मोबिलिटी स्कूटर रायडरने व्यस्त दुहेरी कॅरेजवेवरून जगातील कोणतीही काळजी न घेता प्रवास करून सहकारी वाहनचालकांना थक्क केले

मोबिलिटी स्कूटरवरून एका व्यस्त दुहेरी कॅरेजवेवरून खाली जाताना एका वृद्ध व्यक्तीला दिसल्याने चालक चक्रावून गेले.
डॅशकॅम फुटेजमध्ये ट्यूनब्रिज वेल्समधील A21 वर निवृत्तीवेतनधारक शांतपणे आतल्या लेनमध्ये फिरताना दिसत आहे.
चपटी टोपी आणि जाकीट घातलेला हा माणूस पूर्ण गतीने त्याच्यासमोरून गाड्या गेल्याने तो पूर्णपणे बेफिकीर दिसत होता.
विचित्र दृश्यामुळे संबंधित ड्रायव्हरने माणूस सुरक्षित असल्याची खात्री करण्यासाठी वेग कमी केल्याने किरकोळ विलंब झाला.
हे असामान्य दृश्य मोटारचालक विल स्पार्शॉट, 37 याने कॅमेऱ्यात टिपले होते, क्लिपने आधीच ऑनलाइन 577,000 पेक्षा जास्त दृश्ये मिळवली आहेत.
फुटेजमध्ये मिस्टर स्पार्शॉट एका सावकाश चालणाऱ्या लॉरीला ओव्हरटेक करताना दाखवतात, फक्त त्या माणसाला ड्युअल कॅरेजवेवर समुद्रकिनारी जात असल्याचे पाहण्यासाठी.
27 ऑक्टोबर रोजी दुपारी 1.45 च्या सुमारास घडलेल्या या घटनेबद्दल पोलिसांनी अद्याप कोणतेही वक्तव्य जारी केलेले नाही.
या फुटेजने त्यांच्या कमी कमाल वेगामुळे दुहेरी कॅरेजवेवर मोबिलिटी स्कूटर असणे कायदेशीर आहे की नाही यावर चर्चा सुरू झाली.
डॅशकॅम फुटेजमध्ये ट्यूनब्रिज वेल्समधील A21 वर निवृत्तीवेतनधारक शांतपणे आतल्या लेनमध्ये फिरताना दिसत आहे
चपटी टोपी आणि जाकीट घातलेला तो माणूस पूर्णपणे बेफिकीर दिसत होता कारण त्याच्यासमोरून गाड्या पूर्ण वेगाने धावत होत्या.
मोटारवेवर चालणाऱ्या मोबिलिटी स्कूटरचा वापर केला जाऊ शकत नाही, तर वर्ग 3 मोबिलिटी स्कूटर्स इतर रस्त्यांवर वापरल्या जाऊ शकतात.
50 mph पेक्षा जास्त वेग मर्यादा असलेल्या दुहेरी कॅरेजवेवर मोबिलिटी स्कूटरचा वापर टाळावा असा सल्ला दिला जातो.
वर्ग 3 मोबिलिटी स्कूटर इतर रस्त्यांवर वापरल्या जाऊ शकतात, जर त्यांच्याकडे ड्युअल कॅरेजवेवर चमकणारा अंबर बीकन असेल आणि विशिष्ट कायदेशीर आवश्यकता पूर्ण केल्या असतील.
यामध्ये किमान 8mph चा जास्तीत जास्त वेग, एक कार्यक्षम ब्रेकिंग सिस्टीम, समोरील रस्ता आणि रहदारीचे स्पष्ट दृश्य, पुढील आणि मागील दिवे आणि रिफ्लेक्टर, दिशा आणि धोका निर्देशक, मागील दृश्य मिरर आणि ऐकू येईल असा हॉर्न यांचा समावेश आहे.
मोबिलिटी स्कूटर बस लेनमध्ये, मोटरवेवर किंवा सायकल लेनमध्ये चालवता येत नाहीत.
ताज्या अहवालानुसार, मोबिलिटी स्कूटर जवळजवळ दररोज क्रॅश होतात100 पेक्षा जास्त बळी जखमी आणि नऊ लोक एका वर्षात मारले गेले, विश्लेषणानुसार.
चिंताजनक आकडेवारी दर्शवते की 2022 मध्ये 334 अपघातांमध्ये स्कूटर चालकांचा सहभाग होता – सर्वात अलीकडील वर्ष ज्यासाठी डेटा उपलब्ध आहे – दोन वर्षांत 77 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे.
तसेच नऊ मृत्यू, 109 अपघात झाले ज्यात बळी गंभीर जखमी झाले, त्यापैकी काही चालकांच्या नियंत्रणाबाहेर गेले.
Source link



