मध्यपूर्वेतील अशांतता कायम राहिल्यास रेशनिंग होण्याची शक्यता मंत्री मान्य करतात म्हणून इंधन पुरवठ्यावर ‘निरीक्षण केले जात आहे’

मध्यपूर्वेतील अराजकतेच्या काळात ही शक्यता नाकारता येत नाही हे एका मंत्र्याने मान्य केल्यामुळे आज रेशनिंगची भीती वाढत आहे.

कोषागार मंत्री डॅन टॉमलिन्सन म्हणाले की, जागतिक पुरवठा मोठ्या दबावाखाली सरकार परिस्थितीचे ‘काळजीपूर्वक’ निरीक्षण करत आहे.

जगातील सुमारे एक पंचमांश तेल होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाते, परंतु ते प्रभावीपणे बंद केले गेले आहे. इराण अमेरिका-इस्रायलने हल्ले सुरू केल्यानंतर.

पंपांच्या किमती आधीच वाढल्या आहेत, जेव्हा जुलैमध्ये पुन्हा बदलते तेव्हा ऊर्जा किंमत कॅप नाटकीयरित्या वाढू शकते असा इशारा आहे.

ब्लॉकेजमुळे औषधांच्या साठ्यासह अनेक नॉक-ऑन परिणाम होऊ शकतात.

डोनाल्ड ट्रम्प यूके सारख्या देशांना आवाहन केले आहे, फ्रान्सजर्मनी, कॅनडा आणि अगदी चीन टँकरना गंभीर सामुद्रधुनीतून जाण्यास मदत करणे.

पंपाच्या किमती आधीच वाढल्या आहेत (फाइल चित्र), तर असा इशारा आहे की जुलैमध्ये जेव्हा ऊर्जा किंमत कॅप पुन्हा बदलते तेव्हा नाटकीयरित्या वाढू शकते

परंतु संघर्ष सक्रिय असताना अपील मागे ठोठावले गेले आहे आणि कोणतीही गस्त सरावात कशी कार्य करेल हे स्पष्ट नाही.

सरकार रेशनिंगसाठी आकस्मिक योजना आखत आहे का असे विचारले असता, श्री टॉमलिन्सन यांनी आज सकाळी टाइम्स रेडिओला सांगितले: ‘आम्ही परिस्थितीचे निरीक्षण करू आणि आम्ही त्याचे काळजीपूर्वक निरीक्षण करू.’

ते म्हणाले: ‘या क्षणी, येत्या काही महिन्यांत या संकटाचा काय परिणाम होईल हे सांगणे खूप लवकर आहे.

‘गेल्या दोन आठवड्यांत आम्ही जे पाहिले ते म्हणजे लोकांची घरे गरम करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या तेलाच्या किमतीत झपाट्याने वाढ झाली आहे आणि सरकारने त्यात पाऊल टाकले आहे आणि सांगितले आहे की आम्ही संपूर्ण यूकेमधील लोकांसाठी £50 दशलक्ष सहाय्य प्रदान करणार आहोत जे तेल गरम करण्यावर अवलंबून आहेत.’

10 नंबरचे माजी ऊर्जा तज्ज्ञ निक बटलर यांनी काल सांगितले की, सामुद्रधुनी प्रभावीपणे बंद करणे म्हणजे काही आठवड्यांत तेलाची जागतिक ‘टंचाई’ होईल.

प्रो बटलर, जे गॉर्डन ब्राउनचे सल्लागार होते आणि सुमारे तीन दशके बीपीसाठी काम केले होते, त्यांनी आग्रह धरला की अर्थव्यवस्थेच्या ‘महत्त्वाच्या क्षेत्रांचे’ संरक्षण करण्यासाठी मंत्र्यांनी तयार असले पाहिजे.

‘मला वाटते की याचा अर्थ एक प्रकारचा रेशनिंग आहे,’ त्याने बीबीसीला सांगितले.

‘मला वाटते की आम्ही 2000 मध्ये टँकर चालकांच्या वादातून शिकलो की अर्थव्यवस्था चालवण्यासाठी तेल आणि वायूचा पुरवठा अत्यंत महत्त्वाचा आहे आणि तुम्ही नवीन पुरवठा लवकर आणू शकत नाही…’

ते पुढे म्हणाले: ‘अल्पकालीन, आम्हाला कोणता पुरवठा आहे ते पहावे लागेल आणि महत्त्वपूर्ण क्षेत्रे, आरोग्य सेवा, अन्न पुरवठा, रुग्णालये, हे मुख्य घटक आहेत ज्यांचे संरक्षण केले पाहिजे.

‘आणि त्याही पलीकडे, अशी परिस्थिती आल्यास जे शिल्लक आहे ते रेशन कसे द्यायचे हे सरकारने ठरवायचे आहे.’