Vauxhall आणि Peugeot च्या मालकाने £19billion चा फटका त्यांच्या इलेक्ट्रिक कारमध्ये टाकून दिला आहे.
सुरुवातीच्या ट्रेडिंगमध्ये 30 टक्क्यांपर्यंत शेअर्स खाली आणणाऱ्या यू-टर्नमध्ये, स्टेलांटिसने नाटकीय ‘रीसेट’ची घोषणा केली ज्यामुळे ड्रायव्हर इको मोटर्सपासून दूर राहिल्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांचे (EVs) उत्पादन कमी केले जाईल.
हे फोर्ड आणि जनरल मोटर्स (GM) सह इतर कार निर्मात्यांद्वारे लिहून घेण्याचे अनुसरण करते, कारण ते पेट्रोल आणि डिझेलपासून दूर जात आहेत.
राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांचे प्रशासन आणि अमेरिकेतील त्यांच्या धोरणांद्वारे माघार घेतली जात आहे – जिथे सबसिडी परत आणली गेली आहे – तसेच ईव्हीसाठी अपेक्षेपेक्षा कमकुवत मागणी आहे. EU देखील कमी उत्सर्जन लक्ष्य कमी करण्याचा विचार करत आहे.
या आठवड्यात नवीन कार विक्रीच्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की यूकेमध्ये ईव्हीची मागणी यावर्षी आतापर्यंत थांबली आहे.
स्टेलांटिसचे मुख्य कार्यकारी अँटोनियो फिलोसा म्हणाले: ‘आरोप जाहीर केले [yesterday] अनेक कार खरेदीदारांच्या वास्तविक-जगातील गरजा, साधने आणि इच्छांपासून आम्हाला दूर ठेवणाऱ्या ऊर्जा संक्रमणाच्या गतीचा जास्त अंदाज लावण्याची किंमत मोठ्या प्रमाणात प्रतिबिंबित करते.
हिट घेणे: स्टेलांटिसने नाट्यमय ‘रीसेट’ ची घोषणा केली ज्यामुळे ते इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन कमी करेल
‘आम्ही जाहीर केलेला रीसेट हा 2025 मध्ये सुरू झालेल्या निर्णायक प्रक्रियेचा एक भाग आहे ज्यामुळे पुन्हा एकदा आमचे ग्राहक आणि त्यांची प्राधान्ये आमचे मार्गदर्शक स्टार बनतील.’
फर्मच्या मिलान-सूचीबद्ध समभागांमध्ये उडी मारल्याने त्याचे मूल्य £6 अब्ज इतके कमी झाले. काल ते 25 टक्क्यांहून अधिक घसरले.
गेल्या वर्षी फियाट आणि जीप निर्मात्याचे मुख्य कार्यकारी झाल्यानंतर फिलोसाने ईव्ही महत्त्वाकांक्षा कमी करण्यास सुरुवात केली.
त्यांचे पूर्ववर्ती, कार्लोस टावरेस यांनी विद्युतीकरणात आक्रमकपणे काम केले होते, ज्याला युरोप आणि समूहाच्या पूर्वीच्या नफा पॉवरहाऊस, उत्तर अमेरिकेत दीर्घकाळापर्यंत विक्री घटल्याचा दोष देण्यात आला होता. स्टेलांटिस म्हणाले की ते ईव्हीच्या विकासात ‘अग्रेसर राहिल’.
परंतु ग्राहकांसाठी हिरव्यागार वाहनांवर स्विच करण्याचा प्रयत्न खूप वेगवान होता हे मान्य करताना, कार जायंटच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘हा प्रवास अशा वेगाने सुरू आहे ज्याला आदेशापेक्षा मागणीनुसार नियंत्रित करणे आवश्यक आहे.’
स्टेलांटिसने सांगितले की ते वाहनचालकांसाठी ‘निवडीचे स्वातंत्र्य’ बांधील आहेत ज्यांनी पूर्णपणे बॅटरी-चालित कारकडे जाण्याऐवजी पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहने किंवा संकरित वाहनांना प्राधान्य दिले.
कंपनीच्या आर्थिक फटकामध्ये रद्द करण्यात आलेल्या किंवा आता ‘बऱ्यापैकी’ कमी संख्येत विकल्या जाणाऱ्या वाहनांशी संबंधित राइट-ऑफ, तसेच त्याची EV पुरवठा साखळी कमी करण्याशी संबंधित शुल्क आणि त्याच्या कामकाजातील इतर बदलांचा समावेश आहे.
स्टेलांटिस म्हणाले की ते यावर्षी लाभांश देणार नाहीत.
DIY गुंतवणूक प्लॅटफॉर्म
एजे बेल
एजे बेल
सुलभ गुंतवणूक आणि तयार पोर्टफोलिओ
Hargreaves Lansdown
Hargreaves Lansdown
मोफत निधी व्यवहार आणि गुंतवणूक कल्पना
परस्परसंवादी गुंतवणूकदार
परस्परसंवादी गुंतवणूकदार
प्रति महिना £4.99 पासून फ्लॅट-शुल्क गुंतवणूक
मुक्त व्यापार
मुक्त व्यापार
Isa ची गुंतवणूक आता मूलभूत योजनेवर विनामूल्य
ट्रेडिंग 212
ट्रेडिंग 212
मोफत शेअर व्यवहार आणि कोणतेही खाते शुल्क नाही
संबद्ध दुवे: जर तुम्ही उत्पादन घेतले तर हे पैसे कमिशन मिळवू शकतात. हे सौदे आमच्या संपादकीय टीमने निवडले आहेत, कारण ते हायलाइट करण्यासारखे आहेत असे आम्हाला वाटते. याचा आमच्या संपादकीय स्वातंत्र्यावर परिणाम होत नाही.
