इराण ड्रोन 1,400 टन स्फोटकांनी भरलेल्या WW2 टेम्स जहाजाच्या भंगारला लक्ष्य करून दक्षिण-पूर्व भागात ‘सामुहिक नुकसान आणि जीवितहानी’ करू शकते.

ए दुसरे महायुद्ध टेम्सच्या तळाशी पडलेले जहाज आणि 1,400 टन स्फोटकांनी भरलेले जहाज हे इराणच्या ड्रोन हल्ल्यासाठी ‘बसलेले बदक’ बनले आहे ज्यामुळे दक्षिण-पूर्व भागात ‘सामुहिक जीवितहानी’ होईल, तज्ञांनी इशारा दिला आहे.

एसएस रिचर्ड माँटगोमेरीने कोणत्याही घटनेशिवाय अटलांटिक पार केले आणि जेव्हा हवामान बदलले तेव्हा नॉर्मंडीमध्ये मित्र राष्ट्रांच्या सैन्याला पाठिंबा देण्याच्या मार्गावर होते आणि तिला केंटच्या शीरनेस येथे नांगरण्याचे आदेश देण्यात आले.

पण 20 ऑगस्ट 1944 रोजी अमेरिकन लिबर्टी-क्लास मालवाहू जहाजाने तिचा नांगर ओढला आणि मेडवे ऍप्रोच चॅनेलपासून सुमारे 250 यार्डांवर वाळूच्या किनाऱ्यावर पळून गेला.

जहाजाचा प्राणघातक माल उतरवण्यासाठी एक मोठे तारण ऑपरेशन सुरू करण्यात आले होते, परंतु 7,200 टन वजनाचे जहाज नदीच्या तळाशी कोसळण्याआधी सर्व युद्धसामग्री मिळवता आली नाही.

गेल्या 81 वर्षांपासून जहाज लाटांच्या खाली अस्पर्शित राहिले आहे – तिच्या मालवाहूमध्ये अजूनही स्फोटकांची प्राणघातक निवड आहे.

अत्यंत स्फोटक सामान्य उद्देशाच्या बॉम्बच्या बरोबरीने पांढरे फॉस्फरस बॉम्ब आहेत – जे त्यांच्या संपर्कात आलेल्या कोणत्याही व्यक्तीला गंभीर, वेदनादायक आणि अनेकदा प्राणघातक भाजू शकतात – तसेच विखंडन बॉम्ब, ज्याची रचना विस्तीर्ण क्षेत्रावर छर्रे विखुरण्यासाठी केली जाते.

1,000lb आणि 500lb इतके मोठे क्लस्टर युद्धसामग्री आणि बॉम्ब देखील आहेत.

परंतु विश्लेषकांनी चेतावणी दिली आहे की जर जहाज ड्रोनद्वारे लक्ष्य केले गेले असेल – आणि तिचे नाजूक मास्ट नंतर आग लावणाऱ्या भारावर कोसळले – परिणामी स्फोट अनोळखी आपत्ती निर्माण करू शकतो.

टेम्सच्या तळाशी पडलेले एसएस रिचर्ड माँटगोमेरी जहाज इराणी ड्रोन हल्ल्यासाठी ‘बसलेले बदक’ बनले आहे, तज्ञांनी चेतावणी दिली आहे

एसएस रिचर्ड माँटगोमेरी यांनी कोणतीही घटना न होता अटलांटिक पार केले, परंतु 20 ऑगस्ट 1944 रोजी केंटच्या किनाऱ्याजवळून पळून गेले.

तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की मलबे 1.8 मैलांपर्यंत हवेत फेकले जाऊ शकतात, ज्यामुळे सुमारे मैलांपर्यंत इमारतींचे नुकसान होऊ शकते.

सुमारे 13,000 लोकसंख्येचे शहर, शीरनेस पूर्णपणे समतल केले जाईल, कोणत्याही वाचलेल्यांना प्राणघातक त्सुनामी त्यांच्या दिशेने कोसळण्याची आणि 30 फूट ते 40 फूट उंचीपर्यंत लाटा येण्याची शक्यता आहे.

एक लहान त्सुनामी देखील थेम्सच्या दिशेने जाण्याचा मार्ग बंद करू शकते लंडनत्याच्या मार्गातील सर्व काही नष्ट करणे.

उत्तर केंट आणि दक्षिण एसेक्सचे काही भाग जलद पुरामुळे नष्ट होतील, तर ब्रिटनचे सर्वात मोठे द्रवीभूत नैसर्गिक वायू टर्मिनल आयल ऑफ ग्रेनवर टन पाण्याखाली वाहून जाईल.

ब्रिटनच्या राजधानीवर इराणच्या क्षेपणास्त्राचा मारा करण्याची शक्यता बहुतेक सैद्धांतिक राहिली असली तरी, चागोस बेटांवर ब्रिटिश लष्करी तळावर झालेल्या हल्ल्यानंतर या आठवड्यात धोका अधिक वास्तविक झाला.

गेल्या शुक्रवारी रात्री यूएस आणि ब्रिटनने संयुक्तपणे संचालित केलेल्या हिंद महासागरातील डिएगो गार्सिया या तळावर दोन बॅलेस्टिक क्षेपणास्त्रे डागण्यात आली.

सूत्रांनी नोंदवले की क्षेपणास्त्रांपैकी एक उड्डाणात अयशस्वी झाला, तर दुसरे अमेरिकेच्या युद्धनौकेने रोखले – परंतु प्रयत्नाचे महत्त्व अस्पष्टपणे स्पष्ट होते.

प्रथमच, इराणने आपल्या शस्त्रागारात केवळ लांब पल्ल्याची क्षेपणास्त्रेच नाहीत तर सुमारे 4,000 किमी अंतरापर्यंत मारा करण्यास सक्षम असलेली क्षेपणास्त्रे दाखवली होती, आयडीएफने शनिवारी एका निवेदनात पुष्टी केली.

‘इराणच्या दहशतवादी राजवटीला जागतिक धोका आहे. आता, लंडन, पॅरिस किंवा बर्लिनपर्यंत पोहोचू शकणाऱ्या क्षेपणास्त्रांसह,’ असेही त्यात म्हटले आहे.

गेल्या आठ दशकांमध्ये लागोपाठची सरकारे ‘डूम्सडे रेक’ मुळे निर्माण झालेल्या धोक्यासाठी जिवंत राहिली आहेत, जी सतत खराब होत आहे, परंतु ड्रोनद्वारे तोडफोड होण्याची शक्यता हा एक नवीन प्रकारचा धोका आहे.

गेल्या जूनमध्ये करण्यात आलेल्या जहाजाच्या सर्वेक्षणात जहाजाची हुल खराब होत असल्याचे दिसून आले

हे भग्नावशेष फार पूर्वीपासून संरक्षण मंत्रालयाने लागू केलेल्या कठोर सागरी बहिष्कार क्षेत्राच्या अधीन आहे, तर गेल्या जूनमध्ये लागू केलेल्या नवीन आदेशामुळे बुडलेल्या अवशेषांच्या एका नॉटिकल मैलाच्या आत किंवा प्रतिबंधित हवाई क्षेत्रामध्ये 13,100 फूट पेक्षा कमी अंतरावरील विमानांचे उड्डाण थांबवले.

निवृत्त पॅराट्रूपर मेजर अँड्र्यू फॉक्स यांनी सांगितले टेलिग्राफ: ‘वहिन्याला ड्रोनच्या तोडफोडीचा धोका आहे कारण ते निश्चित, सुस्पष्ट लक्ष्य आहे.’

दरम्यान, आपत्कालीन नियोजन आणि जोखीम व्यवस्थापनातील तज्ञ प्राध्यापक डेव्हिड अलेक्झांडर यांनी या जहाजाचे वर्णन ‘सिटिंग डक’ असे केले.

इतर तज्ञांनी देखील इराण – किंवा रशिया – अशा प्रकारचे ऑपरेशन करण्यासाठी कुशल ऑपरेटर किंवा ‘प्रॉक्सी’द्वारे उडवलेले मूलभूत ड्रोन वापरण्याची शक्यता उद्धृत केली आहे.

ब्रिटीश भूमीवर हल्ले करण्यासाठी इराण क्षुल्लक गुन्हेगारांचा वापर करत असल्याची सूचना या आठवड्याच्या सुरुवातीला उत्तरेकडील चार ज्यू समुदायाच्या रुग्णवाहिकांवर फायरबॉम्ब हल्ल्यानंतर करण्यात आली होती. लंडन.

लॉर्ड बेमिश, संसदेच्या गुप्तचर आणि सुरक्षा समितीचे प्रमुख, आजच्या कार्यक्रमाला सांगितले बीबीसी रेडिओ 4: ‘इराणची राजवट, मग ती IRGC असो [Islamic Revolutionary Guard Corps] किंवा इराणी सुरक्षा सेवा, असंतुष्टांवर, शासनावर टीका करणाऱ्या लोकांवर हल्ला करतात आणि ज्यू समुदायाला लक्ष्य करतात आणि ते ते थेटपणे नाही तर प्रॉक्सीद्वारे करतात.

‘तुम्ही येथे जे व्यवहार करत आहात ते केवळ संघटित गुन्हेगारी गट नसून फक्त पगार घेणारे लोक आहेत.’

वाहतूक विभागाने सांगितले की, मलबेची स्थिती ‘स्थिर’ आहे आणि साइटचे चोवीस तास निरीक्षण केले जाते.

एका प्रवक्त्याने सांगितले: ‘आमची प्राथमिकता नेहमीच जनतेची सुरक्षितता सुनिश्चित करणे आणि एसएस रिचर्ड मॉन्टगोमेरी द्वारे उद्भवलेला कोणताही धोका कमी करणे हे असेल.

‘आम्ही हे स्पष्ट केले आहे की ड्रोनसह पायलट आणि ऑपरेटरने साइटच्या आजूबाजूच्या आणि वरच्या मर्यादित भागात उड्डाण करू नये, जे देशभरातील नो-फ्लाय झोनसाठी मानक आहे.

‘भग्नावस्थेची स्थिती स्थिर आहे आणि साइटचे 24/7 काटेकोरपणे निरीक्षण केले जाते.’

डेली मेलने टिप्पणीसाठी नागरी विमान वाहतूक प्राधिकरणाशी संपर्क साधला आहे.

एसएस मॉन्टगोमेरी म्हणजे काय आणि ते धोकादायक का आहे?

एसएस रिचर्ड माँटगोमेरी हे यूएस लिबर्टी जहाज 1943 मध्ये अटलांटिक ओलांडून मालवाहतूक करण्यासाठी बांधले गेले होते.

7,200 टन वजनाच्या या जहाजाने HX-301 च्या ताफ्यावर कोणतीही दुर्घटना न होता सुरक्षितपणे अटलांटिक पार केली आणि तिला शीरनेसवर नांगर टाकण्याचा आदेश देण्यात आला.

जहाजात सुमारे 7,000 टन युद्धसामग्री होते आणि ते माल उतरवण्यासाठी चेरबर्गला जाणार होते.

तथापि, 20 ऑगस्ट, 1944 रोजी, माँटगोमेरीने तिचा नांगर ओढला आणि मेडवे ॲप्रोच चॅनेलपासून सुमारे 250 यार्डांवर वाळूच्या काठावर धाव घेतली.

एसएस रिचर्ड माँटगोमेरी, चित्रात, 1944 मध्ये केंटच्या किनाऱ्याजवळ 7,000 टन युद्धसामग्री घेऊन बुडाले जे चेरबर्गला युरोपवर आक्रमण करण्यासाठी पाठवले जाणार होते.

एसएस रिचर्ड माँटगोमेरीने 20 ऑगस्ट 1944 रोजी आपला नांगर ओढला आणि तिच्या हुलला तडे जाण्यापूर्वी आणि पूर येण्याआधी ती वाळूच्या काठावर पळाली.

जहाजाचा प्राणघातक माल उतरवण्यासाठी एक मोठे साल्व्हेज ऑपरेशन सुरू करण्यात आले, तथापि, 24 तासांच्या आत खाडीवर तडे दिसू लागले आणि पुढील भागात पूर येऊ लागला.

25 सप्टेंबरपर्यंत, संपूर्ण जलवाहिनी भरून गेल्यानंतर बचाव कार्य सोडावे लागले.

रिचर्ड माँटगोमेरी हे युद्धादरम्यान बांधलेल्या 2,700 लिबर्टी जहाजांपैकी एक होते.