‘खिडक्या बाहेर पाहू नका!’ जेट इंजिनमध्ये उडी मारून स्वत: ला ठार मारले आणि त्यांनी ऐकलेल्या भयानक आवाजाने प्रवाशांनी विमानात भयानक भिती व्यक्त केली.

मिलान बर्गामो विमानतळावरील विमानात चढलेल्या प्रवाश्यांनी जेटच्या इंजिनमध्ये उडी मारून स्वत: चा जीव घेतल्यानंतर एका व्यक्तीने स्वत: चा जीव घेतल्यानंतर भयानक दृश्यांचे वर्णन केले आहे.

मंगळवारी सकाळी दुःस्वप्न उलगडल्यामुळे, ‘खिडक्या बाहेर पाहू नका’ असा इशारा देण्यापूर्वी त्यांना भयानक आवाज ऐकून आठवला.

विमानतळावर प्रवासी कर्मचारी सदस्य नसलेल्या बर्गामोजवळील कॅल्सीनेटमधील 35 वर्षीय अँड्रिया रुसोने वाहन सोडण्यापूर्वी आणि इमारतीत पळण्यापूर्वी त्याच्या लाल फियाट 500 कार कारमधील टर्मिनलमध्ये प्रवेश केला.

तो तिकिटाशिवाय विमानतळावर आला आणि कर्तव्यावर असलेल्या दोन सीमा पोलिसांनी त्याला रोखण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी धावपट्टीकडे जाणा a ्या प्रतिबंधित भागात प्रवेश केला.

मिलान ते ऑस्टुरियस पर्यंत व्होलोटिया एअरबस ए 319 फ्लाइट व्ही 73511 वर ‘टार्माक वर जाण्यापूर्वी आणि’ स्वत: ला दोन टर्बोफन्समध्ये स्वत: ला फेकून देण्यापूर्वी त्याने अधिका from ्यांपासून स्वत: ला मुक्त केले.

घटनेच्या वेळी बोर्डात असलेल्या एका स्पॅनिश प्रवाशाने ला नुएवा एस्पाना यांना सांगितले: ‘अचानक, आम्ही एक आवाज आणि मोठा आवाज ऐकला.’

‘काही लोकांनी खिडकीतून काहीतरी पाहिले आणि त्यांचे हात त्यांच्या डोक्यावर ठेवले. त्यांनी आम्हाला सांगितले की हे पाहणे चांगले नाही, कारण जे घडत आहे ते खूप अप्रिय होते. ‘

अस्टुरियसमधील लॅलेनेरा येथील या महिलेने रिझर्व्ह रनवेवर विमान नुकतेच कसे पुनर्स्थित केले आणि शोकांतिका झाल्यावर टेकऑफ पट्टीच्या दिशेने हळूहळू टॅक्सी करत असल्याचे वर्णन केले.

बर्गामो जवळील कॅल्सीनेटमधील 35 वर्षीय अँड्रिया रुसो मिलान बर्गामो विमानतळावरील प्रवासी किंवा विमानतळ कर्मचारी नव्हते.

धावपट्टीवरील फुटेज अपघाताच्या वेळी विमानाच्या सभोवतालच्या लोकांना दर्शवते

असे मानले जाते की त्या व्यक्तीने टार्माकवर धावण्यापूर्वी आणि टॅक्सींगच्या विमानाच्या मार्गावर जाण्यापूर्वी सामानाच्या दाव्याच्या क्षेत्रात एक दरवाजा उघडला होता.

फ्लाइट्राडार 24 डेटा दर्शवितो की मिलान ते ऑस्टुरियास फ्लाइट v73511 केवळ एक मिनिट आणि 55 सेकंदाच्या अपघाताच्या आधी चालत होता.

ती म्हणाली, ‘काय घडले हे आम्हाला नक्की माहित नाही.’

काही क्षणानंतर, पायलटने प्रवाशांना ‘हलवलेल्या’ आवाजात संबोधित केले आणि त्यांना सांगितले की ‘एखाद्या व्यक्तीशी संबंधित एक गंभीर समस्या आहे.’

घटनास्थळी, पोलिस अधिकारी बर्गामो पोलिस मुख्यालयाच्या वैज्ञानिक युनिटमधील उड्डाण करणारे हवाई परिवहन कर्मचारी आणि तज्ञ यांच्यासह सामील झाले, ज्यांचे चौकशीचे प्रभारी होते. फिर्यादी कार्यालयातील कर्तव्यावरील फिर्यादीही उपस्थित होते.

पोलिस सूत्रांनी सांगितले की त्या व्यक्तीला ‘ड्रग्जच्या समस्येचा’ इतिहास आहे.

भयानक घटनेच्या साक्षीदाराने इटालियन न्यूज आउटलेट ला रिपब्लिकाला सांगितले की त्याने त्या माणसाला कारभारी व विमानाकडे पळून जाताना पाहिले.

‘मी त्या विमानात नव्हतो, मी त्याच्या शेजारी दुसर्‍या विमानात बसलो होतो आणि आम्ही सर्व काही पाहिले’, तो म्हणाला.

‘तो उजव्या बाजूला पळाला. तो धावला आणि [was] डाव्या बाजूच्या मोटरने चोखले. ‘

ते म्हणाले, ‘मी हे सुखद म्हणून वर्णन करू शकत नाही.

प्रति मिनिट सुमारे १,000,००० रोटेशनवर फिरू शकणारे इंजिन असलेले विमान, पार्किंग क्षेत्रातून बाहेर पडण्यासाठी ‘पुशबॅक’ चालत आहे.

या घटनेनंतर, एअरलिनलर व्होल्टीने एक्सकडे नेले: ‘मिलान-बर्गमो विमानतळावर 10: 35 एच येथे एका घटनेत बीजीवाय-ओव्हीडीमधून फ्लाइट व्ही 73511 ची पुष्टी केल्याबद्दल आम्हाला दिलगीर आहे.

‘एक व्यक्ती जहाजात नसलेली आणि कंपनीशी संबंधित नसलेली व्यक्ती गंभीर जखमी झाली.

‘सर्व 154 प्रवासी आणि 6 क्रू सुरक्षित आहेत. नवीन फ्लाइट 15:55 साठी नियोजित आहे.

विमानतळावर येणार्या उड्डाणे, जे एक आहे इटली‘प्राणघातक अपघात’ नंतर आज सकाळी सर्वात मोठा – वळविला गेला.

सकाळी 11:50 वाजता एका उड्डाणांना बोलोग्नाकडे वळविण्यात आले, दोन व्हेरोना येथे पुनर्निर्देशित केले गेले आणि सहा मिलान मालपेन्साला पाठविण्यात आले.

विमानतळावरील ऑपरेशन सकाळी 10:20 वाजता निलंबित झाल्यानंतर आठ निर्गमन उड्डाणे रद्द करण्यात आली. हवाई रहदारी आता पुन्हा सुरू झाली आहे.

बर्गामो विमानतळाचे ऑपरेटर सॅकबो म्हणाले: ‘टॅक्सी वे वर एक घटना घडली, ज्याची कारणे कायद्याच्या अंमलबजावणीद्वारे तपासली जात आहेत.’

मिलान बर्गामो विमानतळावरील प्रवासी किंवा विमानतळ कर्मचारी सदस्य नसलेल्या पीडित डेला सेरा यांच्या म्हणण्यानुसार, ‘विमान इंजिनमध्ये शोषून घेतल्यानंतर’ मरण पावला.

एक्स वर पोस्ट केलेल्या आधीच्या अद्यतनात, लोम्बार्डी एअरपोर्ट असोसिएशनने लिहिले: ‘अ‍ॅप्रॉनवरील गंभीर समस्येमुळे #ओरिओ #बीजीकडे जाणारी रहदारी निलंबित केली गेली आहे.

‘सकाळच्या वेळी संभाव्य विलंब, विचलन आणि रद्दबातल. अद्यतने अनुसरण करतील ‘.

फ्लाइटडारच्या माहितीनुसार ऑपरेशन पुन्हा सुरू होण्यापूर्वी मिलान बर्गामो विमानतळावरून 19 रद्दबातल नोंदविण्यात आले.

हे नंतर येते मेकॅनिकला गेल्या वर्षी बोईंग पॅसेंजर जेटच्या इंजिनमध्ये शोषून घेण्यात आले आणि चाबहार कोनरक विमानतळावर ठार झाले दक्षिणेकडील इराणमध्ये तो विमानाजवळ एक साधन परत मिळवण्यासाठी गेला.

इराणी देशांतर्गत एअरलाइन्स वरेश एअरलाइन्सच्या बोईंग 737-500 वर जेव्हा त्याला इंजिनमध्ये शोषले गेले तेव्हा अबोल्फॅझल अमीरी नियमित देखभाल काम करत होती.

त्या काळापासूनच्या स्थानिक अहवालानुसार, कव्हर फ्लॅप्स उघडलेल्या चाचणीसाठी उजवीकडे असलेल्या इंजिनला चाचणी सुरू केली गेली होती. इंजिनच्या सभोवताल एक सुरक्षा क्षेत्र स्थापित केले गेले होते जसे की सामान्यत: पुनर्प्राप्त होते.

पण जेव्हा अमीरीला कळले की तो इंजिनवरील एक साधन विसरला आहे, तेव्हा तो परत गेला आणि इंजिनला आग लागण्यापूर्वी त्याला चोखून ठार मारण्यात आले.

विमानतळ फायर ब्रिगेड घटनास्थळी आल्यानंतर अमीरीचे अवशेष सापडले.

2023 मध्ये, एक डेल्टाशी करार झालेल्या विमानतळ कामगारांना इंजिनमध्ये चोखल्यानंतर ठार मारण्यात आले सॅन अँटोनियो आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या टार्माक वर.

नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाने (एनटीएसबी) एअरलाइन्स ग्राउंड क्रू सदस्य डेव्हिड रेनर यांचे डेल्टा एअरलाइन्सच्या विमानाच्या इंजिनमध्ये गेल्यानंतर निधन झाले. एजन्सीने कामगारांना इंजिनमध्ये ‘अंतर्भूत’ असल्याचे वर्णन केले.

नंतर हे उघड झाले की त्याने इंजिनमध्ये उडी मारल्यानंतर त्याने स्वत: चा जीव घेतला.

रेनर एका कंपनीत काम करत होता जी डेल्टा ग्राउंड सपोर्टसाठी करार करते. एका शवविच्छेदनात असे आढळले की तो बोथट आणि तीव्र शक्तीच्या दुखापतीमुळे मरण पावला.

हे विमान नुकतेच लॉस एंजेलिसहून आले होते आणि ते गेटवर टॅक्स करीत होते.

त्यावेळी त्यावेळी फक्त एक इंजिन होते, जेव्हा एका स्त्रोताने रेनरच्या मृत्यूबद्दल माहिती दिली तेव्हा असे दिसून आले की त्याने ‘लाइव्ह इंजिनसमोर हेतुपुरस्सर पाऊल ठेवले.’

दुसर्‍या दिवशी सकाळी विमान गेटवर राहिले आणि विमानतळावरील उड्डाणे उशीर झाली.