पेट्रोलच्या वाढत्या किमतींमुळे रेचेल रीव्हस ड्रायव्हर्सकडून व्हॅटमध्ये वर्षाकाठी £1 अब्ज अतिरिक्त जमा करणार आहेत

राहेल रीव्हस विश्लेषणानुसार पंपाच्या वाढत्या किमतींमुळे चालकांकडून वर्षाकाठी £1 अब्ज अतिरिक्त कर वसूल केला जात आहे.

अभ्यासात असे आढळून आले आहे की कुलपतींना महिन्याला सुमारे £20 दशलक्ष अतिरिक्त मिळतील व्हॅट वर पेट्रोल पंपाच्या सरासरी किमती सध्याच्या पातळीच्या आसपास राहिल्यास विक्री.

आणि डिझेलसाठी तिला पूर्वीच्या तुलनेत सध्याच्या किमतींच्या आधारे अतिरिक्त £71 दशलक्ष मिळतील इराण संघर्ष सुरू झाला.

विश्लेषण आधारित होते HMRC डेटा, जे दर्शविते की यूके महिन्याला 1.55 अब्ज लिटर पेट्रोल आणि 2.4 अब्ज लिटर डिझेल वापरते.

RAC मधील आकडेवारी दाखवते की, 28 फेब्रुवारीपासून युद्ध सुरू झाल्यापासून पेट्रोल पंपाच्या किमती 7p पेक्षा जास्त वाढल्या आहेत.

याचा अर्थ ट्रेझरी व्हॅटमध्ये सुमारे 1.5pa लिटर किंवा महिन्याला सुमारे £22.6 दशलक्ष निव्वळ करेल.

आणि डिझेलने प्रति लीटर 15p पेक्षा जास्त वाढ केली आहे, ज्यामुळे कुलपतींना VAT मध्ये प्रति लिटर अतिरिक्त 3p किंवा महिन्याला £76 दशलक्ष पर्यंत वाढ झाली आहे. एका वर्षात, हे एकत्रितपणे £1.1 बिलियन होईल.

प्रचारकांनी सांगितले की हे दर्शविते की सुश्री रीव्हस चालकांना पंपांवर अधिक त्रास देऊ शकतात आणि कमीत कमी तिच्या इंधन शुल्कात घृणास्पद वाढ करण्यास विलंब करू शकतात, जे या सप्टेंबरपासून सुरू होईल.

इराणमधील युद्धामुळे पंपांच्या वाढत्या किमतींमध्ये, चान्सलर रॅचेल रीव्हस यांनी तिच्या इंधन शुल्कात वाढ रद्द करून चालकांना पंपांवर आणखी वेदना कमी करण्यासाठी कॉलचा सामना केला आहे (फाइल फोटो)

जॉन ओ’कॉनेल, टॅक्सपेयर्स अलायन्सचे मुख्य कार्यकारी, म्हणाले की व्हॅट विंडफॉलच्या आकाराचा खुलासा चांसलर वाहनचालकांना ‘राउंड द बेंड’ करतील.

ते पुढे म्हणाले: ‘मध्य पूर्वेतील संकटातून अर्थव्यवस्थेचे गंभीर नुकसान होणार असल्याने, मोठा विजेता ट्रेझरी असेल हे अस्वीकार्य आहे.

‘रीव्सने करदात्यांना विश्रांती देण्याची आणि सप्टेबरच्या पुढे इंधन शुल्काचा सध्याचा दर कायम ठेवण्याची गरज आहे.

‘आदर्शपणे ती आणखी पुढे जाईल आणि तात्पुरते इंधन शुल्काच्या वर व्हॅट आकारणे थांबवेल, करावरील कर थांबवण्यासाठी फक्त इंधनाच्या किमतीवरच शुल्क आकारेल.’

FairFuelUK मोहीम समुहाचे संस्थापक हॉवर्ड कॉक्स म्हणाले: ‘सरकारची पारंपारिक रोकड गाय एका न थांबवता येणाऱ्या त्सुनामी प्रमाणे व्हॅटच्या पूरस्थितीसह पळून जात आहे आणि हे सर्व पंपांच्या वाढत्या किमतींमुळे आहे.

‘जीवाश्म-इंधन असलेल्या रस्त्याच्या वापरकर्त्यांना चान्सलरने बजेट इंधन शुल्क वाढीची कोणतीही योजना रद्द करावी अशी इच्छा आहे.’

AA चे अध्यक्ष एडमंड किंग म्हणाले: ‘पंपाच्या किमती वाढल्याने ट्रेझरीसाठी व्हॅट विंडफॉल निर्माण झाला आहे. आम्ही विनंती करतो की 5p इंधन शुल्क कपात कमीत कमी सहा महिन्यांसाठी विलंबित व्हावी.’

चॅन्सेलरने या आठवड्याच्या सुरुवातीला सांगितले की तिला 5p प्रति लिटर इंधन शुल्क वाढ रद्द करण्याचा तिला ‘तिरस्कार’ वाटेल, ज्यामुळे अतिरिक्त व्हॅट विंडफॉल असूनही ती भरण्याच्या खर्चात £3 पेक्षा जास्त जोडेल.

परंतु तिने आणि सर कीर स्टारर यांनी धोरण ‘पुनरावलोकन सुरू आहे’ असे सांगून यू-टर्नसाठी दार उघडे ठेवले आहे, असे सुचवले आहे की इराण संघर्ष पुढे गेल्यास आणि पंपांच्या किमती रॉकेट होत राहिल्यास ते रद्द केले जाऊ शकते.

या आठवड्यात पंतप्रधानांच्या तापलेल्या प्रश्नांदरम्यान, टोरी नेते केमी बॅडेनोक यांनी कामगारांना भाडेवाढ रद्द करण्याची वारंवार विनंती केली आणि सर कीर आणि सुश्री रीव्ह्स यांनी ड्रायव्हर्सना ‘रोख गायी’ सारखी वागणूक दिल्याचा आरोप केला.

टोरीजने लेबरला दरवाढ रद्द करण्याची वारंवार विनंती केली आहे तर रिफॉर्म यूकेने पुढची निवडणूक जिंकल्यास ती मागे घेण्याचे वचन दिले आहे.

RAC च्या काल रात्रीच्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की इराण संघर्ष सुरू झाल्यापासून पेट्रोल पंपाच्या किंमती 7.32pa लिटरने 140.15pa लिटरने वाढल्या आहेत. डिझेल 15.85p ने 158.23pa लिटरवर पोहोचले आहे.

ट्रेझरी प्रवक्त्याने सांगितले: ‘आमच्याकडे योग्य आर्थिक योजना आहे – आम्ही ड्रायव्हर्सना समर्थन देण्यासाठी या महिन्यापासून ऑगस्टच्या अखेरीस 5p इंधन शुल्कात कपात केली आहे.’