ड्रायव्हर्सना चकित करणारे ‘एकदम वेडा’ रोड जंक्शन आणि खर्च करदात्यांना £ 5.5m ला टॉप डिझाइन पुरस्कारासाठी नामांकित केले आहे

करदात्यांना 5.5 दशलक्ष डॉलर्स खर्च करणा a ्या वादग्रस्त रोड जंक्शननंतर स्थानिकांना राग आला आहे आणि त्याला ‘प्राणघातक खेळाचे मैदान’ म्हणून नाव देण्यात आले आहे.

गेल्या वर्षी बर्कशायरच्या फिन्चॅम्पस्टेडमधील जंक्शनने £ 5.5 मिलियन डॉलर्सचे मेकओव्हर केले ज्याने त्यास अधिक ‘पादचारी-अनुकूल’ बनविण्यासाठी पारंपारिक पांढ white ्या पट्ट्यांऐवजी ओक लीफ डिझाइनसह रंगविले.

नवीन लेआउटमुळे स्थानिकांमध्ये राग आला ज्यांनी त्याचे वर्णन ‘घडण्याची प्रतीक्षा’ म्हणून वर्णन केले.

त्यावेळी 1,400 हून अधिक लोकांनी नवीन छेदनबिंदू डिझाइनमध्ये बदल करण्याची मागणी केली.

परंतु आता वर्षाच्या श्रेणीच्या सक्रिय ट्रॅव्हल स्कीम तसेच लाइन मार्किंग आणि स्ट्रीट डिझाइनमध्ये पुन्हा डिझाइनची यादी केली गेली आहे.

वॉकिंगहॅम बरो कौन्सिलने असेही म्हटले आहे की जंक्शनला लँडोर लिंक्स अ‍ॅक्टिव्ह ट्रॅव्हल डिरेक्टरी आणि ईयरबुक 2025-26 मध्ये सर्वोत्कृष्ट समुदाय प्रकल्प म्हणून नाव देण्यात आले आहे.

वॉकिंगहॅम बरो कौन्सिलचे परिवहनसाठी कार्यकारी सदस्य अ‍ॅड्रियन बेटरिज म्हणाले की, प्रकल्प मान्यताप्राप्त पाहणे ‘छान’ आहे.

तथापि, सहकारी रहिवाशांकडून मिळालेले प्रतिसाद अनिश्चित आहेत – बर्‍याचजणांनी पुन्हा डिझाइनसाठी कौन्सिलला निंदा केली.

गेल्या वर्षी बर्कशायरच्या फिन्चॅम्पस्टेडमधील जंक्शनने £ 5.5 मिलियन डॉलर्सचे मेकओव्हर केले ज्याने ओक लीफ डिझाइनसह रंगविलेले पाहिले

जॅकी रॉबिनॉल्ट या एका रहिवासी बीबीसीला सांगितले की ती ‘चकित’ झाली आणि ती शॉर्टलिस्ट केली गेली आणि पुन्हा डिझाइनचे वर्णन ‘आपत्ती’ म्हणून केले.

ती म्हणाली: ‘मला वाटते की हा पैशांचा अपव्यय होता – मला वाटते की ते जसे होते तसे चांगले होते.

‘लोक विसरले आहेत की ते एक चौरस आहे, जेव्हा ते येथे येतात तेव्हा काय करावे हे माहित नाही.’

अ‍ॅलेक्स सायकेस या दुसर्‍या स्थानिक स्थानिकांनी सांगितले की प्राधान्य दिलेल्या गोंधळामुळे ही एक समस्या होती.

तो म्हणाला: ‘काही लोक’ आम्ही काय करतो ‘आणि काही लोक’ आम्ही काय करतो ‘, आणि काही लोक त्यावर बॉम्बफेक करतात आणि सरळ पुढे जातात … प्रामाणिकपणे सांगायचे तर मी नावीन्यपूर्णतेसाठी कोणतेही पुरस्कार देणार नाही.’

एका स्थानिकांनी सांगितले की पानांचे नमुने ‘डिझाइनमध्ये सुंदर’ आहेत – ड्रायव्हर्स आणि पादचा .्यांसाठी अत्यंत गोंधळात टाकणारे.

त्यांनी जोडले की ही रचना ‘अपघात होण्याच्या प्रतीक्षेत’ आणि ‘सार्वजनिक पैशाचा संपूर्ण कचरा’ आहे.

स्थानिक म्हणाले: ‘पानांचे नमुने’. नमुने!

नवीन लेआउटमुळे स्थानिकांमध्ये राग आला ज्यांनी त्याचे वर्णन ‘घडण्याची प्रतीक्षा’ म्हणून वर्णन केले

‘तुम्हाला माहित आहे की ते रस्त्यावर महत्वाचे आहे? स्पष्टता! नमुने नाही.

‘स्पष्टता, म्हणून प्रत्येकजण भविष्यवाणी आणि एकसमान पद्धतीने वागत आहे.

‘त्यांनी येथे उलट केले आहे. हे कदाचित सुंदर दिसेल परंतु रस्ते वाहतुकीच्या खुणा मध्ये रस्ते वापरकर्ते काय पहात आहेत हे सुंदरपणा नाही.

‘आम्हाला जे पाहिजे आहे ते म्हणजे जंक्शनकडे जाणे आणि कोणाचा हक्क आहे, कोणाचा मार्ग द्यायचा आहे आणि पादचा .्यांना काय आहे हे ताबडतोब जाणून घेणे.

‘इथे, आम्ही सर्वजण गोंधळलेले आहोत.

‘हा एक अपघात होण्याची प्रतीक्षा आहे आणि सार्वजनिक पैशांचा संपूर्ण अपव्यय आहे.’

दुसर्‍याने झेब्रा क्रॉसिंगची व्याख्या सांगितली आणि समुदाय ‘प्रयोग’ चा भाग का आहे असा प्रश्न केला.

ते म्हणाले: ‘झेब्रा क्रॉसिंग (ब्रिटीश इंग्रजी) किंवा चिन्हांकित क्रॉसवॉक (अमेरिकन इंग्रजी) एक पादचारी क्रॉसिंग आहे ज्यामध्ये पांढरे पट्टे (झेब्रा मार्किंग) आहेत.

फिनचॅम्पस्टेडमधील नवीन छेदनबिंदू डिझाइनमध्ये 1,400 हून अधिक लोकांनी बदल करण्याची मागणी केली

‘सामान्यत: पादचा .्यांना वाहनांच्या वाहतुकीपेक्षा प्राधान्य दिले जाते, जरी या खुणा कार्यक्षेत्रानुसार बदलू शकतात.

‘आम्ही एका प्रयोगाचा भाग का आहोत हे कोणतेही कारण, झेब्रा क्रॉसिंग का वापरू नये, आपल्याला महामार्ग कोडमधील एक माहित आहे?

‘मी पाने वर पाहिले पण रस्त्यावरच्या पानांबद्दल महामार्ग कोडमध्ये काहीही नाही!’

एका व्यक्तीने पुन्हा डिझाइनची तुलना प्राणघातक खेळाच्या मैदानावर केली.

त्यांनी स्पष्ट केले: ‘हे खेळाच्या मैदानासारखे दिसते! ते रस्त्यावर खेळू शकतात असा विचार करणा children ्या मुलांसाठी इतके प्राणघातक. ‘

एका रहिवाशाने पुन्हा डिझाइनला फटकारले आणि झेब्रा क्रॉसिंग म्हणून डिसमिस केले कारण स्थानिक मुलांना त्यावर ‘हॉप स्कॉच’ खेळायचे होते.

ती म्हणाली: ‘ही झेब्रा क्रॉसिंग नाही, ही एक अपघात आहे.

‘मी एक चांगला ड्रायव्हर आहे आणि काळजीपूर्वक आणि सर्वांकडे लक्ष देऊन वाहन चालवित आहे परंतु प्रत्येकजण करत नाही.

समीक्षकांचा असा युक्तिवाद आहे की पादचारी क्रॉसिंग हे खेळाच्या मैदानासारखे दिसतात, जे मुलांसाठी ‘प्राणघातक’ असू शकते, परंतु परिषद असे म्हणतात की ते ड्रायव्हर्सना मंद होण्यास प्रोत्साहित करते

‘इतर प्रत्येक क्रॉसिंगसारखे स्पष्ट दिवे असणे आवश्यक आहे आणि मला पानांवर प्रारंभ करू नका.

‘मुलाला काही दिवसांपूर्वी त्यांच्याबरोबर हॉप स्कॉच खेळायचे होते.

‘मी सुचवितो की एक भयानक अपघात होण्यापूर्वी महामार्ग कोडनुसार हे सुधारले जाईल.’

एका स्थानिक म्हणाले की व्हिज्युअल कमजोरी किंवा मार्गदर्शक कुत्र्यांसाठी डिझाइन योग्य नाही.

त्यांनी स्पष्ट केले: ‘व्हिज्युअल कमजोरी असलेल्यांसाठी आणि ज्या मुलांसाठी हा एक नवीन खेळाचा मैदान आहे असा विचार करणा children ्या मुलांसाठी हे धोकादायक आहे.

‘आपण अंधांसाठी मार्गदर्शक मार्गदर्शकाचा सल्ला घेतला आहे, उदाहरणार्थ, ते त्यांच्या मार्गदर्शक कुत्र्यांना यादृच्छिक सुंदर नमुन्यांची नेव्हिगेट करण्यासाठी प्रशिक्षण देत आहेत की नाही हे पाहण्यासाठी आणि त्यांचा जोडीदार जिथे ओलांडतो तिथेच हे जाणून घ्या?’

बरेच लोक म्हणतात की ते ‘विचित्र’ पुन्हा डिझाइनची अंमलबजावणी आणि राष्ट्रीय महामार्गांनी मंजूर केली.

त्यांनी जोडले: ‘हे कमीतकमी सांगायला विचित्र आहे.

एक स्थानिक म्हणाले की व्हिज्युअल कमजोरी किंवा मार्गदर्शक कुत्र्यांसाठी डिझाइन योग्य नाही

‘ड्रायव्हर्सने रस्त्यावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे आणि संभाव्य धोके गोंधळात पडत नाहीत आणि पृष्ठभागावर रंगविलेल्या पानांमुळे विचलित होत नाहीत.

‘हे एक सामान्य चौरस म्हणून रंगवावे ज्यायोगे लोक परिचित आहेत आणि जवळ येताना कसे सामोरे जावे हे माहित आहे.

‘हा साधा मूर्ख आहे आणि महामार्गांनी अशा योजनेस मंजुरी दिली यावर माझा विश्वास नाही.’

वॉकिंगहॅम बरो कौन्सिलने सांगितले की एका अभ्यासानुसार पादचारी लोकांनी कमी वेळेत रस्ता ओलांडला आणि ड्रायव्हर्सने बर्‍याचदा मार्ग दिला.

ऑक्टोबरमध्ये मॉनिटरिंग रोड सेफ्टी ऑडिट होईल.