इंडिया न्यूज | भारत आणि अथेन्स (ग्रीस) दरम्यान थेट कनेक्टिव्हिटी ऑफर करण्यासाठी इंडिगो

नवी दिल्ली [India]15 सप्टेंबर (एएनआय): इंडिगोने सोमवारी प्रथम एअरबस ए 321 एक्सएलआर विमानाने दिलेल्या उद्घाटन गंतव्यस्थान म्हणून अथेन्सची घोषणा केली आहे.
एअरलाइन्स 2025 च्या अखेरीस होम इंडियाचे पहिले ए 321 एक्सएलआर आणण्यासाठी आणि नियामक मंजुरीच्या अधीन असलेल्या जानेवारी 2026 च्या सुरूवातीस अथेन्सला सहा साप्ताहिक थेट उड्डाणे सुरू करणार आहे.
हा मैलाचा दगड इंडिगोला भारत आणि ग्रीस दरम्यान थेट उड्डाणे देणारे एकमेव भारतीय वाहक बनवेल. योग्य मंजुरी मिळाल्यावर, इंडिगोने अथेन्सला दिल्ली आणि मुंबई दोघांनाही जोडण्याचा विचार केला आहे, दोन्ही मार्गांवर दर आठवड्याला तीन फ्रिक्वेन्सीच्या ऑपरेशनसह.
अथेन्ससाठी या उड्डाणे इतर प्रादेशिक युरोपियन शहरांव्यतिरिक्त सॅनटोरिनी, मायकोनोस आणि क्रीटसह विदेशी ग्रीक बेटांवर सोयीस्कर प्रवेश देतील.
वाचा | आयटीआर फाईलिंग डेडलाइन 2025 आज संपेल: आयकर रिटर्न ऑनलाईन कसे दाखल करावे आणि शेवटच्या तारखेसाठी दंड.
नवीन कनेक्शन हे वाढत्या विश्रांतीच्या प्रवासाचे तसेच दोन्ही देशांमधील उंदीर आणि लग्नाच्या पर्यटनाचे सक्षम असण्याची शक्यता आहे, तर युरोपमधील इंडिगोच्या पदचिन्हांना आणखी बळकटी मिळते.
इंडिगोचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर एल्बर्स म्हणाले, “अथेन्स इंडिगो आणि इंडियाच्या पहिल्या एअरबस ए 321 एक्सएलआरचे उद्घाटन गंतव्यस्थान म्हणून भारतातील विमानचालन आरोहणाचे प्रतीकात्मक टप्पा आहे.”
“भारत आणि ग्रीस यांच्यात थेट उड्डाणे जाहीर करण्यासाठी इंडिगोला एकमेव भारतीय एअरलाइन्स असल्याचा अभिमान आहे-दीर्घकालीन संबंधांच्या इतिहासासह दोन प्राचीन संस्कृती, आता आधुनिक काळातील द्विपक्षीय आणि आर्थिक संबंधांनी अधिक खोलवर आहेत.”
“हा नवीन एव्हिएशन कॉरिडॉर इंडिगोच्या आंतरराष्ट्रीय विस्तारातील एक रणनीतिक पाऊल आहे आणि भारताच्या वाढत्या अर्थव्यवस्थेसह आणि पर्यटन उद्योगाशी परिपूर्णपणे संरेखित करतो. उड्डाण वेळापत्रकांमुळे प्रवाशांना सोयीची सुनिश्चित होते, आम्हाला विश्वास आहे की हा मार्ग व्यवसाय आणि विश्रांतीच्या प्रवासाची मागणी आणखी प्रोत्साहित करेल. या दोन देशांमधील अधिक बिंदूंशी संपर्क साधला गेला आहे,” दोन देशांमधील कनेक्टिव्हिटीने सांगितले की, “बळकटी दिली गेली आहे.
ए 321 एक्सएलआर हे पुढील पिढीतील अरुंद-शरीर विमान आहे जे लांबलचक श्रेणीसाठी डिझाइन केलेले आहे, ज्यामुळे इंडिगोला एकल-आयसल फ्लीटची किंमत-कार्यक्षमता राखताना युरोपमध्ये अधिक खोल वाढविण्याची परवानगी मिळते.
,, 7०० कि.मी. पर्यंतच्या श्रेणीसह, एक्सएलआर अरुंद-शरीराच्या ऑपरेशन्सच्या पलीकडे पूर्वीच्या ठिकाणी प्रवेश उघडतो, ज्यामुळे भारतातून दक्षिणेकडील युरोपमध्ये जास्त कार्यक्षमतेसह नॉन-स्टॉप उड्डाणे सक्षम होते. यात इकॉनॉमी क्लास आणि इंडिगोस्ट्रॅच देखील देण्यात येईल जे अधिक आराम, वर्धित लेगरूम, फ्लाइट एंटरटेनमेंट आणि एलिव्हेटेड केबिन अनुभव देते.
इंडिगोचे पहिले एक्सएलआर डेस्टिनेशन म्हणून अथेन्सचे प्रक्षेपण अशा वेळी येते जेव्हा भारत-युरोप एव्हिएशन मार्केट वाढत आहे, व्यवसाय आणि विश्रांतीची मागणी दोन्हीद्वारे चालविली जाते.
ग्रीस, पर्यटन आणि व्यापार केंद्र म्हणून वाढत्या भूमिकेसह, भारताच्या विस्तारित परदेशी बाजारास मजबूत पूरक आहे. ग्रीसच्या विस्तारावर इंडिगो आपली दृष्टी निश्चित करीत असताना, ग्रीसला भारतीयांसाठी सर्वोच्च प्राधान्यांपैकी एक बनविण्यासाठी भागीदारांसह कार्य करेल.
त्याच वेळी, भारत युरोपमधील सर्वात वेगाने वाढणार्या स्त्रोत बाजारपेठांपैकी एक बनला आहे आणि अथेन्सला थेट सेवा लोक-लोक-लोक आणि दोन्ही देशांमधील आर्थिक देवाणघेवाण वाढवतील. (Ani)
(वरील कहाणी सत्यापित केली गेली आहे आणि एएनआय कर्मचार्यांनी लिहिली आहे, एएनआय दक्षिण आशियाची अग्रगण्य मल्टीमीडिया वृत्तसंस्था आहे ज्यात भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरात 100 हून अधिक ब्युरो आहेत. अनी भारत आणि जगातील राजकारण आणि चालू घडामोडींबद्दल ताज्या बातम्या, क्रीडा, आरोग्य, तंदुरुस्ती, मनोरंजन आणि बातम्यांनुसार दिसतात.



