व्यवसाय बातम्या | DPA कांडलाने 15 LPG टँकर आणि 2,70,551 MT सह कार्गो हाताळणीत नवीन बेंचमार्क सेट केले

नवी दिल्ली [India]नोव्हेंबर 30 (ANI): दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (DPA), कांडला, ने एक नवीन मैलाचा दगड गाठला आहे, ज्याने कार्गो हाताळणीत एक बेंचमार्क स्थापित केला आहे. बंदर प्राधिकरणाच्या मते, डीपीए येथील IOCL च्या LPG टर्मिनलने या वर्षी 27 नोव्हेंबरपर्यंत 15 LPG टँकर आणि 2,70,551 मेट्रिक टन हाताळले, मार्च 2024 मधील 14 टँकरच्या मागील विक्रमाला मागे टाकले.

महिन्याच्या अखेरीस 17 टँकर पोहोचण्याची अपेक्षा बंदरात आहे.

तसेच वाचा | Mokshada Ekadashi-Gita Ekadashi 2025: Date, Shubh Muhurat, Ekadashi Tithi and Significance To Mark the 2 Hindu Observances.

शनिवारी, X वर दीनदयाल पोर्ट ऑथॉरिटीने सांगितले, “DPA कांडलाने एक नवीन बेंचमार्क सेट केला आहे! DPA येथील IOCL च्या LPG टर्मिनलने 27 नोव्हेंबर 2025 पर्यंत हाताळलेल्या 15 LPG टँकर आणि 2,70,551 MT सह विक्रमी मैलाचा दगड गाठला – पूर्वीच्या सर्वोत्कृष्ट टँकरला मागे टाकून (Exp14 टँकर 1M4 द्वारे टच केले गेले). महिन्याचा शेवट!”

अलीकडच्या काही दिवसांत बंदराने सेट केलेल्या विक्रमांमध्ये आणखी एक भर पडली आहे. X वरील एका वेगळ्या पोस्टमध्ये, प्राधिकरणाने MV TOMINI SOLANO या जहाजावरील 15,687 घनमीटर पाइन लॉगचा 24-तास डिस्चार्ज रेकॉर्ड घोषित केला. हे ऑपरेशन पूर्णपणे इलेक्ट्रिक व्हेईकल (EV) लोडर्सद्वारे चालवले गेले, जे बंदराच्या ग्रीन हँडलिंग आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमतेकडे वळले आहे.

तसेच वाचा | SIR फेज II: BLO ने तुमचा प्रगणना फॉर्म ECI पोर्टलवर अपलोड केला आहे का ते कसे तपासायचे.

“दीनदयाल पोर्टवर 24-तास रेकॉर्ड-ब्रेकिंग अचिव्हमेंट! DPA कांडलाने MV TOMINI SOLANO वर पाइन लॉगच्या 15,687 CBM चा 24-तास डिस्चार्जचा नवीन विक्रम प्रस्थापित केला आहे, जो संपूर्णपणे EV लोडर्स-आधारित ऑपरेशन्सद्वारे चालविला जातो, जो राज्याच्या XPA मध्ये एक उल्लेखनीय प्रगती आणि हरितपणाची प्रगती दर्शवितो.

पोस्टमध्ये असे म्हटले आहे की ऑपरेशनमध्ये “सुस्पष्ट नियोजन, अखंड समन्वय आणि आमच्या समर्पित कार्यसंघांद्वारे जमिनीवर उत्कृष्ट कामगिरी” दर्शविली गेली आहे, त्यांच्या निर्दोष अंमलबजावणीसाठी सिनर्जी आणि स्वयं शिपिंग संघांचे कौतुक आहे. बर्थ CJ-14 येथे बंदरात एकूण 23,455.81 JCBM इतका मालवाहतूक नोंदवली गेली, ज्याचा सरासरी डिस्चार्ज दर दररोज 11,546 JCBM आहे, जे सुमारे 481 JCBM प्रति तासाच्या समतुल्य आहे.

या आठवड्याच्या सुरुवातीला, दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (DPA), कांडला, 2025-26 या आर्थिक वर्षात 100 दशलक्ष टन कार्गो हाताळणारे भारतातील सर्वात वेगवान मोठे बंदर बनून एक नवीन विक्रम प्रस्थापित केला.

ही उपलब्धी डीपीए कांडलाची द्रव, कोरडी बल्क, ब्रेक-बल्क आणि कंटेनर कार्गो विभागांमध्ये मजबूत हाताळणी क्षमता दर्शवते. 100 दशलक्ष मेट्रिक टन (MMT) चिन्ह लवकर ओलांडणे बंदराच्या वाढत्या कार्यक्षमतेला अधोरेखित करते आणि सागरी अमृत काल व्हिजन अंतर्गत प्रगती करण्याच्या भारताच्या व्यापक उद्दिष्टाला समर्थन देते, ज्याचा उद्देश पश्चिम किनारपट्टीवर व्यापार आणि औद्योगिक वाढीस चालना देणे आहे.

या यशामुळे भारताची सागरी स्पर्धात्मकता बळकट होते आणि गुजरात आणि उत्तर भारतामध्ये व्यवसाय करणे, लॉजिस्टिक कार्यक्षमता आणि व्यापार कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यास मदत होते.

बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल यांनी या कामगिरीबद्दल टीम दीनदयाल पोर्टचे अभिनंदन केले. (ANI)

(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.