पेंटागॉन सीमाशुल्क आणि सीमा संरक्षणाशी संबंधित असलेले ड्रोन चुकून खाली घेण्यासाठी लेझर वापरते

सीमाशुल्क आणि सीमा गस्तीचे ड्रोन चुकून पाडण्यासाठी अमेरिकन सैन्याने लेझरचा वापर केला टेक्सास अंमलबजावणी करताना डोनाल्ड ट्रम्पसीमेवर तडाखा देण्याचे प्रयत्न सोडून काँग्रेसचे लोकशाहीवादी संतापले.

एल पासोच्या वायव्येस 50 मैल अंतरावर असलेल्या फोर्ट ब्लिसजवळ गोळीबार करण्यात आलेला लेसर, दोन आठवड्यांत दुसऱ्यांदा गोळीबार झाला आहे.

तथापि, याआधी केलेल्या लेझर फायरिंगने लक्ष्य गाठले नाही परंतु त्याचप्रमाणे या भागातील हवाई क्षेत्र बंद करण्यात आले.

पेंटागॉन, कस्टम्स आणि बॉर्डर प्रोटेक्शन आणि फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनने काय घडले याचे स्पष्टीकरण देणारे निवेदन जारी केले.

‘अध्यक्ष ट्रम्प यांच्या निर्देशानुसार, युएस-मेक्सिको सीमेवर मेक्सिकन कार्टेल आणि परदेशी दहशतवादी संघटनांकडून ड्रोन धोके कमी करण्यासाठी युद्ध विभाग, FAA आणि सीमाशुल्क आणि सीमा पेट्रोल अभूतपूर्व पद्धतीने एकत्र काम करत आहेत,’ ते म्हणाले.

पेंटागॉनने ‘लष्करी हवाई क्षेत्रात कार्यरत असलेली मानवरहित विमान प्रणाली कमी करण्यासाठी प्रति-मानवरहित विमान प्रणाली प्राधिकरणांना नियुक्त केले.’

या भागात कोणतीही व्यावसायिक उड्डाणे नव्हती आणि हे चित्रीकरण कोणत्याही लोकवस्तीच्या भागापासून दूर झाले.

‘भविष्यात अशा घटना टाळण्यासाठी या एजन्सी अधिक सहकार्य आणि संवादावर काम करत राहतील.’

यूएस सैन्याने सीमाशुल्क आणि सीमा संरक्षण ड्रोनला चुकून खाली पाडण्यासाठी लेसरचा वापर केला, असे काँग्रेसच्या सदस्यांनी गुरुवारी सांगितले आणि एफएएने एल पासोजवळ अधिक हवाई क्षेत्र बंद करून प्रतिसाद दिला.

याआधीच्या लेझर गोळीबारात लक्ष्य लागले नाही. हे CBP द्वारे फोर्ट ब्लिस जवळ, वायव्येस सुमारे 50 मैलांवर केले गेले आणि FAA ला एल पासो विमानतळ आणि आसपासच्या परिसरात हवाई वाहतूक बंद करण्यास प्रवृत्त केले.

काँग्रेसच्या सहाय्यकांनी रॉयटर्सला सांगितले की पेंटागॉनने मेक्सिकोच्या सीमेजवळ सीबीपी ड्रोन खाली पाडण्यासाठी उच्च-ऊर्जा लेसर प्रणालीचा वापर केला होता, अशा भागात, ज्यामध्ये अनेकदा ड्रग कार्टेलद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या मेक्सिकन ड्रोनमधून घुसखोरी होते.

सीबीपी आणि द व्हाईट हाऊस टिप्पणीसाठी डेली मेलच्या विनंत्यांना त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.

काँग्रेस सदस्य रिक लार्सन आणि इतर अनेक शीर्षस्थानी लोकशाहीवादी हाऊस ट्रान्सपोर्टेशन अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर कमिटीने सांगितले की, ताज्या घटनेची माहिती मिळाल्यावर ते थक्क झाले.

‘या बातम्यांवरून आमची डोकी फुटत आहेत,’ असे विधानसभेच्या सदस्यांनी संयुक्त निवेदनात म्हटले आहे.

ड्रोन ऑपरेटर्सना प्रशिक्षित करण्यासाठी आणि त्यांच्यातील संवाद सुधारण्यासाठी द्विपक्षीय विधेयक ‘बाजूला’ टाकल्याबद्दल त्यांनी ट्रम्प प्रशासनावर टीका केली. पेंटागॉनFAA आणि होमलँड सुरक्षा विभाग.

ते म्हणाले, ‘आता आम्ही त्याच्या अक्षमतेचा परिणाम पाहत आहोत.

संरक्षण आणि वाहतूक विभागांनी FAA कडे प्रश्नांचा संदर्भ दिला, ज्याने एका संक्षिप्त निवेदनात म्हटले आहे की त्यांनी फोर्ट हॅनकॉकच्या आसपास हवाई क्षेत्र बंद करण्याचा विस्तार केला आहे. बॉर्डर प्रोटेक्शनने प्रश्नांना त्वरित उत्तर दिले नाही.

दोन आठवड्यांपूर्वीचे एल पासो शटडाउन केवळ काही तास चालले पण ते अलार्म वाढवला आणि मेक्सिकन सीमेपासून दूर नसलेल्या सुमारे 700,000 लोकांच्या शहरात अनेक फ्लाइट रद्द करण्यात आली.

काँग्रेसचे सदस्य रिक लार्सन आणि हाऊस ट्रान्सपोर्टेशन अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर कमिटीवरील इतर अनेक डेमोक्रॅट्स म्हणाले की, ताज्या घटनेची माहिती मिळाल्यावर ते थक्क झाले.

लेझर का तैनात करण्यात आले हे स्पष्ट नाही परंतु दोन आठवड्यांत दुसऱ्यांदा या भागात गोळीबार झाला आहे.

FAA ने सांगितले की ते ‘सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिक त्रिज्या समाविष्ट करण्यासाठी’ या भागात पूर्वीच्या उड्डाण निर्बंधांचा विस्तार करत आहे परंतु त्याच्या स्थानामुळे व्यावसायिक उड्डाणे प्रभावित होत नाहीत.

या महिन्यात, FAA ने सांगितले की ते जवळच्या एल पासो, टेक्सास येथील विमानतळावर 10 दिवस रहदारी थांबवत आहे, फक्त मार्ग बदलण्यासाठी आणि सुमारे आठ तासांनंतर ऑर्डर उचलण्यासाठी.

अशा परिस्थितीत, FAA शी समन्वय न करता CBP द्वारे फोर्ट ब्लिस जवळ एक ड्रोनविरोधी लेसर तैनात केले गेले, ज्याने नंतर एल पासो हवाई क्षेत्र बंद करण्याचा निर्णय घेतला. व्यावसायिक हवाई सुरक्षा सुनिश्चित कराकाय घडले याची माहिती असलेल्या स्त्रोतांनुसार ज्यांना याबद्दल चर्चा करण्यास अधिकृत नव्हते.

त्यानंतर, काँग्रेसच्या सदस्यांनी सांगितले की, विविध एजन्सी एकमेकांशी समन्वय साधण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे हे सरकारमधील अकार्यक्षमतेचे आणखी एक उदाहरण आहे.

त्यावेळच्या अहवालात असे म्हटले आहे की लेझर-आधारित अँटी-ड्रोन प्रणालीच्या वापराविषयीच्या चिंतेमुळे हे बंद झाले आहे आणि पेंटागॉनने FAA सुरक्षा पुनरावलोकन प्रलंबित असलेल्या पुढील चाचणीस विलंब करण्यास सहमती दर्शविल्यास FAA ने एल पासोच्या आसपासचे निर्बंध हटवण्यास सहमती दर्शविली आहे.

पेंटागॉन आणि सीबीपी या दोघांनी या आठवड्याच्या सुरुवातीला काँग्रेसच्या सहाय्यकांना सांगितले की त्यांना विश्वास आहे की ते एफएएच्या पूर्व परवानगीशिवाय लेसर तैनात करू शकतात.

एफएए आणि पेंटागॉन यांच्यात समन्वयाचा अभाव असल्याचे सहाय्यकांनी सांगितले. सरकारने गुरुवारी उशिरा एल पासो बंद तसेच फोर्ट हॅनकॉक घटनेबद्दल काँग्रेस कार्यालयांना माहिती दिली.

FAA सूचनेने फोर्ट हॅनकॉक भागातील सर्व उड्डाणे प्रतिबंधित केली आहेत परंतु म्हटले आहे की हवाई रुग्णवाहिका किंवा शोध आणि बचाव उड्डाणे संयुक्त कार्य दल-दक्षिणी सीमा सह अधिकृत केली जाऊ शकतात. उड्डाण प्रतिबंध 24 जूनपर्यंत राहणार आहेत.

सरकारी एजन्सींनी या आठवड्याच्या सुरूवातीस एल पासो घटनेबद्दल काँग्रेसच्या कर्मचाऱ्यांना माहिती दिली आणि पुढच्या आठवड्यात लवकरात लवकर खासदारांना माहिती देण्याची अपेक्षा आहे.

परिवहन सचिव शॉन डफी म्हणाले की काय घडले याबद्दल या आठवड्यात कधीतरी काँग्रेसच्या सदस्यांना माहिती देण्याची त्यांची योजना आहे.

त्यांनी गेल्या शुक्रवारी एका असंबंधित वार्ताहर परिषदेत सांगितले की एफएएने एल पासोमधील हवाई क्षेत्र बंद करणे ही चूक नव्हती आणि त्यांना असे वाटत नाही की ही संप्रेषणाची समस्या आहे ज्यामुळे समस्या उद्भवल्या.

वॉशिंग्टन, डीसी जवळ गेल्या वर्षीच्या मिडएअर टक्करच्या तपासात एक विमान आणि आर्मी हेलिकॉप्टर यांच्यात 67 लोक मारले गेले होते आणि एफएए आणि पेंटागॉन नेहमीच कसे नव्हते यावर प्रकाश टाकला. एकत्र चांगले काम करणे.

नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाने म्हटले आहे की एफएए आणि आर्मीने रीगन नॅशनल एअरपोर्टच्या आसपासच्या कॉल्सच्या चिंताजनक संख्येबद्दल एकमेकांशी सुरक्षा डेटा सामायिक केला नाही आणि जोखमींचे निराकरण करण्यात अयशस्वी झाले.