इराण युद्धाचे परिणाम जाणवू लागल्यामुळे प्रति लिटर £2 पेक्षा जास्त पैसे देऊन महान इस्टर गेटवेची तयारी करत असलेली स्कॉट्स कुटुंबे

वाहनधारक त्यांच्यासाठी भरत आहेत इस्टर मध्य पूर्व मध्ये युद्ध छताद्वारे किंमती पाठविल्यानंतर getaways बँक ब्रेकिंग चेहरा.

दोन्हीसाठी चालक £2-a-liter पेक्षा जास्त पैसे देत आहेत पेट्रोल आणि स्कॉटलंडच्या काही भागात डिझेल भरण्याची किंमत रेकॉर्डवरील सर्वात तीव्र दराने वाढली आहे.

आणि लांब बँक हॉलिडे वीकेंड सुरू होण्यापूर्वीच काही संपलेल्या पंपांवरील लांबलचक रांगांमध्ये देशभरातील फोरकोर्टमध्ये दुःख होते.

हे इशारे दरम्यान आले आहे की इंधनाची किंमत केवळ वाढणार आहे आणि युद्धाचा शेवट दिसत नाही. इराण तेल पुरवठा बंद करा.

सामान्य कौटुंबिक कार डिझेलने भरण्याची सरासरी किंमत आता £100 च्या वर गेली आहे आणि सामान्य पेट्रोलवर चालणारी एक £84 आहे.

डग्लस लुम्सडेन, स्कॉटिश कंझर्व्हेटिव्ह एनर्जी प्रवक्ते, म्हणाले: ‘इंधनाच्या या वाढत्या किमती वॉलेटमध्ये कठोरपणे दाबलेल्या स्कॉट्सना मारत आहेत – विशेषत: ज्यांना त्यांच्या इस्टर ब्रेकसाठी रस्त्यावर येण्यापूर्वी भरणे आवश्यक आहे.

‘SNP च्या मोटारचालकांवरील युद्धामुळे वाहनचालकांना आधीच त्रास दिला जात होता, तर Rachel Reeves’ अजूनही सप्टेंबरमध्ये इंधन शुल्क वाढवून गोष्टी आणखी वाईट करण्याचा विचार करत आहे.’

अमेरिका आणि इस्रायलने इराणवर त्यांच्या नवीनतम हल्ल्यांची मालिका सुरू केल्यापासून, तेहरानमधील मुल्लांनी होर्मुझची महत्त्वाची सामुद्रधुनी त्याच्या मित्र राष्ट्रांद्वारे चालवलेल्या मूठभर जहाजांशिवाय सर्वांसाठी बंद केली आहे.

काही पेट्रोल स्टेशनवर इंधन संपले आहे कारण चालक घाबरून खरेदी करतात

फक्त 24 मैल रुंद असलेल्या जलमार्गातून जाणाऱ्या सर्व तेलांपैकी जवळजवळ एक पंचमांश तेल, व्यत्ययामुळे किमती $100 प्रति बॅरलच्या पुढे गेल्या आहेत.

सायमन विल्यम्स, RAC चे पॉलिसी प्रमुख म्हणाले: ‘मार्च खरोखरच अभूतपूर्व होता – इंधनाच्या किमती एकाच महिन्यात इतक्या वेगाने कधीच वाढल्या नाहीत.

‘परंतु एका महिन्यातील ही आतापर्यंतची सर्वात मोठी पेन्स-प्रति-लिटर वाढ असली तरी, 1973 च्या तेल संकटाच्या वेळी बॅरलची किंमत चौपट झाली तेव्हा दिसली तितकी खऱ्या अर्थाने ती मोठी नाही.

मार्च 2026 मध्ये ड्रायव्हर्सना वाढलेली वाढ युक्रेनमधील युद्धाच्या सुरुवातीच्या दिवसांमध्ये दिसली त्यापेक्षा जास्त आहे.

‘दीर्घकालीन आरएसी संशोधनात असे दिसून आले आहे की 10 पैकी आठ लोक त्यांच्या वाहनांवर अवलंबून आहेत, या खर्चाचा खरोखरच घरांवर तसेच व्यवसायांवर परिणाम होत असावा.’

डोळ्यात पाणी आणणाऱ्या किमती इस्टर गेटवेच्या अगोदर आल्या, जे रस्ते 2022 पासून सर्वात जास्त व्यस्त असल्याचे पाहण्यासाठी तयार आहेत.

एक लिटर अनलेडेड मार्चच्या सुरूवातीस 132.83p वरून 20p ने वाढून महिन्याच्या अखेरीस 152.83p वर पोहोचला, जून 2022 च्या अखेरीस पेट्रोल 174.84p वरून 191.43 पर्यंत वाढले तेव्हा 16.6p ची पूर्वीची सर्वकालीन सर्वात मोठी मासिक उडी मागे टाकली, RAC ने सांगितले.

डिझेलमध्ये आणखी नाट्यमय वाढ दिसून आली, मार्चमध्ये यूकेची सरासरी 40p ने वाढली – 142.38p ते 182.77p पर्यंत.

मार्च 2022 मध्ये झालेल्या 22p च्या मागील विक्रमी वाढीच्या जवळपास दुप्पट आहे जिथे रशियाच्या युक्रेनवर आक्रमणाच्या प्रारंभी किंमत 155.23p वरून 177.29p झाली होती.

गेल्या महिन्यात (मार्च) विक्रमी वाढ झाली असली तरीही, सरासरी यूके इंधनाच्या किमती उन्हाळ्याच्या 2022 च्या सर्वकालीन उच्चांकापेक्षा काहीशा दूर आहेत जेव्हा पेट्रोल 191.5p आणि डिझेल 199p वर होते.

परंतु, देशभरातील किंमतींमध्ये फरक असल्याने, काही ग्रामीण स्कॉटिश पेट्रोल स्टेशन्स आधीच त्यापेक्षा कितीतरी जास्त शुल्क आकारत आहेत.

आश्चर्यचकित झालेल्या वाहनचालकांनी आर्गीलशायरमधील स्ट्रॉन्टियन पेट्रोल स्टेशनवर एका लिटर डिझेलसाठी 233p पैसे भरल्याची नोंद केली आहे.

दरम्यान, शेटलँडवर मोटारचालक एका लिटर अनलेडेडसाठी 210p आणि डिझेलसाठी 220p देत आहेत, सार्वजनिक आकडेवारीनुसार, आणि इनव्हरनेसमधील एका फोरकोर्टने पेट्रोलसाठी 188.4p आणि डिझेलसाठी 214.8 ची मागणी केली होती.

हाईलँड्समधील स्ट्रॉन्टियन पेट्रोल स्टेशन जेथे वाहनचालकांना प्रति लिटर डिझेल 233p आकारले जात होते

काही पेट्रोल स्टेशन्समध्ये घबराट खरेदी दरम्यान इंधन संपले कारण ड्रायव्हरने आणखी वाढ होण्यापूर्वी भरण्यासाठी धाव घेतली, ज्यामध्ये अनेक सुपरमार्केट फोरकोर्ट बंद आहेत.

इंधन इंडस्ट्री यूकेच्या मुख्य कार्यकारी एलिझाबेथ डी जोंग आणि पेट्रोल रिटेलर्स असोसिएशनचे मुख्य कार्यकारी गॉर्डन बाल्मर यांनी संयुक्त निवेदनात वाहनचालकांना शांत केले.

ते म्हणाले: ‘इस्टर वीकेंड हा यूकेच्या रस्त्यांवरील सर्वात व्यस्त वेळेपैकी एक आहे आणि बरेच लोक प्रवास करण्याची योजना आखत आहेत.

‘संपूर्ण यूकेमध्ये पुरवठा सामान्यपणे चालू आहे आणि नेहमीच्या खरेदीच्या सवयींमध्ये कोणताही बदल करण्याची आवश्यकता नाही – जर एक फोरकोर्ट लोकप्रिय असेल, तर इतरांनाही जावे लागेल.’

वाहनचालक त्यांच्या टाक्या भरतात तेव्हा किती टक्के रक्कम भरतात यापैकी एक मोठी टक्केवारी कर आहे. प्रत्येक लिटर पेट्रोलसाठी 17 टक्के व्हॅट आणि 34 टक्के इंधन शुल्क भरावे लागते. डिझेलसाठी व्हॅटची टक्केवारी सारखीच असली तरी इंधन शुल्क खर्चाच्या 29 टक्के आहे.

इंधन शुल्क हे ट्रेझरीसाठी एक मोठी कमाई आहे, ज्यामुळे £24 बिलियन मिळतात आणि रॅचेल रीव्ह्स या वर्षाच्या शेवटी ते वाढवण्याचा कट रचत आहेत.

आंतरराष्ट्रीय बाजारात तेलाची किंमत असताना, इराण संकटाच्या सुरुवातीपासूनच देशांतर्गत पुरवठा वाढवण्यासाठी उत्तर समुद्रात तेल ड्रिलिंगला चालना देण्याचे नूतनीकरण केले जात आहे.

श्री लुम्सडेन म्हणाले: ‘SNP आणि कामगार राजकारण्यांनी आमचा तेल आणि वायू उद्योग सोडून देणे थांबवले पाहिजे आणि पंपांवर भरणाऱ्यांना मदत करण्यासाठी आता आमच्या स्वतःच्या संसाधनांची जास्तीत जास्त वाढ करणे आवश्यक आहे.’