भयानक एफएए दस्तऐवजानुसार सुंदर विमानतळ अमेरिकेत सर्वात धोकादायक आहे

रॉकी पर्वतावर खोलवर बसणारे विमानतळ अमेरिकेचे सर्वात धोकादायक आहे, असे एका त्रासदायक नवीन फेडरल एव्हिएशन अथॉरिटीच्या मेमोच्या म्हणण्यानुसार.

रॉकी माउंटन मेट्रोपॉलिटन विमानतळ, किंवा आरएमएमए, जे डाउनटाउन डेन्व्हरच्या वायव्येस सुमारे 16 मैलांच्या अंतरावर आहे, ‘सध्या संभाव्य महत्त्वपूर्ण घटनांच्या (पीएसईएस) संख्येत राष्ट्रीय एअरस्पेस सिस्टम (एनएएस) चे नेतृत्व करते.’

या सुरक्षा भीतींमध्ये जूनमध्ये प्रसिद्ध झालेल्या एफएए मेमोनुसार आणि त्यानंतर सीबीएसने प्राप्त केलेल्या एफएए मेमोनुसार ‘रनवे इशारे आणि एअरबोर्न सेफ्टी या दोन्ही घटनांचा समावेश आहे.

विमानतळ एक होते मे मध्ये प्राणघातक विमान अपघात? ट्विन इंजिन बीक्राफ्ट 95 मध्ये त्रासदायक टेकऑफ होते आणि हवाई रहदारी नियंत्रणासह संप्रेषणाच्या समस्येचा सामना करावा लागला कारण त्याचा दरवाजा उघडला होता.

जेव्हा पायलटने धावपट्टीवर पटकन परत जाण्याचा प्रयत्न केला, तेव्हा विमान कोसळले आणि ज्वालांमध्ये फुटले आणि दोन्ही लोकांना ठार मारले.

आरएमएमए एक लहान, प्रादेशिक विमानतळ आहे परंतु त्यात देशातील कोणत्याही मोठ्या विमानतळांपेक्षा अधिक ‘संभाव्य महत्त्वपूर्ण घटना’ आहेत. एफएएने स्पष्ट केले की अलिकडच्या वर्षांत आरएमएमए वाढला आहे, जे त्यांनी सेफ्टी मेमो सोडण्याचे एक कारण आहे.

एजन्सीने मेमो सोडल्यावर एफएएच्या प्रवक्त्याने सांगितले की, एजन्सीने मेमो सोडला.

‘१ June जून, २०२25 पासून प्रभावी, एफएए, स्थानिक बीजेसी विमानतळ उड्डाण शाळा आणि इतर विमानतळ वापरकर्त्यांशी समन्वय साधून जोखीम कमी करण्यासाठी आणि सुरक्षितता वाढविण्यासाठी धावपट्टीवर आणि धावपट्टीवर संरचित रहदारी प्रवाह लागू केली.’

आरएमएमए ही साइट होती 2022 मध्ये आणखी एक घातक विमान अपघातजेव्हा सेस्ना 172 स्थानिक विमानाने विमानतळावर उतरुन खाली उतरुन जवळच्या शेतात कोसळले आणि पायलटचा मृत्यू झाला.

देशातील सर्वात कमी सुरक्षित विमानतळ म्हणून रॉकी माउंटन मेट्रोपॉलिटन विमानतळ (चित्रात) नावाचा नुकताच एफएए मेमो

मे महिन्यात आरएमएमए येथे दोन लोकांचा मृत्यू झालेल्या प्राणघातक विमानाचा अपघात (फोटो क्रेडिट: सीबीएस न्यूज))

आकार असूनही, आरएमएमएमध्ये चार फ्लाइट स्कूल आहेत आणि मोठ्या प्रमाणात हवाई वाहतूक अनुभवते.

काही स्थानिकांना विमानतळाच्या यशाची आणि सुरक्षिततेच्या समस्येसाठी दोषी ठरवणा traffic ्या वाहतुकीच्या मोठ्या प्रमाणात भीती वाटते.

एफएएने लादलेल्या विमानतळाच्या वाहतुकीच्या प्रवाहावर लादलेले बदल आणि सेफ्टी मेमोच्या प्रकाशनामुळे विमानतळाच्या अधिका to ्यांना धक्का बसला.

आरएमएमएचे संचालक एरिक डहल यांनी सीबीएसला सांगितले की, ‘एफएएने आम्हाला जे सांगितले ते म्हणजे ते प्रथम समुदायाकडून ऐकल्याशिवाय उड्डाण मार्ग बदलत नाहीत.’

‘या प्रकरणात, आम्हाला आश्चर्यचकित केले. आम्हाला विचारले गेले नाही. विमानतळावर एअरस्पेसमधील बदलांविषयी सल्लामसलत केली गेली नाही. ‘

एफएएने नमूद केलेले नवीन उड्डाण मार्ग थेट लुईसविले मधील जवळपासच्या घरांवर जातात आणि रहिवासी आनंदी नाहीत.

या भागात राहणा Hobe ्या हॉबी पायलट मार्टी रीबोल्डने सांगितले की, बर्‍याच फ्लाइट स्कूल आहेत, बरेच रहदारी आणि ऑपरेशन सेंटरमध्ये जे काही घडत आहे त्याबद्दल उत्तरदायित्वाचा अभाव आहे.

जेव्हा सीबीएसच्या रिपोर्टरने त्याला आरएमएमएमध्ये उड्डाण करणा shick ्या एखाद्याची शिफारस केली असेल का?

इतर लुईसविलेच्या रहिवाशांनी सांगितले की त्यांना विश्वासच बसत नाही की आरएमएमए हे देशातील सर्वात कमी सुरक्षित विमानतळ आहे आणि त्यांनी नवीन उड्डाण योजना थेट त्यांच्या घरांवर जाऊ शकल्या नाहीत अशी त्यांची इच्छा आहे.

आरएमएमएचे संचालक एरिक डहल म्हणाले की एफएएच्या मेमोमुळे आणि विमानतळाच्या बाहेर उड्डाण मार्गात बदल झाल्याने त्यांना आश्चर्य वाटले

विमानतळाच्या नेतृत्वात जोर देण्यात आला की ते उड्डाण मार्गांवर नियंत्रण ठेवत नाहीत. एफएए हे निर्णय घेते, असे ते म्हणाले.

‘एफएए एअरस्पेसमध्ये सुरक्षा आणि कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी नियमितपणे अंतर्गत प्रक्रिया अद्यतनित करते. हे अंतर्गत संप्रेषण एफएए कर्मचारी आणि एफएए एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर्स यांच्यात आहेत, ‘असे आरएमएमए पब्लिक अफेयर्स आणि कम्युनिकेशन्स स्पेशलिस्ट सिडनी बॉयड यांनी सांगितले. ‘ते आरएमएमएपासून उद्भवत नाहीत आणि विमानतळ कर्मचार्‍यांनी विकसित केले नाहीत.’

लुईसविले रहिवासी सुरक्षिततेबद्दल आणि आवाजाबद्दल त्यांची पकड बनवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

प्रत्युत्तरादाखल, एफएएच्या एका प्रवक्त्याने एक निवेदन प्रसिद्ध केले ज्यामध्ये एजन्सी ‘समुदायांशी अर्थपूर्ण संवादासाठी वचनबद्ध आहे’ असे म्हटले आहे.

‘जर एखाद्या समुदायाला विमानाच्या आवाजाविषयी चिंता वाटत असेल तर त्यांच्या स्थानिक विमानचालन समुदायाच्या गोलमेज किंवा विमानतळ ऑपरेटरशी संपर्क साधणे हा उत्तम कृती आहे,’ असे निवेदनात म्हटले आहे.

आरएमएमएचे अधिकारी बॉयड म्हणाले, ‘आमच्याकडे एअर ट्रॅफिक रूटिंगच्या निर्णयावर अधिकार नसले तरी आम्ही एफएएकडे समुदायाची चिंता सामायिक करत आहोत आणि माहिती उपलब्ध झाल्यावर अद्यतने प्रदान करतो.’