बॅटरी आगीच्या चिंतेमुळे जगभरात 100,000 हून अधिक फोक्सवॅगन ईव्ही परत मागवण्यात आल्या – सुमारे 2,000 यूके कार प्रभावित
फॉक्सवॅगन ग्रुपने बॅटरी मोड्यूल्समधील ओळखल्या गेलेल्या समस्येवर 100,000 हून अधिक इलेक्ट्रिक कारचे जागतिक रिकॉल सुरू केले आहे ज्यामुळे संभाव्यत: आग होऊ शकते.
रिकॉल नोटीसचा परिणाम फॉक्सवॅगनच्या ‘आयडी’ ईव्ही श्रेणीतील सुमारे 75,000 वाहनांवर तसेच फेब्रुवारी 2022 ते ऑगस्ट 2024 दरम्यान उत्पादन लाइन बंद करणाऱ्या सुमारे 20,000 कूप्रा बॉर्नवर झाला.
तथापि, प्रभावित झालेल्या सर्व कारपैकी फक्त 2,000 पेक्षा जास्त UK नोंदणीकृत आहेत – आणि फक्त एक अतिशय विशिष्ट मॉडेल.
या महिन्याच्या सुरुवातीला जारी करण्यात आलेल्या नोटिसांनुसार, हाय-व्होल्टेज बॅटरीमधील मॉड्युल्समधील बिघाडामुळे श्रेणी कमी होऊ शकते आणि आग लागण्याची शक्यता आहे.
डीलर्सकडे परत आणलेल्या वाहनांवर एक विनामूल्य सॉफ्टवेअर अपडेट चालवले जाईल. उच्च व्होल्टेज बॅटरीची देखील तपासणी केली जाईल आणि आवश्यक असल्यास, बॅटरीचे वैयक्तिक मॉड्यूल बदलले जातील, असे नोटिसांमध्ये म्हटले आहे.
फोक्सवॅगन समूहाच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘आम्ही ओळखपत्रावरून वाहनांमध्ये ते ओळखले आहे. मर्यादित कालावधीत उत्पादित केलेली मालिका, उच्च-व्होल्टेज बॅटरीमधील एक मॉड्यूल आमच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांची पूर्णपणे पूर्तता करू शकत नाही.’
VW UK ने सांगितले की, रिकॉलमुळे ब्रिटनमधील 2,261 EVs प्रभावित होतात. फेब्रुवारी 2022 ते ऑगस्ट 2024 दरम्यान उत्पादित केलेली सर्व Volkswagen ID.3 Pro S मॉडेल आहेत
शी बोलताना ऑटो एक्सप्रेसVW प्रतिनिधी जोडले: ‘परिणामी, इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग रेंजमध्ये घट होऊ शकते किंवा वाहनातील पिवळ्या चेतावणी निर्देशकाचा प्रकाश असू शकतो.
‘अत्यंत दुर्मिळ प्रकरणांमध्ये, बॅटरी मॉड्यूलमध्ये थर्मल ओव्हरलोड होण्याची देखील शक्यता असते, ज्यामुळे अत्यंत परिस्थितीत आग लागू शकते.’
या समस्येचा जगभरातील विविध फॉक्सवॅगन आयडी कार आणि कूप्रा बॉर्नवर परिणाम होत असताना, VW UK ने सांगितले की, पूर्वी नमूद केलेल्या 18-महिन्याच्या विंडोमध्ये उत्पादित केलेल्या Volkswagen ID.3 Pro S मॉडेल्सच्या फक्त मालकांनाच रिकॉल केले जाईल.
यात ब्रिटनमधील 2,261 ड्रायव्हर्सना ‘फक्त’ गुंतवायला हवे.
VW चा EV चा प्रचंड जागतिक कॉलबॅक फक्त एका महिन्यानंतर येतो व्होल्वोने स्वतःच्या 40,000 ईव्ही रिकॉल सुरू केलेबॅटरी आग चिंतेवर देखील.
Volvo Cars UK ने डेली मेलला पुष्टी केली आणि हे पैसे आहे की ब्रिटनच्या रस्त्यांवरील £33,000 EX30 SUV ची 10,440 उदाहरणे रिकॉलमध्ये गुंतलेली आहेत – विशेषतः सिंगल मोटर एक्स्टेंडेड रेंज आणि ट्विन मोटर परफॉर्मन्स आवृत्त्या.
VW रिकॉलप्रमाणे, बॅटरी युनिट्स सदोष असल्याचे आढळल्यास ते बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
व्होल्वोच्या प्रवक्त्याने – ज्याची मालकी आता चिनी दिग्गज गिलीच्या मालकीची आहे – आम्हाला फेब्रुवारीमध्ये सांगितले: ‘आम्ही रिकॉलच्या कार्यक्षेत्रात असलेल्या सर्व कारवर प्रभावित बॅटरी मॉड्यूल्सची तपासणी आणि पुनर्स्थित करू. सर्व प्रभावित कार लवकरात लवकर दुरुस्त करण्याचे आमचे ध्येय आहे.’
ऑटो डेटा सोल्यूशन्सच्या मते, जे कार डीलर्सना वाहनांच्या मालकांशी कनेक्ट करण्यात मदत करण्यासाठी रिकॉल डेटाबेस प्रदान करते, EVs रिकॉल क्रियाकलापांमध्ये असमानतेने प्रस्तुत केले जातात.
रस्त्यावरील 18 पैकी फक्त एक वाहन असूनही, त्याचा स्वतःचा डेटा सूचित करतो की ते पाचपैकी एक रिकॉल करतात.
फोक्सवॅगन आणि व्होल्वो रिकॉल या दोन्ही लोकप्रिय कार निर्मात्यांना महत्त्वपूर्ण किंमत मोजावी लागू शकतात परंतु वाहन सुरक्षेसाठी दोन्ही ब्रँड्सच्या प्रतिष्ठेलाही मोठा धक्का बसू शकतो.
ईव्ही रिकॉलची अलीकडील वाढ देखील ईव्ही दत्तक घेण्यासाठी संभाव्यतः आणखी एक अडथळा बनू शकते.
तथापि, करताना EV आग पारंपारिक पेट्रोल आणि डिझेल गाड्यांपेक्षा ते नियंत्रित करणे आणि विझवणे अधिक कठीण असल्याचे आढळून आले आहे, नोंदी दाखवतात की ते ज्वलन इंजिन वाहनांचा समावेश असलेल्या ब्लेझपेक्षा खूपच कमी सामान्य आहेत.
