500 हून अधिक ओंटारियो ऑटोवर्कर्स GM शिफ्टमध्ये कपात केल्यामुळे टाळेबंदीची तयारी करतात
जनरल मोटर्सच्या असेंब्ली प्लांटमधील तीनपैकी एक शिफ्ट संपल्याने या आठवड्याच्या शेवटी सुमारे 500 ऑटोवर्कर्स काम नसतील. ओशावाOnt.
नोव्हेंबर 2025 मध्ये मूळ नोकऱ्यांपैकी एक तृतीयांश नोकऱ्या कमी करण्याच्या योजनांसह या हालचालीची घोषणा मे 2025 मध्ये करण्यात आली होती.
ही मुदत तीन महिन्यांपूर्वी मार्चमध्ये हलविण्यात आली होती, परंतु 2 फेब्रुवारीपासून प्लांटमध्ये कामगारांच्या फक्त दोन शिफ्ट्सची आवश्यकता असेल.
“आम्ही नाराज आहोत. सदस्य नाराज आहेत. युनियन नाराज आहे,” युनिफोर लोकल 222 चे अध्यक्ष जेफ ग्रे यांनी ग्लोबल न्यूजला सांगितले.
“याला सामोरे जाण्याचा दुसरा कोणताही मार्ग नाही. आमच्याकडून तिसरी शिफ्ट काढून घेण्यात आल्याचा आम्हाला राग आहे. आम्हाला वाटते की जनरल मोटर्सचा हा एक बेपर्वा निर्णय होता.”
जनरल मोटर्सच्या प्रवक्त्याने सांगितले की कंपनीकडे कामगारांसाठी एक “सर्वसमावेशक” पॅकेज आहे ज्यांना ते कामावरून काढून टाकत आहे आणि तरीही ओशावामधील उर्वरित ऑपरेशन्ससाठी वचनबद्ध आहे.
ग्रे, तथापि, त्यांना असे वाटले की त्यांच्या कामगारांना त्यांचे “रक्त, घाम आणि अश्रू” GM साठी ट्रक असेंबल करण्यासाठी खाली सोडले गेले.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दिवसातून एकदा तुमच्या इनबॉक्समध्ये दिवसभरातील प्रमुख बातम्या, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडींचे मथळे मिळवा.
या निर्णयामागे त्याला काय वाटले असे विचारले असता, तो म्हणाला: “डोनाल्ड ट्रम्प. साधा आणि साधा.”
काहींनी लवकर सेवानिवृत्ती पॅकेज घेतल्यावर किंवा कंपनी सोडल्यानंतर अंदाजे 500 लोकांवर थेट परिणाम होईल. पुरवठा साखळी ओलांडून, ग्रे म्हणाले की 1,000 हून अधिक नोकऱ्या गमावतील.
युनिफोरचे राष्ट्रीय अध्यक्ष लाना पायने यांनी गुरुवारी एका बातमीत सांगितले की, कंपनी अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी सांगितल्याप्रमाणे करत आहे.
“जनरल मोटर्सने आपल्या निष्ठावान कॅनेडियन कर्मचाऱ्यांसाठी उभे राहण्याऐवजी डोनाल्ड ट्रम्प यांच्याकडे जाण्याचा स्पष्ट निर्णय घेतला आहे, ज्यामुळे ओशावामधील कामगारांना त्यांच्या नोकरीसह तुष्टीकरणासाठी पैसे द्यावे लागतील.”
युनिफोरने नमूद केले की GM ने फोर्ट वेन, इंड. मधील सिल्वेराडो पिकअप ट्रकचे उत्पादन वाढवले, ओशावामधील तिसरे शिफ्ट संपल्याची घोषणा करण्यापूर्वी ते देखील तयार करतात, तरीही उत्पादनाचे थेट हस्तांतरण होते यावर कंपनीचा वाद आहे.
ओंटारियोचे प्रीमियर डग फोर्ड यांनी गुरुवारी सांगितले की ज्या कामगारांना कामावरून कमी केले जात आहे त्यांच्यासाठी “एक योजना” आहे.
“आम्ही हे सुनिश्चित करणार आहोत की त्यांना संरक्षण क्षेत्र, जीवन विज्ञान क्षेत्र, इतर क्षेत्रांमध्ये संधी आहेत आणि आम्ही त्यांच्यासाठी 24-7 तेथे असू,” तो ओटावा येथे म्हणाला.
“हे खूप निराशाजनक आहे, परंतु हे आमच्या मुद्द्याकडे परत जाते की आम्हाला जलद आणि जलद वाटचाल करावी लागेल आणि केवळ या कामगारांनाच नव्हे तर संपूर्ण ऑटो सेक्टरच्या समर्थनासाठी फेडरल सरकार येईल याची खात्री करा.”
प्रीमियरच्या समीक्षकांचे म्हणणे आहे की बंद करणे हा पुरावा आहे की ते ओंटारियोला ट्रम्पच्या शुल्काच्या प्रभावापासून संरक्षण देण्याच्या वचनात अपयशी ठरत आहेत, गेल्या वर्षीच्या स्नॅप निवडणुकीदरम्यान त्यांनी दिलेले वचन.
“2025 च्या मे मध्ये शिफ्ट कटच्या बातम्या येत आहेत आणि राष्ट्राध्यक्ष ट्रम्प त्यांच्या दंडात्मक शुल्कांवर थंड होण्याची चिन्हे नाहीत, तुम्हाला आश्चर्य वाटेल की या नोकऱ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी सरकारने आणखी काही केले असते का,” ओंटारियो लिबरल MPP रॉब सेर्जॅनिक यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.
स्थानिक ओंटारियो एनडीपी एमपीपी जेनिफर फ्रेंच यांनी सांगितले की, सध्याचे टॅरिफ स्पॅट संपल्यानंतर ऑटोवर्कर्स कायम राहतील.
“ओशावाचे ऑटो कामगार ट्रम्पला मागे टाकतील,” तिने एका निवेदनात म्हटले आहे. “जीएम, डग फोर्ड आणि मार्क कार्नी अशा भविष्याची योजना करणे आवश्यक आहे जे आपल्याला त्या मार्गावर आणखी खाली घेऊन जाईल. ओशवाच्या ऑटो भविष्यासाठी लढा संपलेला नाही.”
ओंटारियोच्या संघर्ष करणाऱ्या ऑटो सेक्टरसाठी टाळेबंदी ही सर्वात नवीन समस्या आहे.
स्टेलांटिसने आपली ब्रॅम्प्टन सुविधा बंद केली आहे, तर जीएमने प्रांतात इतरत्र डिलिव्हरी व्हॅनचे उत्पादनही बंद केले आहे. इतर कंपन्यांनी नियोजित गुंतवणुकीला विराम दिला आहे किंवा विलंब केला आहे.
– कॅनेडियन प्रेसमधील फायलींसह
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
