चीनने परिष्कृत इंधन निर्यातीवर तात्काळ बंदी घालण्याचे आदेश दिले – आणि ते जेट इंधनाचा ऑस्ट्रेलियाचा सर्वात मोठा पुरवठादार आहे

चीनऑस्ट्रेलियातील विमानचालन इंधनाचा सर्वात मोठा पुरवठादार, रिफायनरींना तेल निर्यात थांबविण्याचे आदेश दिले आहेत, ज्यामुळे विमानभाड्यांवर आणखी दबाव येऊ शकतो आणि भविष्यातील टंचाईबद्दल चिंता वाढेल.

ऑस्ट्रेलिया मुख्यतः आयात केलेल्या जेट इंधनावर अवलंबून आहे, 2025 मध्ये चीनच्या रिफायनरीजचा वाटा 32 टक्के आहे. हा पुरवठा देशभरातील विमानतळ आणि विमानांना समर्थन देतो.

परंतु गुरुवारी चार स्त्रोतांनी रॉयटर्सला सांगितले की अधिकारी बीजिंग मार्चसाठी परिष्कृत इंधनाच्या निर्यातीवर तात्काळ बंदी घालण्याचे आदेश दिले होते.

एका दिवसानंतर, तेलाच्या किंमतींचे प्रमुख ऑल्ड्रिक च्यू यांनी या हालचालीची पुष्टी केली आशिया पॅसिफिक ॲट डेटा सर्व्हिस आर्गस, त्यानुसार ऑस्ट्रेलियन आर्थिक पुनरावलोकन.

श्री च्यू म्हणाले की चीनी सरकारने अधिकृत विधान जारी केले नाही परंतु व्यापाऱ्यांना ईमेलने मालवाहू करार ‘पुढे ढकलणे किंवा रद्द करणे’ समजून घेण्याची विनंती केली आहे.

ईशान्य आशियामधून टँकर प्रवास करत असल्याने काही आठवडे थांबण्याचा ऑस्ट्रेलियन लोकांवर परिणाम होणार नाही असे समजते. भारत येण्यासाठी 25 दिवस लागू शकतात.

डेली मेलने टिप्पणीसाठी हवामान बदल, ऊर्जा, पर्यावरण आणि पाणी विभागाशी (DCCEW) संपर्क साधला आहे.

सिडनी विमानतळाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्कॉट चार्लटन यांनी ऑस्ट्रेलिया परदेशातील पुरवठ्यावर खूप अवलंबून असल्याचा दावा केल्यानंतर 24 तासांनी ही बातमी आली आहे. न्यूज कॉर्प नोंदवले.

चीनच्या अधिकाऱ्यांनी जेट इंधनाच्या निर्यातीसाठी कार्गो करार पुढे ढकलले आहेत किंवा रद्द केले आहेत ज्यामुळे ऑस्ट्रेलियावर परिणाम होऊ शकतो, जे त्याच्या विमानतळ आणि विमानांसाठी या पुरवठ्यावर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असतात.

हवामान मंत्री ख्रिस बोवेन यांनी गुरुवारी सांगितले की, मध्यपूर्वेतील संघर्षामुळे ऑस्ट्रेलियाला इंधनाचा तुटवडा टाळता येईल याची खात्री देता येत नाही.

‘(या) म्हणजे 25 दिवसांच्या पुरवठ्याची विश्वासार्हता आंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्ग, जागतिक शुद्धीकरण क्षमता आणि भू-राजकीय स्थिरता यावर अवलंबून असते,’ त्यांनी एका परिषदेत सांगितले.

‘आणि जेव्हा तुम्ही आज जगाकडे पाहता – मध्य पूर्वेतील संघर्ष आणि जागतिक ऊर्जा बाजारांमध्ये वाढता तणाव – तुम्हाला उत्सर्जनाइतकेच इंधन सुरक्षा महत्त्वाची का आहे हे लक्षात येऊ लागते.’

देशभरात पेट्रोलचे दर प्रतिलिटर २ डॉलरवर पोहोचले आहेत. इराण, अमेरिका, इस्रायल आणि मध्य पूर्वेतील इतर राष्ट्रांचा समावेश असलेल्या तीव्र संघर्षामुळे प्रेरित.

देशातील काही प्रादेशिक भागात इंधनाचा तुटवडा जाणवला आहे.

हवामान मंत्री ख्रिस बोवेन यांनी गुरुवारी संसदेत सांगितले की ऑस्ट्रेलिया इंधनाची कमतरता टाळेल, राष्ट्रीय संकट घोषित करेल आणि धोरणात्मक राखीवातून इंधन सोडण्याची योजना पुढे करेल याची हमी देऊ शकत नाही.

तथापि, ते पुढे म्हणाले की पुरवठा आणि किमतीच्या समस्या घाबरून-खरेदी करणाऱ्या वाहनचालकांद्वारे चालविल्या जात आहेत, इंधन आयातीच्या कमतरतेमुळे नाही.

‘मी ऑस्ट्रेलियन लोकांना सांगतो, तुम्हाला आवश्यक तेवढे इंधन खरेदी करा: अधिक नाही, कमी नाही,’ तो म्हणाला.

‘मी फेसबुक मार्केटप्लेसवर (लोकांना) जेरी कॅन भरताना पाहिले आहे, जेरी कॅनमधून बनिंग्ज संपत आहेत… फेसबुक मार्केटप्लेसवर जाताना, फुगलेल्या किमतीत इंधन विकताना – ते ऑस्ट्रेलियन नाही.

इराण, अमेरिका, इस्रायल आणि इतर देशांमधील वाढत्या युद्धाला प्रतिसाद म्हणून संपूर्ण ऑस्ट्रेलियामध्ये पेट्रोलचे दर प्रति लिटर 2 डॉलरपेक्षा जास्त झाले आहेत.

‘हे धोकादायक आहे. असे केले जाऊ नये.’

सरकारने पुढील 60 दिवसांसाठी गुणवत्ता मानके शिथिल केली आहेत, उच्च सल्फर पातळीसह इंधन वापरण्याची परवानगी दिली आहे, ज्यामुळे देशांतर्गत बाजारपेठेला दरमहा 100 दशलक्ष लिटर पेट्रोलने चालना दिली जाईल.

शुक्रवारी, मिस्टर बोवेन यांनी घोषणा केली की इंधन कंपन्यांना कमी इंधन राखीव ठेवण्याची आवश्यकता असेल – देशाचा पुरवठा आणखी वाढेल.

अनिवार्य डिझेल साठा 2.7 अब्ज लिटरवरून 2.2 अब्ज लिटरपर्यंत कमी केला जाईल, तर पेट्रोल रिझर्व्हची आवश्यकता 1 अब्ज लिटरवरून 700 दशलक्ष लिटरवर येईल.

आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार गुणवत्ता पातळी खूप उच्च राहील, असे सरकारने म्हटले आहे.

विरोधी ऊर्जा प्रवक्ते डॅन तेहान म्हणाले की सरकारने डिझेल गुणवत्ता मानके सुलभ करण्याचा विचार केला पाहिजे.

‘ऑस्ट्रेलियाची अर्थव्यवस्था डिझेलवर चालते,’ असे त्यांनी शुक्रवारी सिडनी येथे पत्रकारांना सांगितले.

श्री तेहान यांनी मिस्टर बोवेनवर पुरवठा आणि किमतीच्या क्रंचला प्रतिसाद म्हणून तदर्थ उपाय तैनात केल्याचा आरोप केला.

दरम्यान, संसाधन मंत्री मॅडेलिन किंग इतर मुद्द्यांसह इंधन पुरवठा सुरक्षित करण्याच्या मार्गांवर चर्चा करण्यासाठी तिच्या आंतरराष्ट्रीय समकक्षांशी चर्चा करण्यासाठी जपानला जात आहेत.

‘मला आशा आहे की इतर प्रत्येकजण त्यांच्या देशात इंधन पुरवठा किंवा मागणीच्या समस्यांकडे लक्ष वेधण्यासाठी कुठे बसले आहे याबद्दल चांगली चर्चा होईल,’ तिने शुक्रवारी एबीसी न्यूजला सांगितले.

सुश्री किंग म्हणाले की गंभीर खनिजे आणि दुर्मिळ पृथ्वीचा पुरवठा वाढवणे – इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी, स्मार्टफोन आणि संवेदनशील संरक्षण तंत्रज्ञानामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या – यावर देखील चर्चा केली जाईल.