इस्टर लाँग वीकेंड दरम्यान ऑस्ट्रेलियाची इलेक्ट्रिक वाहन समस्या उघड झाली: ‘आपत्ती’

वैतागलेले इलेक्ट्रिक वाहन मालक पाच तासांपर्यंत अडकून पडले आहेत इस्टर चार्जिंग स्टेशनसाठी प्रतीक्षा वेळ वाढल्याने लांब वीकेंड.

हॉलब्रुकमधील चार्जिंग स्टेशनवर एका चार्जरसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या रांगा लागल्याचा व्हिडिओ गुड फ्रायडेवर व्हायरल झाल्यानंतर ईव्ही मालकांनी ऑस्ट्रेलियाच्या चार्जिंग स्टेशनच्या पायाभूत सुविधांचा स्फोट करण्यासाठी सोशल मीडियाचा आधार घेतला. NSW.

द्वारे पोस्ट केलेला व्हिडिओ सिडनी रहिवासी, जेमी रायबर्न, आता 1.3 दशलक्ष वेळा पाहिले गेले आहे.

‘ऑस्ट्रेलियामध्ये ईव्ही असणे आवडते. सुलभ पाच तास चार्ज प्रतीक्षा,” श्री रेबर्नने व्हिडिओला कॅप्शन दिले.

सुमारे 2,500 लोकांनी व्हिडिओवर टिप्पणी केली, काहींनी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनची वाढती गरज पूर्ण करण्यासाठी आणखी जनरेटर सेट करण्याची मागणी केली.

‘हे खरोखरच एक आपत्ती आहे आणि या सर्वांसह सर्वात वाईट अजून येणे बाकी आहे,’ एकाने सांगितले.

‘हो EV’s पुढे जाण्याचा मार्ग आहे,’ एक सेकंद उपहासाने म्हणाला.

‘खराब पायाभूत सुविधा. एक हुशार कौन्सिल किंवा उद्योजक या गरीब लोकांसाठी शक्ती विकून मारून टाकतील – जे योग्य काम करत आहेत,’ तिसरा म्हणाला.

सिडनीचे रहिवासी, जेमी रेबर्न यांनी सांगितले की गुड फ्रायडेच्या दिवशी हॉलब्रुक, एनएसडब्ल्यूमधील चार्जिंग स्टेशनवर इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करण्यासाठी पाच तास प्रतीक्षा करावी लागली.

जवळपास 2,500 लोकांनी व्हिडिओवर टिप्पणी दिली, काहींनी वाढत्या मागणीसाठी अधिक जनरेटर सेटअप करण्याची मागणी केली

इतरांनी अराजकतेची क्रूरपणे थट्टा केली आणि म्हटले की EVs स्वस्त आणि अधिक कार्यक्षम असल्याचा दावा करण्यात अयशस्वी होत आहेत.

‘भरले आणि माझ्यासाठी पाच वर्षांखालील आत गेले, 780 किमी टाकीपर्यंत. असे करण्यासाठी ईव्ही कधीही मिळणार नाही,’ एका वापरकर्त्याने सांगितले.

दुसरा म्हणाला: ‘वाया घालवायला वेळ नाही. तो इतका सुंदर दिवस आहे! अरे मुलांना चार्ज करण्यासाठी गाडीची वाट पहावी लागेल. कदाचित तीन तास कमीत कमी त्यामुळे उद्यानात जाऊन खेळा.’

एका व्यक्तीने विनोद केला: ‘फक्त इंधनावर $20 वाचले आणि मिसस आणि मुलांसाठी लंचवर $60 खर्च करावे लागले. शाब्बास.’

दुसऱ्या पोस्टमध्ये कॅन नदी, व्हिक्टोरिया येथील सुपरचार्जर साइटवर टेस्ला मालकाचा अनुभव दर्शविला गेला जिथे 10 कार तीन चार्जर वापरण्यासाठी तासनतास वाट पाहत होत्या.

मध्यपूर्वेतील संघर्षामुळे ऑस्ट्रेलियातील इंधनाच्या किमती वाढल्याने ईव्हीच्या मागणीत वाढ झाली आहे.

चीनी उत्पादक, BYD, जे इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये माहिर आहेत, इराणवरील यूएस-इस्रायलच्या नेतृत्वाखालील युद्धाशी संबंधित अलीकडील इंधन दरवाढीनंतर चौकशीत 50 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे.

मध्यपूर्वेतील संघर्षानंतर ईव्हीची मागणी वाढली आहे ज्यामुळे ऑस्ट्रेलियातील इंधनाच्या किमती वाढल्या आहेत.

उर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन म्हणाले की ऑस्ट्रेलियाने आणखी एक महिन्याचे इंधन बंद केले आहे

‘आम्ही पाहत आहोत की जे लोक सामान्यपणे नवीन पेट्रोल वाहनासाठी बाजारात होते ते आता EV किंवा कमी इंधन वापरणाऱ्या सुपर हायब्रिडसाठी त्यांची पसंती बदलत आहेत,’ BYD प्रवक्त्याने सांगितले.

‘आम्ही EV किंवा सुपर हायब्रीडचा विचार करत असलेले ग्राहकही त्यांच्या खरेदीचा निर्णय पुढे आणताना पाहत आहोत.’

कंपनीने सांगितले की आता तिच्या श्रेणीमध्ये 10,000 पेक्षा जास्त ऑर्डर आहेत.

कार रेंटल मार्केटप्लेस, टुरोने देखील ऑस्ट्रेलियातील ईव्ही बुकिंग 70 टक्क्यांनी वाढल्याचा अहवाल दिला आहे ज्याचा अंदाज आहे की चालकांना ईव्हीच्या कमी चालवण्याच्या खर्चाचा अनुभव आला की ते सर्वसामान्य प्रमाण बनू शकते.

ऑस्ट्रेलियाने आणखी एक महिन्याचे इंधन बंद केले आहे, कारण ग्राहक आणि वाहनचालक बाउझर आणि सुपरमार्केट चेकआउट्सवर जास्त किंमतींसाठी प्रयत्न करतात.

ऊर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन म्हणाले की मूलतः देशाला एप्रिलच्या मध्यापर्यंत पुरवठा होता, परंतु तो आता मे मध्ये सुरक्षित झाला आहे.

‘सर्व ऑर्डर लॉक इन आहेत, करारबद्ध आहेत,’ त्यांनी सोमवारी एबीसीच्या रेडिओ नॅशनलला सांगितले. ‘एकदा करार झाला की, इंधन ज्या ऑस्ट्रेलियन कंपनीने ते विकत घेतले त्या कंपनीचे असते, त्यामुळे ते कायदेशीररित्या बंद होते. हे उत्साहवर्धक आहे.’

बोवेन म्हणाले की 3.7 अब्ज लिटर विविध प्रकारचे इंधन या महिन्यात ऑस्ट्रेलियाला जात होते – एक अद्यतन जे व्यस्त इस्टर कालावधीनंतर किरकोळ विक्रेत्यांना दिलासा देणारे ठरेल.

सोमवारी सकाळी, त्यांनी पुष्टी केली की NSW मधील 142 सर्व्हिस स्टेशन डिझेलशिवाय आहेत, 39 इंधनाशिवाय.

देशभरात, 3.4 टक्के सर्व्हिस स्टेशन डिझेलशिवाय राहतात – व्हिक्टोरियामध्ये, 51 डिझेलशिवाय, 30 इंधनाशिवाय, क्वीन्सलँडमध्ये, 38 डिझेलशिवाय, 32 इंधनशिवाय आणि दक्षिण ऑस्ट्रेलियामध्ये नऊ डिझेलशिवाय आणि पाच इंधनाशिवाय आहेत.

वेस्टर्न ऑस्ट्रेलियामध्ये, १९ डिझेलशिवाय आणि 29 इंधनाशिवाय आहेत, तस्मानियामध्ये, सात डिझेलशिवाय आणि सात इंधनाशिवाय आहेत आणि ACT मध्ये, चार डिझेलशिवाय आणि दोन इंधनाशिवाय आहेत.