फ्रेंच मच्छिमारांनी इंधनाच्या निषेधार्थ बंदरांची नाकेबंदी केल्याने ब्रिटिश पर्यटक अडकले आहेत

डिझेलच्या वाढत्या किमतीमुळे संतप्त मच्छीमारांनी बेटावरील बंदरांची सलग नाकेबंदी केल्याने ब्रिटीश पर्यटक कॉर्सिकावर अडकून पडले आहेत.

बोटींनी अजाकिओ, बस्तिया, पोर्टो-वेचियो आणि बोनिफेसिओ या प्रमुख बंदरांना सीलबंद केले, फेरी आणि क्रूझ जहाजे सोडली आणि प्रवाशांना घराचा रस्ता शोधण्यासाठी ओरबडले.

मच्छिमारांनी पहाटेच्या वेळी समन्वित कृती सुरू केल्यावर व्यत्यय सुरू झाला, नंतर बेटावरील प्रमुख रस्ते अडवणारे शेतकरी सहभागी झाले आणि प्रवासातील गोंधळ आणखी वाढला.

सुट्ट्या निर्मात्यांना अडचणीत सोडले गेले आहे कारण क्रॉसिंग अगदी कमी इशारे देऊन रद्द केले गेले आणि कोणतेही स्पष्ट पर्याय दिले गेले नाहीत, अनेकांना बंदरांमधील शेवटच्या मिनिटांच्या मार्गांचा पाठलाग करण्यास भाग पाडले.

एका निराश ब्रिटीश जोडप्याने म्हटले: ‘आम्ही कोणतीही बातमी नसल्यामुळे आजारी पडतो आणि मग क्रॉसिंग शोधण्याच्या प्रयत्नात धावत असतो.

‘जगात कॉर्सिका पेक्षाही वाईट ठिकाणे अडकली असताना, आम्हाला खरोखर घरी जायचे आहे.

‘आम्हाला कामावर परत जावे लागेल. माझ्या पतीला त्यांचे काम रद्द करावे लागले आहे.’

पण फ्रेंच मच्छिमारांनी आग्रह धरला: ‘आम्ही डगमगणार नाही.’

डिझेलच्या वाढत्या किमतीमुळे संतप्त मच्छीमारांनी बेटावरील बंदरांची सलग नाकेबंदी केल्याने ब्रिटीश पर्यटक कॉर्सिकावर अडकून पडले आहेत. चित्र: Ajaccio च्या मच्छिमारांनी बंदरातील प्रवेश रोखला आणि 7 एप्रिल रोजी कॉर्सिका लाइन फेरीला खाडीत उभे राहण्यास भाग पाडले

अजाकियो, बस्तिया, पोर्टो-वेचियो आणि बोनिफेसिओ या प्रमुख बंदरांना बोटींनी सीलबंद केले, फेरी आणि क्रूझ जहाजे सोडली आणि प्रवाशांना घराचा रस्ता शोधण्यासाठी चकरा मारल्या.

मच्छिमारांनी पहाटेच्या वेळी समन्वित कारवाई सुरू केल्यावर व्यत्यय सुरू झाला, नंतर बेटावरील प्रमुख रस्ते अडवणारे शेतकरी सामील झाले, ज्यामुळे प्रवासातील गोंधळ आणखी वाढला.

अगदी कमी इशारे देऊन क्रॉसिंग रद्द करण्यात आल्याने आणि कोणतेही स्पष्ट पर्याय दिलेले नसल्यामुळे हॉलिडेमेकर नादुरूस्त राहिले आहेत, ज्यामुळे अनेकांना बंदरांमधील शेवटच्या क्षणी मार्गांचा पाठलाग करण्यास भाग पाडले गेले.

एका निराश ब्रिटीश जोडप्याने म्हटले: ‘आम्ही कोणतीही बातमी नसल्यामुळे आजारी पडत आहोत आणि मग क्रॉसिंग शोधण्याचा प्रयत्न करत आहोत’

कॉर्सिका फेरीचे प्रवासी बोटीवर वाट पाहत आहेत कारण अजॅचियोच्या मच्छिमारांनी 7 एप्रिल रोजी, फ्रेंच भूमध्यसागरीय बेटावर, कॉर्सिका बेटावरील अजॅचिओ बंदरात प्रवेश रोखला.

प्रवाशांना नौकानयनाच्या शोधात बंदरांमधून प्रवास करण्याचा सल्ला देण्यात आला होता, फक्त सेवा रद्द केलेल्या सेवा शोधण्यासाठी, काही रात्रभर अडकून पडल्या किंवा अनेक वेळा पुन्हा बुक करण्यास भाग पाडले.

समुद्र मार्ग अर्धांगवायू झाल्यामुळे, उड्डाणेंची मागणी वाढली, शेवटच्या क्षणी भाडे झपाट्याने वाढले आणि काहींना बेटावर जाण्याचा मार्ग सुरक्षित करता आला नाही.

नाकाबंदीमुळे क्रूझ जहाजांना नियोजित थांबे सोडून देण्यास भाग पाडले, एक लाइनर डॉक होऊ शकते परंतु त्यास सोडण्याची परवानगी दिली जाणार नाही असा इशारा दिल्यानंतर ते मागे वळले.

मच्छिमारांचे म्हणणे आहे की इंधनाच्या वाढत्या किमतीमुळे त्यांना काठावर ढकलले गेले आहे, ज्यात अलिकडच्या आठवड्यात वाढ झाली आहे, विशेषत: लहान-उत्पादकांना मोठा फटका बसला आहे.

युनियनच्या प्रतिनिधीने चेतावणी दिली: ‘आम्ही तळाशी आहोत. आपण जगण्यासाठी खरोखरच धडपडत आहोत.’

मध्यपूर्वेतील संघर्षामुळे आणि तेलाच्या प्रमुख मार्गांमध्ये व्यत्यय आल्याने जागतिक ऊर्जा बाजार हादरून गेल्याने, डिझेलच्या किमतीत तीव्र वाढ झाल्यामुळे, काही आठवड्यांत किंमती जवळपास दुप्पट झाल्यामुळे या निषेधाला चालना मिळाली आहे.

बेटावरील मच्छिमारांचे म्हणणे आहे की फ्रान्सच्या मुख्य भूमीवरील मच्छिमारांपेक्षा त्यांना जास्त फटका बसला आहे आणि अलिकडच्या काही महिन्यांत त्यांनी वारंवार आंदोलने केली आहेत.

या कारवाईला शेतकऱ्यांचाही पाठिंबा मिळाला आहे, ज्यांचे म्हणणे आहे की त्यांना अशाच प्रकारच्या दबावांना सामोरे जावे लागते कारण इंधनाच्या किमती आधीच घट्ट मार्जिनमध्ये खातात.

Corsica, एक प्रमुख भूमध्य पर्यटन हॉटस्पॉट जे दरवर्षी लाखो अभ्यागतांना आकर्षित करते, सुट्टीच्या हंगामाच्या सुरूवातीस त्याचे वाहतूक नेटवर्क विस्कळीत झाले आहे.

बेटाला भेट देणारे काही प्रवासी आता रद्द करण्याची मागणी करत आहेत, तर काही आधीच तेथे क्रॉसिंग पुन्हा सुरू होण्याची वाट पाहत अडकले आहेत.

अधिकारी आणि उद्योगातील आकडे यांच्यातील चर्चेमुळे इंधनाच्या नफ्याचे मार्जिन कमी करण्यासाठी करार झाला आहे, ज्यामध्ये भरपाईच्या उपायांवरही चर्चा झाली आहे.

तथापि, नाकेबंदी उठवण्याची योजना असूनही अल्पावधीत व्यत्यय कायम राहण्याची अपेक्षा आहे.