जा जागे, जा ब्रेक! चाहत्यांनी स्तब्ध केल्यापासून जग्वारच्या विक्रीत 97.5% क्रॅश झाला आहे

कल्पित ब्रिटीश कार मार्कच्या नंतर जग्वारची विक्री कमी झाली आहे ‘जागे‘रीब्रँडने चाहत्यांनी रागावले.
नोव्हेंबरमध्ये त्याच्या आयकॉनिक ‘ग्रॉलर’ मोठ्या मांजरीचा लोगो स्क्रॅप करण्याच्या विवादास्पद हालचालीनंतर लक्झरी मोटरिंग निर्मात्याची विक्री फ्रीफॉलमध्ये असल्याचे दिसून येते.
फर्मच्या रीब्रँडने हे भूमितीय ‘जे’ डिझाइनच्या बाजूने सुप्रसिद्ध बॅज पुनर्स्थित करताना पाहिले – जे ब्रँडचे प्रेमी हँडबॅगच्या क्लॉस्पवरील लोगोसारखे दिसत होते.
दरम्यान, डिझाईन ओव्हरहाऊलसह एक चमकदार जाहिरात मोहीम, ज्यात विपुल कपड्यांमध्ये एंड्रोजेनस दिसणारे पुरुष आणि स्त्रिया आहेत, त्यांनाही आग लागली.
आणि प्रसिद्ध कार निर्मात्याच्या बदलाच्या आसपासचा अग्निशामक क्रोधत राहिल्यामुळे जग्वार युरोपमधील विक्रीत .5 .5 .. टक्के विक्री झाली आहे.
जग्वारने आग्रह धरला आहे की रिब्रँडला त्याच्या घसरत असलेल्या विक्रीसह ‘काही करायचे नाही’.
च्या आकडेवारीनुसार युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (एईसीए), कंपनीने गेल्या वर्षी त्याच महिन्यात विकल्या गेलेल्या 1,961 युनिट्सच्या तुलनेत एप्रिल 2025 मध्ये केवळ 49 नवीन वाहने नोंदणी केली.
जानेवारी ते एप्रिल या कालावधीत वर्षाच्या तारखेची विक्रीही घसरली आणि केवळ २,66565 मोटर्स विकल्या गेलेल्या .1 75.१ टक्क्यांनी घसरला.
प्रख्यात ब्रिटीश कार मार्कच्या ‘वॉक’ रीब्रँड डाव्या चाहत्यांनी संतापलेल्या (जग्वारची विक्री कमी झाली आहे (चित्रात नवीन जग्वार प्रकार 00 संकल्पना मोटर आहे)
नवीन रीब्रँडने (वरील) कंपनीला ‘वॉक’ गेलेल्या आरोपांना आकर्षित केले – कार नसलेली एक जाहिरात लावल्यानंतर
जग्वार आपली मॉडेल श्रेणी खाली आणत आहे – एफ -पेस एसयूव्ही (वरील) सारख्या कारसह आता इतिहासाच्या पुस्तकांवर सुशोभित केले आहे
जागतिक स्तरावर, जग्वारने 2024/25 आर्थिक वर्षासाठी फक्त 26,862 वाहने विकली – 2018 च्या तुलनेत 85 टक्क्यांनी घसरण झाली.
विक्रीत बुडवून जग्वारने त्याच्या कामगिरी आणि हेरिटेज मुळांपासून जीवनशैली-केंद्रित, फॅशन-फॉरवर्ड ब्रँडच्या दिशेने स्थान मिळविले.
नवीन जीवाश्म इंधन-चालित कारची विक्री थांबविण्याच्या यूकेच्या 2030 च्या लक्ष्यपेक्षा कंपनीने सर्व-इलेक्ट्रिक कार निर्माता होण्याची तयारी केल्यामुळे जगाची मोठी रीब्रँड तीन वर्षांपासून विकसित झाली होती.
कंपनीचे संस्थापक सर विल्यम लिओन्स यांच्या ‘कॉपी नॉथ’ या घोषणेनुसार लाँच केले गेले – नवीन जाहिरातीने टेक्निकॉलर आउटफिट्समध्ये परदेशी लँडस्केपमधून चालत असलेले विविध मॉडेल वैशिष्ट्यीकृत केले.
असे मानले जाते की सुमारे 800 लोकांनी रीब्रँडवर काम केले आहे, जे डिसेंबरमध्ये मियामी आर्ट वीकमध्ये ‘डिझाईन व्हिजन कॉन्सेप्ट’ च्या अनावरणानंतर शिखरावर गेले.
तथापि, विक्रीची घसरण पहिली दिसते तितकी आपत्तीजनक असू शकत नाही. जग्वारच्या रीफ्रेशचा एक भाग म्हणून, कार फर्म हेतुपुरस्सर थांबली 2024 च्या शेवटी मोटारींचे उत्पादन2025 मध्ये पसरलेली एक चाल.
आता भारतीय कंपनीच्या मालकीची निर्माता सध्या संपूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहनांची नवीन श्रेणी आणण्याचा प्रयत्न करीत आहे, जी यावर्षी रिलीज होणार होती.
या बातमीचा बचाव करताना, जग्वार म्हणाले की, २०२ and आणि २०२25 च्या आकडेवारीची तुलना करणे निरर्थक आहे कारण ते त्याच्या सर्व-इलेक्ट्रिक मॉडेलकडे जाण्याचा प्रयत्न करीत आहे आणि कंपनीचे पुनर्बांधणी ‘विक्रीच्या घटनेशी संबंधित नाही’ असा आग्रह धरला.
प्रवक्त्याने सांगितले: ‘जग्वारचे शुद्ध-इलेक्ट्रिक वाहनांच्या नवीन पोर्टफोलिओकडे परिवर्तन 2021 मध्ये रीमागिन रणनीतीचा एक भाग म्हणून घोषित केले गेले. जेएलआरने नेहमीच अशा कालावधीची कल्पना केली जेव्हा सध्याची श्रेणी यापुढे नवीन जग्वार संकलनाच्या परिचयापूर्वी’ विक्रीवर ‘राहणार नाही. 2024 मध्ये त्या संक्रमणाचा भाग म्हणून एक्सई, एक्सएफ, एफ-प्रकार, आय-पेस आणि ई-पेसचे उत्पादन संपुष्टात आले. उत्पादन श्रेणीतील हे धोरणात्मक ‘सनसेट’ योजना आखत आहे आणि जग्वारला भविष्यासाठी ब्रँडचे रूपांतर आणि पुनर्स्थित करण्यास अनुमती देईल.
‘जग्वार विक्रीची तुलना २०२24 मध्ये करणे निरर्थक आहे कारण आम्ही यापुढे २०२25 मध्ये रिटेल इन्व्हेंटरी उपलब्ध असलेल्या कमी पातळीवर वाहने तयार करत नाही. जग्वारचे पुनर्बांधणी विक्रीच्या घटनेशी संबंधित नाही. ‘
जग्वारच्या ‘कॉपी नथिंग’ रीब्रँड जाहिरातीतील अजूनही – ज्यावर कार नसल्याबद्दल टीका केली गेली
जाहिरातीमध्ये ‘ब्रेक मोल्ड्स’ आणि ‘विपुल तयार करा’ सारख्या घोषणेसह चमकदार प्राथमिक रंगांमध्ये धैर्याने कपडे घातलेले फॅशन मॉडेल आहेत.
हा नवीन जग्वार लोगो आहे – ‘जे’ या अक्षराचा बनलेला एक राउंडल जो दोन्ही प्रकारे समान दिसत आहे
क्लासिक जग्वार ‘ग्रोलर’ लोगो तयार केला गेला आहे कारण कार फर्मने कार खरेदीदारांच्या तरुण प्रेक्षकांना अपील करण्यासाठी स्वतःला पुनरुज्जीवित केले आहे
अनेक दशकांतील लोगोला प्रेरणा देणारी क्लासिक जग्वार ‘लीपर’ बोनट अलंकार. हे 2005 मध्ये स्क्रॅप केले गेले होते – आणि आता फर्मच्या ब्रँडिंगमधून जवळजवळ पूर्णपणे गेले आहे
जग्वारचे ग्लोबल ब्रँड स्ट्रॅटेजी अँड इनसाइटचे प्रमुख, रिचर्ड ग्रीन, संकल्पना कारवरील पॉप-आउट पॅनेलच्या सामायिक प्रतिमा
हे अस्पष्ट आहे की ब्रँडचा जुगार – तरूण, अधिक पर्यावरणास जागरूक वाहनचालकांना आकर्षित करण्याच्या बोलीत असल्याचे समजले गेले आहे की नाही – ते पैसे देतील.
तथापि, ग्लोबल ब्रँडिंग तज्ञ खात्री पटण्यापेक्षा कमी असल्याचे दिसून आले, मेकओव्हरची चेष्टा केली आणि त्यास ‘कुत्र्याचे डिनर’ डब केले.
कॅलिफोर्नियातील डिझायनर जोसेफ les लेसिओ म्हणाले की, ‘रीब्रँड कसे करावे हे शाळांमध्ये शिकवले जाईल,’ तर दुसर्या डिझायनरने ‘आतापर्यंत प्रयत्न केलेल्या सर्वात विध्वंसक विपणनांपैकी एक’ असे लेबल लावले.
जनसंपर्क तज्ज्ञांनी सांगितले की कंपनीच्या आयकॉनिक लोगोच्या ‘तोडफोड’ पासून ते नवीन खरेदीदारांना आकर्षित करण्यासाठी अनेक दशकांच्या मोटारिंग वारशाच्या स्पष्ट कास्टिंगपर्यंत – फर्मच्या निर्णयामुळे ते अडचणीत सापडले आहेत.
ब्रँड आणि संस्कृती तज्ज्ञ निक एडे म्हणाले की, मार्केटींग पुशने तो ‘चकित’ केला आहे – ज्यात तंतोतंत कार नाही – तर क्रिएटिव्ह डिझाइन एजन्सीचे सह -संस्थापक ओली गार्नेट, ज्याला रेब्रँड ए ‘डॉगचे डिनर’ म्हणतात.
नायजेल फॅरेज आणि एलोन कस्तुरी यांच्या आवडीमुळे इतर समीक्षकांचे नेतृत्व केले गेले आणि फॅरेजने त्याचे वर्णन ‘वॉक’ म्हणून केले आणि ऑटोमेकरने त्याच्या नवीन डिझाइनच्या निवडीमुळे ‘बस्टला जाण्याचा धोका’ असा इशारा दिला.
आणि अब्जाधीश स्पेस एक्स मालक कस्तुरीने एक्स वर चाकू फिरविला, फक्त जग्वारला विचारून: ‘तुम्ही मोटारी विकता का?’
मियामी येथे एका कार्यक्रमात डिसेंबरमध्ये उघडकीस आल्यानंतर नवीन जग्वार प्रकार 00 हे चित्रित आहे
दरम्यान, जग्वार, रीब्रँडवर दुप्पट खाली पडला आणि सोशल मीडियावरील डिट्रॅक्टर्सना सेसी आणि सॅकेरीन प्रत्युत्तर पाठवितो. ई-प्रकार सारख्या आयकॉनिक वाहनांना जन्म देणा tround ्या विचारसरणीपासून दूर जात आहे.
आणि कंपनीचा बॉस, रॉडन ग्लोव्हर – भारतीय मालकीच्या फर्मचे व्यवस्थापकीय संचालक – विलक्षण दिसणार्या मॉडेल्सवर निर्देशित ‘विले द्वेष आणि असहिष्णुता’ वर हिट 18 नोव्हेंबर रोजी प्रसिद्ध झालेल्या व्हिडिओमध्ये दिसला?
श्री. ग्लोव्हरने नाकारले की ही फर्म जवळपास 100 वर्षांच्या वारसाला दशकांत सर्वात नाट्यमय रीब्रँडसह फेकून देत आहे-त्याऐवजी कार निर्मात्याला बाजारात स्थान शोधण्यासाठी ‘पारंपारिक ऑटोमोटिव्ह स्टिरिओटाइप्स’ पासून दूर जाण्याची गरज आहे असा दावा केला.
श्री ग्लोव्हर यांनी सांगितले वित्तीय वेळा त्यांचा असा विश्वास होता की या मोहिमेवर एकूणच प्रतिक्रिया ‘खूप सकारात्मक’ झाली होती, परंतु जाहिरातीतील मॉडेल्समध्ये निर्देशित केलेल्या ‘लबाडीचा द्वेष आणि असहिष्णुता’ या गोष्टीमुळे तो निराश झाला.
‘जर आपण इतर प्रत्येकाने ज्या प्रकारे खेळले त्याप्रमाणे आपण खेळू तर आम्ही फक्त बुडू. म्हणून आपण ऑटो ब्रँडसारखे होऊ नये, ‘ग्लोव्हर म्हणाला.
‘आम्हाला आपला ब्रँड पुन्हा स्थापित करण्याची गरज आहे आणि पूर्णपणे भिन्न किंमतीच्या बिंदूवर जेणेकरून आम्हाला वेगळ्या पद्धतीने कार्य करण्याची आवश्यकता आहे. आम्हाला पारंपारिक ऑटोमोटिव्ह स्टिरिओटाइपपासून दूर जायचे होते. ‘
जग्वार लँड रोव्हर म्हणाले की, ‘शुद्ध-इलेक्ट्रिक वाहनांच्या नवीन पोर्टफोलिओ’ मध्ये त्याचे रूपांतर ‘2021 मधील रीमागिन स्ट्रॅटेजी’ चा भाग म्हणून घोषित केले गेले.
‘जेएलआरने नेहमीच अशा कालावधीची कल्पना केली जेव्हा सध्याची श्रेणी नवीन जग्वार संग्रह सुरू करण्यापूर्वी’ यापुढे विक्रीवर होणार नाही ‘, ”असे प्रवक्त्याने सांगितले.
‘एक्सई, एक्सएफ, एफ-प्रकार, आय-पेस आणि ई-पेसचे उत्पादन या संक्रमणाचा भाग म्हणून २०२24 मध्ये संपुष्टात आले. उत्पादन श्रेणीतील हे धोरणात्मक ‘सनसेट’ योजना आखत आहे आणि जग्वारला भविष्यासाठी ब्रँडचे रूपांतर आणि पुनर्स्थित करण्यास अनुमती देईल.
‘जग्वार विक्रीची तुलना २०२24 मध्ये करणे निरर्थक आहे कारण आम्ही यापुढे २०२25 मध्ये रिटेल इन्व्हेंटरी उपलब्ध असलेल्या कमी पातळीवर वाहने तयार करत नाही. जग्वारचे पुनर्बांधणी विक्रीच्या घटनेशी संबंधित नाही. ‘
Source link



