‘आमचा भूगोल हेच आमचे तेल’: जिबूतीमध्ये अनेक परदेशी लष्करी तळ का आहेत | लष्करी बातम्या

जिबूती हा एक दशलक्षाहून कमी लोकांचा देश आहे ज्यामध्ये कोणतीही महत्त्वपूर्ण नैसर्गिक संसाधने नाहीत.

हे जगातील सर्वात घनतेचे परदेशी लष्करी तळ देखील होस्ट करते, युनायटेड स्टेट्स, चीन, फ्रान्स, जपान आणि इटलीचे तळ त्याच्या किनारपट्टीवर एकमेकांच्या मैलांच्या आत कार्यरत आहेत.

व्यावसायिक आणि सुरक्षा या दोन्ही हेतूंसाठी तळ शोधणाऱ्या या देशांचे अध्यक्ष इस्माईल उमर गुलेह यांनी स्वागत केले आहे, ज्यांनी किमान दोन दशके राज्य केले आहे आणि स्वत:च्या उद्दिष्टांना पुढे नेण्यासाठी देशाच्या धोरणात्मक स्थानाचा फायदा घेतला आहे.

जिबूटियन लोक शुक्रवारी मतदानाला जात असताना गुएलेह सुरक्षितपणे सहाव्यांदा जिंकण्याची अपेक्षा करत असताना, ही एक अशी रणनीती आहे जी कधीही जास्त परिणामकारक वाटली नाही.

जिबूतीच्या किनाऱ्याच्या पलीकडे असलेले सागरी चोकपॉईंट हे कारण आहे.

बाब-अल-मंदेब — अश्रूंचे गेट — हा एक अरुंद कॉरिडॉर आहे ज्याची रुंदी अगदी ३० किलोमीटर आहे, ज्यातून दररोज सुमारे १२ टक्के जागतिक सागरी व्यापार जातो, तर किमान ९० टक्के युरोप-आशिया इंटरनेट क्षमता त्याच मार्गावर टाकलेल्या केबल्समधून चालते.

“हा प्रदेश जागतिक व्यापार, शिपिंग, फायबर ऑप्टिक कनेक्टिव्हिटी, उर्जेपर्यंत अनेक गोष्टींच्या केंद्रस्थानी आहे आणि सुएझ कालवा, इंडो-पॅसिफिकशी संबंधित आहे,” फेडेरिको डोनेली, पॉवर कॉम्पिटिशन इन द रेड सी या पुस्तकाचे लेखक, अल जझीराला म्हणाले.

28 फेब्रुवारीपासून अमेरिका आणि इस्रायलचे इराणशी युद्ध सुरू असताना आणि इराणच्या नियंत्रणाखालील होर्मुझची सामुद्रधुनी, जिबूती आणि लाल समुद्राच्या प्रवेशद्वारावरील त्याचे स्थान अधिक लक्ष केंद्रित केले आहे.

‘भूगोल ही आपली प्रमुख राष्ट्रीय संसाधने’

जेव्हा 11 सप्टेंबर 2001, हल्ल्यांनी अमेरिकेला पूर्व आफ्रिकेत तळ शोधण्यास भाग पाडले तेव्हा जिबूती हे स्पष्ट उत्तर होते.

जिबूती शहराच्या काठावर असलेला माजी फ्रेंच फॉरेन लीजन बेस कॅम्प लेमोनियर, यूएस आफ्रिका कमांडच्या हॉर्न ऑफ आफ्रिका टास्क फोर्सचे मुख्यालय बनले. 4,000 हून अधिक कर्मचाऱ्यांचे निवासस्थान असलेल्या खंडावरील हा एकमेव कायमस्वरूपी यूएस लष्करी तळ आहे.

1977 मध्ये स्वातंत्र्य मिळाल्यानंतर जिबूतीमध्ये वसाहत करून राहिलेला फ्रान्स आधीच तेथे होता. फ्रान्सचे अध्यक्ष इमॅन्युएल मॅक्रॉन यांनी अलीकडेच त्याचे वर्णन “हृदयपॅरिसच्या इंडो-पॅसिफिक रणनीतीचा, आणि परस्पर संरक्षण करार आहे जो 2024 मध्ये नूतनीकरण करण्यात आला.

2000 च्या उत्तरार्धात सोमाली किनारपट्टीवरील चाचेगिरीने जपान, इटली आणि अखेरीस चीन आणले.

“जिबूतीमध्ये लष्करी तळ असलेले अनेक देश त्यांच्या व्यावसायिक आणि गुंतवणुकीच्या हितसंबंधांचे रक्षण करण्यावर भर देतात,” जिबूतीच्या अध्यक्षांनी सौदी अरेबियाच्या मालकीच्या वृत्त आउटलेट अशरक अल-अवसात 2024 च्या मुलाखतीत सांगितले.

एक प्रमुख व्यापारी शक्ती म्हणून, जपानला विशेषतः लाल समुद्रातील असुरक्षिततेचा सामना करावा लागला, ज्याद्वारे त्याच्या व्यापारातील मालाचा महत्त्वपूर्ण वाटा पार पडला.

जपानच्या वाहन निर्यातीपैकी एक पंचमांश आणि सुमारे 1,800 जपान-संबंधित व्यावसायिक जहाजे दरवर्षी बाब-अल-मंदेब मार्गे जातात, सरकारच्या म्हणण्यानुसार अहवाल मार्च मध्ये प्रकाशित.

2017 मध्ये, जिबूतीचे अर्थमंत्री इलियास दावलेह रेखांकित होस्टिंगच्या विशेषाधिकारासाठी देश किती शुल्क आकारत होता: यूएस $65m वर्ष, फ्रान्स $30m, चीन $20m, इटली आणि जपान प्रत्येकी $3m पेक्षा जास्त.

“आमचा भूगोल हा आमचा मुख्य राष्ट्रीय स्त्रोत आहे,” जिबूतीच्या एका अधिकाऱ्याने अल जझीराला सांगितले. “आखाती देशांसाठी तेल सारखे,” ते नाव न सांगण्याच्या अटीवर बोलताना म्हणाले कारण त्यांना माध्यमांशी बोलण्याचा अधिकार नाही.

जिबूतीचे बेस-फॉर-कॅश मॉडेल पूर्णपणे एक्सट्रॅक्टिव्ह नाही, आणि ते एका व्यापक विकास धोरणाच्या केंद्रस्थानी बसते.

जिबूतीमधील अमेरिकेचे माजी राजदूत लॅरी आंद्रे यांनी अल जझीराला सांगितले की चीनचा तळ उघडणे हा “पॅकेज डील” चा एक भाग होता ज्यामध्ये जिबूतीमार्गे इथियोपियाला समुद्रकिनाऱ्यापर्यंत जोडणारा नवीन रेल्वे समाविष्ट होता. सक्षम करणे अदिस अबाबाच्या बाह्य व्यापारातील सुमारे 90 टक्के. “जिबूती जीडीपीच्या पंचासी टक्के इथिओपियन व्यापाराच्या सर्व्हिसिंगमधून प्राप्त होते,” तो पुढे म्हणाला.

यामध्ये जिबूतीच्या बंदरांसह चिनी कंपन्यांकडून महत्त्वपूर्ण पायाभूत सुविधा गुंतवणुकीसह, मोठ्या कर्जासह, ज्याची फेरनिविदा करण्यात आली होती.

यामुळे चीनच्या दिशेने आर्थिक आणि राजकीय वळण सुरू झाले, सुरुवातीला जिबूतीच्या सरकारने एमिराती राज्य फर्म डीपी वर्ल्डच्या मालकीच्या बंदराचे राष्ट्रीयीकरण केले तेव्हा त्याच्या कामकाजावरील वादानंतर ते सुरू झाले.

सप्टेंबर 2024 मध्ये, शी जिनपिंग आणि गुलेह यांनी त्यांचे संबंध बीजिंगच्या सर्वोच्च राजनैतिक स्तरावर, “व्यापक धोरणात्मक भागीदारी” पर्यंत वाढवले.

“त्या चोकपॉईंटची कमाई कशी करायची याचा त्यांनी खूप विचार केला,” समीरा गैड, थिंक टँक, बल्कीस इनसाइट्सच्या प्रादेशिक सुरक्षा विश्लेषक म्हणाल्या, “आणि एका राज्यावर अवलंबून न राहता त्याबद्दल कसे जायचे.”

एक वर्षानंतर, मार्को रुबिओ – ज्यांनी 2018 मध्ये सिनेटर म्हणून सार्वजनिकपणे चेतावणी दिली होती की चीनच्या तळामुळे प्रदेश अस्थिर होण्याचा धोका आहे – त्यांनी “दीर्घकालीन धोरणात्मक भागीदारी” म्हणून वर्णन केलेल्या गोष्टीची पुष्टी करण्यासाठी गुलेह यांना अमेरिकेचे राज्य सचिव म्हणून संबोधले.

जिबूती हा एकमेव आफ्रिकन देशाचा उल्लेख आहे प्रकल्प 2025ट्रम्प-लिंक्ड हेरिटेज फाऊंडेशनची 900-पानांची पुराणमतवादी ब्लूप्रिंट, जी जिबूतीमधील यूएसची “खराब स्थिती” बद्दल चेतावणी देते आणि सोमालियाच्या सोमालीलँडच्या तोडलेल्या प्रदेशाला मान्यता देण्याचे आवाहन करते.

“चीनची उपस्थिती असूनही अमेरिकेला सध्या जिबूतीमध्ये राहण्यात आनंद आहे कारण त्यांच्याकडे सध्या यापेक्षा चांगला पर्याय नाही,” डोनेली म्हणाले की, सोमालीलँडच्या पुढील पूर्वेकडील बर्बेराला पर्यायी तळ म्हणून अनुमान लावले जात असताना, अद्याप काहीही प्रत्यक्षात आलेले नाही.

जिबूतीचे माजी परराष्ट्र मंत्री महमूद अली युसूफ, जे आता आफ्रिकन युनियन कमिशनचे अध्यक्ष आहेत, वॉशिंग्टनमध्ये 2017 मध्ये वाढत्या टीकेच्या विरोधात मागे ढकलले. “चीन त्या समान उद्दिष्टांमध्ये अडथळा आणत नाही आणि जिबूती या दोन महान राष्ट्रांसोबत संतुलित संबंध टिकवून ठेवेल,” युसूफ पुढे म्हणाले.

संकटातला मार्ग

१९६९ मध्ये सुएझ कालवा उघडल्यानंतर तांबडा समुद्र, भौगोलिक कल्-डी-सॅकमधून एका महत्त्वपूर्ण व्यापार कॉरिडॉरमध्ये रूपांतरित झाला, तो आता पूर्वीसारखा विश्वसनीय मार्ग राहिला नाही.

2023 च्या उत्तरार्धात आणि 2025 च्या उत्तरार्धात गाझावरील इस्रायलच्या युद्धातील युद्धविराम दरम्यान, येमेनच्या हौथी चळवळीने सामुद्रधुनीमध्ये शिपिंग विरुद्ध सतत मोहीम चालवली. संघर्ष मॉनिटर ACLED नुसार, गटाने किमान 176 जहाजांवर 520 हून अधिक हल्ले केले.

UNCTAD च्या सागरी वाहतूक 2025 च्या पुनरावलोकनानुसार, मे 2025 पर्यंत सुएझ कालव्यातून टनेज 2023 च्या पातळीपेक्षा 70 टक्के खाली होते.

मिशिगन विद्यापीठातील पूर्व आफ्रिकन सुरक्षा आणि लॉजिस्टिक्समध्ये तज्ञ असलेले जतिन दुआ यांनी अल जझीराला सांगितले की, “काही मार्गांनी, जिबूती या क्षणी शिपिंग आणि व्यापार आणि भू-राजनीती सामान्य होते त्यापेक्षा अधिक अपरिहार्य आहे.”

“अस्थिर शेजारच्या भागात ते सुरक्षित आश्रयस्थान असल्याची ओळख आहे,” तो पुढे म्हणाला.

तथापि, या व्यत्ययाने विरोधाभासीपणे लष्करी तळांवर जिबूतीच्या प्रादेशिक मक्तेदारीला धक्का बसण्यास सुरुवात केली आहे.

मेडिटरेनियन फाउंडेशन फॉर स्ट्रॅटेजिक स्टडीज या फ्रेंच थिंक टँकने चेतावणी दिली आहे की लाल समुद्र एक “स्ट्रॅटेजिक इन्फ्लेक्शन पॉईंट” वर आहे, “एपिसोडिक प्रतिद्वंद्वी” वरून “संरचित स्पर्धा” कडे सरकत आहे. सोमालीलँडची ओळख.

सोमालीलँडच्या नेत्यांनी पुढील ओळखीच्या बदल्यात बर्बेराला अमेरिकेत पाठवले आहे, तर ते देखील नकार दिला उत्तर-पश्चिम येमेनवर नियंत्रण ठेवणाऱ्या हौथींच्या धमक्या असूनही, इस्त्रायली तळाची शक्यता नाकारण्यासाठी.

सोमालीलँडवर दावा करणाऱ्या सोमालियाने चेतावणी दिली आहे की त्यांचा प्रदेश “लष्करी कारवायांसाठी लाँचिंग पॅड” बनू शकत नाही. जिबूती च्या Guelleh, ज्या देशाच्या पूर्वेला सोमालीलँड सीमेवर आहे, विकासावर गजर आवाज केला आहे, की सोमालीलँडचे नवीन अध्यक्ष “जरी ते सैतानाचे असले तरी” कोणतेही समर्थन स्वीकारण्यास तयार आहेत असा इशारा दिला आहे.

पुढे किनारपट्टीवर, रशिया आहे पुनरुज्जीवित करण्याचा प्रयत्न करत आहे लाल समुद्रावर आफ्रिकेतील पहिला नौदल तळ स्थापन करण्यासाठी सुदानशी दीर्घकाळ रखडलेला करार.

भाड्याने काय विकत घेत नाही

देशाचे सामरिक महत्त्व आणि तेथील नागरिकांचे दैनंदिन वास्तव यांच्यातील अंतर सूक्ष्म नाही. अधिकृत बेरोजगारी जवळपास 40 टक्के आणि त्याहून अधिक आहे पाच लोकांपैकी एक अत्यंत गरिबीत जगणे.

“ते जमा करत असलेले भाडे कमी होताना दिसत नाही,” गेड म्हणाले. “या लष्करी तळांवर जे काही करायचे आहे ते मुळात आयात केलेले आहे, ते फक्त जागा भाड्याने देत आहेत. ते खरोखर तुमच्या लोकांचा वापर करत नाहीत.”

विरोधी पक्षनेते दाहेर अहमद फराह यांनी यापूर्वी अल जझीराला सांगितले आहे की “देश एक मोक्याच्या स्थितीत आहे आणि अनेक तळांचे यजमान आहेत, परंतु हे स्वारस्ये जिबूती लोकांशी आहेत, एका माणसाशी नाही”.

गुलेह 1999 पासून सत्तेत आहेत.

त्यांनी 2010 मध्ये मुदतीची मर्यादा काढून टाकली, 2021 मध्ये 98 टक्के मतांसह पाचवी टर्म जिंकली आणि या वर्षाच्या सुरुवातीला अध्यक्षपदाची वयोमर्यादा काढून टाकली. गेल्या मे महिन्यात जेव्हा त्यांना सत्ता सोडण्याचा विचार आहे का असे विचारले असता, त्यांनी ज्युन आफ्रिके मासिकाला सांगितले: “मला माझ्या देशावर खूप प्रेम आहे की बेजबाबदार धाडस सुरू करावे आणि फूट पडेल.”

गेडचा असा युक्तिवाद आहे की जिबूतीमधील परकीय शक्तींनी “त्या देशातील राजकारणावर वर्चस्व गाजवण्यासाठी” गुलेहला “सक्षम” आणि “सक्षम” केले आहे. स्थिरतेची हमी देणारे तळ, दुसऱ्या शब्दांत, त्याला हमी देण्यासही मदत करतात.

अर्थमंत्री दावलेह यांनी अलीकडेच चेतावणी दिली आहे की, इराण युद्धामुळे जिबूती सारख्या लहान राज्यांना “सखोल आर्थिक अनिश्चिततेत” ढकलण्याचा धोका आहे, तर यूएस दूतावासाने अमेरिकेच्या हितसंबंधांविरुद्धच्या धोक्यांचा हवाला देत कॅम्प लेमोनियर जवळील क्षेत्रे टाळण्यासाठी अमेरिकन लोकांना वारंवार चेतावणी दिली आहे.

या दोन संबंधित घडामोडींमुळे जिबूतीची अंतर्गत स्थिरता आणि ते होस्ट करत असलेल्या देशांपासून समान अंतरावर राहण्याचा प्रयत्न दोन्ही धोक्यात आहेत.

दुआ, मिशिगन शैक्षणिक, म्हणतात की जिबूतीच्या मॉडेलने पारंपारिकपणे अप्रत्याशित प्रदेशात “स्थिरतेची जागा” म्हणून काळजीपूर्वक ब्रँडिंगद्वारे कार्य केले आहे. “जर ते नाहीसे झाले, तर व्यापार आणि भू-राजकीय हितसंबंधांना आकर्षित करण्याच्या दृष्टीने जिबूतीची शक्ती या प्रदेशात आहे, ज्याचा अर्थ संसाधने देखील आहेत, हळूहळू अदृश्य होऊ शकतात,” तो म्हणाला.

डोनेली म्हणाले, “ते जेवढे देश लष्करी रीतीने करतात तेवढे होस्ट करणे हा एक जुगार आहे.” “पण गुलेहसाठी, ते कार्य करत असल्याचे दिसते.”