Tech

आमच्या बोटीत तोडताच मी आणि माझ्या कर्मचा .्याने मारेकरी व्हेलवर कसे लढा दिला … व्हिनेगर वापरुन: आम्ही हल्ला करीत आहोत हे भयानक पहिले चिन्ह आणि पॅनीक सुरू झाल्यावर आम्ही ते पाहत असे.

व्हिनेगरचा वापर करून विशाल श्वापदाविरुद्ध लढा देण्यापूर्वी – एक किलर व्हेल त्यांच्या नौकामध्ये फोडण्यास सुरवात करते तेव्हा तरुण खलाशींच्या एका गटाने वर्णन केले आहे.

१ September सप्टेंबर रोजी किलर व्हेलने हल्ला केला तेव्हा नॉर्वेमधील २० वर्षीय महिला, पोर्तुगालच्या लिस्बनच्या लिस्बनच्या जातीवर नॉर्वेच्या नौका बोटीवर बसल्या.

डेली मेलसह सामायिक केलेला धक्कादायक व्हिडिओ जहाज धक्का बसला आहे आणि त्याच्या स्टीयरिंग व्हील्स नियंत्रणातून बाहेर फिरत आहेत कारण ऑर्काने वारंवार धडक दिली हुल?

दोन मित्र आणि त्यांच्या कर्णधारांसह एका दिवसाच्या सहलीवर असलेल्या एलिस वुर्समिटने सांगितले: ‘आम्ही इंजिन चालू केले आणि काही मिनिटांनंतर, चाक अनियंत्रित फिरण्यास सुरवात करते.

‘आम्हाला असे वाटले की काहीतरी चुकीचे आहे आणि नंतर बोटीच्या बाजूला आम्ही फक्त एक प्रचंड ऑर्का पाहू शकतो.’

जेव्हा व्हेलने बोटीच्या खाली रुडरला धडक दिली, तेव्हा सुकाणू यंत्रणा दोनमध्ये पूर्णपणे झेपली.

‘जेव्हा तो तुटला, तेव्हा रुडर पूर्णपणे अडकला होता,’ एलिस म्हणतो. ‘आम्ही आपत्कालीन रडर वापरू शकलो नाही आणि आम्ही स्टीयरिंग व्हील अजिबात वापरू शकलो नाही.’

चाक स्थितीत लॉक झाल्यामुळे, ऑर्कास हुलच्या विरूद्ध कोसळत राहिल्यामुळे तरुण नाविक केवळ मंडळांमध्ये फिरू शकले.

हे बोर्डात शांत नव्हते, असे एलिस म्हणतात. परंतु कॉकपिटच्या फुटेजमध्ये, बोर्डवरील चालक दल एक उपाय शोधण्यात अपवादात्मक शिस्तबद्ध दिसत आहे – आक्रमण करणार्‍या सहा मीटरच्या व्हेलला अपारंपरिक साधनांकडे वळविणे.

आमच्या बोटीत तोडताच मी आणि माझ्या कर्मचा .्याने मारेकरी व्हेलवर कसे लढा दिला … व्हिनेगर वापरुन: आम्ही हल्ला करीत आहोत हे भयानक पहिले चिन्ह आणि पॅनीक सुरू झाल्यावर आम्ही ते पाहत असे.

एलिस आणि तिच्या मित्रांनी ऑर्कासला हिंसाचार न करता बोटीवर हल्ला करण्याचा प्रयत्न केला. त्यांनी बोटीचे इंजिन चालवले आणि व्हिनेगर पाण्यात ओतले आशेने काहीतरी कार्य करेल

एक किंवा दोन ऑर्कासने नोव्हा विडावर हल्ला केला तर पाच किंवा सहा ने ओशिनव्यूवर उघडपणे धडक दिली

एक किंवा दोन ऑर्कासने नोव्हा विडावर हल्ला केला तर पाच किंवा सहा ने ओशिनव्यूवर उघडपणे धडक दिली

एलिस (चित्रात) तिच्या मित्रांना नौकाविहाराच्या कोर्सद्वारे भेटला. ते एकत्र जगाला प्रवास करण्याचा विचार करीत आहेत आणि आहेत दस्तऐवजीकरण त्यांचा इंस्टाग्रामवर प्रवास

एलिस वुर्समिड्ट, थेलमा ह्विडस्टन हेम, इवा होल रॅडलँड, अमली सुंडनेस हार्जो आणि लिसा स्ट्रँड फेस्टर्व्हल त्यांच्या बोटीमध्ये, फतुहिवा, सध्या जर्मनीत दुरुस्तीखाली आहेत.

एलिस वुर्समिड्ट, थेलमा ह्विडस्टन हेम, इवा होल रॅडलँड, अमली सुंडनेस हार्जो आणि लिसा स्ट्रँड फेस्टर्व्हल त्यांच्या बोटीमध्ये, फतुहिवा, सध्या जर्मनीत दुरुस्तीखाली आहेत.

एलिस आणि तिचे चार मित्र, सर्व 20 वर्षांनी एकत्रितपणे जगाची सुसंस्कृत करण्याच्या तयारीत ऑर्कसबद्दल बरेच काही वाचले आहे.

गेल्या महिन्यात, त्यांच्याकडे आहे दस्तऐवजीकरण त्यांच्या चाचण्या आणि इन्स्टाग्रामवर समर्पित प्रेक्षकांसह शिकणे.

ते ए+ वर्ल्ड Academy कॅडमीच्या माध्यमातून भेटले, एका सेलबोटवर विद्यार्थ्यांची देवाणघेवाण ‘जिथे आपण एक वर्षासाठी प्रवास करता आणि आपल्याकडे समुद्रावर शाळा आहे आणि आपण स्केल करण्यास शिकता’.

परंतु यासाठी काहीही त्यांना तयार केले नसते. या क्षणी, त्यांनी असा तर्क केला की इंजिन चालविणे आणि रडरवर दणका मारणे कदाचित आक्रमण करणार्‍या व्हेलला घाबरू शकेल.

जुन्या खलाशांच्या लोकांच्या कथा देखील आहेत ज्यामुळे त्यांना त्यांच्या गरजेच्या वेळी आराम मिळाला.

एलिसने वाळू आणि व्हिनेगरसह किलर व्हेलला रोखत असलेल्या क्रूने किस्से ऐकले होते. ती कदाचित विज्ञानाचा पाठिंबा दर्शवू शकत नाही, परंतु असहाय्य वाटू नये हे काहीही नव्हते.

इंजिन चालवणे आणि समुद्रात व्हिनेगर ओतणे – ‘कॅरफोरमधील सर्वात स्वस्त’, ते म्हणतात – त्यांनी व्हेलने त्यांना एकटे सोडण्याची आशा व्यक्त केली.

‘व्हिनेगरने काहीही केले असे आम्हाला वाटत नाही,’ एलिसने भर दिला. ‘पण आम्ही फक्त ओतले कारण परिस्थितीत असहाय्य वाटण्यापेक्षा हे चांगले आहे.

‘आम्हाला असे वाटते की इंजिनला उलट केल्याने त्याचा परिणाम झाला कारण जेव्हा आपण रडरचा बॅक अप घेता तेव्हा प्रोपेलर बाहेर फेकण्याऐवजी शोषून घेतो, म्हणून कदाचित व्हेलला ते आवडत नाही.’

शनिवारी, 13 सप्टेंबर रोजी अनेक किलर व्हेलने धडक दिल्यानंतर ओशिन व्ह्यू बुडला

शनिवारी, 13 सप्टेंबर रोजी अनेक किलर व्हेलने धडक दिल्यानंतर ओशिन व्ह्यू बुडला

सुकाणू यंत्रणा तोडली आणि चालक दल चाक किंवा आपत्कालीन चाक वापरण्यास अक्षम झाला

सुकाणू यंत्रणा तोडली आणि चालक दल चाक किंवा आपत्कालीन चाक वापरण्यास अक्षम झाला

तेव्हापासून लोकांनी सांगितले आहे की त्यांनी व्हेलला फ्लेरे किंवा पाण्याखाली बंदुकीने गोळी घालायला हवी होती. पण दयाळू तरुण कर्मचा .्यांनी प्राण्यांच्या कल्याणाची काळजी घेतली.

तिने आग्रह धरला, ‘आम्हाला ऑर्कासला दुखापत करायची नाही.’

हे एलिसला मारलेल्या व्हेलचे आकार होते. त्या आठवड्याच्या सुरुवातीस, बिस्केच्या उपसागरात त्यांनी जवळपास डॉल्फिन पोहताना पाहिले होते.

‘आणि प्रत्येक वेळी आम्ही डॉल्फिन पाहिल्यावर आम्हाला भीती वाटली की ती प्रत्यक्षात ऑर्कस असू शकते.’

‘पण जेव्हा आम्ही ऑर्का पाहिला, तेव्हा त्याची रुंदी आणि लांबी पाहून आम्हाला आश्चर्य वाटले. हे खूपच प्रचंड होते … ते खरोखरच बोटी बुडवतात यात आश्चर्य नाही, कारण ते प्रचंड प्राणी आहेत. ‘

क्रू सुमारे 500 मीटर अंतरावर ओशनव्यू टूरिस्ट बोटच्या बुडण्याबद्दल साक्षीदार होते.

त्यांनी एकाविरूद्ध आपला सेलबोट स्थिर करण्याचा प्रयत्न केला असता, कदाचित दोन सहा मीटर ऑर्कास, ओशनव्यूवर ‘पाच किंवा सहा’ ने हल्ला केला होता.

एलिस म्हणाली, ‘मला असे वाटते की बर्‍याच ऑर्कसने फक्त एक किंवा दोन ऐवजी एकाच वेळी हल्ला केल्याने हे अगदी वेगळे वाटते.’ ‘आणि मी आपली बोट गमावण्याची किंवा आपली बोट प्रत्यक्षात बुडते याची कल्पना करू शकत नाही.’

किलर व्हेलने हल्ला केल्यानंतर ओशन व्ह्यू लाटांच्या खाली बुडतो

किलर व्हेलने हल्ला केल्यानंतर ओशन व्ह्यू लाटांच्या खाली बुडतो

हे जहाज गेल्या शनिवारी पोर्तुगालमधील फोंटे दा तेल्हा बीचच्या किना .्यावरुन जात होते

हे जहाज गेल्या शनिवारी पोर्तुगालमधील फोंटे दा तेल्हा बीचच्या किना .्यावरुन जात होते

महासागर व्ह्यूज बुडताच हा गट पाहू शकला. ते म्हणतात, पाच जणांच्या कर्मचा .्यांची सुटका व बारीक करण्यात आली, परंतु जवळपासची बोट लाटांच्या खाली गायब झाली हे पाहणे धक्का बसले.

‘आम्ही त्यांना आपत्कालीन रेडिओवर बोलावले आणि आम्ही ऐकले की तटरक्षक दल आमच्याकडे येऊ शकत नाहीत कारण दुसरी बोट इतकी पाणी घेत होती की त्यांना प्राधान्य दिले जाणे आवश्यक आहे.

‘म्हणून आम्ही फक्त दुसर्‍या बोटीकडे लक्ष देत होतो आणि आमच्या सुकाणू यंत्रणेचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न करीत होतो.

‘थोड्या वेळाने, कदाचित सुमारे १०-१-15 मिनिटांनंतर, दुसरी बोट, आम्ही ती शोधण्याचा प्रयत्न करीत होतो, परंतु आम्ही फक्त पाण्यातून मस्तक उभे असलेले पाहू शकतो, म्हणून ते पूर्णपणे बुडले होते.’

महासागरावरील पर्यटकांची सुटका करण्यात आली. एलिस म्हणतात की कर्णधाराने दुसर्‍या बोटीशी बोलले आणि ऐकले की ते काही पर्यटक होते ज्यांनी महासागराचे भाड्याने घेतले होते आणि ते ठीक आहेत. मालक ठीक आहे.

ती म्हणाली, ‘त्याला खरोखरच बोटीबद्दल भावनिक आपुलकी नव्हती.’

सरतेशेवटी, नोव्हा विडाच्या क्रूला आपत्कालीन रुडर स्थापित करण्यास सक्षम केले आणि उत्तरेस कॅसकाईसला 10 नॉटिकल मैल परत मिळवून देण्यासाठी पुरेसे ते सक्षम झाले.

स्टीयरिंग व्हील पुन्हा सामान्यपणे किंवा आपत्कालीन परिस्थितीचा वापर सुरू करण्यापूर्वी दोन किंवा तीन तासांचे होते.

ऑर्कासचा एक शेंगा हल्ला झाल्यावर हा गट लिस्बनच्या किना .्यावर होता

ऑर्कासचा एक शेंगा हल्ला झाल्यावर हा गट लिस्बनच्या किना .्यावर होता

समर्थन ऑफर करण्यासाठी तटरक्षक दलाची एक बरगडी पुढे आली

समर्थन ऑफर करण्यासाठी तटरक्षक दलाची एक बरगडी पुढे आली

नोव्हा विडाला पुन्हा प्रवास करण्यापूर्वी काही आठवड्यांच्या दुरुस्तीची आवश्यकता असेल

नोव्हा विडाला पुन्हा प्रवास करण्यापूर्वी काही आठवड्यांच्या दुरुस्तीची आवश्यकता असेल

तटरक्षक दलाच्या एका बरगडीने पाठिंबा दर्शविला.

पुन्हा प्रवास करण्यास तयार होण्यापूर्वी नोव्हा विडाला काही आठवड्यांच्या दुरुस्तीची आवश्यकता असेल, परंतु जगात एकत्र प्रवास करण्याच्या त्यांच्या प्रयत्नातून त्या कर्मचा .्यांना अडथळा आणला नाही.

हा गट ऑगस्टमध्ये नॉर्वेहून निघाला आणि जर्मनीच्या कीलजवळ त्यांची बोट फातुहिवा यांनी वाळूच्या ढिगा .्यावर धडक दिली तेव्हा जवळजवळ त्वरित गोळीबार झाला.

ते दुरुस्तीची प्रतीक्षा करीत असतानाच नोव्हा विडावरील मुलांच्या विचारवंत गटाने विचारले की, त्यादरम्यान त्यांना बिस्केच्या उपसागराच्या प्रवासासाठी त्यांच्यात सामील व्हायचे आहे का?

लवकरच, त्यांना आशा आहे की, अटलांटिक ओलांडून पुढील साहसीसाठी वेळेत बोटी पुन्हा चालू होतील.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button