पेट्रोल आणि डिझेलचा ऑस्ट्रेलियाचा सर्वोच्च पुरवठादार मध्य पूर्व संघर्ष खेचत असताना एक चेतावणी जारी करतो

ऑस्ट्रेलियाच्या क्रूडच्या प्रमुख पुरवठादाराने चेतावणी दिली आहे की इराणमधील युद्धामुळे शिपमेंट विस्कळीत होत असल्याने आपल्या व्यापार भागीदारांपेक्षा आपल्या नागरिकांना प्राधान्य द्यावे लागेल.

मलेशियाजो ऑस्ट्रेलियाचा तिसरा सर्वात मोठा स्त्रोत आहे पेट्रोल आणि डिझेल म्हणाले की, युद्ध सुरूच राहिल्यास ऑस्ट्रेलियाचा पेट्रोल पुरवठा खंडित होणार नाही याची हमी देऊ शकत नाही.

मलेशियाच्या दूतावासाच्या प्रवक्त्याने ही माहिती दिली ऑस्ट्रेलियन आर्थिक पुनरावलोकन: ‘अर्थात, द [Malaysian] सरकार आपल्या स्वतःच्या गरजांना प्राधान्य देईल आणि तेव्हाच आपण परदेशातून जी काही मागणी येईल त्याकडे लक्ष देऊ शकतो.

‘असे काही इतर देश देखील आहेत जे ऑस्ट्रेलियाला पुरवठा करण्यास सक्षम असतील, परंतु तरीही, सध्या सर्वांना समान समस्या येत आहे,’ प्रवक्त्याने सांगितले.

पंतप्रधान अँथनी अल्बानीज चर्चा करण्यासाठी गुरुवारी राष्ट्रीय मंत्रिमंडळात राज्याच्या पंतप्रधानांची तातडीची बैठक बोलावली इराणच्या तेल नाकेबंदी.

रिझव्र्ह बँकेनेही मंदीची शक्यता असल्याचा इशारा दिला आहे महागाई वर नॉक-ऑन प्रभावामुळे वाढते पुरवठा साखळी पेट्रोल दराच्या धक्क्यातून.

सरकारच्या मॉडेलिंगचा अंदाज आहे की 2027 पर्यंत देशाचे सकल देशांतर्गत उत्पादन 0.6 टक्क्यांनी कमी होईल, सुमारे $18 अब्ज, जर संघर्ष लवकर सोडवला गेला नाही, तर कोषाध्यक्ष जिम चालमर्स यांनी गुरुवारी एका भाषणात खुलासा केला.

चीन आणि दक्षिण कोरियाने यापूर्वीच काही शुद्ध इंधन उत्पादनांवर निर्यात प्रतिबंध लादले आहेत.

मध्यपूर्वेतील संघर्षामुळे या भागातील तेलाच्या वहनावर परिणाम झाला आहे आणि त्यामुळे तेलाच्या जागतिक किमतीत वाढ झाली आहे

कॅनबेरा मलेशियन दूतावास

मध्य पूर्वेतील संघर्षामुळे इंधनाचा पुरवठा कमी होत असल्याने ऑस्ट्रेलियन लोकांना चिंताग्रस्त वेळेचा सामना करावा लागतो

चीनने रिफायनर्सना सांगितले की 11 मार्चपर्यंत सीमाशुल्क साफ न केलेले कार्गो लोड करू नका, याचा अर्थ ऑस्ट्रेलियासाठी नियत असलेले इंधन गेल्या आठवड्याच्या शेवटी चीनी बंदरावर लोड झाले नाही.

मंगळवारी शिपमेंटबद्दल विचारले असता, ऊर्जा मंत्री ख्रिस बोवेन म्हणाले: ‘पुरवठ्याच्या साखळीत गुंतलेल्या प्रत्येकाकडून मला सर्व संकेत असे आहेत की जी जहाजे येणे अपेक्षित होते ते आले आहेत आणि मार्चमध्ये आणि एप्रिलमध्ये येण्याची अपेक्षा आहे.’

परिष्कृत पेट्रोलियमचा ऑस्ट्रेलियाचा दुसरा सर्वात मोठा स्त्रोत दक्षिण कोरियाने आपल्या निर्यातदारांना अधिक फायदेशीर आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत इंधन पाठवण्यापासून रोखण्यासाठी पेट्रोल आणि डिझेलची निर्यात 2025 च्या पातळीवर मर्यादित केली आहे.

ऑस्ट्रेलियातील 20 टक्के रिफाइंड पेट्रोलियम पुरवणाऱ्या दक्षिण कोरियाला 70 टक्के कच्चे तेल मध्य पूर्वेतून मिळते.

दक्षिण कोरियाच्या दूतावासाच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘कोरिया प्रजासत्ताकचे सरकार पेट्रोलियम उत्पादन पुरवठा साखळी स्थिर करण्यासाठी ऑस्ट्रेलियन सरकारशी जवळचा संवाद आणि जवळून काम करत राहील.’

युद्धामुळे ऑस्ट्रेलियाची इंधन असुरक्षितता उघड झाली आहे कारण ते सुमारे 90 टक्के तेल आयात करते.

मलेशिया स्वतःचे कच्च्या तेलाचे उत्पादन करतो परंतु निर्यात-केंद्रित रिफायनरी चालू ठेवण्यासाठी त्याला मध्य पूर्वेकडून बॅरलची आवश्यकता आहे.

परराष्ट्र व्यवहार आणि व्यापार विभागाच्या म्हणण्यानुसार, ऑस्ट्रेलियन कंपन्यांनी गेल्या आर्थिक वर्षात मलेशियामधून $6.9 अब्ज डॉलरची परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादने आयात केली.

ऑस्ट्रेलिया आपल्या ९० टक्के इंधनाची आयात करते, प्रामुख्याने आशियातून

अँथनी अल्बानीज यांनी घोषणा केली की इंधन पुरवठा टास्कफोर्सचे नेतृत्व ऑस्ट्रेलियन एनर्जी रेग्युलेटरचे माजी मुख्य कार्यकारी अँथिया हॅरिस करतील.

ऑस्ट्रेलिया आशियातून परिष्कृत इंधन आयात करत असताना, त्या देशांना कच्च्या तेलाचा पुरवठा मध्य पूर्वेतून मिळतो

एकूण परिष्कृत इंधनाच्या आयातीतील 14 टक्के वाटा होता, आणखी $4.4 अब्ज कच्च्या तेलासह, जे सर्व आयातीच्या सुमारे एक चतुर्थांश होते.

ऑस्ट्रेलियन एनर्जी रेग्युलेटरचे माजी मुख्य कार्यकारी अधिकारी अँथिया हॅरिस यांच्या नेतृत्वाखाली इंधन पुरवठा टास्कफोर्सचे नेतृत्व करणार असल्याचे अल्बानीज यांनी गुरुवारी जाहीर केले.

इंधन आवश्यक असलेल्या ठिकाणी वितरित केले जाईल याची खात्री करण्यासाठी प्रत्येक राज्य आणि प्रदेशाचा टास्क फोर्समध्ये एक प्रतिनिधी असेल.

पंतप्रधानांनी या आठवड्यात ऑस्ट्रेलियन देशांना पेट्रोलचा साठा थांबवण्याचे आवाहन केले.

‘ऑस्ट्रेलियामध्ये तीन आठवड्यांपूर्वीच्या तुलनेत कमी इंधन नाही. ही वाढत्या मागणीची समस्या आहे,’ अल्बानीज म्हणाले.

पंतप्रधान आणि परराष्ट्र मंत्री पेनी वोंग ऑस्ट्रेलियाला इंधन आणि डिझेल शिपमेंटचा सतत प्रवाह सुनिश्चित करण्यात मदत करण्यासाठी त्यांच्या आंतरराष्ट्रीय समवयस्कांशी चर्चा करत आहेत.

मलेशियाच्या दूतावासाच्या प्रवक्त्याने सांगितले की जर मलेशियाला स्वतःच्या गरजांसाठी पुरेसा पुरवठा असेल तर ते ऑस्ट्रेलियाला निर्यात करणे सुरू ठेवेल.

28 फेब्रुवारी रोजी युनायटेड स्टेट्स आणि इस्रायलने इराणवर हल्ला करण्यापूर्वी 72 डॉलरच्या तुलनेत तेल प्रति बॅरल $111 वर व्यापार करत आहे.

शेलमधील क्रूड ट्रेडिंग ॲनालिटिक्सचे माजी प्रमुख मुकेश सहदेव ऑस्ट्रेलियाच्या इंधन परिस्थितीबद्दल म्हणाले: ‘आम्ही 22 मार्चच्या आठवड्यासाठी ठीक आहोत, आणि त्यानंतर डिझेलची मागणी वाढत असताना डिझेलच्या बाजूने आम्हाला समस्या आहे. आपण डिझेलची आवक पाहिली तर 22 मार्चच्या त्या आठवड्यात, आम्ही दररोज 600,000 बॅरल आयात करतो. त्यानंतर आकडे पडू लागले आहेत.’