Life Style

गुजरातमधील पंतप्रधान मोदी: ते चिप्स किंवा जहाजे असो, ते भारतात तयार केले जाणे आवश्यक आहे, असे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी म्हणाले की एच -१ बी व्हिसासाठी १०,००,००० डॉलर्स वार्षिक फी लादली गेली (व्हिडिओ पहा)

भवनगर, 20 सप्टेंबर: पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी शनिवारी सांगितले की, भारत ‘विश्वाबंधू’ च्या आत्म्याने प्रगती करतो; तथापि, परदेशी राष्ट्रांवर अवलंबून राहून देशाला महत्त्वपूर्ण आव्हान आहे. ‘आत्मा इन इंडिया’ उत्पादने ‘आत्ममर्बर’ (स्वावलंबी) दर्जा मिळविण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत, असे त्यांनी ठळक केले. त्यांनी पुनरुच्चार केला की ते चिप्स किंवा जहाजे संबंधित असो, ते भारतात तयार केले जाणे आवश्यक आहे.

शनिवारी गुजरातच्या भवनगर येथे ‘सामुद्र से समृद्धी’ कार्यक्रमादरम्यान ते म्हणाले, तेथे त्यांनी oi 34,२०० कोटी रुपयांच्या अनेक क्षेत्रातील अनेक विकास प्रकल्पांचे उद्घाटन केले आणि पाया घातला. एच -1 बी व्हिसा अद्यतनः डोनाल्ड ट्रम्पने एच -1 बी नियम कडक केले, वार्षिक फी 100,000 डॉलर्सची ओळख करुन दिली.

पंतप्रधान मोदींनी भवनगरमधील सार्वजनिक रॅलीला संबोधित केले

भवनगरमधील जवाहर मैदान येथे झालेल्या मोठ्या संमेलनास संबोधित करताना, “विश्ववाबंधू (जागतिक बंधुता) आणि भारताला आज जगात कोणताही मोठा शत्रू नाही, परंतु खर्या दृष्टीने भारताचा कोणताही मोठा शत्रू नाही.

“जास्त परदेशी अवलंबित्वामुळे अधिक राष्ट्रीय अपयश येते. जागतिक शांतता, स्थिरता आणि समृद्धीसाठी, जगातील सर्वाधिक लोकसंख्या असलेला देश आत्मादार बनला पाहिजे. इतरांवर अवलंबून राहणे राष्ट्रीय स्वाभिमानाने राष्ट्रीय आत्मविश्वासाने तडजोड करते. आम्ही इतरांवरील १ crore० कोटी नागरिकांचे भविष्य सोडू शकत नाही. आम्ही उपस्थित राहू शकत नाही. जोडले. हे साध्य करण्यासाठी भारताला “आव्हानांचा सामना करावा लागेल, बाह्य अवलंबित्व कमी करावे लागेल आणि खर्‍या ‘आत्ममर्बर्ता’ प्रदर्शित करावे लागेल, असेही त्यांनी नमूद केले. एच -1 बी व्हिसा अपडेटः डोनाल्ड ट्रम्प यांनी ‘अतिरेकी’ प्रोग्रामला आळा घालण्यासाठी १०,००,००० डॉलर्स अर्ज फी लावण्याचे आदेश दिले आहेत, अमेरिकन लोकांना कामावर घेण्याच्या दिशेने कंपन्या (व्हिडिओ पहा).

भारतामध्ये कधीही क्षमता नसल्याचे अधोरेखित करताना पंतप्रधान मोदींनी तत्कालीन कॉंग्रेसच्या नेतृत्वात यूपीए सरकारवर जोरदार हल्ला केला आणि ते म्हणाले की स्वातंत्र्यानंतर तत्कालीन सत्ताधारी पक्षाने “देशाच्या मूळ सामर्थ्याकडे सातत्याने दुर्लक्ष केले.”

“याचा परिणाम म्हणून, सहा ते सात दशकांच्या स्वातंत्र्यानंतरही भारताला खरोखरच पात्र यश मिळू शकले नाही. याची दोन प्रमुख कारणे म्हणजे परवाना-क्विटाच्या राजवटीत दीर्घकाळ अडचणी आणि कॉंग्रेसच्या हातून जागतिक बाजारपेठेतून अलगाव” असे ते म्हणाले.

“जेव्हा जागतिकीकरणाचे युग आले, तेव्हा कॉंग्रेसने केवळ आयातीवर लक्ष केंद्रित केले, ज्यामुळे हजारो कोटींच्या घोटाळ्यांमुळे या धोरणामुळे भारताच्या तरुणांना महत्त्वपूर्ण नुकसान झाले आणि देशाची खरी क्षमता उदयास येण्यापासून रोखली,” ते पुढे म्हणाले.

सदोष धोरणांमुळे झालेल्या नुकसानीचे प्रमुख उदाहरण म्हणून भारताच्या शिपिंग क्षेत्राचे उदाहरण देताना पंतप्रधान मोदी म्हणाले, “भारत ऐतिहासिकदृष्ट्या एक प्रमुख सागरी शक्ती आणि जगातील सर्वात मोठा जहाज बांधणी केंद्र होता. भारताच्या किनारपट्टीच्या राज्यात एकेकाळी घरगुती व जागतिक व्यापारात बांधले गेले होते. 50० वर्षांपूर्वी भारताने लोकांचा वापर केला होता.

पंतप्रधानांनी कॉंग्रेसला फटकारले आणि असे सांगितले की शिपिंग क्षेत्र “त्यांच्या चुकीच्या धोरणांना बळी पडले आणि घरगुती जहाज बांधणी बळकट करण्याऐवजी त्यांनी परदेशी जहाजांना मालवाहतूक देण्यास प्राधान्य दिले.”

“यामुळे भारतातील जहाज बांधणीची पर्यावरणीय प्रणाली कोसळली आणि परदेशी जहाजांवर सक्तीने अवलंबन झाले. परिणामी, व्यापारातील भारतीय जहाजांचा वाटा cent० टक्क्यांवरून खाली आला आहे. आज, भारताच्या cent per टक्के व्यापार परदेशी जहाजांवर अवलंबून आहे – यामुळे देशाचे महत्त्वपूर्ण नुकसान झाले आहे,” ते पुढे म्हणाले.

देशासमोर आकडेवारी सादर करताना पंतप्रधान मोदी यांनी नमूद केले की भारत दरवर्षी परदेशी शिपिंग कंपन्यांना शिपिंग सेवांसाठी परदेशी शिपिंग कंपन्यांना सुमारे lakh 75 अब्ज – अंदाजे lakh लाख कोटी रुपये देय आहे हे जाणून नागरिकांना धक्का बसला आहे. ही रक्कम भारताच्या सध्याच्या संरक्षण बजेटच्या समतुल्य आहे, असे त्यांनी हायलाइट केले.

ते म्हणाले, “जर या खर्चाच्या एका छोट्या भागाची भारताच्या शिपिंग उद्योगात पूर्वीच्या सरकारांनी गुंतवणूक केली असती तर आज जग भारतीय जहाजे वापरत असत आणि भारत शिपिंग सेवांमध्ये लाखो कोटी मिळवून देईल,” असे ते म्हणाले.

पंतप्रधान मोदी पुढे म्हणाले, “आत्ममासी भारत’ या कल्पनेवर जोर देताना, “जर आपल्याला २०4747 पर्यंत विकसित भारत मिळावा लागला तर ते स्वावलंबी बनले पाहिजे, तर आत्मनिर्भरतेसाठी कोणताही पर्याय नाही, आणि सर्व १ crorors० कोटी नागरिकांनी त्याच संकल्पनेला वचन दिले पाहिजे-ते भारताच्या दृष्टीने पुढे गेले आहेत.

त्यांनी जाहीर केले की आजपासून देशातील सर्व प्रमुख बंदर एकाधिक कागदपत्रे आणि खंडित प्रक्रियेतून मुक्त केले जातील. ‘वन नेशन, एक दस्तऐवज’ आणि ‘वन नेशन्स, वन बंदर’ च्या अंमलबजावणीमुळे व्यापार आणि वाणिज्य सुलभ होईल.

पंतप्रधान मोदींनी हायलाइट केले की नुकत्याच झालेल्या पावसाळ्याच्या सत्रात वसाहती युगातील अनेक कालबाह्य कायद्यांमध्ये सुधारणा करण्यात आली. ते म्हणाले, “सागरी क्षेत्रात सुधारणांची मालिका सुरू करण्यात आली आहे आणि पाच सागरी कायदे नवीन स्वरूपात सादर केले गेले आहेत. या कायद्यामुळे शिपिंग आणि बंदर कारभारात मोठे बदल होतील,” ते म्हणाले.

पंतप्रधानांनी हायलाइट केले की गेल्या दशकात, 40 हून अधिक जहाजे आणि पाणबुड्या नौदलात समाविष्ट केल्या गेल्या आहेत आणि एक किंवा दोन वगळता सर्वच भारतात बांधले गेले आहेत. त्यांनी नमूद केले की मोठ्या प्रमाणात आयएनएस विक्रंट देखील घरगुती तयार केले गेले होते, ज्यात त्याच्या उत्पादनात वापरल्या जाणार्‍या उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलचा समावेश आहे. पंतप्रधान मोदी यांनी ठामपणे सांगितले की, “भारताची क्षमता आहे आणि कौशल्य नसते. मोठ्या जहाजे बांधण्याची राजकीय गरज आहे,” असे पंतप्रधान मोदी यांनी ठामपणे सांगितले.

रेटिंग:4

खरोखर स्कोअर 4 – विश्वासार्ह | 0-5 च्या ट्रस्ट स्केलवर या लेखाने ताज्या 4 गुण मिळवले आहेत. (आयएएनएस) सारख्या नामांकित बातम्या एजन्सींकडून ही माहिती येते. अधिकृत स्त्रोत नसले तरी ते व्यावसायिक पत्रकारितेचे मानक पूर्ण करते आणि आपल्या मित्रांसह आणि कुटूंबासह आत्मविश्वासाने सामायिक केले जाऊ शकते, जरी काही अद्यतने अनुसरण करू शकतात.

(वरील कथा प्रथम सप्टेंबर 20, 2025 05:27 वाजता ताज्या दिवशी दिसली. नवीनतम. com).




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button