच्या प्रवासाला अंदाजे चार ते सहा तास लागू शकतात आणि त्याला दोन फ्लाइट, दोन ट्रेन आणि एक बस घ्यावी लागते

रॉड्रिग्ज म्हणतात की तो गर्दीच्या वेळी रहदारी आणि कार घेण्याचा त्रासदायक खर्च टाळण्यासाठी वाहतुकीचे इतर प्रकार वापरतो.

34 वर्षीय त्याच्या पत्नीसोबत राहतो आणि सेंटर सिटीमधील त्याच्या घरापासून मिडटाउन अटलांटापर्यंत मागे-पुढे झिप करतो.

रॉड्रिग्जने यापूर्वी लँडस्केप आर्किटेक्चरचा अभ्यास केला होता आणि कर्ज काढून आणि तेथे जाण्यासाठी स्वतःला उखडून टाकल्यानंतर पोर्तो रिकोमध्ये त्याच्या ड्रीम प्रोजेक्टवर काम करत होता.

‘दोन वर्षांपासून, मला खरोखर विश्वास होता की हा क्षण मी माझ्या संपूर्ण आयुष्यासाठी काम केला होता. असे वाटले की मी स्वत: ला लँडस्केप आर्किटेक्ट म्हणून सेट करण्याची तयारी करत आहे जे माझ्या लोकांना घरी परत आणेल,’ त्याने डेली मेलला सांगितले.

‘पण ती एक संक्षिप्त आणि आनंदी कल्पना होती. कारण मला कोठेही काढून टाकण्यात आले होते.’

तो नुकताच त्याच्या आताच्या बायकोला भेटला होता आणि ते ‘हनिमून फेजमधून सर्व्हायव्हल मोडकडे’ गेले होते.

‘त्या टाळेबंदीने मला सर्वकाही किती नाजूक आहे याचा सामना करण्यास भाग पाडले. मला आमचे जीवन उखडून टाकायचे नव्हते म्हणून आमचे जीवन जिथे आहे तिथेच ठेवण्यासाठी मी काहीही करायचे बंद केले.’

सतत नोकऱ्यांच्या शोधात, रॉड्रिग्जने टेक इंडस्ट्रीकडे वळले, बूटकॅम्पमध्ये नावनोंदणी केली आणि Google UX प्रमाणपत्र ज्याने त्याला ‘सात हजार डॉलर्स भोक पाडले.’

‘मी सहाशेहून अधिक अर्ज पाठवले आहेत. मला जेमतेम तीन मुलाखती मिळाल्या. प्रत्येक नकार माझ्या आत्मविश्वासावर दूर गेला. मला अपमानित वाटले,” त्याने डेली मेलला सांगितले.

34 वर्षांचा मुलगा रविवारी किंवा सोमवारी आपला दिवस उज्ज्वल आणि लवकर सुरू करतो आणि ट्रेनने विमानतळावर जातो

रॉड्रिग्ज हे सुनिश्चित करतो की तो सकाळच्या फ्लाइटमध्ये चढतो जेणेकरून संभाव्य फ्लाइट विलंब लक्षात घेऊन तो वेळेवर त्याच्या कामावर पोहोचेल

रॉड्रिग्जने अखेरीस उत्पादन व्यवस्थापनात भूमिका साकारली आणि भाडे भरण्यासाठी पुरेसे बनवले.

‘हे माझे विमोचन चाप असायला हवे होते आणि मग मी पुन्हा कामावरून कमी झालो,’ त्याने स्पष्ट केले.

त्याची पहिली टाळेबंदी तीन महिने आणि दुसरी पाच महिने चालली. त्या क्षणी, रॉड्रिग्जला अत्यंत कर्जाचा सामना करावा लागला आणि तो त्याचे कर्ज आणि क्रेडिट कार्ड भरू शकला नाही.

फिलाडेल्फियामध्ये काम शोधण्यासाठी धडपडत, रॉड्रिग्जने अखेरीस अटलांटामध्ये संकरित भूमिका साकारली, परंतु त्यांचे जीवन भरण्यासाठी आर्थिक स्थिरता न मिळाल्याने तो आणि त्याची पत्नी स्थिर राहिले.

‘आम्ही मोजले की या हालचालीसाठी आम्हाला $10,500 खर्च येईल…हे पैसे आमच्याकडे नव्हते, पैसे मी कर्ज घेऊ शकत नाही.’

नंतर या जोडप्याने शोधून काढले की त्याचा सुपर प्रवास दर वर्षी अंदाजे $6,000 असेल, म्हणून त्याने मे महिन्यात सुरुवात केली, दर आठवड्याला दक्षिणेकडील राज्यात प्रवास केला आणि एका वेळी सुमारे दोन ते तीन दिवस थांबला.

‘मी अटलांटाला खूप प्रवास करेन… ते ग्लॅमरस होते म्हणून नाही. मी ते निवडले कारण तो एकमेव पर्याय होता.

फ्रंटियर गो वाइल्ड पास आणि सार्वजनिक परिवहन वापरून कार घेण्याऐवजी, रॉड्रिग्जने त्याच्या प्रवासाचा खर्च कमी ठेवला.

रॉड्रिग्ज सकाळी 10 च्या सुमारास कामावर येतात, त्यांची एक संकरित भूमिका आहे जी त्याला आठवड्यातून दोनदा कार्यालयात येण्याची परवानगी देते

सुपर कम्युटर त्याच्या दीर्घ दिवसासाठी पहाटे ४ वाजता उठतो आणि रात्री ९ वाजता त्याचा दिवस संपतो

त्याच्या मासिक प्रवासाची किंमत $400 ते $600 आहे, जे US कारच्या $700 च्या सरासरी पेमेंटपेक्षा खूपच कमी आहे, ज्यामुळे त्याला आर्थिकदृष्ट्या पुनर्प्राप्त करण्यात मदत होते.

प्रत्येक घरोघरी प्रवासाला साधारणत: चार ते सहा तास लागतात आणि 34 वर्षांचा मुलगा त्याच्या आठवड्याची काळजीपूर्वक योजना करतो.

तो एकतर रविवारी जॉर्जियाला जाईल आणि मंगळवारी परत येईल, किंवा सोमवारी उड्डाण करेल आणि बुधवारी परत येईल.

रॉड्रिग्ज अधूनमधून एक दिवसाचा प्रवास करेल, त्याच दिवशी सोडेल आणि परत येईल, जरी त्याने डेली मेलला सांगितले की तो अनेकदा करत नाही.

‘मी आता एक खोली भाड्याने घेतली आहे जिथे मी अटलांटामध्ये दोन दिवस राहून परत येतो. त्यामुळे ते कमी व्यस्त आहे,’ रॉड्रिग्ज म्हणाले.

सुपर कम्युटर लाइट पॅक करतो, त्याच्या लॅपटॉपसह एक छोटी बॅग, अन्न आणि कपडे बदलतो.

90 मिनिटांच्या फ्लाइटनंतर तो अटलांटामध्ये पोहोचल्यानंतर, तो मेट्रोपॉलिटन अटलांटा रॅपिड ट्रान्झिट ऑथॉरिटी प्लॅटफॉर्मवर 30 मिनिटांच्या ट्रेन राइडसाठी त्याच्या ऑफिसला जाईल.

रॉड्रिग्जने भर दिला की त्याचा सुपर प्रवास तात्पुरता आहे, तो त्याला आयुष्यातील त्याच्या पुढच्या अध्यायाकडे घेऊन जाईल

दिवसाच्या शेवटी, तो एकतर उबेर घेतो किंवा एका मित्राच्या अपार्टमेंटमध्ये दीड तास बस प्रवास करतो, जिथे तो शेवटी क्रॅश होतो, फक्त तयारीसाठी आणि दुसऱ्या दिवशी सकाळी पुन्हा ते सर्व करण्यासाठी.

‘माझी पत्नी मला पाठिंबा देते कारण ती हेतू पाहते. जसजसे आम्ही माझ्या कारकिर्दीची पुनर्बांधणी करतो आणि आमचे भविष्य घडवायला सुरुवात करतो तसतसे आम्हाला काहीतरी अनोखे आकार घेताना दिसत आहे,’ त्यांनी डेली मेलला सांगितले.

त्याच्यासारख्या संघर्ष करणाऱ्यांसाठी रॉड्रिग्जचा सल्ला हाच सल्ला तो ज्यांना वैयक्तिक वाहन सोडू इच्छित नाही त्यांना देतो.

‘तुम्हाला अस्वस्थ गोष्टी कराव्या लागतील, पॅटर्नमध्ये व्यत्यय आणावा लागेल आणि आपण ज्यावर सामान्यपणे अवलंबून आहोत त्यातून मार्ग काढावा लागेल आणि त्या व्यत्ययामध्ये नवीन संधी निर्माण होतात.

‘सध्या हे सुपर कम्युट काम करत आहे. हे कायमचे नाही – ते असू शकत नाही. पण प्रत्येक 800 मैलांनी मला जवळ घेते.’