World

फेरारीने नवीन पॉवर युनिटचे अनावरण केले, बहरीन चाचणी दरम्यान SF-26 मध्ये प्रमुख एरो अपग्रेड; लुईस हॅमिल्टनला न्यू बीस्टशी ‘कनेक्टेड’ वाटते

फेरारीने प्री-सीझनमध्ये जोरदार सुरुवात केल्याचे दिसते, बार्सिलोना शेकडाउन आणि बहरीन चाचणी या दोन्ही दरम्यान लक्षणीय मायलेज नोंदवले. टीमने लीडरबोर्डच्या शीर्षस्थानी सतत दिसत असताना त्याच्या नवीन पॉवर युनिटची प्रारंभिक विश्वासार्हता दर्शविली आहे, जरी चाचणीमधील लॅप वेळा वास्तविक स्पर्धात्मक क्रमाचे कुख्यातपणे अविश्वसनीय निर्देशक आहेत. नवीन हंगामात चेसिस डिझाइन आणि पॉवर युनिट्सवर परिणाम करणाऱ्या सुधारित नियमांमुळे सर्व फॉर्म्युला 1 कारमध्ये नाट्यमय बदल होत आहेत. या ॲडजस्टमेंटसह, कार आता 50% थर्मल आणि 50% इलेक्ट्रिक पॉवर असलेल्या हायब्रिड सिस्टम चालवतात, विश्वासार्हता आणि कार्यक्षमतेवर जोर देतात.

फेरारी, मर्सिडीज, रेड बुल आणि मॅक्लारेन यांसारख्या संघ-ज्यांनी गेल्या हंगामातील कन्स्ट्रक्टर्सच्या क्रमवारीत अव्वल स्थान पटकावले होते-पुन्हा एकदा नेतृत्व करण्यासाठी चांगल्या स्थितीत दिसत आहेत. बहरीनमधील प्री-सीझन चाचण्यांचे उद्दिष्ट संघांना लॅप्स जमा करणे, कारच्या कामगिरीवर डेटा गोळा करणे आणि 8 मार्च रोजी मेलबर्नमधील हंगामाच्या पहिल्या शर्यतीपूर्वी विश्वासार्हता सुनिश्चित करणे हे आहे. SF-26 सह हॅमिल्टनची सकारात्मक सुरुवात सूचित करते की तो आणि फेरारी दोघेही आगामी चॅम्पियनशिपमध्ये अधिक मजबूत छाप पाडण्यासाठी उत्सुक आहेत.

2025 च्या कठीण मोहिमेनंतर ज्यामध्ये तो त्याच्या कारकिर्दीत प्रथमच एकल व्यासपीठ मिळवण्यात अयशस्वी ठरला, हॅमिल्टनने भर दिला की त्याने हिवाळा शारीरिक आणि मानसिकरित्या पुन्हा केंद्रित करण्यात घालवला आहे. “मला खरोखरच वाटले की मी या हिवाळ्यात पुनर्बांधणीसाठी बराच वेळ घालवला, पुन्हा लक्ष केंद्रित केले, खरोखर माझे शरीर आणि माझे मन अधिक चांगल्या ठिकाणी पोहोचले,” तो म्हणाला. “साधारणपणे, वैयक्तिकरित्या, मला असे वाटते की मी बर्याच काळापासून सर्वोत्तम ठिकाणी आहे. आणि नंतर कार, आम्ही आतापर्यंत चांगली सुरुवात केली आहे. कारच्या या नवीन पिढीसह हा एक रोमांचक काळ आहे.”

लुईस हॅमिल्टन यांनी बुधवारी फेरारीच्या नवीन कारबद्दल आशावाद व्यक्त केला, बहरीनमधील दुसऱ्या प्री-सीझन चाचणीच्या पहिल्या दिवशी चाचणी घेतल्यानंतर SF-26 मध्ये त्याचे “DNA” थोडेसे असल्याचे वर्णन केले. सातवेळच्या विश्वविजेत्याने 44 लॅप्स पूर्ण केले, टायमिंग शीटमध्ये सातवे स्थान पटकावले, तर त्याचा फेरारी संघ सहकारी चार्ल्स लेक्लर्कने 70 लॅप्स पूर्ण केले आणि 0.6 सेकंद वेगाने वेळ पोस्ट करून तिसरे स्थान पटकावले.

फेरारीसोबतच्या आव्हानात्मक पदार्पणाच्या हंगामावर विचार करताना, हॅमिल्टन म्हणाले की, त्याने यापूर्वी चालवलेल्या कोणत्याही कारपेक्षा त्याला SF-26 शी अधिक जोडले गेले आहे. “गेल्या वर्षी आम्ही एका कारमध्ये लॉक झालो होतो जी शेवटी मला वारशाने मिळाली,” त्याने स्पष्ट केले. “ही एक अशी कार आहे जी मी गेल्या १० महिन्यांपासून सिम्युलेटरवर विकसित करण्याचा एक भाग बनू शकलो आहे. आणि त्यामुळे माझा थोडासा डीएनए त्यात आहे. मी निश्चितपणे या कारशी अधिक कनेक्ट आहे.” हॅमिल्टनने हे सांगणे थांबवले की गेल्या पाच वर्षांमध्ये त्याला सर्वात जास्त आत्मविश्वास वाटला आहे की नाही, परंतु फेरारीशी दीर्घकालीन करारावर स्वाक्षरी करण्याचा त्याचा निर्णय संघ आणि त्याच्या भविष्यातील महत्त्वाकांक्षेशी त्याची बांधिलकी दर्शवतो.

हे देखील वाचा: घरगुती हिंसाचाराच्या आरोपांवर माजी भागीदार डकोडा जोन्सने राशी राइसला $1 दशलक्ष खटला मारला




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button