ड्रायव्हर्स घाबरून इंधन खरेदी करतात आणि पेट्रोल स्टेशन कोरडे होते म्हणून ऑस्ट्रेलियाचा शक्तिशाली संदेश

ऑसीने ड्रायव्हर्सना घाबरून इंधन खरेदी करणे थांबवण्याचा इशारा दिला आहे कारण यामुळे ‘आपत्तीजनक’ लॉजिस्टिक ब्रेकडाउन होऊ शकते ज्यामुळे जीवरक्षक पुरवठ्याचे वितरण थांबेल.

जिली क्लार्क, टीआयजी फ्रेट मॅनेजमेंटचे खाते व्यवस्थापक, म्हणाले की वैयक्तिक प्रवासाबद्दलच्या भीतीमुळे येथे अनावश्यक साठा होत आहे. पेट्रोल स्थानके

‘बरेच लोक हे करत आहेत कारण ते स्वतःला बिंदू A पासून बिंदू B पर्यंत जाण्याची काळजी करत आहेत, परंतु ते लॉजिस्टिक उद्योगाच्या व्यापक परिणामांचा विचार करत नाहीत,’ ती म्हणाली.

‘जेव्हा आपण ए पुरवठा साखळीलॉजिस्टिक्स हा निर्विवादपणे सर्वात गंभीर दुवा आहे. तुम्ही काय तयार करता याने काही फरक पडत नाही, जर तुम्ही ते हलवू शकत नसाल तर ते निरर्थक होते.

‘आणि लॉजिस्टिक्समधील सर्वात गंभीर स्त्रोत म्हणजे पेट्रोल आणि डिझेल. तुमच्याकडे किती ड्रायव्हर्स आहेत हे महत्त्वाचे नाही; जर तुम्ही ट्रकला इंधन देऊ शकत नसाल तर ते कुठेही जाणार नाहीत.

‘आणि लॉजिस्टिक उद्योगासाठी सर्वात गंभीर स्त्रोत म्हणजे पेट्रोल आणि डिझेल. तुम्हाला ते किती लोक चालवायचे आहेत हे महत्त्वाचे नाही, जर तुम्ही त्या ट्रकला इंधन देऊ शकत नसाल तर ते कुठेच जाणार नाहीत याचा अंदाज घ्या.’

‘तुमच्या आजूबाजूला दिसणारी प्रत्येक गोष्ट कधीतरी ट्रकच्या मागच्या बाजूला होती. जर ट्रक धावू शकत नाहीत तर ऑस्ट्रेलिया थांबते, कुठेही काहीही मिळत नाही.’

शुक्रवारी दुपारपर्यंत NSW मधील किमान 122 सर्व्हिस स्टेशन्स डिझेल आणि 47 इंधनाच्या बाहेर असलेली पेट्रोल स्टेशन्स देशभरात कोरडी पडल्याने तिचा इशारा आला आहे.

TIG फ्रेट मॅनेजमेंटमधील अकाउंट्स मॅनेजर जिली क्लार्क (चित्रात) यांनी सांगितले की, वैयक्तिक प्रवासाची भीती पेट्रोल स्टेशनवर अनावश्यक साठा करत आहे.

व्हिक्टोरियाच्या रॉबिनवेलमधील ॲम्पोल स्टेशनवर रांगेत उभे असलेले ड्रायव्हर. शहरात गेल्या आठवड्यात इंधन संपले

सुश्री क्लार्क म्हणाल्या की घाबरून-खरेदी केल्याने फार्मास्युटिकल्स, जीवरक्षक वैद्यकीय उपकरणे आणि अगदी रक्त पुरवठा यासह जीवनावश्यक वस्तूंचा तुटवडा वेगाने वाढू शकतो.

‘स्वतःबद्दल विचार करणे हा आपल्यासाठी मानवी स्वभाव आहे, परंतु सुपरमार्केटमध्ये तुमच्यासाठी खरेदी करण्यासाठी अन्न नसल्यास तुम्ही अन्न विकत घेण्यासाठी सुपरमार्केटमध्ये जाऊ शकता का याचा फरक पडणार नाही,’ ती म्हणाली.

‘तुमच्यासाठी केमिस्टकडे अँटीबायोटिक्स नसतील तर तुम्ही अँटीबायोटिक्स विकत घेण्यासाठी केमिस्टकडे जाण्यास हरकत नाही.’

सुश्री क्लार्क म्हणाल्या की मध्य पूर्व संघर्षाचा परिणाम अनिश्चित असताना, कोणीही घाबरून-खरेदी होण्याच्या धोक्यात असलेले संसाधन विकत घेणे संभाव्य धोकादायक परिस्थिती निर्माण करण्यास मदत करत आहे.

‘ट्रक चालवण्यासाठी आवश्यक संसाधने नसतात अशा परिस्थितीत तुम्ही राहू इच्छित नाही. ती परिस्थिती तुम्हाला वाटते त्यापेक्षा कितीतरी अधिक आपत्तीजनक असेल,’ ती म्हणाली.

NSW सरकारच्या FuelCheck प्लॅटफॉर्मनुसार, मध्य पूर्वेतील संघर्षामुळे गेल्या महिन्यात इंधनाच्या किमती 39 टक्क्यांनी वाढल्या आहेत.

वाढत्या इंधनाच्या किमतीला प्रतिसाद म्हणून हजारो ऑस्ट्रेलियन लोकांनी घरून काम करण्याचा अनिवार्य अधिकार मागितल्याने ही वाढ झाली आहे.

Green.com.au नुसार, 82 टक्के पूर्ण-वेळ कामगारांना नियोक्ते कायदेशीररित्या शक्य असेल तेथे घरातून काम ऑफर करणे आवश्यक आहे.

ऊर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन (चित्रात) यांनी रविवारी एबीसी इनसाइडर्सला सांगितले की पुढील महिन्यात ऑस्ट्रेलियाला तेल वितरीत करण्यासाठी नियोजित सहा इंधन टँकर नुकतेच रद्द करण्यात आले किंवा पुढे ढकलण्यात आले.

पंतप्रधान अँथनी अल्बानीज यांनी माजी ऑस्ट्रेलियन एनर्जी रेग्युलेटर प्रमुख अँथिया हॅरिस यांच्या नेतृत्वाखाली आपत्कालीन इंधन-पुरवठा कार्यदलाची स्थापना केली आहे.

ऊर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन यांनी रविवारी एबीसी इनसाइडर्सला सांगितले की, एप्रिलच्या मध्यापासून ते मेच्या मध्यापर्यंत अपेक्षित असलेल्या सुमारे 81 जहाजांपैकी पुढील महिन्यात ऑस्ट्रेलियाला तेल वितरीत करण्यासाठी नियोजित सहा इंधन टँकर अलीकडेच रद्द किंवा पुढे ढकलण्यात आले.

मिस्टर बोवेन म्हणाले की पुरवठ्यात ‘अडथळे’ असतील, परंतु त्यांनी आशा व्यक्त केली की यामुळे ऑस्ट्रेलियन लोकांना मध्य पूर्व संघर्षाचा ऑस्ट्रेलियावर किती परिणाम होण्याची अपेक्षा आहे याची जाणीव होईल.

‘त्यापैकी काही आधीच आयातदार आणि रिफायनर्सनी इतर स्त्रोतांसह बदलले आहेत,’ श्री बोवेन म्हणाले.

‘आम्ही ज्या गोष्टी हाताळत आहोत त्याबद्दल आम्हाला काही संदर्भ मिळतात, याचा अर्थ असा नाही की हे आंतरराष्ट्रीय स्तरावर फार आव्हानात्मक वातावरण नाही आणि अर्थातच आशियाई रिफायनरीजमध्ये तेलाचा प्रवाह मंदावला आहे आणि त्याचा आमच्यावर खालच्या दिशेने परिणाम झाला आहे.’

फेडरल सरकारला खात्री आहे की इंधनाचा पुरवठा एप्रिलच्या मध्यापर्यंत नियोजित वेळेनुसार मोठ्या प्रमाणात होईल आणि इराणमध्ये युद्ध सुरू होण्यापूर्वी देशांतर्गत जितका पुरवठा होता तितका ऑस्ट्रेलियात तरी शिल्लक आहे.

‘आमच्याकडे अजूनही दोन रिफायनरीज पूर्ण काम करत आहेत … आणि आमच्याकडे बोटीही येत आहेत, आणि रिफायनर्स आणि आयातदार त्या सहा रद्द किंवा पुढे ढकलल्या जाण्यासाठी सरकारशी जवळून काम करत आहेत,’ श्री बोवेन म्हणाले.

होर्मुझच्या सामुद्रधुनीवर इराणने केलेल्या नाकेबंदीमुळे ऑस्ट्रेलियाला पाठवणाऱ्या आशियाई रिफायनरीजसह जगातील एक पंचमांश तेलाचा पुरवठा खंडित झाला आहे.

पुरवठ्याला फटका बसल्यामुळे जागतिक तेलाच्या किमती वाढल्या आहेत आणि ऑस्ट्रेलियातील पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती वाढल्याने महागाईवर अधिक दबाव पडत आहे कारण गहाणधारक अधिक व्याजदराच्या वेदना सहन करत आहेत.

सरकारने वारंवार पुरवठा स्थिर असल्याचे सांगितले असताना, खजिनदार जिम चालमर्स यांनी गेल्या आठवड्यात सांगितले की, संघर्ष दीर्घकाळ झाल्यास तीन वर्षांपर्यंत संभाव्यत: संघर्षपूर्व स्तरावर फेडरल सरकारला अपेक्षित किंमती परत येऊ शकत नाहीत.