होर्मुझ सामुद्रधुनी ट्रॅकर: यूएस-इस्रायल-इराण युद्ध सुरू झाल्यापासून साप्ताहिक ट्रान्झिट्स सर्वोच्च पातळीवर पोहोचतात

होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून शिपिंग क्रियाकलापांनी गेल्या आठवड्यात पुनर्प्राप्तीची चिन्हे दर्शविली आहेत, 28 फेब्रुवारीपासून इराणमधील संघर्ष सुरू झाल्यापासून जहाजांचे संक्रमण त्यांच्या सर्वोच्च स्तरावर पोहोचले आहे. अलीकडील डेटा जहाजाच्या हालचालींमध्ये हळूहळू वाढ दर्शवितो, जगातील सर्वात गंभीर ऊर्जा कॉरिडॉरपैकी एकामध्ये मर्यादा कमी करण्याचे सूचित करतो.

देश आणि शिपिंग ऑपरेटर सुरक्षित रस्ता सुरक्षित करण्यासाठी तेहरानशी गुंतले असतानाही या प्रदेशात तणाव कायम असतानाही ही वाढ झाली आहे. वाढ असूनही, एकूण रहदारी संघर्षपूर्व पातळीपेक्षा लक्षणीय खाली आहे.

होर्मुझ सामुद्रधुनी ट्रॅकर: जहाजाच्या हालचालीत हळूहळू वाढ

जहाज-ट्रॅकिंग डेटानुसार, शुक्रवार सकाळपासून 13 जहाजांनी सामुद्रधुनीतून प्रवास केला, ज्यामध्ये पर्शियन गल्फमधून 10 आउटबाउंड जहाजे आणि तीन इनबाउंड होते. नवीनतम हालचालींमध्ये लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) वाहक, मोठ्या प्रमाणात वाहक आणि तेल-उत्पादन टँकर यांचा समावेश आहे.

रेकॉर्ड केलेल्या जहाजांमध्ये इराण आणि चीनला जोडणारी जहाजे तसेच भारताकडे जाणारी किमान एक एलपीजी वाहक होती. एक फ्रेंच कंटेनर जहाज आणि जपानी मालकीच्या एलएनजी टँकरने देखील ओलांडल्याचा अहवाल देण्यात आला आहे, जे संघर्ष सुरू झाल्यापासून अशा प्रकारचे काही पहिले संक्रमण चिन्हांकित करते.

इराणने होर्मुझ सामुद्रधुनी मार्गावरील नियंत्रण कडक केले

इराणने या प्रदेशातील सागरी वाहतुकीचे निरीक्षण वाढवले ​​आहे, एक प्रणाली सादर केली आहे जी त्याच्या किनारपट्टीच्या जवळ असलेल्या नियुक्त मार्गावर जहाजांना निर्देशित करते. बहुतेक जहाजे आता लाराक आणि क्शेमसह इराणी बेटांमधील अरुंद उत्तर वाहिनीवरून मार्गक्रमण करत आहेत.

या दृष्टिकोनामुळे शिपिंग हालचाली प्रभावीपणे केंद्रीकृत झाल्या आहेत आणि चालू तणावाच्या काळात इराणी अधिकाऱ्यांना पारगमन ऑपरेशन्सवर अधिक नियंत्रण दिले आहे.

इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप आणि ट्रॅकिंग सिस्टीम जाणूनबुजून बंद केल्यामुळे या प्रदेशात जहाजाच्या हालचालींवर लक्ष ठेवणे अधिक गुंतागुंतीचे झाले आहे. अनेक जहाजे त्यांचे ऑटोमॅटिक आयडेंटिफिकेशन सिस्टीम (AIS) ट्रान्सपॉन्डर उच्च-जोखीम असलेल्या भागात बंद करत आहेत, ज्यामुळे रिअल-टाइम ट्रॅकिंग कठीण होत आहे.

विश्लेषकांनी नोंदवले आहे की ट्रान्झिटचे आकडे सुरुवातीला वास्तविक संख्येपेक्षा कमी दिसू शकतात, कारण काही जहाजे केवळ सामुद्रधुनीपासून दूर गेल्यानंतर सिग्नल ट्रान्समिशन पुन्हा सुरू करतात.

इनबाउंड आणि आउटबाउंड ट्रेंड

शुक्रवारपासून आउटबाउंड रहदारीमध्ये अनेक बल्क वाहक आणि एलपीजी टँकर समाविष्ट आहेत, तर आत जाणारी हालचाल मर्यादित आहे, फक्त काही जहाजे पर्शियन गल्फमध्ये प्रवेश करत आहेत.

काही इराण-संबंधित तेल टँकर मलाक्का सामुद्रधुनीसारख्या दूरच्या बिंदूपर्यंत पोहोचेपर्यंत सिग्नल ट्रान्समिशनला विलंब करत आहेत, ज्यामुळे रिअल टाइममध्ये रहदारीचे मूल्यांकन करण्याच्या प्रयत्नांना आणखी गुंतागुंत होते.

होर्मुझची सामुद्रधुनी ही जागतिक ऊर्जा पुरवठ्यासाठी एक महत्त्वाची चोकपॉईंट आहे, जगातील अंदाजे 20% तेल आणि द्रवीभूत नैसर्गिक वायू सामान्य परिस्थितीत त्यातून जातो. सामुद्रधुनीतील कोणत्याही व्यत्ययाचा जागतिक ऊर्जा बाजार आणि पुरवठा साखळींवर त्वरित परिणाम होऊ शकतो. शिपिंग ॲक्टिव्हिटीमध्ये अलीकडील वाढ काही स्थिरीकरण सुचवत असताना, भौगोलिक-राजकीय तणाव सुरू राहिल्याने परिस्थिती प्रवाही राहते.

(वरील कथा 04 एप्रिल, 2026 11:39 PM IST रोजी ताज्या LY वर प्रथम दिसली. राजकारण, जग, क्रीडा, मनोरंजन आणि जीवनशैलीवरील अधिक बातम्या आणि अद्यतनांसाठी, आमच्या वेबसाइटवर लॉग इन करा latest.com).