कॅप्टन झटपट सेलिब्रेटी बनला जेव्हा त्याची नौका एका खास समुद्रकिनाऱ्यावर वाहून गेली… आता त्याचा गडद भूतकाळ उगवला म्हणून तो नाहीसा झाला

जर्सी शोरच्या एका लोकप्रिय समुद्रकिनाऱ्यावर आपली नौका मारून टाकल्यानंतर एक खलाशी जो संभवनीय सेलिब्रिटी बनला नाही तो आता गूढपणे गायब झाला आहे – जसा त्याचा गडद गुन्हेगारी भूतकाळ उघडकीस आला.

लॉरेन्स काहेलर, 51, डेल्टोना, फ्लोरिडाऑगस्टमध्ये स्टेटन आयलंड, न्यू यॉर्क येथील एका विक्रेत्याकडून त्याच्या 50 व्या वाढदिवसानिमित्त अलेस्टोर्म नावाची 32 फूट कॅटालिना सेलबोट विकत घेतली आणि कोको बीचवर 1,000 मैलांच्या एकट्या प्रवासाला निघाले.

पण आपत्ती येण्याआधी त्याने ते फक्त 48 मैल केले. 20 सप्टेंबर रोजी पहाटे 4 वा न्यू जर्सीत्याला समुद्रात पाच मैलांवर उग्र पाण्याचा सामना करावा लागला आणि दक्षिणेकडे जाण्याऐवजी पश्चिमेकडे वळले, ज्याने जहाज सी गर्टच्या वाळूवर घसरलेले पाहिले.

जर्सी किनाऱ्यावरील सी गर्ट हा एक छोटा, समृद्ध बरो आहे जो शांत समुद्रकिनारे आणि घट्ट विणलेल्या समुदायासाठी ओळखला जातो, म्हणून Kaehler च्या अनपेक्षित जहाज कोसळल्यामुळे तो शहराच्या चर्चेत आला.

स्थानिक लोक सुरुवातीला Kaehler च्या मागे एकवटले कारण अधिका-यांनी त्याला सौर उर्जेवर चालणारी बोट पुन्हा फ्लोट करण्यात मदत करण्याचा प्रयत्न केला, असा विश्वास होता की उच्च भरतीमुळे ती पुन्हा समुद्रात ढकलली जाऊ शकते.

अधिकाऱ्यांनी त्याला ताकीद दिली की, सागरी कायद्याने त्याला वाळूतून आपले जहाज काढण्यासाठी 30 दिवस दिले नाहीतर ते सोडून दिले जाईल असे घोषित केले जाईल.

न्यू जर्सीच्या सागरी आणि पर्यावरणीय नियमांनुसार, त्या 30 दिवसांत न काढलेले कोणतेही ग्राउंड जहाज ‘बेबंद’ म्हणून वर्गीकृत केले जाऊ शकते, ज्यामुळे अधिकार्यांना दंड जारी करता येईल आणि ताब्यात घेता येईल.

स्थानिक रहिवासी आणि कुत्रा वॉकर मर्लिन झिचा यांनी डेली मेलला सांगितले की शेजारी पटकन ‘लॅरीशी खूप संलग्न’ झाले आणि तो एक स्थानिक सेलिब्रिटी बनला.

लॉरेन्स काहेलर न्यू जर्सी मधील सी गर्ट किनाऱ्यावर एक महिन्यापेक्षा जास्त काळ त्याच्या जहाज कोसळलेल्या बोटीवर राहत होते

Kaehler कडे $5,000 ते $20,000 पर्यंत साल्व्हेज कंपन्यांचे कोट होते. पैसे देण्याऐवजी, त्याला आशा होती की उंच भरतीमुळे बोट पाण्यावर परत येईल

केहलरला आशा होती की 32 फूट कॅटालिना सेलबोट त्याला ‘साहस’ देईल, परंतु त्याला याची अपेक्षा नव्हती

‘लॅरी आणि मी खूप वेळ एकत्र घालवला. आम्हाला खूप हसू आलं. पण बहुतेक वेळ त्याची बोट बाहेर काढण्याची योजना आखण्यात घालवला गेला,” ती म्हणाली.

झिचाने अडकलेल्या खलाशाला लाकूड, एक चार्जर आणि एक जाकीट पुरवले, तर रहिवासी माईक आणि मॉर्फिना श्वार्झ यांनी समुद्रकिनाऱ्यावरील जहाजात राहत असताना त्याच्या जवळपास सर्व दैनंदिन गरजा भागवण्यासाठी पाऊल ठेवले.

‘तिने (मोर्फिना) त्याला कपडे दिले, बूट विकत घेतले. तिने रोज रात्री जेवण बनवले,’ झिचा म्हणाली, माईकने दररोज सकाळी त्याला कॉफी आणि एक बॅगल आणले आणि त्याची कपडे धुण्याची व्यवस्था केली.

‘कधीकधी ते त्याला रात्र घालवायला लावतात जेणेकरून त्याला घरी शिजवलेले जेवण आणि गरम आंघोळ करता येईल.

‘अधिकाधिक लोक दिसले,’ ती पुढे म्हणाली. ‘एक दिवस एक माणूस फक्त एक प्लास्टिकची पिशवी घेऊन आला – एक मोठा सब, एक बिअर आणि पाण्याची बाटली. अर्ध्या तासानंतर, चॉकलेट चिप कुकीजने भरलेल्या दोन पेपर प्लेट्ससह एक महिला आली. खूप लोक त्याच्या मदतीला येत होते.’

उच्च भरतीमुळे बोट मोकळी होईल या आशेने अधिकाऱ्यांनी नियमित आरोग्य तपासणी केली कारण स्थानिकांनी प्रत्येक रात्री फायरलाइटने खोदले. पण एक ऑक्टोबर नॉर’इस्टर देखील ते हलवू शकले नाही.

15 नोव्हेंबरपर्यंत, एलेस्टोर्म 56 दिवस किंवा जवळपास दोन महिने धुमसत आहे.

नॉर्’इस्टर्स प्रत्येक शरद ऋतूत पूर्वेकडील समुद्रकिनाऱ्यावर नियमितपणे हातोडा मारतात, ज्यामुळे जोरदार वारे, प्रचंड सर्फ आणि किनारी पूर येतो – अनेकदा अडकलेल्या जहाजांना समुद्रात परत येण्याइतपत शक्तिशाली. पण Kaehler च्या बाबतीत, भयंकर वादळ Alestorm एक इंच पुढे सरकले नाही.

फ्लोरिडा फ्लोअरिंग व्यवसायाचे मालक केहलर यांनी ऑगस्टमध्ये स्टेटन आयलंडमधील एका खाजगी विक्रेत्याकडून बोट खरेदी केली होती.

कॅहलरला विश्वास होता की तो जवळच्या मनस्क्वान इनलेटकडे जात आहे पण त्याऐवजी रात्रीच्या वेळी खडबडीत समुद्राने त्याला सी गर्टच्या किनाऱ्यावर मारले.

रहिवासी मर्लिन झिचा यांनी डेली मेलला सांगितले की शेजारी ‘लॅरीशी खूप संलग्न’ झाले आहेत आणि त्यांना मदत करायची आहे.

जहाज काढण्यासाठी 30 दिवस आले आणि गेले आणि Kaehler कुठेही दिसत नाही. प्रकरण निकाली निघेपर्यंत प्रदेश न सोडण्याची शपथ त्यांनी घेतली होती

रहिवासी बॉबी सिलियाटो यांनी वादळाचा राग असूनही जहाज न हललेले दर्शविणारा टाइमलॅप्स चित्रित केला.

‘तो वादळातून वाचला,’ त्याने जर्सी शोर हरिकेन न्यूजला सांगितले. ‘मला काही कळत नाही की ते समुद्रकिनार्यावर कसे आणतील.’

कॅहलरने ॲस्बरी पार्क प्रेसला सांगितले की त्याला सेलबोट काढण्यासाठी तारण कंपन्यांनी $5,000 आणि $20,000 च्या दरम्यान उद्धृत केले होते.

मात्र आता ३० दिवसांची मुदत संपली आहे. भांडे वाळूमध्ये अडकलेले आहे – आणि काहेलर, ज्याचा मोठा गुन्हेगारी रेकॉर्ड आहे, तो गायब झाला आहे.

20 ऑक्टोबर रोजी समन्स जारी करण्यात आला होता. NJ.com ने अहवाल दिलाकारण बोट आता अधिकृतपणे ‘बेबंद’ मानली जाते. दररोज $ 1,000 पर्यंत दंड आकारला जाऊ शकतो, जरी न्यू जर्सी राज्य पोलिसांनी दररोज दंड वाढविला जात आहे की नाही हे सांगण्यास नकार दिला.

Kaehler कडे सहा गुन्ह्यांची शिक्षा आहे, ज्यात द्वितीय-डिग्रीची फसवणूक आणि चोरीच्या मालमत्तेचा व्यवहार, तसेच 2017 चा एक मोहरा असलेल्या वस्तूच्या खोट्या मालकीचा आरोप आहे. त्याच्यावर कोकेनची विक्री आणि बाळगल्याबद्दल थर्ड-डिग्री अपराधाची शिक्षाही आहे.

डेली मेलने मिळवलेले न्यायालयीन दस्तऐवज असे दर्शविते की त्याच्यावर घरफोडीची साधने आणि उपकरणे ठेवण्यासह अतिरिक्त गुन्हे दाखल आहेत, तरीही परिणाम अज्ञात आहेत. त्याला अनेक गैरकृत्यांसाठी दोषी ठरवण्यात आल्याचेही रेकॉर्डवरून दिसून येते.

त्याने एका स्थानिक पत्रकाराला सांगितले की त्याने ‘चुका’ केल्या आहेत आणि त्यांचे पैसे दिले आहेत. तो म्हणाला, ‘मी भूतकाळातील माणूस आहे आणि वर्तमानात भविष्याकडे पाऊल टाकत चालत आहे.

Kaehler ने NJ.com ला सांगितले की बोटीचा प्रश्न सुटेपर्यंत त्याने या भागातच राहण्याची योजना आखली आहे आणि मेनला ट्रेन नेण्याचा विचार केला आहे, जिथे त्याच्याकडे इतर दोन बोटी आहेत.

सी गर्ट बीचवर अडकून पडल्यापासून, काहेलरचा भूतकाळ समोर आला आहे. त्याच्यावर आठ गुन्ह्यांची शिक्षा आहे

सी गर्ट आणि स्प्रिंग लेक पोलिस परिस्थितीवर लक्ष ठेवून आहेत

रात्री-अपरात्री स्थानिकांनी एकत्र येऊन बोट पुन्हा पाण्यात उतरवण्याचा प्रयत्न केला

8 ऑक्टोबर रोजी त्यांनी डॉ ऍस्बरी पार्क प्रेस: ‘मला एक साहस हवे होते. हे मी शोधत नव्हते, पण मला हेच मिळाले.’

डेली मेलने पुढील टिप्पणीसाठी काहेलरशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न केला आणि सी गर्ट आणि स्प्रिंग लेक पोलिस आणि राज्य पोलिसांशी संपर्क साधला.

सी गर्ट पोलिसांनी 20 सप्टेंबर रोजी फेसबूकवर फसलेल्या बोटीचे फोटो पोस्ट केले आणि लिहिले: ‘ही सोडलेली बोट नाही आणि आम्ही समुद्रकिनारी असताना लोकांना जहाजापासून दूर राहण्याची विनंती करतो. ही खाजगी मालमत्ता आहे.’

पोलिस प्रमुख जस्टिन मॅको म्हणाले की, जर काहलरने बोटीचे नुकसान झाल्यास उत्तरदायित्वातून बरो मुक्त करण्याच्या माफीवर स्वाक्षरी केली तर सी गर्टने बोट काढण्यास मदत केली – परंतु त्याने नकार दिला.

‘आम्ही त्याचे बारकाईने निरीक्षण करणे सुरू ठेवतो, विशेषत: खराब हवामानात,’ मॅको म्हणाले की, जहाज काढून टाकण्यासाठी पुढील पावले कायदेशीर मार्गांद्वारे पुढे जाणे आवश्यक आहे.