World

कोणते विमानतळ उघडे किंवा बंद आहेत ते तपासा, बेन गुरियन अंशतः पुन्हा उघडले, इव्हॅक्युएशन फ्लाइट्स कडक देखरेखीखाली पुन्हा सुरू होतात

इस्रायल आणि इराण यांच्यात सुरू असलेल्या संघर्षाने कोविड-19 पासून जागतिक विमानचालनातील सर्वात विस्कळीत कालावधी निर्माण केला आहे, ज्यामुळे व्यापक हवाई क्षेत्र बंद झाले आहे आणि मध्य पूर्वेतील प्रमुख विमानतळ केंद्रे बंद झाली आहेत.

संयुक्त अरब अमिराती, कतार, बहरीन, कुवेत आणि इराकसह गल्फ कोऑपरेशन कौन्सिल (GCC) मधील देशांनी प्रादेशिक तणाव वाढल्याने त्यांचे आकाश नागरी उड्डाणांसाठी बंद केले.

यामुळे दुबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, अबू धाबी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि हमाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (दोहा) सारख्या प्रमुख परिवहन विमानतळांनी सामान्य कामकाज दिवसभर थांबवले, हजारो प्रवासी अडकले आणि जगभरातील उड्डाणे रद्द केली.

तुम्हाला यात स्वारस्य असू शकते

सरकार आणि विमान कंपन्या आता सावधगिरीने बॅकलॉग साफ करण्यासाठी मर्यादित सेवा पुन्हा सुरू करत असताना, बहुतेक मध्य पूर्व हवाई मार्ग अत्यंत अनिश्चित आहेत आणि सुरक्षिततेच्या जोखमीमध्ये जलद बदलाच्या अधीन आहेत.

इराण-इस्रायल नवीनतम अपडेट: मध्य पूर्व हवाई क्षेत्र आणि विमानतळ स्थिती (खुले/बंद)

संपूर्ण मध्यपूर्वेमध्ये हवाई क्षेत्राचे नुकसान

इराण, इस्रायल आणि सहयोगी सैन्यांचा समावेश असलेल्या वाढत्या लष्करी हल्ल्यांमुळे, मध्य पूर्वेतील मोठ्या भागावरील हवाई क्षेत्र नागरी उड्डाणांसाठी बंद आहे किंवा जोरदारपणे प्रतिबंधित आहे.

इराण, इस्रायल, इराक, कुवेत, कतार, बहारीन आणि यूएई या देशांनी त्यांच्या आकाशाचा काही भाग बंद केला आहे, ज्यामुळे एअरलाइन्सला जागतिक मार्गावरील उड्डाणे रद्द करण्यास आणि पुन्हा मार्गस्थ करण्यास भाग पाडले आहे. या व्यत्ययामुळे पारंपारिक पूर्व-पश्चिम हवाई कॉरिडॉर सामान्य कामकाजासाठी असुरक्षित बनले आहेत.

पूर्णपणे बंद विमानतळ / हवाई क्षेत्र

अनेक प्रमुख व्यावसायिक विमानतळ केंद्रे सामान्य कामकाजासाठी बंद आहेत:

  • दुबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (DXB) – प्रादेशिक हवाई क्षेत्र बंद झाल्यामुळे उड्डाण ऑपरेशन्स निलंबित.
  • दुबई वर्ल्ड सेंट्रल (DWC) / अल मकतूम इंटरनॅशनल – तसेच कोणत्याही नियोजित व्यावसायिक उड्डाणाशिवाय निलंबित.
  • अबू धाबी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (UAE) – हवाई क्षेत्र बंद झाल्यामुळे सामान्य क्रियाकलापांवर निलंबन किंवा प्रचंड निर्बंध आले.
  • हमाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (दोहा, कतार) – कतारच्या हवाई क्षेत्र बंद झाल्यामुळे कतार एअरवेजला ऑपरेशन थांबवण्यास भाग पाडले गेले, जेव्हा अधिकाऱ्यांनी सुरक्षितपणे पुन्हा उघडण्याची घोषणा केली तेव्हाच ते पुन्हा सुरू होते.
  • इराण, इराक, कुवेत, बहरीन आणि इस्रायलवरील हवाई क्षेत्र – या देशांनी सुरक्षिततेच्या जोखमीमुळे नागरी हवाई क्षेत्र मोठ्या प्रमाणात बंद केले आहे, ज्यामुळे उड्डाणे असुरक्षित किंवा अनुपलब्ध आहेत.

अंशतः उघडे / मर्यादित ऑपरेशन्स

काही नियंत्रित क्रियाकलाप अत्यंत मर्यादित स्वरूपात सुरू होत आहेत:

  • बेन गुरियन विमानतळ (तेल अवीव, इस्त्राईल) – अत्यंत मर्यादित स्वरुपात पुन्हा उघडण्यासाठी सेट केले गेले आहे ज्यामध्ये सुरुवातीला फक्त निवडक वाहक ऑपरेशन्स आहेत, हळूहळू सुरक्षा मूल्यांकनांवर आधारित विस्तारत आहे.
  • प्रत्यावर्तन / इव्हॅक्युएशन कॉरिडॉर – UAE सह आखाती राज्ये, मुख्यतः अडकलेल्या प्रवाशांना घरी सोडण्यास किंवा परत जाण्यास मदत करण्यासाठी, कठोर नागरी उड्डयन देखरेखीखाली मर्यादित संख्येने प्रत्यावर्तन आणि मालवाहू उड्डाणांना परवानगी देत ​​आहेत.

इराण-इस्रायल युद्ध: प्रमुख विमानतळ प्रभावित क्षेत्र-व्यापी

  • दुबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (UAE) – निलंबित
  • दुबई वर्ल्ड सेंट्रल (UAE) – निलंबित
  • अबू धाबी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (UAE) – निलंबित / प्रतिबंधित
  • हमाद आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (कतार) – निलंबित
  • बेन गुरियन विमानतळ (इस्रायल) – मर्यादित पुन्हा उघडले
  • कुवेत आंतरराष्ट्रीय विमानतळ – बंद
  • बहरीन आंतरराष्ट्रीय विमानतळ – बंद
  • इतर GCC / प्रादेशिक हब – सुरक्षिततेच्या सूचनांवर आधारित बंद किंवा मर्यादित

इराण-इस्रायल युद्ध: एअरस्पेस नोट्स

इराण, इराक, कुवेत, बहरीन, कतार, UAE आणि इस्रायलवरील हवाई क्षेत्र नागरी उड्डाणांसाठी मोठ्या प्रमाणात बंद आहे, मानक पूर्व-पश्चिम आणि आंतरराष्ट्रीय हवाई मार्ग असुरक्षित किंवा अनुपलब्ध बनवतात.

काही देश काटेकोर देखरेखीखाली केवळ वैद्यकीय, लष्करी किंवा विशिष्ट निर्वासन उड्डाणांना परवानगी देतात, परंतु नियमित व्यावसायिक उड्डाणे बहुतेक निलंबित असतात.

इराण-इस्रायल नवीनतम अद्यतन: अबू धाबी आणि दुबई मधील फ्लाइट स्थिती: मर्यादित ऑपरेशन्स रीस्टार्ट

एअरस्पेस बंद झाल्यामुळे अनेक दिवसांच्या किमान हालचालींनंतर, प्रमुख UAE केंद्रांनी सावधपणे मर्यादित उड्डाण सेवा पुन्हा सुरू केल्या आहेत:

अबू धाबी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ काही निर्गमन आणि आगमन कठोर देखरेखीखाली कार्यरत असलेले प्रतिबंधित वेळापत्रक पुन्हा सुरू केले.

दुबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (DXB) आणि दुबई वर्ल्ड सेंट्रल (DWC) 2 मार्च रोजी उशिराने मर्यादित ऑपरेशन्स देखील पुन्हा सुरू केल्या, परंतु विमान कंपन्यांनी यावर भर दिला की वेळापत्रक खूप प्रवाही राहते आणि प्रवाशांनी निर्गमन सूचना पुष्टीशिवाय प्रवास करू नये.

“प्रवाश्यांनी त्यांच्या एअरलाइनकडून थेट निर्गमनाची निश्चित वेळ मिळाल्याशिवाय विमानतळावर प्रवास करू नये, कारण वेळापत्रक बदलण्याच्या अधीन राहते.” या टप्प्याटप्प्याने पुनरारंभ मुख्यतः प्रत्यावर्तन किंवा मालवाहू सेवांवर लक्ष केंद्रित करतात, संपूर्ण व्यावसायिक वेळापत्रक अद्याप अनेक क्षेत्रांमध्ये अनुपलब्ध आहे.

इराण-इस्रायल नवीनतम अपडेट: इतर UAE विमानतळ मिश्र फ्लाइट स्थिती दर्शवित आहेत

दुबई आणि अबू धाबी बाहेर, इतर UAE विमानतळ निवडक ऑपरेशनची चिन्हे दर्शवित आहेत:

शारजाह आंतरराष्ट्रीय विमानतळ क्राको, बहारीन, दम्माम आणि मॉस्को सारख्या आंतरराष्ट्रीय गंतव्यस्थानांसाठी नियोजित उड्डाणे नोंदवली आहेत, जे व्यापक व्यत्यय असतानाही पुन्हा सुरू होण्याचे पॉकेट्स प्रतिबिंबित करतात.

रास अल खैमाह आंतरराष्ट्रीय विमानतळ एकूणच प्रादेशिक अप्रत्याशितता असूनही, विशेषत: एअर अरेबियाद्वारे सेवांची स्लेट देखील जाहीर केली.

क्रियाकलापांचे हे पॉकेट्स सेवांमध्ये परत येण्याचे स्तब्धतेचे संकेत देतात, मुख्यत्वे संपूर्ण व्यावसायिक प्रवासाऐवजी ऑपरेशनल आवश्यकता आणि सुरक्षितता मंजुरीवर लक्ष केंद्रित करतात.

भारतातील फ्लाइट स्टेटस: काय चालत आहे आणि काय रद्द आहे

भारताच्या आंतरराष्ट्रीय उड्डाण नेटवर्कने मध्य पूर्व बंद होण्याच्या धक्क्याचा तीव्रतेने अनुभव घेतला आहे. विकसित होत असलेल्या एअरस्पेस निर्बंधांना प्रतिसाद म्हणून अनेक प्रमुख वाहकांनी पश्चिम आशियात आणि तेथून सेवा बदलल्या किंवा निलंबित केल्या:

इंडिगो व्यत्ययांमुळे बाधित झालेल्या प्रवाशांना मदत करण्यासाठी 3 मार्च रोजी जेद्दाहून भारतीय शहरांमध्ये विशेष प्रत्यावर्तन फ्लाइटसह मर्यादित पुन्हा सुरू करण्याची घोषणा केली.

इतिहाद एअरवेज मर्यादित ऑपरेशन्स पुन्हा सुरू झाल्यानंतर आठवड्याच्या सुरुवातीला अबू धाबीपासून दिल्ली, मुंबई, कोची आणि बेंगळुरूसह प्रमुख भारतीय गंतव्यस्थानांसाठी निवडक मदत उड्डाणे सुरू केली.

अमिरात दुबई आणि अनेक भारतीय शहरांमधील सेवा पुनर्संचयित केल्या आहेत, ज्यामध्ये 2 आणि 3 मार्च समाविष्ट आहे, एअरस्पेस पुन्हा उघडल्यानंतर पुन्हा सुरू करण्याच्या प्रयत्नांचा एक भाग म्हणून.

तथापि, सर्व वाहक सामान्य वेळापत्रकात परत आले नाहीत. एअर इंडिया आणि अकासा एअरने अनेक पश्चिम आशियाई गंतव्यस्थानांसाठी उड्डाणे किमान 3 मार्चपर्यंत स्थगित ठेवली आहेत, तर एअर इंडिया एक्स्प्रेसने चालू असलेल्या निर्बंधांदरम्यान मस्कत सारख्या मोजक्याच मार्गांना पुन्हा सुरू केले आहे.

इराण-इस्रायल युद्ध: प्रमुख भारतीय विमानतळांवरील रद्दीकरणे

भारतातील सर्वात व्यस्त विमानतळांवर या व्यत्ययांचे भाषांतर महत्त्वपूर्ण रद्द करण्यात आले आहे:

दिल्लीचे इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ रीरूटिंग आवश्यकता आणि सुरक्षेच्या खबरदारीमुळे सामान्यत: मध्य पूर्व हवाई क्षेत्रातून जाणाऱ्या मार्गांवर मोठ्या प्रमाणात रद्दीकरणाची नोंद केली आहे.

प्रमुख शहरे जसे मुंबई स्पष्ट एअरस्पेस कॉरिडॉर मर्यादित किंवा अनुपलब्ध असताना एअरलाइन्सने सेवा पुढे ढकलल्यामुळे देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर उड्डाणे रद्द झाली.

एअरलाइन्स सारख्या स्पाइसजेट सार्वजनिकरित्या अनेक रद्द केले भारत-UAE 2 आणि 3 मार्च रोजी कनेक्शन, “UAE हवाई क्षेत्र बंद” व्यत्ययांचे कारण म्हणून.

संपूर्ण भारतामध्ये, प्रवाशांना विमानतळाकडे जाण्यापूर्वी फ्लाइटची पुष्टी करण्याचे आवाहन करण्यात आले होते, वाहकांनी रद्द केलेल्या सेवांसाठी परतावा किंवा रीबुकिंग पर्याय ऑफर केले होते.

प्रवाशांना काय माहित असणे आवश्यक आहे?

सध्याच्या हवामानात, हवाई प्रवास अस्थिर आहे:

  • विमानतळावर जाण्यापूर्वी थेट तुमच्या एअरलाइनशी संपर्क साधा; पुष्टी केलेली निर्गमन वेळा तुमचा प्राथमिक संदर्भ असावा.
  • अनेक उड्डाणे रद्द राहिली आहेत किंवा तात्पुरत्या परवानग्यांखाली कार्यरत आहेत; हवाई क्षेत्राच्या परिस्थितीनुसार वेळापत्रक वेगाने बदलते.
  • प्रभावित एअरलाइन्सकडून परतावा आणि लवचिक रीबुकिंग पर्याय मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध आहेत.

चालू असलेला इस्रायल-इराण संघर्ष आणि आसपासच्या हवाई क्षेत्रावरील त्याचा परिणाम लक्षात घेता, प्रवाशांना आश्चर्य टाळण्यासाठी अधिकृत एअरलाइन अद्यतने आणि नागरी उड्डाण सल्लागारांवर लक्ष ठेवण्याचा सल्ला दिला जातो.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button