निस्सानने लोकप्रिय मॉडेल्सची धुरा काढली कारण कठीण उत्सर्जन लक्ष्य चावणे – कारण कार बॉसने चेतावणी दिली की फक्त सर्वात मजबूत लोकच टिकतील

निसान ऑस्ट्रेलिया क्रूर बाजारपेठेत टिकून राहण्यासाठी आणि दीर्घकालीन स्पर्धात्मक राहण्याच्या प्रयत्नात अनेक मॉडेल्सची निवड करेल.

अल्बानीज सरकारच्या नवीन उत्सर्जन लक्ष्यांचा परिणाम म्हणून निसान पाथफाइंडर एसयूव्ही आणि ज्यूक कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही शोरूममधून कापल्या जातील.

Nissan चे V6-चालित पाथफाइंडर सरकारच्या नवीन वाहन कार्यक्षमता मानके (NVES) पूर्ण करत नाही, असे कार जायंटने म्हटले आहे.

हे त्याचे स्वस्त नॉन-हायब्रीड मॉडेल्सची विक्री थांबवेल.

निसान ओशिनियाचे व्यवस्थापकीय संचालक अँड्र्यू हंबरस्टोन यांनी सांगितले news.com.au कठीण मार्केटमध्ये कोण टिकते आणि कोण टिकत नाही हे पाहणे मनोरंजक असेल.

मिस्टर हंबरस्टोन म्हणाले की निसान हा NVES ला संबोधित करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे हायब्रिड्स किंवा ‘ई-पॉवर’, जेव्हा पेट्रोल इंजिन फक्त जनरेटर म्हणून काम करते.

निसान कश्काईची किंमत आहे 2022 पासून जवळपास 60 टक्क्यांनी वाढली, फक्त चार वर्षांत $28,590 वरून $45,640 वर वाढली.

निसानच्या प्रवक्त्याने डेली मेलला सांगितले: ‘ऑस्ट्रेलियातील विकसित होत असलेल्या ग्राहकांच्या पसंती आणि घट्ट होणाऱ्या NVES फ्रेमवर्कसह आमची लाइन-अप अधिक चांगल्या प्रकारे संरेखित करण्यासाठी आम्ही पोर्टफोलिओ पुनरावलोकनाचा भाग म्हणून ज्यूक आणि पाथफाइंडरला तर्कसंगत करत आहोत.’

निसानने ऑस्ट्रेलियन शोरूममधून त्याचे पाथफाइंडर मॉडेल (चित्रात) कापले आहे

निसान ओशिनियाचे व्यवस्थापकीय संचालक, अँड्र्यू हंबरस्टोन, (चित्रात) म्हणाले की ऑस्ट्रेलियाच्या कार उद्योगात कोण टिकते आणि कोण नाही हे पाहणे मनोरंजक असेल.

‘आम्ही अधिक कार्यक्षम आणि सक्षम मॉडेल सादर करत आहोत, ज्यात या महिन्यात नवीन नवरा आणि या वर्षाच्या उत्तरार्धात पुढच्या पिढीच्या पेट्रोलचा समावेश आहे, आमच्या ग्राहकांना अपेक्षित असलेली क्षमता राखून उत्सर्जन कमी करत आहोत,’ प्रवक्त्या पुढे म्हणाले.

‘पुढच्या पिढीतील LEAF अनिश्चित काळासाठी पुढे ढकलण्याचा निर्णय आम्ही घेतला असताना, आम्ही आमची विद्युतीकृत लाइन-अप वाढवत आहोत.’

पाथफाइंडर, ज्यूक आणि LEAF साठी डिलिव्हरी गेल्या वर्षी 21.6 टक्क्यांनी कमी झाली आणि 2026 च्या पहिल्या दोन महिन्यांत जवळपास 45 टक्के.

मिस्टर हंबरस्टोन म्हणाले की ब्रँडच्या हालचाली ऑस्ट्रेलियातील कंपनीच्या भविष्यासाठी आवश्यक ‘एक साफसफाईची प्रक्रिया’ आहेत.

डेली मेलने 2024 च्या उत्तरार्धात निसान असल्याचे वृत्त दिले होते 12 महिन्यांत कोसळणे तोंड चिनी कार निर्माते जागतिक बाजारपेठेवर वर्चस्व गाजवत आहेत.

फायनान्शिअल टाईम्सने निसानमधील एका ‘वरिष्ठ अधिकाऱ्याचा’ हवाला देत म्हटले: ‘आमच्याकडे जगण्यासाठी १२ किंवा १४ महिने आहेत. हे कठीण होणार आहे. आणि सरतेशेवटी, आम्हाला जपान आणि यूएसने रोख उत्पन्न करणे आवश्यक आहे.’

Honda सह विलीनीकरणाचा प्रयत्न 2025 मध्ये अयशस्वी झाला, निसानने 30,000 नोकऱ्या कमी केल्या.

अनिश्चित मार्ग असूनही, मिस्टर हंबरस्टोन म्हणाले की त्यांना निसानच्या भविष्यावर विश्वास आहे.

निसान ऑस्ट्रेलिया पुढील पिढीचे LEAF अनिश्चित काळासाठी पुढे ढकलत आहे

निसानला खात्री आहे की बाजारात आव्हानात्मक परिस्थिती असूनही ती टिकून राहील

‘मला ब्रँडच्या दीर्घायुष्यावर अजिबात शंका नाही, मला खरोखर नाही,’ तो म्हणाला.

‘आम्हाला अधिक फायदेशीर होण्याची गरज आहे का? एकदम. मग आम्ही काय करत आहोत? आम्ही संपूर्ण संस्थेची पुनर्रचना करत आहोत… मला वाटते की आम्ही चांगल्या ठिकाणी असू.’

निसानचे म्हणणे आहे की त्याचे नवीनतम पिढीचे ई-पॉवर तंत्रज्ञान येत्या आठवड्यात लॉन्च होईल आणि या वर्षाच्या अखेरीस नवीन ई-पॉवर प्रकारासह X-TRAIL लाइन-अप.

निसानच्या प्रवक्त्याने डेली मेलला सांगितले की, ‘येत्या काही महिन्यांत, आम्ही ऑस्ट्रेलियासाठी एक सर्व-नवीन मॉडेल जाहीर करू, जे आमच्या भविष्यातील दिशा आणि दीर्घकालीन स्पर्धात्मकतेला बळकटी देणारे एक महत्त्वाचे पाऊल आहे.

येत्या काही वर्षांत ३० अतिरिक्त चिनी कार ब्रँड्स ऑस्ट्रेलियात दाखल होण्याची अपेक्षा आहे स्थानिक बाजारपेठेत तीव्र स्पर्धा