ट्रम्प यांनी स्ट्रेट ऑफ होर्मुझ उघडण्यासाठी नौदल युतीची मागणी केली: ते कार्य करू शकेल? | स्पष्टीकरण बातम्या

युनायटेड स्टेट्सचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी होर्मुझ सामुद्रधुनी सुरक्षित करण्यासाठी युद्धनौका तैनात करण्यासाठी नौदल युतीचे आवाहन केले आहे, ज्याद्वारे जगातील तेलाच्या एक-पंचमांश मालवाहतुकीचा प्रवास होतो, कारण इराणबरोबरच्या यूएस-इस्त्रायली युद्धामुळे तेलाच्या बाजारपेठा पुरवठा खंडित झाल्या आहेत.

अमेरिका आणि इस्रायलच्या हल्ल्यांना प्रत्युत्तर म्हणून इराणने होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद केल्याने तेलाच्या किमती प्रति बॅरल $100 पेक्षा जास्त वाढल्या आहेत.

इराणचे नवीन सर्वोच्च नेते, मोजतबा खामेनी यांनी सागरी धमनी बंद ठेवण्याचे आश्वासन दिले आहे तर तेहरानमधील आणखी एका उच्च अधिकाऱ्याने चेतावणी दिली की तेलाच्या किमती प्रति बॅरल $ 200 च्या पुढे जाऊ शकतात.

ट्रम्प म्हणाले की त्यांना आशा आहे की नौदल युती अत्यावश्यक जलमार्ग सुरक्षित करू शकेल, जो खाडीला ओमानच्या आखात आणि अरबी समुद्राला जोडतो. दोन आठवड्यांपूर्वी शत्रुत्व सुरू झाल्यापासून इराणने अरुंद जलमार्गातून प्रवास करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या डझनहून अधिक जहाजांवर हल्ला केला आहे.

पण ट्रम्प यांचा उपाय चालेल का?

ट्रम्प काय म्हणाले?

अमेरिकन राष्ट्राध्यक्षांना इस्रायलसोबत युद्ध सुरू करण्याबद्दल देशांतर्गत दबावाचा सामना करावा लागत आहे ज्यामध्ये कोणताही एंडगेम किंवा ऑफ-रॅम्प दिसत नाही.

“होर्मुझच्या सामुद्रधुनीवर, त्यांच्याकडे कोणतीही योजना नव्हती,” यूएस डेमोक्रॅटिक सिनेटर ख्रिस मर्फी यांनी X वरील एका पोस्टमध्ये लिहिले. “इराण सामुद्रधुनी कसे गमवतो याबद्दल मी अधिक तपशीलात जाऊ शकत नाही, परंतु ते पुरेसे आहे. [to] म्हणा, आत्ता ते सुरक्षितपणे परत कसे उघडावे हे त्यांना माहित नाही.”

इराणवर आणखी बॉम्बस्फोट करण्याची धमकी दिल्यानंतर ट्रम्प यांनी चीन, फ्रान्स, जपान, दक्षिण कोरिया आणि युनायटेड किंग्डमला सामुद्रधुनी सुरक्षित करण्यासाठी युद्धनौका पाठवण्याचे आवाहन केले.

ट्रम्प यांनी दावा केला की “इराणची 100% लष्करी क्षमता” आधीच नष्ट झाली आहे परंतु तेहरान अजूनही “एक किंवा दोन ड्रोन पाठवू शकतो, एक खाण टाकू शकतो किंवा या जलमार्गाच्या बाजूने कुठेतरी जवळचे क्षेपणास्त्र देऊ शकतो” असे जोडले.

“आशा आहे की चीन, फ्रान्स, जपान, दक्षिण कोरिया, यूके आणि इतर, जे या कृत्रिम निर्बंधामुळे प्रभावित आहेत ते या भागात जहाजे पाठवतील जेणेकरून होर्मुझ सामुद्रधुनी यापुढे पूर्णपणे शिरच्छेद केलेल्या राष्ट्राकडून धोका होणार नाही,” ट्रम्प यांनी त्यांच्या ट्रुथ सोशल प्लॅटफॉर्मवर पोस्टमध्ये लिहिले.

“यादरम्यान, युनायटेड स्टेट्स नरक किनाऱ्यावर बॉम्बफेक करत असेल आणि सतत इराणी बोटी आणि जहाजांना पाण्यातून बाहेर काढत असेल. एक ना एक मार्ग, आम्ही लवकरच होर्मुझ सामुद्रधुनी खुली, सुरक्षित आणि विनामूल्य मिळवू!”

थोड्याच वेळात, ट्रम्प कीबोर्डवर परत आले आणि त्यांनी युद्धनौका पाठवण्याचे आमंत्रण “होर्मुझ सामुद्रधुनीतून तेल मिळविणाऱ्या जगातील सर्व देशांना” पाठवले आणि त्यात सहभागी झालेल्यांना अमेरिका “खूप” पाठिंबा देईल.

इराण काय म्हणाला?

इस्लामिक रिव्होल्युशनरी गार्ड कॉर्प्स नेव्हीचे कमांडर अलिरेझा तंगसिरी यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की, इराणचे नौदल नष्ट करण्याबाबत किंवा तेल टँकरसाठी सुरक्षित एस्कॉर्ट उपलब्ध करून देण्याचे अमेरिकेचे दावे खोटे आहेत.

“होर्मुझची सामुद्रधुनी लष्करीदृष्ट्या अवरोधित केलेली नाही आणि ती केवळ नियंत्रणात आहे,” त्यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.

इराणचे परराष्ट्र मंत्री अब्बास अराघची यांनी नंतर यावर दुप्पट प्रतिक्रिया दिली आणि म्हटले की अमेरिका आणि त्याच्या मित्र देशांच्या जहाजांशिवाय ही सामुद्रधुनी आंतरराष्ट्रीय शिपिंगसाठी खुली आहे.

“होर्मुझची सामुद्रधुनी खुली आहे. ती फक्त आमच्या शत्रूंच्या टँकर आणि जहाजांसाठी बंद आहे, जे आमच्यावर आणि त्यांच्या सहयोगींवर हल्ला करत आहेत त्यांच्यासाठी. इतरांना जाण्यास मोकळीक आहे,” अरघची म्हणाले.

खमेनेई – दिवंगत सर्वोच्च नेते अली खमेनेई यांचा मुलगा, जो यूएस-इस्त्रायली हल्ल्याच्या पहिल्या दिवशी मारला गेला होता – यांनी सत्ता हाती घेतल्यापासून त्यांच्या पहिल्या विधानात सुचवले की संघर्षादरम्यान इराणला फायदा मिळवून देण्यासाठी होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद राहील.

होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये कोणती आव्हाने आहेत?

सर्वात अरुंद बिंदूवर फक्त 21 नॉटिकल मैल (39 किमी) रुंद असलेली सामुद्रधुनी, अरबी आखात (इराणमधील पर्शियन गल्फ म्हणून ओळखली जाते) मध्ये जाणारा एकमेव सागरी मार्ग आहे. जलमार्गातील शिपिंग लेन आणखी अरुंद आणि हल्ल्यांसाठी अधिक असुरक्षित आहेत.

हे एका बाजूला इराणला ओमानपासून वेगळे करते आणि दुसऱ्या बाजूला संयुक्त अरब अमिराती.

थोडक्यात, जेव्हा होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद असते तेव्हा समुद्रात जाण्याचा किंवा बाहेर जाण्याचा कोणताही मार्ग नाही.

रोमानियन नौदलात 13 वर्षे सेवा करणारे सागरी सुरक्षा तज्ज्ञ अलेक्झांड्रू हुडिस्टेनू यांनी अल जझीराला सांगितले की, ट्रम्प ज्या युतीचा इशारा देत आहेत, त्यात “इंटरऑपरेबिलिटी हा सर्वात मोठा अडथळा आहे.”

“जेव्हा मूलभूत संप्रेषण समस्या असेल तेव्हा एकत्र किंवा भिन्न युनिट्स आणि भिन्न सिद्धांतांसह कार्य करण्याची क्रूझची क्षमता आहे,” तो म्हणाला.

त्यानंतर, होर्मुझच्या सामुद्रधुनीचा भूगोल आहे: “या प्रकारच्या युद्धकालीन धोक्यांसह प्रवास करण्यासाठी एक अतिशय अक्षम्य वातावरण”, हुडिस्टेनू म्हणाले. “विशेषत: क्षेपणास्त्र धोक्यात आणि या असममित संभाव्य खाणी किंवा मानवरहित प्रणाली ज्यामुळे जहाजांना नुकसान होऊ शकते किंवा नष्ट होऊ शकते.”

जहाजांना एस्कॉर्ट्स प्रदान करणे हा एक महाग पर्याय असेल आणि संभाव्य इराणी हल्ल्यांपासून परकीय युद्धनौकांना सहभागी होण्यास धोका निर्माण होईल, ज्यामुळे अधिक देशांना चालू युद्धात ओढले जाण्याची शक्यता आहे.

इराणच्या दृष्टीकोनातून, “किनारा खूप जवळ आहे आणि वास्तविक सागरी मार्ग अत्यंत गर्दीचा आणि मर्यादित आहे हे डीफॉल्टनुसार एक फायदा आहे,” हुडिस्टेनू जोडले. भौगोलिकदृष्ट्या, इराणने ते एक गंटलेट म्हणून ठेवले आहे, तेहरानने परवानगी दिल्याशिवाय जहाजांना बाहेर पडण्याचा कोणताही मार्ग नाही.

मार्ग सुरक्षित करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या कोणत्याही नौदल युतीसाठी आणखी एक मोठे आव्हान हे कोणत्याही ऑपरेशनची टाइमलाइन असेल. “सामुद्रधुनीची सुरक्षितता साध्य केली जाऊ शकते. तुम्हाला किती वेळ हवा आहे आणि किती मालमत्तेची गरज आहे हे फक्त एक बाब आहे,” विश्लेषक म्हणाले. त्यातून घाई केल्याने “मिशन आणि प्रदेशाच्या सुरक्षेवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो”.

देशांनी कसा प्रतिसाद दिला?

होर्मुझची सामुद्रधुनी सुरक्षित करण्यासाठी युद्धनौका पाठवण्याच्या ट्रम्प यांच्या आवाहनाला आतापर्यंत कोणत्याही देशाने जाहीरपणे सहमती दिलेली नाही.

लंडनने म्हटले आहे की ते सागरी मार्ग पुन्हा उघडण्यास मदत करण्यासाठी काय करू शकते हे “सखोलपणे पाहत आहे”. ब्रिटीश ऊर्जा सचिव एड मिलिबँड म्हणाले: “आम्ही आमच्या सहयोगींसोबत काय करता येईल यावर सखोलपणे पाहत आहोत कारण आम्ही सामुद्रधुनी पुन्हा उघडणे खूप महत्वाचे आहे.”

चीनच्या परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालयाच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, बीजिंग शत्रुत्व थांबवण्याचे आवाहन करत आहे आणि “स्थिर आणि निर्बाध ऊर्जा पुरवठा सुनिश्चित करण्याची सर्व पक्षांची जबाबदारी आहे.”

अशा मोहिमेवर आपली युद्धनौका पाठवण्यासाठी उंबरठा “अत्यंत उच्च” असल्याचे जपानने म्हटले आहे. “कायदेशीरपणे सांगायचे तर, आम्ही शक्यता नाकारत नाही, परंतु सध्याची परिस्थिती ज्यामध्ये हा संघर्ष चालू आहे, मला विश्वास आहे की ही गोष्ट अत्यंत सावधगिरीने विचारात घेतली पाहिजे,” असे जपानच्या सत्ताधारी लिबरल डेमोक्रॅटिक पक्षाचे धोरण प्रमुख ताकायुकी कोबायाशी म्हणाले.

फ्रान्सने देखील पुष्टी केली की ते जहाजे पाठवणार नाहीत. युरोप आणि परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालयाने शनिवारी एका निवेदनात म्हटले आहे: “मुद्रा बदललेली नाही: ते बचावात्मक आहे,” फ्रान्स इराणविरूद्धच्या युद्धात सामील होणार नाही या राष्ट्राध्यक्ष इमॅन्युएल मॅक्रॉनच्या प्रतिपादनाच्या संदर्भात.

आखाती देशातून 70 टक्के तेल आयात करणाऱ्या दक्षिण कोरियाने सांगितले की ते ट्रम्प यांच्या विधानांवर “लक्षातपणे निरीक्षण” करत आहे आणि “ऊर्जा वाहतूक मार्गांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी विविध उपायांचा सर्वसमावेशकपणे विचार आणि अन्वेषण करत आहे”.

देश इराणशी वाटाघाटी करत आहेत का?

काही देश त्यांच्या पेट्रोलियम शिपमेंटसाठी मार्ग सुरक्षित करण्यासाठी इराणशी वाटाघाटी करत आहेत.

लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) वाहून नेणारे दोन भारतीय ध्वजांकित टँकर होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून निघाले आहेत. नवी दिल्ली आपल्या एलपीजी आयातीपैकी 80 टक्के या मार्गावर अवलंबून आहे.

इराणवरील युद्धामुळे भारतातील ३३३ दशलक्ष घरांमध्ये स्वयंपाकाच्या गॅसची गंभीर टंचाई निर्माण झाली आहे. नवी दिल्लीचे इराणशी दीर्घकाळापासून संबंध आहेत, परंतु पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या सरकारने अली खमेनी यांच्या हत्येचा निषेध केलेला नाही. आखाती देशांवरील इराणच्या प्रत्युत्तराच्या हल्ल्यांचा त्यांनी निषेध केला आहे, जेथे लाखो भारतीय नागरिक काम करतात आणि दरवर्षी 51 अब्ज डॉलर्स घरी पाठवतात.

इराणचे भारतातील राजदूत मोहम्मद ⁠फताली यांनी सांगितले की तेहरानने नाकेबंदीला अपवाद म्हणून काही भारतीय जहाजांना होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाण्याची परवानगी दिली होती परंतु जहाजांच्या संख्येची पुष्टी केली नाही.

अंकाराने तेहरानशी थेट वाटाघाटी केल्यानंतर तुर्कीच्या मालकीच्या जहाजाला गेल्या आठवड्यात अशीच परवानगी देण्यात आली होती. आणखी चौदा तुर्की जहाजे मंजुरीच्या प्रतीक्षेत आहेत.

फ्रान्स आणि इटलीने देखील त्यांच्या जहाजांना सामुद्रधुनीतून परवानगी देण्यासाठी इराणी अधिकाऱ्यांशी बोलणी सुरू केली, परंतु अद्याप कोणतीही अधिकृत पुष्टी झालेली नाही.

“इराण सागरी पुरवठ्यावर परिणाम करत आहे,” हुडिस्टेनू म्हणाले. “याचा परिणाम प्रदेशाच्या सागरी सुरक्षेवर आणि संपूर्ण परिसंस्थेवर होत आहे आणि तेल आणि वायूच्या जागतिक किमतीत वाढ झाल्याने संपूर्ण जगाला टेबलावर आणत आहे.”