Tech

‘फॅट टॅक्स’ लागू केल्यावर एअरलाइनने चपळाई केली ज्यामुळे जास्त वजन असलेल्या लोकांना दोन विमान जागा खरेदी करण्यास भाग पाडले जाते

धोरणातील बदलामुळे अधिक आकाराच्या प्रवाशांना जागेवरच दुसरी सीट विकत घेण्यास भाग पाडले गेल्याने साउथवेस्ट एअरलाइन्सला प्रतिक्रियेचा सामना करावा लागत आहे – किंवा त्यांची फ्लाइट पूर्णपणे चुकली आहे.

एकेकाळी ही एअरलाइन उद्योगातील सर्वात अनुकूल धोरणांपैकी एक म्हणून ओळखली जात होती. जास्त वजन असलेले फ्लायर्स आगाऊ दुसरी सीट खरेदी करू शकतात आणि नंतर परतावा मागू शकतात – किंवा गेटवर विनामूल्य अतिरिक्त सीट मिळवू शकतात.

हे धोरण जानेवारीमध्ये रद्द करण्यात आले होते जेव्हा एअरलाइनने त्यांच्या दीर्घकाळाच्या खुल्या सीटिंग सिस्टीममधून नियुक्त केलेल्या सीटवर स्विच केले होते.

जादा वजन असलेले फ्लायर्स आता म्हणतात की विमानतळावरील नैऋत्य कर्मचाऱ्यांकडून त्यांच्या देखाव्याच्या आधारे त्यांचा न्याय केला जातो. नवीन ‘फॅट टॅक्स’ अंतर्गत, कर्मचाऱ्यांनी ठरवले की ते एका सिंगलमध्ये बसण्यासाठी खूप मोठे आहेत, तर त्यांनी गेटवर अतिरिक्त सीट खरेदी करणे आवश्यक आहे.

पॅसेंजर कारी मॅककॉने सांगितले की, लास वेगासमधील कॉन्फरन्सला जात असताना तिला विमानतळावर थांबवण्यात आले तेव्हा तिला नवीन प्रणालीचा अनुभव आला.

स्टाफने तिला सांगितले की तिला दुसरी सीट विकत घ्यावी लागेल किंवा ती उड्डाण करू शकणार नाही. 10 मार्च रोजी व्हायरल झालेल्या व्हिडिओमध्ये तिने सांगितले की, तिने याआधी उड्डाण केले तेव्हा कधीही दोन जागा खरेदी केल्या नसतानाही, तिच्या आकारामुळे तिला गेटवर प्रोफाईल वाटले.

‘तुम्ही माझ्या शरीराकडे हे मनमानी नजर टाकले,’ मॅककॉ म्हणाला.

‘माझ्याकडे कूल्हे नाहीत, म्हणून मी नेहमी सीटवर बसतो. मी सर्व पुढे आणि मागे आहे, म्हणून मी सीटबेल्ट विस्तारक वापरतो, परंतु जर तुम्ही माझ्या नितंबाचा घेर घेतला, तर मी सामान्य विमानात, 16, 17 इंच सीट किंवा काहीही असो, अगदी ठीक आहे.’

‘फॅट टॅक्स’ लागू केल्यावर एअरलाइनने चपळाई केली ज्यामुळे जास्त वजन असलेल्या लोकांना दोन विमान जागा खरेदी करण्यास भाग पाडले जाते

आणखी एक लोकप्रिय बॉडी पॉझिटिव्ह निर्माती, स्टेला किटरेल, म्हणाली की पॉलिसीने तिला उड्डाणाबद्दल चिंता केली आणि विमानात चढण्याचा प्रयत्न करताना तिचा अनुभव चित्रित केला – जो ती दुसरी सीट न घेता करू शकली.

प्रवासी कारी मॅकॉने गेल्या महिन्यात सहकाऱ्यांसोबत लास वेगासमध्ये एका कॉन्फरन्सला जात असताना तिकीट काउंटरवर तिला थांबवले तेव्हा याचा अनुभव आला

प्रवासी कारी मॅकॉने गेल्या महिन्यात सहकाऱ्यांसोबत लास वेगासमध्ये एका कॉन्फरन्सला जात असताना तिकीट काउंटरवर तिला थांबवले तेव्हा याचा अनुभव आला

नवीन नियमांनुसार, फ्लाइटमध्ये जागा रिकामी असेल तरच दुसऱ्या सीटसाठी रिफंडची हमी दिली जाते आणि जे प्रवाशी पुढे बुक करत नाहीत त्यांना एजंटला जागेवरच दुसरे तिकीट खरेदी करण्याची आवश्यकता असू शकते.

नवीन नियमांनुसार, फ्लाइटमध्ये जागा रिकामी असेल तरच दुसऱ्या सीटसाठी रिफंडची हमी दिली जाते आणि जे प्रवाशी पुढे बुक करत नाहीत त्यांना एजंटला जागेवरच दुसरे तिकीट खरेदी करण्याची आवश्यकता असू शकते.

साउथवेस्ट एअरलाइन्सने या वर्षाच्या सुरुवातीला पॉलिसी बदल आणला. ज्या प्रवाशांना आर्मरेस्टमध्ये बसू शकत नाही त्यांना खरेदी करण्यासाठी आवश्यक आहे आगाऊ अतिरिक्त आसन – किंवा विमानतळावर शुल्क आकारले जाण्याचा धोका.

नवीन नियमांनुसार, जर फ्लाइट किमान एक रिकाम्या सीटने निघाली तरच दुसऱ्या सीटसाठी रिफंडची हमी दिली जाते.

जे प्रवासी पुढे बुकिंग करत नाहीत त्यांना एजंटच्या विवेकबुद्धीनुसार, जागेवरच दुसरे तिकीट खरेदी करणे आवश्यक आहे.

‘शेजारच्या सीटवर अतिक्रमण करणाऱ्या ग्राहकांनी आवश्यक असलेल्या जागा खरेदी करणे आवश्यक आहे. आर्मरेस्ट ही जागांमधील निश्चित सीमा मानली जाते,’ एअरलाइनच्या धोरणात नमूद केले आहे.

अस्पष्ट शब्द – आणि ते कसे लागू केले जाते – यामुळे प्रतिक्रिया उमटल्या आहेत, काही प्रवाश्यांनी सोशल मीडियावर एअरलाइनवर दिसण्यावर आधारित प्रवाशांचा न्याय केल्याचा आरोप केला आहे.

लोकप्रिय TikTok निर्माता सामर्या, ज्याने पॉलिसीला ‘फॅट टॅक्स’ म्हणून संबोधले, तिने तिची टीका शेअर केली आता व्हायरल व्हिडिओ.

‘त्यांना अधिक आकाराच्या प्रवाशांची पर्वा नाही,’ तिने 12 मार्चच्या पोस्टमध्ये म्हटले आहे.

‘त्यांच्या वेबसाइटवर, ते बोलतात की तुम्ही तुमच्या शेजारच्या व्यक्तीवर अतिक्रमण केल्यास, तुम्हाला अतिरिक्त सीट विकत घ्यावी लागेल. पण जेव्हा तुम्ही विमानतळावर असता तेव्हा ते लोकांकडे डोळे लावून बसतात.

लोकप्रिय TikTok निर्माता सामर्या, ज्याने पॉलिसीला 'फॅट टॅक्स' म्हणून संबोधले, तिने आता व्हायरल झालेल्या व्हिडिओमध्ये तिची टीका शेअर केली

लोकप्रिय TikTok निर्माता सामर्या, ज्याने पॉलिसीला ‘फॅट टॅक्स’ म्हणून संबोधले, तिने आता व्हायरल झालेल्या व्हिडिओमध्ये तिची टीका शेअर केली

धोरणाचे अस्पष्ट शब्द - आणि ते कसे अंमलात आणले जाते - यामुळे प्रतिक्रिया निर्माण झाली आहे, काही प्रवाश्यांनी सोशल मीडियावर एअरलाइनवर दिसण्यावर आधारित प्रवाशांचा न्याय केल्याचा आरोप केला आहे.

धोरणाचे अस्पष्ट शब्द – आणि ते कसे अंमलात आणले जाते – यामुळे प्रतिक्रिया निर्माण झाली आहे, काही प्रवाश्यांनी सोशल मीडियावर एअरलाइनवर दिसण्यावर आधारित प्रवाशांचा न्याय केल्याचा आरोप केला आहे.

‘अतिरिक्त जागेसाठी कोणाला पैसे द्यायचे हे ठरवण्यासाठी ते वापरत आहेत असा कोणताही निकष नाही. ते अक्षरशः फक्त भेदभाव करत आहेत. हे त्या दिवशी काम करणाऱ्यांच्या विवेकबुद्धीनुसार आणि फॅट फोबियावर आहे.’

आणखी एक लोकप्रिय बॉडी पॉझिटिव्ह निर्माती, स्टेला किटरेल, म्हणाली की या धोरणामुळे तिला उड्डाणाबद्दल चिंता वाटली.

संपूर्ण अनुभवाचे चित्रीकरणतिने सांगितले की तिने विमानतळासाठी तिचा ‘सबसे हाडकुळा पोशाख’ निवडला आणि बोर्डिंग करण्यापूर्वी तिला ‘मानसिक बिघाडाच्या काठावर’ वाटले.

तिला एजंटने थांबवले नाही आणि नंतर तिने स्वतःला विमानात दाखवले, जिथे ती शेवटी तिच्या सीटवर आरामात बसते.

पण प्रत्येकजण तितका भाग्यवान नाही.

जेसिका स्किनर टाम्पा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून ऑस्टिनला मुलींच्या सहलीसाठी फ्लाइट पकडण्यासाठी धावत होती जेव्हा ती म्हणते की एका एजंटने तिला तिकीट काउंटरवर थांबवले आणि तिच्या सीटवर बसण्यासाठी ती खूप मोठी आहे असा आग्रह धरला.

विलंबामुळे तिला बॅग तपासण्याची अंतिम मुदत चुकली, तिला तिची फ्लाइट पुन्हा बुक करण्यास भाग पाडले, तिने a मध्ये सांगितले व्हायरल व्हिडिओ 6 मार्च रोजी पोस्ट केले.

स्किनर, ज्याने सांगितले की तिने 200 पौंड गमावले आहेत आणि तिला अतिरिक्त सीटची आवश्यकता नाही, तिने त्याच दिवसाच्या तिकिटाची किंमत भरण्यासाठी कुटुंबाकडून पैसे उधार घेतले.

केनी स्लॅक, ह्यूस्टनहून कॅन्सस सिटीला उड्डाण करणारे, 11 मार्चच्या व्हिडिओमध्ये म्हणाले की, त्याला एका एजंटने निवडले आहे कारण त्याने पूर्वी 100 पौंड वजनाचे असताना ग्राहक-ऑफ-आकार धोरण वापरले होते.

केनी स्लॅक, ह्यूस्टनहून कॅन्सस सिटीला उड्डाण करणारे, 11 मार्चच्या व्हिडिओमध्ये म्हणाले की, त्याला एका एजंटने निवडले आहे कारण त्याने पूर्वी 100 पौंड वजनाचे असताना ग्राहक-ऑफ-आकार धोरण वापरले होते.

त्यांनी त्यांचे धोरण मागे घेण्यापूर्वी दक्षिणपश्चिम हा एक आउटलायर होता, कारण बहुतेक इतर एअरलाइन्सना परताव्याची हमी न देता, दुसरी सीट खरेदी करण्याची आवश्यकता असते किंवा शिफारस केली जाते

त्यांनी त्यांचे धोरण मागे घेण्यापूर्वी दक्षिणपश्चिम हा एक आउटलायर होता, कारण बहुतेक इतर एअरलाइन्सना परताव्याची हमी न देता, दुसरी सीट खरेदी करण्याची आवश्यकता असते किंवा शिफारस केली जाते

इतर प्रवासीही असेच अनुभव सांगतात. केनी स्लॅक, ह्यूस्टन ते कॅन्सस सिटी उड्डाण करणारे हवाई परिवहन, एक मध्ये सांगितले 11 मार्चचा व्हिडिओ त्याला एजंटने निवडले होते कारण त्याने पूर्वी 100 पाउंड वजनाचे असताना ग्राहक-ऑफ-साईज पॉलिसी वापरली होती.

काही प्रवासी असेही म्हणतात की त्यांना कनेक्टिंग फ्लाइट किंवा रिटर्न लेगवर दुसऱ्या सीटसाठी पैसे द्यावे लागतील, जरी त्यांना त्यांच्या सुरुवातीच्या फ्लाइटमध्ये ध्वजांकित केले गेले नसले तरीही.

अलास्का एअरलाइन्स अधिक आकाराच्या प्रवाशांनी खरेदी केलेल्या अतिरिक्त सीटसाठी परतावा देते, परंतु फ्लाइटमध्ये खुली सीट असल्यासच. बहुतेक इतर एअरलाइन्सला परताव्याची हमी न देता, दुसरी सीट खरेदी करण्याची आवश्यकता असते किंवा शिफारस करतात.

साउथवेस्ट एअरलाइन्सने टिप्पणीसाठी डेली मेलच्या विनंतीला त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button