एंटार्क्टिकामधील वैज्ञानिकांची हिम्मत करणारी आपत्कालीन स्थलांतर एअर फोर्स पायलट्सने काढली – अंतर्गत लोकांनी हे उघड केले की ऑपरेशनला कशामुळे चालना मिळाली

न्यूझीलंडसंपूर्ण अंधार आणि तीव्र हवामानाशी झुंज देणार्‍या अत्यंत कठीण ऑपरेशनमध्ये हवाई दलाने अंटार्क्टिक रिसर्च बेसमधून तीन कर्मचारी बाहेर काढले आहेत.

द युनायटेड नेशन्स विज्ञान फाउंडेशनचे कर्मचारी मॅकमुर्डो स्टेशन या अमेरिकेच्या संशोधन बेसमधून मंगळवारी रात्रभर फ्रीझिंग -24 सी तापमानात पुनर्प्राप्त झाले.

एका व्यक्तीला तातडीने वैद्यकीय सेवा आवश्यक आहे आणि इतर दोन आवश्यक वैद्यकीय लक्ष आवश्यक आहे, असे रॉयल न्यूझीलंड एअर फोर्सने (आरएनझेडएएफ) निवेदनात म्हटले आहे.

बुधवारी पहाटे न्यूझीलंडच्या दक्षिण बेटावर क्राइस्टचर्चमध्ये सी -130 जे हर्क्युलस विमान सुरक्षितपणे उतरले.

आरएनझेडएएफने आपत्कालीन परिस्थितीची विशिष्ट माहिती दिली नाही परंतु बचावलेले कर्मचारी सुरक्षित आहेत आणि न्यूझीलंडमध्ये वैद्यकीय उपचार घेत आहेत.

आरएनझेडएएफ एअर कमोडोर अ‍ॅन्डी स्कॉट म्हणाले की, अत्यंत हवामान आणि अंधारामुळे एअरफेक्टिकासाठी हिवाळ्यातील उड्डाणे एअरफोर्स पायलट करू शकतात.

ते म्हणाले, ‘हवामान आणि एअरफील्ड स्टेटच्या सविस्तर विश्लेषणानंतरच चालक दल केवळ उड्डाण करण्याचा प्रयत्न करू शकतो,’ ते म्हणाले.

‘युनायटेड स्टेट्स अंटार्क्टिक प्रोग्राम हिवाळी संघाने बर्फ तयार करण्यासाठी आणि लँडिंगसाठी योग्य आहे याची खात्री करुन आम्ही निघून जाण्यापूर्वी शारिरीक धावपट्टी तयार करणे आवश्यक आहे.

न्यूझीलंडच्या एअर फोर्सने अंटार्क्टिकामधील मॅकमुर्डो स्टेशनमधून तीन लोकांना बाहेर काढले

हवाई दलाने केलेल्या सर्वात धोकादायक व्यक्तींमध्ये उड्डाण मानले जाते

‘जरी ते हे सुरक्षित आहेत हे ठरवतात, तरीही अत्यंत हवामान परिस्थितीमुळे नाईट व्हिजन गॉगलवर उड्डाण करणे हे अत्यंत आव्हानात्मक वातावरण आहे, जे वर्षाच्या या वेळी अत्यंत बदलू शकते आणि अचूक अंदाज लावण्यासारखे आहे’.

एका विशिष्ट अक्षांश पलीकडे, आपत्कालीन परिस्थितीत उड्डाण मार्ग विशेषतः धोकादायक ठरल्यास एअरफिल्ड्सकडे वळण्यासाठी कोणतेही एअरफील्ड नाहीत.

रविवारी दुपारी ऑकलंड येथून क्राइस्टचर्च येथे विमान उड्डाण केले गेले, जिथे चालक दल इष्टतम उड्डाण करण्याच्या परिस्थितीची वाट पाहत होता.

मंगळवारी दुपारी क्रूला एक उद्घाटन सापडले आणि मिशन पूर्ण करण्यासाठी रात्रभर काम करण्याचा निर्णय घेतला.

वैद्यकीय अधिका including ्यासह डिफेन्स फोर्स वैद्यकीय कर्मचारी रूग्णांच्या मध्यम उड्डाणांच्या रूग्णांची काळजी घेण्यासाठी बोर्डात होते.

लँडिंगनंतर, विमान इंजिन रिफ्युएलिंग दरम्यान उबदार ठेवण्यासाठी चालू ठेवण्यात आले – ‘हॉट रीफ्यूलिंग’ म्हणून ओळखले जाणारे तंत्र.

एकूण ऑपरेशनला सुमारे 19.5 तास लागले.

मिशननंतर एका निवेदनात न्यूझीलंडच्या हवाई दलाच्या शौर्याबद्दल अमेरिकेच्या दूतावासाने आपले ‘खोल कौतुक’ व्यक्त केले.

रिटर्न फ्लाइट आणि अंटार्क्टिक स्टॉपओव्हरसह मिशन सुमारे 20 तास चालले

चित्रात बर्फावरील सी -130 जे हर्क्युलस विमानाचे आतील भाग आहे

‘हे ध्येय फक्त कठीण नव्हते; न्यूझीलंडमधील अमेरिकेच्या चार्ज डी’फेयर्सच्या मेलिसा स्वीनी म्हणाल्या, एअरक्रूला सामोरे जाणा the ्या सर्वात तांत्रिकदृष्ट्या मागणी असलेल्या ऑपरेशनपैकी हे एक होते.

‘ही परिपूर्ण सुस्पष्टता आवश्यक आहे … हे असे एक प्रकारचे मिशन आहे जे कौशल्य आणि शौर्याच्या प्रत्येक औंसची चाचणी घेते.’

आरएनझेडएएफने गेल्या वर्षी जूनमध्ये एका अमेरिकन रुग्णाला त्याच स्थानकातून सोडले आणि रात्रीच्या वेळी शांततेच्या थोड्या खिडकीचा फायदा घेतला.

2021 मध्ये याच बचाव मोहिमेचे अनुसरण केले, आरएनझेडएएफ अंटार्क्टिक पुनर्प्राप्ती ऑपरेशन दरम्यान प्रथमच नाईट व्हिजन गॉगल वापरली गेली.