पॅरिस ते बर्लिन पर्यंत धावण्यासाठी नवीन स्लीपर ट्रेन – परंतु तुम्ही बोर्डवर जेवू शकणार नाही

नवीन स्लीपर ट्रेन पॅरिस आणि दरम्यान धावणार आहेत बर्लिन पुढील वर्षी – परंतु रात्रीच्या ट्रेनच्या चाहत्यांना चेतावणी द्या: त्यांच्याकडे एक प्रमुख वैशिष्ट्य गहाळ असेल.

डच ऑपरेटर युरोपियन स्लीपरने पुष्टी केली आहे की ते पॅरिस-बर्लिन मार्ग ताब्यात घेईल, पहिल्या ट्रेन 26 मार्च 2026 रोजी निघतील.

नवीन सेवा आठवड्यातून तीन वेळा चालेल, पॅरिस गारे डू नॉर्ड येथून मंगळवार, गुरुवार आणि रविवारी संध्याकाळी निघेल आणि बर्लिन हौप्टबनहॉफ आणि ऑस्टबनहॉफ येथून सोमवार, बुधवार आणि शुक्रवारी परत येईल.

या वर्षाच्या सुरुवातीला युरोपच्या स्लीपर ट्रेनच्या पुनरुज्जीवनाला मोठा धक्का बसल्यानंतर, ऑस्ट्रियाची राज्य रेल्वे कंपनी, OBB ने घोषणा केली की ते डिसेंबरमध्ये पॅरिस आणि व्हिएन्ना आणि पॅरिस आणि बर्लिन दरम्यानचे लोकप्रिय नाईटजेट मार्ग चालवणे थांबवतील.

कंपनीने या कपातीसाठी फ्रेंच सरकारची सबसिडी संपुष्टात आणल्याचा ठपका ठेवला.

ओबीबीच्या नाइटजेटच्या विपरीत, जे स्ट्रासबर्ग आणि फ्रँकफर्टमधून प्रवास करते, युरोपियन स्लीपरवरील नवीन मार्ग ब्रुसेल्स मार्गे जाईल – जरी अचूक वेळेची पुष्टी करणे बाकी आहे.

युरोपियन स्लीपरचे सह-संस्थापक ख्रिस एंगेल्समन म्हणाले की, कंपनी नाईटजेटपेक्षा उच्च क्षमतेची ऑफर देण्याचा प्रयत्न करते.

शी बोलताना पालकतो म्हणाला: ‘OBB पॅरिसमधून 12 कोच चालवते परंतु ते व्हिएन्ना आणि नंतर बर्लिनमध्ये विभाजित होते. दुसरीकडे, आमच्याकडे 12 ते 14 डबे आहेत जे 600-700 प्रवाशांच्या क्षमतेसह संपूर्णपणे बर्लिनपर्यंत धावतील.’

डच ऑपरेटर युरोपियन स्लीपरने पुष्टी केली आहे की ते पॅरिस-बर्लिन मार्गाचा ताबा घेईल, पहिल्या ट्रेन 26 मार्च 2026 रोजी निघतील.

नवीन सेवा आठवड्यातून तीन वेळा चालेल, मंगळवार, गुरुवार आणि रविवारी संध्याकाळी पॅरिस गारे डू नॉर्ड सोडेल आणि सोमवार, बुधवार आणि शुक्रवारी बर्लिन हौप्टबनहॉफ आणि ऑस्टबनहॉफ येथून परत येईल.

युरोपियन स्लीपर, नेदरलँड्समधील सहकारी, ब्रुसेल्स, बर्लिन, ड्रेस्डेन आणि प्राग यांना जोडणाऱ्या रात्रीच्या गाड्या आधीच चालवतात आणि 2023 मध्ये लॉन्च झाल्यापासून 230,000 हून अधिक प्रवासी वाहून नेले आहेत.

अलिकडच्या वर्षांत, कंपनीला विलंब आणि खराब गाड्यांबद्दल टीकेचा सामना करावा लागला आहे, तरीही अनेक प्रवासी तिच्या नॉस्टॅल्जिक भावना आणि आरामदायी वातावरणाची प्रशंसा करत आहेत.

नवीन मार्गासाठी, कंपनी 1990 च्या दशकापासून जर्मनीमध्ये मूळतः तयार केलेल्या डब्यांचा वापर करेल, जे नाईटजेट प्रमाणेच आरामदायी परिस्थिती प्रदान करेल.

तथापि, मार्ग सुरू झाल्यावर एक प्रिय घटक गहाळ होईल – एक जेवणाची कार.

एंगेल्समनच्या म्हणण्यानुसार, डायनिंग कार चालवणे सध्या खूप महागडे असेल, कारण त्यांनी ‘ते फायदेशीर बनवण्याची’ अडचण लक्षात घेतली.

त्यामुळे, संपूर्ण युरोपमधील रात्रीच्या ट्रेनच्या उत्साही लोकांसाठी, ज्यांना सीमा ओलांडताना खचाखच भरलेले जेवण घेण्यास हरकत नाही, 16 डिसेंबर 2025 पासून तिकिटे उपलब्ध होतील, ज्याच्या किमती €59 (£52) किंवा €69 (£60) पासून सुरू होतील.

या घोषणेचे स्वागत Oui au train de nuit! या फ्रेंच गटाने केले आहे, जे रात्रीच्या ट्रेन सेवांचे संरक्षण आणि विस्तार करण्यासाठी मोहीम राबवत आहे.

सप्टेंबरमध्ये, OBB ने कपातीची घोषणा केल्यानंतर सदस्यांनी पॅरिसमध्ये ‘पायजामा पार्टी’ निषेध केला तेव्हा गटाने मथळे केले.

युरोपियन स्लीपर, नेदरलँड्समधील सहकारी, ब्रुसेल्स, बर्लिन, ड्रेस्डेन आणि प्राग यांना जोडणाऱ्या रात्रीच्या गाड्या आधीच चालवतात आणि 2023 मध्ये लॉन्च झाल्यापासून 230,000 हून अधिक प्रवासी वाहून नेले आहेत.

तथापि, मार्ग सुरू झाल्यावर एक प्रिय घटक गहाळ होईल – एक जेवणाची कार

गटाचे प्रवक्ते निकोलस फोरिएन म्हणाले: ‘आमच्या याचिकेवर स्वाक्षरी करणाऱ्या ९१,००० लोकांचा हा आंशिक विजय आहे.’

तो म्हणून येतो जगातील सर्वात श्रीमंत स्लीपर ट्रेनपैकी एकाने संपूर्ण युरोपमध्ये नवीन मार्गाची घोषणा केली आहे – पण कुप्रसिद्ध असाधारण प्रवासाची तिकिटे स्वस्त मिळत नाहीत.

व्हेनिस सिम्पलॉन-ओरिएंट-एक्स्प्रेस 4 मे 2026 रोजी पॅरिस ते इटलीच्या अमाल्फी कोस्टपर्यंत आपली नवीन सेवा सुरू करेल.

लक्झरी ट्रेनमध्ये त्यांच्या मुक्कामाव्यतिरिक्त – त्यांच्या पंचतारांकित सेवेसाठी प्रसिद्ध, आलिशान खाजगी केबिन आणि पुरस्कारप्राप्त, उच्च दर्जाचे जेवण – पाहुण्यांना अमाल्फी कोस्टवरील बेलमंड हॉटेलच्या खास कारुसो येथे दोन रात्री घालवण्याची संधी मिळेल.