ट्यूब ट्रेनच्या खाली पडल्यानंतर तिचा हात व पाय गमावलेल्या आईने तिच्या स्वत: च्या जीवन बदलणार्‍या जखमांना योगदान दिले, टीएफएलने दावा केला की £ 25 मी.

ट्रान्सपोर्ट फॉर ट्रान्सपोर्टच्या म्हणण्यानुसार दोन ट्यूब गाड्यांनी धडक दिल्यानंतर तिचा उजवा हात व पाय गमावल्यानंतर नुकसान भरपाईसाठी 25 दशलक्ष डॉलर्सची मागणी करणारी एक आई, लंडन?

कॅम्डेन येथील दोन वर्षांची आई, 46 वर्षीय सारा डी लागर्डे सप्टेंबर 2022 मध्ये उत्तर लंडनमधील हाय बार्नेट स्टेशनवर ओल्या प्लॅटफॉर्मवर घसरली आणि ट्रेन आणि प्लॅटफॉर्ममधील अंतर खाली पडली.

गडी बाद होण्याचा क्रम मध्ये तिने नाक आणि दोन समोरचे दातही तोडले, परंतु मदतीसाठी तिला हताश ओरड ऐकू आले नाही. दोन गाड्यांनी धडक दिल्यानंतर तिला तातडीने रुग्णालयात दाखल करण्यात आले जेथे तिचे अंग कापले गेले.

पीआर कार्यकारी, जो आता दोन कृत्रिम अवयव वापरतो – बायोनिक आर्मसह, त्यानंतर ट्रान्सपोर्ट फॉर लंडन (टीएफएल) विरुद्ध कायदेशीर लढाई सुरू केली आहे.

तथापि, उच्च न्यायालयात सादर केलेल्या संरक्षण दस्तऐवजांमध्ये टीएफएलएक कायदेशीर संघ आणि द्वारे पाहिले मानकअसा दावा केला जात आहे की ‘दावेकर्त्याच्या दुर्लक्षामुळे ही घटना घडली किंवा त्यात योगदान देण्यात आले’.

लंडन ट्रान्सपोर्ट नेटवर्कचे म्हणणे आहे की सुश्री डी लगार्डे यांनी ‘धोक्याच्या स्थितीत उभे केले’ कारण ती ट्रेनमधून कशी उतरली याविषयी ती ‘निष्काळजी’ होती.

30 सप्टेंबर 2022 रोजी रात्री 10 वाजता हा अपघात झाला तेव्हा सिटी इन्व्हेस्टमेंट फर्म जनस हेंडरसन येथील कॉर्पोरेट अफेयर्सचे जागतिक प्रमुख सुश्री डी लगार्डे हे कामावरून घरी परत येत होते.

ती झोपी गेली आणि हाय बार्नेट स्टेशनवरील नॉर्दर्न लाइनच्या शेवटी दुसर्‍या प्रवाशाने जागे केली, केम्डेनला घरी जाण्यासाठी तिच्या थांबाच्या आठ मैलांच्या अंतरावर.

अपघातानंतर रॉयल लंडन हॉस्पिटल ट्रॉमा वॉर्डमध्ये श्रीमती डी लगार्डे यांचे चित्र आहे

तिच्या बायोनिक आर्मसाठी फिट होत असलेल्या पुनर्वसन केंद्रात श्रीमती डी लगार्डे

सुश्री डी लगार्डे यांनी गेल्या वर्षी लंडनमधील रॉयल कोर्ट ऑफ जस्टिसच्या बाहेर बोलले आणि न्यायालयात कायदेशीर कारवाई करण्यापूर्वी लंडनच्या महापौर सादिक खान आणि टीएफएलच्या मालकांना आपला संदेश दिग्दर्शित केला.

ट्रेनमधून खाली उतरल्यानंतर तिला लक्षात आले की ते परत त्याच मार्गाने परत येत आहे आणि परत येण्यासाठी मागे सरकले. पण ती अंतरातून ट्रॅकवर पडली.

टीएफएल डिफेन्सनुसार: ‘दावेकर्त्याने व्यासपीठावर काही पावले पुढे केली आणि नंतर तिच्या शरीराच्या मागील बाजूस ती बाहेर पडलेल्या ट्रेनच्या दरवाजाच्या मागील बाजूस धडकण्यापूर्वी काही पावले मागे गेली.

‘दावेकर्ता मागे सरकतच राहिला आणि ट्रेनमधून बाहेर पडल्यानंतर अंदाजे सात सेकंदात ती ट्रेनच्या पाच आणि सहा गाड्यांमधील अंतरात पडली.’

सुमारे पाच मिनिटांनंतर, ट्रेनचा चालक ड्रायव्हरच्या कॅबमध्ये जाण्यासाठी ट्रेनमधून परत गेला आणि त्याचा परतीचा प्रवास दक्षिणेकडे सुरू केला.

त्याने सुश्री डी लगार्डेची ब्राऊन लेदर बॅग ट्रेन आणि प्लॅटफॉर्म दरम्यान अडकलेल्या लक्षात आली, जी नंतर त्याने हरवलेल्या मालमत्तेसाठी दिली. पण त्याने आणखी चौकशी केली नाही.

टीएफएलच्या बचावाने सांगितले की ड्रायव्हरने ‘त्या वेळी दावेदाराला पाहिले नाही किंवा ऐकले नाही आणि असे करण्याचे काही कारण नाही, त्या अंतरांकडे लक्ष दिले नाही.

तिने मदतीसाठी हाक मारली, पण कोणीही आले नाही आणि ट्रेनने व्यासपीठ सोडला आणि तिचा उजवा हात त्याबरोबर आणला.

ती तिच्या फोनवर पोहोचण्यात यशस्वी झाली परंतु तिचा चेहरा इतका गंभीर जखमी झाला की चेहरा आयडी कार्य करत नाही आणि टचस्क्रीनच्या कार्य करण्यासाठी पावसापासून खूपच ओले होते, म्हणून तिने पुन्हा मदतीसाठी ओरडण्याचा प्रयत्न केला.

पण पुन्हा, कोणीही आले नाही. आणि मग दुसरी ट्रेन तिच्या उजव्या पायावर पळत आहे.

गेल्या फेब्रुवारीमध्ये मध्य लंडनमधील रॉयल कोर्ट ऑफ जस्टिसच्या बाहेर उभे राहून ती म्हणाली: ‘त्या व्यासपीठावर कोणतेही कर्मचारी नव्हते आणि कोणीही सीसीटीव्ही पहात नव्हते. मदतीसाठी माझ्या किंचाळ्यांना कोणीही प्रतिसाद दिला नव्हता.

‘बावीस टन स्टीलने माझे अंग चिरडून टाकले आणि जर ते पुरेसे वाईट नसते तर दुसरी ट्रेन स्टेशनमध्ये येईपर्यंत मी शोधून काढलेल्या ट्रॅकवर राहिलो, दुस second ्यांदा मला चिरडले.

‘मला दोन ट्यूब गाड्यांनी धडक देण्याच्या काही आठवड्यांपूर्वी मी माझ्या नव husband ्यासह माउंट किलीमंजारोवर चढलो, जे माझे आयुष्यभराचे स्वप्न होते.

‘मला जगाच्या शीर्षस्थानी वाटले आणि जे काही बदलले ते सर्व रात्रभर. मी आता आयुष्यासाठी कठोरपणे अक्षम झालो आहे. ‘

जेव्हा ती अंतर खाली पडली तेव्हा ती कामावरुन केम्देनला घरी जात होती

आई पीटीएसडीने ग्रस्त आहे आणि म्हणाली की ती पुन्हा कधीही भूमिगत वापरणार नाही

सुश्री डी लगार्डेने ट्यूबने चिरडल्यानंतर तिचा उजवा हात व पाय गमावला

टीएफएलचे म्हणणे आहे की ट्रेनचे हेडलाइट्स चालू असूनही दुसर्‍या ट्रेनच्या ड्रायव्हरने सुश्री डी लगार्डे ट्रॅकवर पडलेला दिसला नाही.

तथापि, टीएफएलने म्हटले आहे की त्यांचा हेतू ‘ट्रॅक किंवा प्लॅटफॉर्म प्रकाशित करणे’ नाही तर ट्रेनला ट्रॅकवर असलेल्या कामगारांना दृश्यमान बनविणे आहे.

सुश्री डी लागर्डे गजर वाढण्यापूर्वी 15 मिनिटे ट्रॅकवर होता आणि लंडन फायर ब्रिगेड आणि लंडनच्या एअर ula म्ब्युलन्स मेडिक्सने घटनास्थळी धाव घेतली,

डॉ. बेंजामिन मॅरेज आणि पॅरामेडिक्स ख्रिस डोईल आणि केविन कुडन यांना राष्ट्रीय शौर्य पुरस्कार मिळाला.

श्री कुडन म्हणाले: ‘सारा एका अतिशय विचित्र स्थितीत अडकली होती म्हणून लंडन फायर ब्रिगेडला तिला बाहेर काढण्यास मदत करण्यासाठी मी ट्रेनच्या खाली रेंगाळले.

‘एकत्रितपणे आम्हाला तिला सुमारे 30 मीटर ट्रेनच्या खाली घेऊन जावे लागले आणि तिला व्यासपीठावर उंचावण्यासाठी तिला डिव्हाइसवर ठेवले.

‘ती खरोखर शांत होती, फिकट गुलाबी होती आणि काही रक्त गमावले होते.’

सुश्री डी लगार्डे यांनी ‘ibility क्सेसीबीलिटी हम्प’ वर पाऊल ठेवले होते, जे व्हीलचेयर वापरकर्त्यांना गाड्या चढणे सुलभ करण्यासाठी डिझाइन केलेले रॅम्पचा उतार होता.

सप्टेंबर 2022 मध्ये झालेल्या भयपटात श्रीमती डी लगार्डे यांना दोन गाड्यांनी धडक दिली.

ती झोपी गेल्यानंतर आणि तिचा हेतू थांबला तेव्हा पत्नी आणि आई तिच्या प्रवासाच्या घरावरील हाय बार्नेट स्टेशनवरील ट्रॅकवर पडली

टीएफएलने केलेल्या तपासणीत असे आढळले की रॅम्प टीएफएलच्या मानकांसह ‘तत्वतः अनुरूप’ होता आणि ‘प्रवाश्यांनी प्लॅटफॉर्मच्या उताराच्या पायथ्याशी पाऊल ठेवले आहे ते एक उप-इष्टतम व्यवस्था मानले जाते’ परंतु तरीही असे असले तरी तरीही ते होते.

सुश्री डी लागर्डे म्हणतात की ‘जागरूक राहिले आणि मदतीसाठी ओरडत राहिले’.

तिच्या दाव्यात असे म्हटले आहे: ‘ती स्टेशन प्लॅटफॉर्मच्या अगदी जवळच्या ट्रॅकच्या पहिल्या रेल्वे ओलांडून अंशतः पडून राहिली होती.

‘दावेकर्त्याने तिचा मोबाइल टेलिफोन परत मिळवण्यासाठी पहिल्या रेल्वे ओलांडून तिचा उजवा पाय व पाय हाताळण्याचा प्रयत्न केला. ती मदतीसाठी ओरडली, पण तिच्या मदतीसाठी कोणीही आले नाही. ‘

स्टीलच्या फ्रेम आणि ‘जादा गिट्टी’ ने अवरोधित केल्यामुळे ती प्लॅटफॉर्मच्या भिंतीमधील सुट्टीच्या जागेत जाण्यास असमर्थ होती, असा दावा केला जात आहे.

टीएफएलने असा विवाद केला आहे की टर्मिनस स्टेशनपासून निघून जाणा trains ्या गाड्यांसाठी वेगळ्या सुरक्षा प्रक्रिया आहेत, जसे की ओळीवर इतरत्र स्टेशनच्या विरूद्ध आहे.

टीएफएलने सांगितले की, ‘टर्मिनस स्टेशन आणि टर्मिनस नॉन-टर्मिनस स्टेशनवरून ट्रेन पाठविण्यावर समान धनादेश आवश्यक आहेत.’

सुश्री डी लगार्डे यांना व्हाइटचॅपलमधील रॉयल लंडन हॉस्पिटलमध्ये नेण्यात आले जेथे 20 ऑक्टोबर रोजी लॅम्बेथमधील एम्पुटी पुनर्वसन युनिटमध्ये बदली होण्यापूर्वी तिची शस्त्रक्रिया झाली.

टीएफएल म्हणाले, ‘सुरक्षा ही आमची सर्वोच्च प्राधान्य आहे आणि आम्ही नेहमीच आपल्या विचारांच्या अग्रभागी ठेवू’

1 डिसेंबर 2022 रोजी तिला घरी सोडण्यात आले. सुश्री डी लगार्डे यांना स्टॅनमोर येथील रॉयल नॅशनल ऑर्थोपेडिक हॉस्पिटलमध्ये चालू काळजी मिळाली.

टीएफएलच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘आम्ही सारा डी लगार्डे यांनी आणलेल्या कायदेशीर दाव्याला प्रतिसाद देत आहोत.

‘हे प्रकरण चालू असताना आमच्या बचावाच्या तपशीलांवर चर्चा करणे योग्य नाही.

‘आमचे विचार या भयंकर घटनेनंतर सारा आणि तिच्या कुटुंबियांसमवेत आहेत आणि ट्यूब नेटवर्कवरील कोणत्याही घटनेपासून शिकण्यासाठी आम्ही प्रत्येक संभाव्य प्रयत्न करत राहू.

‘सुरक्षा ही आमची सर्वोच्च प्राधान्य आहे आणि आम्ही नेहमीच आपल्या विचारांच्या अग्रभागी ठेवू.’