इस्टरवर दूर जाण्याची आशा असलेल्या कुटुंबांना लाँग वीकेंडपूर्वी स्वस्त पेट्रोल मिळण्याची शक्यता नाही, तर प्रादेशिक भागात आराम मिळण्यासाठी आठवडे वाट पाहत आहेत.
मध्य पूर्व युद्धाच्या सर्वात वाईट आर्थिक परिणामांना तोंड देण्यासाठी फेडरल सरकारने घाऊक इंधनाच्या किमती प्रति लिटर 26 सेंटने कमी केल्या आहेत.
परंतु हा बदल लगेच जाणवणार नाही कारण सेवा केंद्रांना स्वस्त इंधन आणण्यापूर्वी त्यांचे सर्व जुने, उच्च कर आकारलेले स्टॉक विकणे आवश्यक होते, असे NRMA चे प्रवक्ते पीटर खौरी यांनी सांगितले.
त्या प्रक्रियेला काही प्रादेशिक साइट्ससाठी जास्त उलाढाल असलेल्या मेट्रो स्टेशनसाठी एक किंवा दोन दिवसांपासून ते दोन किंवा अधिक आठवडे लागतील, असे ते म्हणाले.
‘एकदा त्यांनी नवीन इंधन विकत घेतले की, त्या वेळी ते सवलत देतील,’ श्री खौरी यांनी आपला सांगितले
ग्राहक वॉचडॉग सेवा केंद्रे ग्राहकांपर्यंत किमतीत कपात करतात याची खात्री करण्यासाठी बारकाईने लक्ष ठेवेल, कोषाध्यक्ष जिम चालमर्स म्हणाले.
पण बदल लगेच सुरू होणार नाही, असा पुनरुच्चार त्यांनी केला.
“मला त्या आघाडीवर अपेक्षा व्यवस्थापित करायच्या आहेत कारण लोकांनी मध्यरात्री पाच वाजले जाऊ नयेत … आणि पूर्ण लाभ मिळण्याची अपेक्षा आहे,” त्याने मंगळवारी पत्रकारांना सांगितले.
माजी ऑस्ट्रेलियन स्पर्धा आणि ग्राहक आयोगाचे बॉस ॲलन फेल्स म्हणाले की किंमत-वाढीविरूद्ध कोणताही कायदा नसताना, सार्वजनिक शर्मिंग हे इंधन कंपन्यांना योग्य गोष्टी करण्यास भाग पाडण्यासाठी एक शक्तिशाली साधन असेल.
‘एसीसीला कमाल किमती ठरवण्याचा किंवा कंपन्यांना जास्त किंमती किंवा किमती वाढवल्याबद्दल दंड ठोठावण्याचा थेट अधिकार नाही,’ असे त्यांनी AAP ला सांगितले.
‘परंतु ACCC सार्वजनिकरित्या अशा व्यक्तीवर टीका करू शकते जे लाभ देत नाही.’
वॉचडॉगला इंधनाच्या किंमतीवरील “रॉकेट आणि पंख” प्रभावावर देखील बारीक लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे, असे प्राध्यापक फेल्स म्हणाले.
‘जेव्हा खर्च वाढतो तेव्हा किमती रॉकेटप्रमाणे वाढतात. जेव्हा किंमती कमी होतात तेव्हा किमती जमिनीवर पंखाप्रमाणे हळूहळू खाली पडतात,’ तो म्हणाला.
