भयानक सॅक्रॅमेन्टो हायवे हेलिकॉप्टर अपघातात ओळखल्या गेलेल्या तीन जखमींपैकी नर्स

एक समर्पित कॅलिफोर्निया सॅक्रॅमेन्टो महामार्गावरील भयानक हेलिकॉप्टर अपघातात गंभीर जखमी झालेल्या तीन बळींमध्ये नर्स होते.

सोमवारी संध्याकाळी, पायलट, नर्स आणि पॅरामेडिक असलेले एक वैद्यकीय हेलिकॉप्टर संध्याकाळी 7 नंतर व्यस्त महामार्ग 50 वर घसरलेपीडितांना मोडतोडातून खेचण्यासाठी मदत करण्यासाठी 15 पर्यंतच्या साक्षीदारांनी मलबेकडे धाव घेतली.

सुसान ‘सुझी’ स्मिथ (वय 67), टीमची परिचारिका, कुटुंबातील सदस्यांनी ओळखली गेली कारण पीडित व्यक्तीने विमानाच्या खाली पिन केलेले आढळले, असे म्हटले आहे. केआरसीआर 7 बातम्या?

तिला मलबेपासून मुक्त करण्यात आले आणि एकाधिक गंभीर जखमांमुळे गंभीर अवस्थेत तिला यूसी डेव्हिस मेडिकल सेंटरमध्ये नेण्यात आले. बुधवारी रात्री तिच्यावर तिच्यावर उपचार केले जात होते.

‘जर कोणी या आव्हानांवर मात करू शकत असेल तर तो दावा आहे. सुझी आमच्या मोठ्या कुटुंबाने प्रार्थना आणि पाठिंबा प्रदान करीत आहे, ‘असे कुटुंबाने मंगळवारी एका निवेदनात म्हटले आहे.

ते म्हणाले, ‘आम्ही देखावावरील पहिल्या प्रतिसादकर्त्यांचे तसेच सुझीच्या संपूर्ण विमानास उडी मारण्यास मदत करण्यासाठी दररोजच्या नागरिकांच्या नायकांचे मनापासून आभार मानू इच्छितो.

‘खरोखर आश्चर्यकारक.’

इतर दोन पीडितांची ओळख पायलट चाड मिलवर्ड, 60, आणि पॅरामेडिक मार्गारेट ‘डेडे’ डेव्हिस (वय 66 66) या दोन्ही ठिकाणी रोडवेवर सापडल्यानंतर गंभीर पण स्थिर अवस्थेत आहे. एअर मेडिकल सर्व्हिसेस गाठा?

कॅलिफोर्नियाच्या रेडिंगमधील 67 वर्षीय परिचारिका सुसान ‘सुझी’ स्मिथ (चित्रात), सॅक्रॅमेन्टो महामार्गावर झालेल्या भयानक हेलिकॉप्टर अपघातात गंभीर जखमी झालेल्या तीन बळींपैकी एक आहे.

सोमवारी संध्याकाळी, पायलट, नर्स आणि पॅरामेडिक घेऊन जाणारे वैद्यकीय हेलिकॉप्टर सायंकाळी 7 वाजता (चित्रात) व्यस्त महामार्ग 50 वर घसरले आणि पीडितांना मोडतोडातून खेचण्यासाठी 15 पर्यंतच्या साक्षीदारांनी मलबेकडे धाव घेतली.

पीडित विमानाच्या खाली पिन केलेले आढळले म्हणून स्मिथ (डावीकडे) ओळखले गेले

स्मिथला नागरिकांच्या मदतीने (चित्रात) मुक्त केले गेले आणि एकाधिक गंभीर जखमांमुळे गंभीर अवस्थेत यूसी डेव्हिस मेडिकल सेंटरमध्ये नेले.

वैद्यकीय एअरबस एच -130, सुदैवाने रूग्ण न घेता, यूसी डेव्हिस मेडिकल सेंटरच्या छतावरुन बाहेर काढल्यानंतर एका मिनिटापेक्षा कमी कालावधीत महामार्गावर कोसळले तेव्हा आपत्तीला धक्का बसला.

सॅक्रॅमेन्टोचा रहिवासी डेव्हिड बायचकोव्हियाक, कामावरुन घरी जात आहे, डब्ल्यूजेव्हा त्याने लाल विमानाने धोकादायकपणे कमी उड्डाण करणारे हवाई परिवहन केले तेव्हा फक्त पाय दूर? त्याने ताबडतोब त्याच्या फोनवर चित्रीकरण करण्यास सुरवात केली.

बायचकोव्हियाकने डेली मेलला सांगितले की, ‘दोन सेकंदानंतर, हा अपघात घडला, माझ्या शेजारी अक्षरशः पाच फूट.’ ‘हे खूपच भयानक होते.’

तो म्हणाला की, ‘प्रथम काय घडले हे मला समजले नाही, परंतु एकदा त्याने जे पाहिले आहे त्यावर प्रक्रिया केल्यावर शुद्ध दहशत अनुभवली.

ते म्हणाले, ‘तेथे कोणताही स्फोट झाला नाही, तो जोरात होता आणि सर्वत्र धूर होता,’ तो पुढे म्हणाला. ‘मी असे काहीतरी पाहिले आहे.’

सॅक्रॅमेन्टोच्या बाल संरक्षणात्मक सेवांच्या कामावरुन घरी जाणा Prisc ्या प्रिस्किला कोचरण-नवर्रा यांनी हेलिकॉप्टर खाली येताना पाहिले. ज्या क्षणी त्याने महामार्गावर धडक दिली, त्या क्षणी ती त्यांच्या कारमधून बाहेर पडलेल्या बर्‍याच लोकांमध्ये होती.

कोचरण-नवर्रा यांनी केआरसीआर 7 न्यूजला सांगितले की, ‘मला वाटते की हेलिकॉप्टरकडे जाण्याचा मी पहिला होता आणि त्यावेळी मला तीन बळी पडले आहेत हे मला ठाऊक नव्हते, कारण मला फक्त तीन मृतदेह दिसू शकले,’ कोचरण-नवर्रा यांनी केआरसीआर 7 न्यूजला सांगितले. ‘त्या क्षणी ते मृत आहेत की नाही हे मला माहित नव्हते.’

तिने आतल्या प्रवाशांना प्रतिसाद देण्यासाठी किंचाळले आणि तिच्या धक्क्याने, एकाने स्मिथ, नर्स केले.

पायलट चाड मिलवर्ड (चित्रात), 60, एक बळी म्हणून ओळखले गेले आणि रोडवेवर सापडल्यानंतर गंभीर परंतु स्थिर स्थितीत आहे

पॅरामेडिक मार्गारेट ‘डेडे’ डेव्हिस (वय 66) हे तिसरे बळी म्हणून ओळखले गेले आणि रोडवेवर सापडल्यानंतर रुग्णालयात गंभीर परंतु स्थिर स्थितीत आहे (चित्रात: मेडिकल हेलिकॉप्टरवर पोहोचा)

सोमवारी सायंकाळी लवकरात लवकर आपत्ती आली जेव्हा वैद्यकीय एअरबस एच -130, सुदैवाने कोणतेही रुग्ण न घेता, यूसी डेव्हिस मेडिकल सेंटरच्या छतावरुन खाली उतरल्यानंतर एका मिनिटापेक्षा कमी अंतरावर (चित्रात) कोसळले.

कोचरण-नवर्राने या आउटलेटला सांगितले की, ‘प्रवाशांपैकी एक, ज्याने नंतर पिन केले गेले, ज्याने तिचा पाय थोडा हलविला, त्यामुळे ती जिवंत आहे हे मला दिसले,’ कोचरण-नवर्राने आउटलेटला सांगितले.

‘म्हणून मी फक्त ओरडलो – ती जिवंत आहे, ती जिवंत आहे,’ ती पुढे म्हणाली.

एकदा तिने तिन्ही बळी जिवंत असल्याची पुष्टी केली की, खाली अडकलेल्या परिचारिकाला सांत्वन देण्यासाठी वीर बायस्टँडर हेलिकॉप्टरच्या खाली सरकला.

‘मी तिच्याबरोबर खाली जमिनीवर पडलो होतो, तिला सांत्वन करण्याचा प्रयत्न करीत होतो. तिला सांगत आहे की आपण ठीक आहात, आम्ही तुम्हाला येथून बाहेर काढणार आहोत, ‘कोचरण-नवर्राने स्पष्ट केले की तिने तिला थांबवण्याचे आवाहन केले कारण विमान तिच्या खांद्यावर आणि मानावर पिन केलेले आहे.

तिला अपयशी ठरलेल्या पहिल्या प्रयत्नानंतर 15 हून अधिक साक्षीदार आपत्कालीन प्रतिसादकर्ते आणि अग्निशमन दलामध्ये सामील झाले – ती तिच्या सीटबेल्टमध्ये अडकली होती.

कोचरण-नवर्राने केआरसीआरला सांगितले की, ‘आम्ही उचलण्याचा प्रयत्न केला आणि आम्ही ते उचलू शकलो नाही, ते खूपच भारी होते.’

‘म्हणून मी लोकांकडे ओरडण्यास सुरवात केली, मी म्हणालो “आम्हाला मदत करा, आम्हाला मदत करा!” आणि मग आणखी एक लोक हेलिकॉप्टरच्या दिशेने धावत आले, ‘ती पुढे म्हणाली.

अग्निशमन विभागाच्या मोजणीवर नागरिकांनी भव्य विमान उचलले, शेवटी क्रू तिला बाहेर काढू शकले.

स्मिथच्या खाली अडकलेल्या आणि तिच्या सीटबेल्टने पकडलेल्या स्मिथच्या बाहेर विमान उचलण्यास मदत करण्यासाठी 15 हून अधिक साक्षीदार आपत्कालीन प्रतिसादकर्ते आणि अग्निशमन दलामध्ये सामील झाले (चित्रात)

स्मिथ (हैतीच्या मिशन ट्रिपवर चित्रित केलेले) 22 वर्षांची नर्स बनली आणि लॅटिन अमेरिकेत मिशनरी वैद्यकीय कार्य प्रदान करण्यासाठी तिच्या आयुष्यातील काही भाग समर्पित केले आहेत.

पायलट चाड मिलवर्ड, जखमी पीडितांपैकी एक, कॅलिफोर्नियाचे माजी महामार्ग गस्ती अधिकारी आहेत ज्यात एजन्सीने ‘धैर्यवान’ आणि ‘निःस्वार्थ’ (चित्रात: महामार्गाचा एरियल ऑफ रॅक) म्हणून वर्णन केले आहे.

रेडिंगमधील स्मिथचे (उजवीकडे) पास्टर ट्रॅव्हिस ओसबोर्न म्हणाले की तिला एकाधिक तुटलेली हाडे आणि मेंदू सूज आली आहे

स्मिथ म्हणून प्रियजनांनी ओळखल्या गेलेल्या या महिलेला जीवनरक्षक उपचारासाठी रुग्णालयात दाखल करण्यात आले.

अपघातानंतर hours 48 तासांपेक्षा कमी वेळानंतर रेडिंगचा स्मिथचा पास्टर ट्रॅव्हिस ओसबोर्न तिचा नवरा रिककडे गेला, असे त्यानुसार रेकॉर्ड सर्चलाइट?

‘ती खरोखरच बॅन्ड अप झाली आहे, तेथे बरीच तुटलेली हाडे आहेत. ओसबोर्न यांनी आउटलेटला सांगितले की, चिंतेचे प्राथमिक क्षेत्र आणि प्रार्थना का आवश्यक आहे हे तिच्या मेंदूला सुगंधित केले जाते.

ते पुढे म्हणाले, ‘पुढील २ to ते hours 36 तास सर्वात महत्वाचे आहेत. ‘आम्हाला त्या सूजची गंभीर घट दिसून आली आहे.’

स्मिथ 22 वर्षांची नर्स बनली आणि लॅटिन अमेरिकेत मिशनरी वैद्यकीय कार्य प्रदान करण्यासाठी तिच्या आयुष्यातील काही भाग समर्पित केले आहेत.

पायलट चाड मिलवर्ड, जखमी झालेल्या पीडितांपैकी एक, कॅलिफोर्नियाचे माजी महामार्ग गस्ती अधिकारी आहेत ज्यात एजन्सीने ‘धैर्यवान’ आणि ‘निःस्वार्थ’ असे वर्णन केले आहे. केआरसीआर 7 बातम्या?

सीएचपीने म्हटले आहे की, अनुभवी व्यक्तीने २०१ The च्या अ‍ॅटलस फायर दरम्यान आपल्या जीवनरक्षकांच्या कृतींसाठी राज्यपालांच्या सार्वजनिक सुरक्षा पदकाची कमाई केली आणि स्मोक, ressh श आणि एबर्सद्वारे रात्रीच्या वेळी बचाव ऑपरेशनमध्ये भाग घेतला.

त्याला 15 जीव वाचविण्याचे श्रेय दिले जाते.

हेलिकॉप्टर अचानक 30 सेकंदांपेक्षा कमी काळ वायूजन्य होते

स्मिथच्या (चित्रात) कुटुंबाने म्हटले आहे: ‘जर कोणी या आव्हानांवर मात करू शकत असेल तर ते सू आहे’

फेडरल एव्हिएशन Administration डमिनिस्ट्रेशन (एफएए) आणि नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) यांनी तपास सुरू केल्याचे कारण अद्याप अज्ञात आहे

पोहोच सांगितले एबीसी 10 बातम्या मिलवर्ड आणि डेव्हिस दोघांनाही आता रुग्णालयात ‘अत्यंत उत्तम काळजी’ मिळत आहे.

‘आमच्या कर्मचा .्यांच्या वतीने, त्यांच्या कुटूंबाच्या वतीने आणि पोहोचण्याच्या वतीने आम्ही त्यांच्या बचावाच्या वेळी मदत करणा the ्या बायस्टँडर्सचे मनापासून आभार मानतो.’

ते म्हणाले, ‘जे लोक आवश्यकतेच्या काळात आमच्या फ्लाइट क्रूला पाठिंबा देऊन पहिले प्रतिसादकर्ते बनले आणि या महत्त्वपूर्ण क्षणी अपवादात्मक धैर्य दाखवणा those ्यांना आम्ही त्यांचे मनापासून कौतुक करतो.’

कोचरण-नवर्रा आणि इतर साक्षीदारांसाठी, सांत्वन मिळवून देण्यास सक्षम असणे हा एक आशीर्वाद होता, परंतु तिने हे उघड केले की तेव्हापासून तिच्यावर भयानक अनुभव खूप वजन वाढला आहे.

‘कुठेतरी रेषेतून, जेव्हा ती पुनर्प्राप्तीच्या मार्गावर आहे, तेव्हा मला तिच्याबरोबर बसून तिला सांगायला आवडेल की ती जितकी चांगली आहे तितकीच मला किती आश्चर्यकारक आहे,’ तिने केआरसीआरला अश्रूंनी सांगितले.

‘पण मला आनंद झाला की मी मदत करू शकू अशा कोणत्याही छोट्या मार्गाने मदत करण्यासाठी मी तिथे होतो.’

फ्लाइटच्या आकडेवारीनुसार हेलिकॉप्टर अचानक अचानक घसरण्यापूर्वी 30 सेकंदांपेक्षा कमी काळ हवाबंद होते.

फेडरल एव्हिएशन Administration डमिनिस्ट्रेशन (एफएए) आणि नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) यांनी तपास सुरू केल्याने हे कारण अद्याप माहित नाही.

सीएचपी कोणत्याही साक्षीदारांना क्रॅशला किंवा डॅश्कॅम फुटेज असलेल्या कोणालाही माहिती किंवा व्हिडिओ (916) 731-6400 किंवा 20-mait@chp.ca.gov वर सबमिट करण्यास सांगत आहे.