टर्मिनल कनेक्टिंग टर्मिनल्सनंतर एअरलाइन्सला हीथ्रो बॉसमध्ये ‘आत्मविश्वास कमी’ झाला.

एअरलाइन्समध्ये ‘आत्मविश्वासाचा अभाव’ आहे हीथ्रो उन्हाळ्याच्या घटनांनंतर विमानतळाच्या अधिका os ्यांनी प्रवासात अनागोंदी निर्माण केली आहे.
He ० एअरलाइन्सचे प्रतिनिधित्व करणारे शरीर – हीथ्रो एओसीने लिहिलेले एक कठोर पत्र – विघटनाच्या वेळी ब्रिटनच्या सर्वात मोठ्या विमानतळावर ‘गरीब’ व्यवस्थापनाचा आरोप आहे.
तसेच घटनांमध्ये संकटाचे कॉल गैरव्यवहार केले आणि संप्रेषणाची तक्रार केली.
या महिन्यात हॉलिडेमेकर्सने रस्त्यांसह ‘पूर्णपणे अनागोंदी’ बद्दल बोलले हीथ्रो पर्यंत अग्रगण्य जेव्हा ‘तांत्रिक फॉल्ट’ ने टर्मिनल 2 आणि 3 शी जोडणारा बोगदा बंद केला तेव्हा ग्रीडलॉक.
प्रवाशांना टर्मिनल 5 आणि वर जाण्यास सांगितले गेले होते एलिझाबेथ लाइन किंवा हीथ्रो एक्सप्रेस वर जा टर्मिनलपर्यंत पोहोचण्यासाठी, केवळ गर्दीमुळे सेवा निलंबित केल्या पाहिजेत.
बर्याच वाहकांनी विमानतळाच्या हाताळणीबद्दल निराश केले, अशी माहिती दिली आहे वेळा‘लोक प्रभावीपणे सीटीएमध्ये अडकले आहेत [Central Terminal Area] आणि केवळ प्रवासीच नव्हे तर एअरलाइन्सच्या क्रूवरही मोठ्या प्रमाणात गर्दी होते.
राष्ट्रीय हवाई ट्रॅफिक सर्व्हिसेस (एनएटीएस) केंद्राच्या आयटी इश्यूनंतर देशभरातील १०० हून अधिक उड्डाणे रद्दबातल झाल्यानंतर एका आठवड्यानंतर विमानतळावर विलंब होण्याची ही दुसरी घटना होती.
टाइम्सने पाहिलेले पत्र वाचले: ‘एओसी कार्यकारिणीचे मत असे आहे की या घटनांचे व्यवस्थापन गरीब आहे, ज्यामुळे वाहकांवर महत्त्वपूर्ण परिणाम झाला आहे.’
‘तांत्रिक इश्यू’ नंतर हीथ्रो विमानतळाच्या आत प्रवासी रांगेत बोगदा एक आणि दोन टर्मिनलला कारणीभूत ठरले
बोगद्याच्या शटडाउननंतर विमानतळापर्यंत जाणा roads ्या रस्त्यांवर डझनभर वाहने ग्रीडलॉक पाहिली जाऊ शकतात
मोटारवे भरण्याच्या रहदारीच्या प्रतिमा लांब रांगा दर्शविणार्या पोस्टच्या बाजूने सामायिक केल्या गेल्या
हीथ्रोच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘विमानतळ भागीदारांसह सहकार्याने काम करणे ही हीथ्रो युरोपमधील सर्वात वक्तृत्व आणि व्यस्त विमानतळ आहे, सुरक्षा, सामान आणि सुरक्षिततेमध्ये रेकॉर्ड सेवा पातळी वितरित करणे?
‘आम्ही कोणत्याही खेदजनक व्यत्ययातून शिकतो आणि ग्राहकांसाठी अधिक चांगले, अधिक लवचिक सेवा अनलॉक करू शकणार्या मुख्य क्षेत्रांपैकी एक म्हणजे विमानतळाचा विस्तार करणे, म्हणूनच आम्ही प्रकल्पाला वेगवानपणे देण्याच्या सरकारच्या तीव्र इच्छेचे स्वागत करतो.’
बोगद्याच्या शटडाउन अनागोंदीमुळे उन्हाळ्याच्या सुट्टीच्या सर्वात व्यस्त आठवड्यात प्रवाश्यांसाठी घाबरुन गेले.
निराश झालेल्या प्रवाश्यांनी मोटारवे भरलेल्या रहदारीच्या प्रतिमा तसेच विमानतळाच्या आत प्रचंड रांगांची छायाचित्रे सामायिक केल्या.
एक्स वर एकाने लिहिले: ‘लोक रस्त्यावर सामान घेऊन धावत आहेत. लज्जास्पद. ‘
आणखी एक जोडले: ‘आता मोटारवेवर ड्रॅगिंग प्रकरणे चालवणारे लोक. एक उपाय शोधा! ‘
विमानतळातील इतरांनी सांगितले की ‘गोंधळलेल्या, ताणतणाव’ प्रवाशांना ‘काय घडत आहे’ याची कल्पनाही नाही आणि विमानतळ कर्मचारी परिस्थितीला मदत करत नाहीत याची तक्रार केली.
‘अहो @हेथ्रोएअरपोर्ट – चांगले करा !! आज पूर्णपणे अनागोंदी. एका वापरकर्त्याने लिहिले की, कोणतेही कर्मचारी मोठ्या प्रमाणात गोंधळलेल्या, ताणतणावाच्या प्रवाशांना मदत करीत नाहीत.
व्यस्त विमानतळाच्या आत डझनभर प्रवासी क्रॅम केलेले दिसतात. काहींनी असा दावा केला की भूमिगत बोगद्यात अडकल्यानंतर ते ‘एअर संपत आहेत’ असे त्यांना वाटले
प्रवाशांचा एक समुद्र हीथ्रो विमानतळ टर्मिनलच्या बाहेर दोन आणि तीन प्रतीक्षा करतो जे ‘तांत्रिक चूक’ झाल्यामुळे बंद झाले होते
आपला ब्राउझर इफ्रेम्सला समर्थन देत नाही.
या महिन्यात हीथ्रो विमानतळाने तिस third ्या धावपट्टीच्या आपल्या योजनांचे अनावरण केले जे एका दशकात बांधले जाऊ शकते असा विश्वास ठेवतो
चौथ्या व्यक्तीने सांगितले: ‘लिफ्ट आणि टर्मिनल बोगद्याच्या दरम्यान एक तासासाठी हीथ्रो येथे आहे आणि काय घडत आहे हे कोणालाही माहिती नाही, हा देश ठोकला आहे.’
हीथ्रो विमानतळाने अलीकडेच विमानतळ सुरक्षेवर प्रतीक्षा वेळ कापण्याचे वचन दिले.
हीथ्रोने वचन दिले की 95 टक्के प्रवासी 2031 पर्यंत पाच मिनिटांत सुरक्षेतून जातील.
प्रवाश्यांसाठी 70,000 चौरस मीटर अधिक जागा तयार करुन प्रवासी अनुभव सुधारण्यासाठी विमानतळ आपले टर्मिनल पुन्हा डिझाइन करण्याची योजना आखत आहे, असे टाइम्सच्या वृत्तानुसार.
टर्मिनल 3 आणि 5 देखील अधिक दुकाने आणि रेस्टॉरंट्स मिळविण्यासाठी तयार आहेत तर विमानतळाने वचन दिले आहे की नवीन तंत्रज्ञानामुळे 99 टक्के पिशव्या वेळेवर येतील.
विमानतळाने म्हटले आहे की तंत्रज्ञानाचा अर्थ असा आहे की 1.25 दशलक्ष कमी पिशव्या गमावल्या.
हीथ्रोच्या नवीन योजना तयार होतील 10 अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणूकीचा भाग प्रमुख विमानतळावर प्रवासी अनुभव श्रेणीसुधारित करण्यासाठी.
या महिन्याच्या सुरूवातीस, त्याने तिसर्या धावपट्टीसाठी त्याच्या डिझाइनचे अनावरण केले.
Source link



