बंगलिंग कौन्सिलने समुद्रकिनारी असलेल्या टाउन रेस्टॉरंट्सना बाहेर टेबल ठेवण्याच्या अधिकारासाठी 14 वर्षांपेक्षा जास्त शुल्क आकारल्यानंतर हजारो परत करण्याचे आदेश दिले

रेस्टॉरंट्सना बाहेर टेबल आणि खुर्च्या ठेवण्याच्या अधिकारासाठी 14 वर्षांपासून जास्त शुल्क आकारल्यानंतर हजारो पौंड परत देण्यास कौन्सिलने सांगितले आहे.

लाइम रेजिस, डोर्सेट येथील मरीन परेडच्या बाजूने असलेल्या दुकानांना टाउन कौन्सिलने फुटपाथची मालकी चुकीची असल्याचे गृहीत धरल्यानंतर वर्षाला £4,500 पर्यंत बिल आकारले गेले.

नवीन परवान्यांसाठी £500 आणि नूतनीकरणासाठी £350 ची राष्ट्रीय मर्यादा असूनही हे आहे.

व्यवसायांना वर्षांच्या कालावधीत प्रति टेबल £600 चा ‘फक्तखोरी’ दर देण्यास भाग पाडले गेले – रेस्टॉरंट्सच्या वारंवार तक्रारी आणि नगर परिषदेला आव्हाने बहिरे झाली.

डोरसेट कौन्सिलने आता कबूल केले आहे की मरीन परेड हा सार्वजनिक महामार्ग आहे आणि त्यामुळे फुटपाथ परवान्यासाठी राष्ट्रीय कॅपमध्ये समाविष्ट आहे.

शिवाय, बदल डोरसेट कौन्सिलला देय आहेत, नगर परिषदेला नाही.

टाउन क्लर्क जॉन राइट यांनी ‘सद्भावनेतील लाजिरवाणी चूक’ मान्य केली.

11 बाधित भोजनालयांसाठी काही कालबाह्य दावे आधीच परिषदेच्या राखीव निधीतून दिले गेले आहेत.

परंतु लॅरीगी कॅफेचे मालक लॅरी गिबन्स म्हणाले की ते अजूनही £50,000 पेक्षा जास्त परताव्याची वाट पाहत आहेत.

2009 मध्ये उघडलेल्या आवारातील सात बाहेरील टेबल आणि 30 खुर्च्यांसाठी त्याला दरवर्षी £4,500 पर्यंत पैसे द्यावे लागले.

तो म्हणाला की इतर परिसरांना परतावा मिळाल्याने तो ‘आनंदित’ झाला होता, परंतु 15 वर्षांपूर्वीचे बँक स्टेटमेंट्स मागवून कौन्सिलने त्याच्या पेमेंटसाठी हूप्समध्ये उडी मारल्याचा आरोप केला.

लाइम रेजिस, डोर्सेटमधील मरीन परेड (चित्रात) च्या बाजूने असलेल्या दुकानांना टाउन कौन्सिलने फुटपाथची मालकी चुकीची असल्याचे गृहीत धरल्यानंतर वर्षाला £4,500 पर्यंत बिल आकारले गेले.

लॅरी गिबन्स – जो म्हणतो की तो अजूनही त्याच्या £50,000 पेक्षा जास्त रकमेच्या परताव्याची वाट पाहत आहे – लाइम रेजिसमधील मरीन परेडच्या लार्गिगी कॅफेमध्ये

मिस्टर गिबन्स, 72, म्हणाले: ‘व्यवसायांना कमी रक्कम दिली गेली आहे आणि मला त्यांच्यासाठी आनंद झाला आहे, परंतु माझा दावा अधिक क्लिष्ट आहे असे दिसते.

‘मला विश्वास आहे की एकट्या खुर्च्या आणि टेबलांसाठीचा परतावा हा पन्नास हजारांच्या घरात असावा, परंतु मी या कालावधीत माझे सर्व बँक स्टेटमेंट तपासावे अशी कौन्सिलची अपेक्षा आहे.

‘गेल्या वर्षांमध्ये मी त्यांना किती मोबदला दिला हे त्यांना नक्कीच माहीत आहे.’

नॅशनल इन्शुरन्समध्ये वाढ आणि किमान वेतन खर्च तसेच उच्च ऊर्जा आणि अन्न बिले यांच्यामध्ये आदरातिथ्य व्यापार ‘गुडघ्यावर’ असताना हे शुल्क आकारले गेले.

श्री गिबन्स पुढे म्हणाले: ‘वेस्टमिन्स्टर सिटी कौन्सिलसह इतर प्रत्येक परिषद कायद्याचे पालन करत असल्याचे दिसते.

‘लाइम रेजिस कौन्सिलला त्यांना लागू झालेला कायदा वाटला नाही.

‘कौन्सिलने दिलेला एकमेव औचित्य म्हणजे मरीन परेडच्या मालकीचा दावा.

‘तथापि, हा युक्तिवाद छाननीपर्यंत टिकला नाही.

‘मरीन परेड सार्वजनिकरित्या प्रवेश करण्यायोग्य आहे, राष्ट्रीय मार्ग गॅझेटियरमध्ये महामार्ग म्हणून सूचीबद्ध आहे आणि त्याच्या संपूर्ण मर्यादेत सार्वजनिक जागा संरक्षण आदेशाच्या अधीन आहे.

‘ही सार्वजनिक जागा असल्याचा हा अकाट्य पुरावा आहे.’

मिस्टर राईट यांनी आग्रह धरला आहे की कौन्सिलला वाटते की त्यांनी सद्भावनेने काम केले आहे.

तो म्हणाला: ‘आम्हाला आता समजले की एक त्रुटी होती, आम्ही आमचे हात पुढे केले आणि आम्ही ते शक्य तितक्या लवकर दूर करण्याचा प्रयत्न करीत आहोत.

‘लाइम रेजिस टाउन कौन्सिलने सद्भावनेने काम केले आहे परंतु आता हे निश्चित झाले आहे की मरीन परेड हा संपूर्णपणे महामार्ग आहे,’ प्रवक्त्याने सांगितले (फाइल प्रतिमा)

‘हे लाजिरवाणे आहे – आम्हाला असे वाटले की आम्हाला ते शुल्क आकारण्याची शक्ती आहे आणि आम्ही 2011 मध्ये डोरसेट कौन्सिलच्या पूर्ववर्तीशी करार केला.

‘आमच्याकडे ते अधिकार नाहीत हे अलीकडेच समोर आले आहे.

‘नाताळच्या अगदी आधी जेव्हा आम्ही डोरसेट कौन्सिलसोबत एक बैठक घेतली होती आणि त्यांच्या एका संचालकाने सांगितले की त्यांचा विश्वास आहे की शुल्क बेकायदेशीर आहे आणि मरीन परेडचा संपूर्ण विस्तार हा सार्वजनिक महामार्ग आहे.

‘महामार्ग असूनही मरीन परेडची आमची मालकी आहे.’

मिस्टर राइट म्हणाले की परतावा कौन्सिलच्या राखीव निधीतून दिला जाईल.

त्यांनी स्पष्ट केले: ‘परिषदेकडे £1m राखीव आहे… भौतिक आणि अनियोजित खर्चासाठी.’

कौन्सिलने सांगितले की ते लार्गीगीच्या दाव्याला स्वतंत्रपणे हाताळत आहे कारण ते ‘जटिल’ आहे.

एका प्रवक्त्याने जोडले: ‘मरीन परेडवर बाहेरील आसनाची गुंतागुंतीची परिस्थिती दुर्दैवी आहे आणि आम्ही प्रभावित मालकांची माफी मागतो.

‘लाइम रेजिस टाउन कौन्सिलने सद्भावनेने काम केले आहे परंतु आता हे निश्चित झाले आहे की मरीन परेड हा संपूर्णपणे एक महामार्ग आहे.

2025 च्या उत्तरार्धात डोरसेट कौन्सिलने केलेल्या संशोधनाचे हे अनुसरण करते.

2011 मध्ये डोरसेट कौन्सिलच्या पूर्ववर्ती, वेस्ट डोरसेट जिल्हा परिषद, डोरसेट काउंटी कौन्सिल आणि लाइम रेजिस टाउन कौन्सिल यांनी केलेल्या कराराद्वारे या स्थितीची माहिती देण्यात आली होती आणि ज्यावर नगर परिषद अवलंबून होती.

2011 च्या कराराचा उद्देश सागरी परेडच्या व्यवस्थापनाची औपचारिकता हा होता आणि त्यानंतर आम्ही त्या करारानुसार काम केले.

‘यामुळे लाइम रेजिस टाउन कौन्सिलला बाहेरील आसनांसाठी व्यावसायिक दर आकारण्याची परवानगी मिळाली, ज्यामुळे मरीन परेडची देखभाल आणि देखभाल करण्यास मदत झाली.

‘तेथे 11 मालक प्रभावित झाले आहेत आणि लाइम रेजिस टाउन कौन्सिलने 2012 पासूनच्या पेमेंटसाठी बहुतेकांना परतावा देण्यास सहमती दिली आहे.

‘उर्वरित काम लवकरच पूर्ण होईल अशी आशा आहे.

‘महामार्ग प्राधिकरण म्हणून, डोरसेट कौन्सिल पुढे जाऊन बाहेरच्या बसण्याच्या परवान्यांवर कारवाई करेल.’