यूएस ग्रां प्री पात्रतापूर्वी, नॉरिस आणि पियास्ट्री यांच्यात टक्कर झाल्यानंतर वर्स्टॅपेनने स्प्रिंट शर्यत जिंकली – थेट | फॉर्म्युला वन

लँडो नॉरिस आणि ऑस्कर पियास्ट्री पहिल्या लॅपवर पुन्हा एकमेकांशी टक्कर झाली कारण विजेतेपदाचे प्रतिस्पर्धी दोघेही युनायटेड स्टेट्स स्प्रिंटमधून बाहेर पडले.

पंधरवड्यापूर्वी सिंगापूरमध्ये पियास्ट्रीसोबत चाके मारण्यासाठी संघाने त्याला जबाबदार धरल्यानंतर मॅक्लारेनने नॉरिसवर लादलेल्या “परिणाम” द्वारे वीकेंडपर्यंतच्या बांधणीचे वर्चस्व आहे. ऑस्टिनमधील शनिवारच्या स्प्रिंटच्या एका वळणावर झालेल्या नरसंहाराच्या तुलनेत तो किरकोळ टॅप क्षुल्लक झाला, कारण नॉरिसच्या कारवर फक्त तीन टायर शिल्लक होते.

तिसऱ्यापासून सुरुवात करून, पियास्ट्री – जो चॅम्पियनशिप स्टँडिंगमध्ये नॉरिसचे 22 गुणांनी आघाडीवर आहे – त्याने त्याच्या संघातील सहकाऱ्याचा आतील भाग कापण्याचा प्रयत्न केला परंतु तो सॉबरच्या निको हल्केनबर्गमध्ये बदलला आणि परिणामी, नॉरिसच्या कारच्या मागील डाव्या बाजूला धडकला.

नॉरिस गोल गोल फिरला कारण त्याचा डावा-मागचा टायर ट्रॅक ओलांडून करिअरला पाठवला गेला. पियास्ट्री थोडक्यात लंगडी पडली परंतु निलंबनाच्या नुकसानामुळे 19-लॅप डॅशमध्ये त्याच्या सहभागाला भरपाई दिली – जिथे कमाल Verstappen विजय मिळवला.

सिंगापूरच्या घटनेबद्दल नॉरिसला शिक्षा करून विजेतेपदाच्या लढाईत स्वतःला सामील करण्याचा मॅक्लारेनचा निर्णय या ताज्या टक्कर नंतर काय करायचा यावर प्रश्न उपस्थित करेल.

मॅक्लारेनचे सीईओ, झॅक ब्राउन यांनी खड्ड्याच्या भिंतीवरून स्काय स्पोर्ट्सला सांगितले: “ते भयंकर होते. आमच्या ड्रायव्हर्सपैकी कोणीही तिथे दोष देऊ शकत नाही. हे काही ड्रायव्हर्सचे काही हौशी-तास ड्रायव्हिंग आहे समोरच्या बाजूला, [they] दोन लोकांना बाहेर काढले.”

वर्स्टॅपेनच्या आकारात मॅक्लारेनला आणखी चिंतेचे कारण आहे. चॅम्पियनशिपच्या चित्रात तो कधीही मोठा होताना विजयाचा दावा करण्यासाठी डचमनला दार उघडले. स्प्रिंट जिंकण्यासाठी त्याच्या आठ गुणांचा अर्थ असा आहे की त्याने पियास्ट्रीचा फायदा 55 गुणांवर कमी केला आहे आणि नॉरिसला 33 ने पिछाडीवर टाकले आहे.

पोलपासून सुरुवात करून, वर्स्टॅपेन पहिल्या-लॅपच्या गोंधळापासून स्पष्ट होता – जिथे हलकेनबर्ग आणि फर्नांडो अलोन्सो यांना देखील काढून टाकण्यात आले होते – आणि सेफ्टी-कार रीस्टार्ट करताना तो जॉर्ज रसेलपासून दूर गेला. परंतु सिंगापूरमध्ये जिंकल्यानंतर नवीन मर्सिडीज करारावर स्वाक्षरी करण्यापासून नवीन असलेल्या रसेलने 19 व्या वळणावर 12 व्या वळणाच्या आतील बाजूने झुंज दिल्याने तो लढा देण्याच्या इराद्याने होता परंतु दोन्ही गाड्या रुळावरून खाली गेल्यामुळे तो कॉर्नर बनवण्यात अयशस्वी ठरला.

वर्स्टॅपेनने त्या घटनेनंतर नियमित विजयाचा दावा करण्यासाठी स्पष्टपणे खेचले कारण कार्लोस सेन्झ – सातव्या स्थानापासून सुरू झालेल्या – विल्यम्ससाठी प्रभावी तिसरा स्थान मिळवला.

लुईस हॅमिल्टनने लॅप नऊवर मोनेगास्कला पार करून फेरारी संघातील चार्ल्स लेक्लेर्कच्या पुढे चौथ्या क्रमांकावर स्थान मिळवले.

रविवारच्या मुख्य शर्यतीसाठी पात्रता स्थानिक वेळेनुसार संध्याकाळी ४ वाजता (BST 10pm) सुरू होईल.