ऐतिहासिक कॅथेड्रल शहरात ‘राक्षसी’ 200 फूट मॉडेल विंड टर्बाइन तयार करण्याच्या योजनेवर कुटुंबीयांनी टीका केली

कुटुंबांनी 200 फूट मॉडेल तयार करण्याच्या ‘राक्षसी’ योजनांवर टीका केली आहे पवन टर्बाइन विंचेस्टर जवळ.

InstaVolt, इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन ऑपरेटर, नॉन-फंक्शनिंग टर्बाइन पुढील पाच वर्षांसाठी मोठ्या प्रमाणात रस्त्याच्या कडेला जाहिरात म्हणून उभारू इच्छिते.

EV चे लक्ष वेधून घेण्यासाठी ए-रोडच्या शेजारी, विंचेस्टरच्या ऐतिहासिक कॅथेड्रलपेक्षा उंच असलेली रचना तयार करण्यासाठी अर्ज केला आहे. [Electric Vehicle] चालक

हॅम्पशायरमधील स्थानिकांनी योजनांचा निषेध केला आहे, अशी तक्रार केली आहे की विकासकांनी या क्षेत्राचे रूपांतर करण्याचा धोका आहे वेगास‘.

जर कौन्सिलने A34 च्या अगदी बाजूला असलेल्या थ्री मेड्स हिलवरील भूखंडाच्या पुढील विकासास मान्यता दिली तर ‘धोकादायक उदाहरण’ सेट केले जाईल असा इशाराही त्यांनी दिला.

परंतु स्टेशनची योग्य प्रकारे जाहिरात करण्यासाठी आणि देशाला निव्वळ शून्यावर आणण्यासाठी प्रचंड टर्बाइनची आवश्यकता असल्याचे विकासक ठामपणे सांगतात.

स्थानिक रहिवासी सायमन ब्राउन म्हणाले: ‘समर्थन फायलींच्या बाबतीत अर्ज अत्यंत अपुरा आहे आणि सार्वजनिक सल्लामसलत केली गेली नाही. त्या प्रमाणात, मला आश्चर्य वाटते की ते कसे प्रमाणित केले जाऊ शकते.

‘यामुळे विंचेस्टरच्या उत्तरेकडील संपूर्ण क्षेत्राचे स्वरूप अधिक वाईट होईल आणि त्याला परवानगी दिली जाऊ नये.

विंचेस्टर जवळ इंस्टाव्होल्ट चार्जिंग स्टेशन, जिथे कंपनी जाहिरात म्हणून 200 फूट विंड टर्बाइन उभारू इच्छिते

200-फूट टर्बाइन जवळच्या विंचेस्टर कॅथेड्रलपेक्षा बऱ्यापैकी उंच असेल

‘समाविष्ट केलेली तुलना बहुतेक भागांसाठी अप्रासंगिक आहेत आणि उत्तरेकडील एंजल आणि इतर टर्बाइन्स व्यतिरिक्त, समान स्केलचे नाहीत, जरी कोणत्याही प्रतिमा या तुलनात्मक गोष्टींची वास्तविक उंची दर्शवत नाहीत. याला जोरदार विरोध झाला पाहिजे.’

डोरसेट-आधारित लोन वुल्फ प्लॅनिंग टर्बाइनच्या डिझाइनच्या मागे आहे, जे स्टील, फायबर ग्लास आणि कार्बन फायबरपासून तयार केले जाईल.

194 फूट, तो जवळच्या विंचेस्टर कॅथेड्रलच्या सेंट्रल टॉवरपेक्षा खूपच उंच असेल, जो 151 फूटांवर आहे.

कीथ ॲडम्स, आणखी एक स्थानिक, म्हणाले: ‘हे स्थान ऐतिहासिक शहरासाठी एक अतिशय महत्त्वाचा प्रवेश बिंदू आहे, तेथे सौर फार्म आणि बायोडायजेस्टरचे भयावह डोळे आधीच अस्तित्वात आहेत.

‘या निसर्गाची आणखी एक विसंगत रचना आजूबाजूच्या ग्रामीण निसर्गाशी पूर्णपणे जुळवून घेणारी नाही.’

पीटर जॉर्डन म्हणाले: ‘त्याचे औद्योगिक स्वरूप आजूबाजूच्या हॅम्पशायर ग्रामीण भागाच्या वैशिष्ट्याशी विसंगत आहे आणि वीज निर्मितीच्या फायद्याशिवाय, क्षितिजावर एक प्रभावी, धक्कादायक वैशिष्ट्य निर्माण करेल.

‘हबची उपस्थिती दर्शवण्यासाठी या विलक्षण उंचीचे चिन्ह का आवश्यक आहे हे सिद्ध करण्यासाठी अर्जदाराने अपुरा पुरावा प्रदान केला आहे.

‘संमती देणे एक धोकादायक उदाहरण सेट करेल, इतर व्यावसायिक ऑपरेटर्सना उंच औद्योगिक संरचनांना ‘जाहिराती’ म्हणून वर्गीकृत करून उंचीच्या निर्बंधांना बायपास करण्याची परवानगी देईल.’

डॉ बॅरी आल्ड्रेड यांनी लिहिले: ‘हा एक राक्षसी प्रस्ताव आहे आणि लँडस्केपवर एक अनिष्ट परिणाम होईल. ही निव्वळ जाहिरात आहे, कोणत्याही उपयोगाची नसलेली पवन टर्बाइनची बतावणी.

‘हे एक भयानक उदाहरण असेल. याला मंजुरी मिळाल्यास बर्गर किंग आता या उंचीवर आपले चिन्ह ठेवू शकेल का?

ते चार्जिंग हबशी संबंधित आहे हे अप्रासंगिक आहे; या उंचीवर जाहिरात चिन्हे कोणालाही परवानगी देऊ नये.’

डॉ ॲलेक्स ग्लेडहिल पुढे म्हणाले: ‘इलेक्ट्रिक वाहने असलेले लोक चार्जिंग स्टेशन्सनुसार त्यांच्या प्रवासाचे नियोजन करतात आणि त्यामुळे आधीच भेट देण्याचा विचार करतात.

‘जाहिरातीची नौटंकी एखाद्याला थांबवण्यास प्रवृत्त करेल अशी शक्यता नाही, जोपर्यंत ते आधीच तसे करण्याचा हेतू नसतात.’

स्यू टेट म्हणाल्या: ‘मला या राक्षसी कॅथेड्रल आकाराच्या जाहिरातींच्या स्थापनेवर तीव्र आक्षेप आहे.

‘या अर्जाला पुढे जाण्याची परवानगी देण्यामागे कोणतेही यमक किंवा कारण नाही. लँडस्केपवर डोळा मारण्याशिवाय सामान्य लोकांसाठी त्याचा कोणताही उद्देश नाही.’

अँथनी हिल म्हणाले: ‘मला विश्वास आहे की विकासक त्यांच्या स्वतःच्या अर्जातील मूर्खपणा प्रत्यक्षात पाहतील आणि हवामान आणि विकासाच्या आव्हानांना तोंड देत असलेल्या व्यापक समाधानाचा भाग म्हणून त्यांचे क्रेडेन्शियल्स प्रदर्शित करण्यासाठी अधिक पर्यावरणास अनुकूल मार्ग विकसित करतील.’

डेव्ह विल्यमसन म्हणाले: ‘पैशाचा किती अपव्यय आहे आणि लँडस्केपवर एक भयंकर डाग आहे. हे मॉक मास्ट थ्री मेड्स येथील स्कायलाइन खराब करेल आणि उर्वरित विंचेस्टर आणि त्याच्या आजूबाजूच्या परिसराशी सुसंगत नाही.

‘हा पैसा अधिक फायदेशीर प्रकल्पांवर खर्च केला जाऊ शकतो आणि या भयंकर डोळ्यांच्या बुबुळावर वाया जाऊ नये, हे विंचेस्टर आहे आणि लास वेगास नाही.’

रिचर्ड एचेस म्हणाले: ’59m जाहिरात होर्डिंग कुठेही ग्रामीण भागात पूर्णपणे बहिरा आहे.

‘हे दूरस्थपणे स्वीकारार्ह आहे असे कोणाला कसे वाटते हे समजण्यापलीकडे आहे. या क्षेत्राशी पूर्णपणे विपरित, लँडस्केपच्या विरूद्ध अंगठ्याप्रमाणे चिकटून राहतील आणि कोणत्याही प्रकारे, आकार किंवा स्वरूपात या क्षेत्राचा फायदा होणार नाही.’

क्रिस्टीना हॅरिस म्हणाली: ‘शक्यतो रात्रीच्या वेळी प्रज्वलित होते, पुढे ताऱ्यांबद्दलचे आमचे रात्रीचे दृश्य खराब करण्यासाठी. त्याचा जाहिरातीशिवाय दुसरा उद्देश नाही.

‘हे सुंदर जंगलाच्या शेजारी ठेवले जाईल. हे एक संताप आणि उर्वरित ग्रामीण भागावर एक डाग असेल.’

लोन वुल्फ प्लॅनिंगने नियोजन विधानातील संरचनेचे समर्थन केले, असा युक्तिवाद केला की ब्रिटनमध्ये निव्वळ शून्य साध्य करण्यासाठी ईव्ही आणि चार्जिंग स्टेशन्स महत्त्वपूर्ण आहेत.

त्यात असे लिहिले आहे: ‘लोन वुल्फ प्लॅनिंगला केवळ InstaVolt EV सुपरहबच्या स्थानाची जाहिरात करण्यासाठी मॉडेल विंड टर्बाइनच्या स्थापनेसाठी जाहिरात संमतीसाठी हा अर्ज सबमिट करण्यात आनंद झाला आहे.

‘विंचेस्टर येथील EV सुपरहबच्या वापरास समर्थन देण्यासाठी जाहिरात संमतीचा हा प्रस्ताव आवश्यक आहे, जे कमी कार्बन वाहतूक प्रणाली आणि निव्वळ शून्य भविष्यात देशाच्या संक्रमणाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे; ज्या घटकांना पक्षात लक्षणीय वजन दिले पाहिजे.’

Instavolt हे यूकेमधील सर्वात मोठे अल्ट्रा रॅपिड ईव्ही चार्जिंग नेटवर्क आहे ज्यामध्ये देशभरात 3,000 पेक्षा जास्त चार्जर्स आहेत.

InstaVolt चे CEO, डेल्विन लेन म्हणाले: ‘ईव्ही ड्रायव्हर्स आणि स्विच करण्याचा विचार करणाऱ्यांना विश्वास असणे आवश्यक आहे की चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर शोधणे सोपे आहे.

‘विंचेस्टर येथील प्रस्तावित वैशिष्ट्य आमच्या सुपरहबला अधिक त्वरित ओळखण्यायोग्य आणि नेव्हिगेट करणे सोपे बनवण्याच्या उद्देशाने आहे.

‘आमचा प्रस्ताव स्थानिक प्राधिकरणाकडे असून, आम्ही त्यांच्या निर्णयाची वाट पाहणार आहोत.

‘यादरम्यान, आम्ही स्थानिक आणि राष्ट्रीय स्तरावरील सर्व नियोजकांना या महत्त्वपूर्ण राष्ट्रीय पायाभूत सुविधांसाठी साइनेजचा परिचय जलद करण्यासाठी सहकार्याने काम करण्याचे आवाहन करू.’