प्रवासी विमान ‘ड्रोन’ आदळल्यानंतर काही फुटांच्या आत आले, असे अधिकृत तपासात स्पष्ट झाले आहे

येथून उड्डाण करणारे प्रवासी विमान ग्लासगो ‘ड्रोन’ मारल्यानंतर काही फुटांच्या आत आला होता, असे अधिकृत तपासात समोर आले आहे.

यूके एअरप्रॉक्स बोर्ड, जे मिसेसच्या जवळ तपासते, त्यांनी या घटनेला टक्कर रेटिंगचा सर्वाधिक धोका दिला.

बोर्डाने आपल्या बैठकीत हाताळलेली स्कॉटिश ड्रोनची ही तिसरी संशयित घटना होती.

16 ऑगस्ट रोजी, एक बोईंग 737 ग्लासगोच्या उत्तर-पूर्वेस 3,000 फुटांवर चार नॉटिकल मैल होते.

‘दोन्ही क्रूंना विमानाच्या उजव्या हाताच्या बाजूने आणि उजव्या पंखावरून डोळ्याच्या स्तरावर एक वेगवान, गोल काळ्या वस्तूचा पास दिसला,’ अहवालात म्हटले आहे की ते ‘शक्यतो ड्रोन’ होते.

नोंदवलेले पृथक्करण फक्त सहा फूट अनुलंब आणि 32 फूट क्षैतिज होते आणि टक्कर होण्याचा धोका ‘उच्च’ म्हणून मोजला गेला.

क्रूमध्ये ऑपरेशन सुरू ठेवण्यास परवानगी देण्यापूर्वी सर्व निर्गमन सात मिनिटांसाठी थांबविण्यात आले होते.

अहवालात पुढे म्हटले आहे: ‘बोर्डाच्या मते नोंदवलेली उंची आणि/किंवा वस्तूचे वर्णन असे होते की ते अज्ञात वस्तूचे स्वरूप ठरवू शकले नाहीत.’

ग्लासगो येथील जवळच्या मिसमध्ये वरीलप्रमाणेच बोईंग ७३७ चा समावेश होता

अलिकडच्या वर्षांत ड्रोन विमानांसाठी धोकादायक ठरले आहेत

याने घटनेला श्रेणी A रेटिंग दिले – हे सर्वोच्च आहे.

आणखी एक बोईंग 737 देखील ड्रोनशी संघर्षात आले – यावेळी सहा दिवसांपूर्वी एडिनबर्ग येथे.

वैमानिकाने नोंदवले की एडिनबर्गमध्ये अंदाजे 3200 फुटांवर जाताना संभाव्य ड्रोनने क्षैतिजरित्या ट्रॅक करत, त्यांच्या स्तरावर डाव्या बाजूने विमान खाली केले.

ऑब्जेक्ट एक मोठे व्यावसायिक ड्रोन आहे ज्यामध्ये दुहेरी प्रोपेलर आणि निळ्या रंगाचा रंग त्यांच्या वरून सुमारे 50 मीटरच्या आत जात होता.

टक्कर होण्याचा धोका ‘उच्च’ असल्याचेही त्यांनी सांगितले.

बोर्डाने विचार केला की सुरक्षा कमी केली असली तरी टक्कर होण्याचा धोका नव्हता

14 ऑगस्ट रोजी, पीटरहेडच्या नऊ मैल पूर्वेला एक EC175 एअरबस हेलिकॉप्टर ऑफशोअरपासून परत उड्डाण करत होते, 1000 फूट अंतरावर, तेव्हा एक ड्रोन विरुद्ध ट्रॅकवर, अंदाजे 200 फूट खाली दिसला.