मध्य पूर्व उड्डाणे पुन्हा सुरू होण्याचा अंदाज कधी आहे? प्रवास कधी सामान्य होईल – आणि ते वर्षानुवर्षे का असू शकत नाही हे तज्ञ प्रकट करतात

मध्य पूर्वेमध्ये प्रवासाची अनागोंदी कायम असल्याने, बरेच ब्रिटस – घरी आणि त्या प्रदेशात अडकलेले – उड्डाणे पुन्हा कधी सुरू होतील हे जाणून घेण्यासाठी उत्सुक आहेत.
मध्यपूर्वेतील हिंसाचार आणि अशांततेच्या लाटेच्या प्रकाशात, मध्य पूर्वेकडे आणि त्यामध्ये प्रवास करणाऱ्या ब्रिटीशांना त्यांच्या सुट्ट्यांमध्ये तीव्र व्यत्यय येत आहे.
संपूर्ण प्रदेशातील अनेक प्रमुख केंद्रांसाठी उड्डाणे रद्द किंवा निलंबित करण्यात आली आहेत.
तो यूएस नंतर येतो आणि इस्रायली वर प्रहार करतो इराण आठवड्याच्या शेवटी संपूर्ण प्रदेशात इराणकडून क्षेपणास्त्र हल्ले झाले.
उड्डाणे हळूहळू या प्रदेशात अडकलेल्यांना परत आणण्यास सुरुवात करत असताना, व्यावसायिक उड्डाणे अद्याप पूर्ण शक्तीने सुरू व्हायची आहेत. दरम्यान, काल रात्रीचे नियोजन करण्यात आले यूके सरकारद्वारे आयोजित चार्टर्ड फ्लाइट ओमानमधून ब्रिटीशांना घरी आणणे अयशस्वी झाले.
मिडल इस्ट फ्लाइट्स पुन्हा सुरू होण्याचा अंदाज आहे तेव्हा आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट येथे आहे…
दुबई विमानतळासारख्या या प्रदेशातील प्रमुख केंद्रे परिणामी विस्कळीत झाली आहेत
उड्डाणे कधी सुरू होणार आहेत?
उड्डाणे पुन्हा कधी सुरू होणार हे स्पष्ट नाही.
तथापि, ब्रिटिश एअरवेजसह काही विमान कंपन्या ओमानसारख्या ठिकाणाहून उड्डाणे सुरू करत आहेत.
आणि एव्हिएशन ॲनालिटिक्स फर्म सीरियमने अंदाज लावला आहे की रद्द करणे किमान एक आठवडा सुरू राहील. हे देश आणि एअरलाइन दोन्ही विशिष्ट असेल.
अनेक विमान कंपन्यांनी किमान गुरुवारपर्यंत कोणत्याही फ्लाइटचे वेळापत्रक असण्याची शक्यता नाकारली आहे पालक नोंदवले.
ट्रॅव्हल रिस्क मॅनेजमेंट सदस्यत्व समुदाय द ट्रिप ग्रुपनुसार, सीरियन एअरस्पेस 8 मार्चपर्यंत बंद राहील.
इराकमध्ये, देशव्यापी हवाई क्षेत्र बंद 7 मार्चपर्यंत वाढविण्यात आले आहे.
दरम्यान, आखाती राज्यांसाठी, UAE, सौदी अरेबिया, कतार आणि कुवेत यांनी अंशतः किंवा पूर्णपणे बंद केलेले हवाई क्षेत्र आहे.
अँटोन रॅडचेन्को, विमानचालन तज्ञ आणि संस्थापक हवाई सल्लागारडेली मेल सांगते: ‘आणखी काही वाढ न झाल्यास, मला पुढील काही दिवसांत महत्त्वाच्या खाडी मार्गांवर अर्थपूर्ण रॅम्प-अप अपेक्षित आहे.
‘परंतु विश्वासार्ह दैनंदिन फ्रिक्वेन्सी, कमीत कमी राउटिंग, प्रमुख हबद्वारे सामान्य कनेक्शन बँका यांसारख्या सामान्य स्थितीत पूर्ण परत येणे, सामान्यत: जास्त वेळ लागतो कारण एअरलाइन्सना विमान आणि क्रू पुनर्स्थित करणे, अनुशेष साफ करणे आणि चुकलेल्या रोटेशनची पुनर्बांधणी करणे आवश्यक आहे.
‘पहिली उड्डाणे रीस्टार्ट झाल्यानंतरही, नेटवर्क पुन्हा संतुलित झाल्यामुळे एक आठवडा जागतिक स्तरावर व्यत्यय येऊ शकतो.’
एव्हिएशन तज्ज्ञ आणि AirAdvisor चे संस्थापक अँटोन रॅडचेन्को यांनी या प्रकरणावर विचार केला
बेंजामिन वोहल, खाजगी जेट चार्टर कंपनी ट्रिबेका जेट्सचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी, पुढे म्हणाले: ‘परिस्थितीनुसार, आपण काही भागात हळूहळू सामान्य परत येऊ शकता, तर काही अजूनही बंद आहेत. वेळेचा थेट संबंध जमिनीवरील बदलत्या घडामोडींशी असतो आणि गोष्टी अजूनही अस्थिर असताना काही सांगता येत नाही.
‘परदेशात अडकलेल्या काही नागरिकांना परत करण्यासाठी इस्रायल तासाला काही इनबाउंड फ्लाइट्सचा विचार करू लागला आहे. पुढच्या काही आठवड्यांत तुम्हाला बहरीन, कतार, UAE, इ. मध्ये असेच आणखी काही पाहायला मिळू शकेल. दोन ते पाच आठवडे संघर्ष होण्याची शक्यता तज्ज्ञांनी व्यक्त केली आहे.
‘त्या अंदाजांना धरून राहिल्यास, शत्रुत्वाच्या समाप्तीनंतरच्या आठवड्यात हवाई वाहतूक सामान्य परत येण्याची अपेक्षा करा. लढाई सर्वांगीण युद्धापासून कमी तीव्रतेकडे गेल्यास, विशेषत: एक किंवा दोन देशांत असल्यास मर्यादित परतावा मिळण्याची दुसरी शक्यता आहे.
‘त्या परिस्थितीत, युक्रेनबरोबरच्या वर्षानुवर्षे चाललेल्या लढाईच्या संदर्भात तुम्ही सध्या काय पाहत आहात ते तुम्हाला दिसेल, एअरलाइन्स युद्ध करणाऱ्या राष्ट्राची थेट हवाई हद्द टाळतात. आतापर्यंत, केवळ अतिश्रीमंत लोकच दुर्मिळ खाजगी विमानांमध्ये प्रवेश करू शकले आहेत.’
गोष्टी ताबडतोब पूर्वपदावर येतील का?
एअरस्पेस उघडण्यास सुरुवात झाली तरीही, गोष्टी लगेच सामान्य होण्याची शक्यता नाही.
अँटोन म्हणाले: ‘सध्या, टप्प्याटप्प्याने उड्डाणे कधी सुरू होतील याचा विचार करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे. आम्ही आधीच पहिला टप्पा पाहत आहोत: सर्वात कमी-जोखीम असलेल्या कॉरिडॉरवर मर्यादित, घट्ट नियंत्रित ऑपरेशन्स परत येत आहेत, वाहक निवडकपणे रीस्टार्ट होत आहेत आणि वेळापत्रक फ्लुइड ठेवतात.
‘लंडन-दुबई आणि लंडन-रियाध सारख्या सेवा पुन्हा सुरू करणे हे एक मजबूत सिग्नल आहे की जेव्हा हवाई क्षेत्र आणि जोखीम मूल्यांकन परवानगी देते तेव्हा नेटवर्कचे काही भाग पुन्हा कार्य करू शकतात.
‘दुसरा टप्पा म्हणजे बहुतेक प्रवाशांना काय वाटेल: व्यापक व्यावसायिक वेळापत्रक परत येत आहे, परंतु अल्प-सूचना रद्द करणे आणि मार्ग बदलण्याची शक्यता आहे.
‘प्रदेशाचे एअरस्पेस चित्र बायनरी पद्धतीने उघडे/बंद केलेले नाही, ते सुरक्षा इव्हेंट्स आणि NOTAMs नुसार तास-तास बदलू शकते आणि म्हणूनच एअरलाइन्स पुराणमतवादी वेळापत्रक प्रकाशित करणे सुरू ठेवतील आणि जेव्हा स्थिरता राखली जाईल तेव्हाच त्याचे प्रमाण वाढेल.’
अँटोन पुढे म्हणाले: ‘प्रवाशांसाठी, पुढील काही दिवस नाजूक पुनर्प्राप्ती कालावधी मानणे हे व्यावहारिक मार्ग आहे. फ्लाइट स्थितीची वारंवार पुष्टी करा, राउटिंग पर्याय लवचिक ठेवा आणि जर तुम्ही प्रमुख हबद्वारे कनेक्ट करत असाल, तर हवाई क्षेत्रावरील निर्बंध डायनॅमिक राहिल्यास वेळापत्रक अल्प सूचनांवर बदलू शकते असे गृहीत धरा.’
आठवड्याच्या सुरुवातीला, ट्रॅव्हल तज्ज्ञ सायमन कॅल्डर म्हणाले की, लवकरच उड्डाणे पूर्ण क्षमतेने सुरू होण्याची शक्यता नाही.
त्याने स्पष्ट केले: ‘फक्त हे लक्षात ठेवा की जगातील सर्वात व्यस्त आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, दुबई आणि दोहा आणि अबू धाबी येथून दररोज एकही फ्लाइट जात नाही, म्हणजे अडीच हजार उड्डाणे आणि सुमारे अर्धा दशलक्ष लोक. आकडे खरोखरच थक्क करणारे आहेत.
‘प्रत्येक तासाला, सरासरी, 20,000 लोक त्या विमानतळांवरून उतरतात आणि निघून जातात आणि त्यामुळे तुम्हाला उभारण्यात मोठी समस्या आहे.
‘आणि निश्चितच संख्या जोडली गेली नाही कारण अर्थातच लोक तिथे आहेत, पण काय होत आहे की लोकांच्या सुट्ट्या संपत आहेत आणि म्हणून ते विमानतळावरील रांगेच्या मागे जोडले जात आहेत.’
तो पुढे म्हणाला: ‘म्हणून हे सामान्य होण्यास थोडा वेळ लागेल आणि मला आशा आहे की ते जास्तीत जास्त उर्जेने – आणि खरोखर पैशाने – शक्य तितक्या लवकर लोक परत येण्याची खात्री करण्यासाठी प्रयत्न करतात.’
मध्य पूर्व मध्ये कोणते हवाई क्षेत्र बंद आहे?
आखाती देशांनी आपली हवाई क्षेत्रे बंद केली आहेत.
UAE, कतार, कुवेत, इस्रायल, बहरीन, इराक आणि जॉर्डनवरील हवाई क्षेत्र बुधवारी सकाळी जवळजवळ पूर्णपणे रिकामे राहिले, फ्लाइट ट्रॅकिंग वेबसाइट Flightradar24 ने दाखवले.
कोणत्याही विमान कंपनीने आधीच उड्डाणे सुरू केली आहेत का?
काल रात्री, पहिले यूके सरकार चार्टर्ड फ्लाइट ब्रिट्सच्या घरी जाण्यासाठी सेट केले ओमानकडून उड्डाण करण्यात अयशस्वी.
घाबरलेले प्रवासी मस्कतमधील डांबरी रस्त्यावर असहायपणे विमानात बसले असताना खिडक्या फोडत आहेत आणि त्यांना पॅनीक अटॅक येत असल्याचे सांगण्यात आले. एकाने या परीक्षेचे वर्णन ‘एकूण शो’ असे केले.
बुधवारी जीएसटी रात्री 11 वाजता ओमानी राजधानीतून ते निघणार होते, परंतु ‘पायलटच्या तासाभरामुळे’ ते होऊ शकले नाही.
परराष्ट्र कार्यालयाच्या एका निवेदनात त्यांनी असा दावा केला की ते ‘तांत्रिक समस्यांमुळे’ होते, परंतु ते जोडले की आता ते आज नंतर बंद होण्याची अपेक्षा आहे.
दरम्यान, ब्रिटिश एअरवेज अनेक उड्डाणे चालवणार आहे सुरू असलेल्या संघर्षात मध्यपूर्वेतून हजारो अडकलेल्या ब्रिटीशांना घरी आणण्याच्या प्रयत्नात ओमानपासून यूकेपर्यंत.
ब्रिटिश एअरवेज ओमान ते हिथ्रो पर्यंत अनेक उड्डाणे चालवणार आहे
6 आणि 7 मार्च रोजी ओमानमधील मस्कत ते लंडन हिथ्रो ही उड्डाणे चालवणार असल्याचे एअरलाइनने जाहीर केले आहे.
आठवड्याच्या शेवटी उड्डाणे अशा ग्राहकांसाठी असतील ज्यांनी एअरलाइनकडे बुकिंग केले होते परंतु ते आता ओमान किंवा यूएईमध्ये अडकले आहेत.
परंतु कतार एअरवेजने म्हटले आहे की कतारी एअरस्पेस बंद झाल्यामुळे नियोजित फ्लाइट ऑपरेशन्स तात्पुरते स्थगित आहेत.
कतार नागरी विमान वाहतूक प्राधिकरणाने कतारी हवाई क्षेत्र सुरक्षितपणे पुन्हा उघडण्याची घोषणा केल्यानंतर कतार एअरवेज पुन्हा ऑपरेशन सुरू करेल.
व्हर्जिन अटलांटिकच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘मध्य पूर्वेतील हवाई क्षेत्र पुन्हा उघडल्यानंतर, लंडन हिथ्रो आणि दुबई आणि रियाध दरम्यानच्या आमच्या सेवा मंगळवार 3 मार्च रोजी पुन्हा सुरू झाल्या. आमच्या ग्राहकांची आणि लोकांची सुरक्षा आणि सुरक्षितता ही नेहमीच आमची सर्वोच्च प्राथमिकता असते आणि आमची उड्डाणे चालू असलेल्या मूल्यांकनांच्या अधीन असतात.
‘आम्ही ग्राहकांशी त्यांच्या प्रवासाच्या व्यवस्थेबाबत संपर्क साधत आहोत आणि रद्द झालेल्या फ्लाइट्समुळे प्रभावित झालेल्या ग्राहकांचे रीबुकिंग करत आहोत, घरापासून दूर म्हणून नोंदणी केलेल्यांच्या रीबुकिंगला प्राधान्य देत आहोत. त्यांच्या सहनशीलतेबद्दल आणि समजून घेतल्याबद्दल आम्ही त्यांचे आभार मानू इच्छितो आणि पुढील ४८ तासांत दुबई आणि रियाधला जाणाऱ्या सर्व ग्राहकांनी विमानतळावर जाण्यापूर्वी virginatlantic.com वर त्यांच्या फ्लाइटची स्थिती तपासावी अशी शिफारस करतो.
‘आम्ही आवश्यक असल्यास, नवीनतम माहिती आणि मार्गदर्शनाच्या आधारे आमच्या फ्लाइट रूटिंगमध्ये चालू असलेल्या डायनॅमिक मूल्यांकन आणि सक्रिय बदलांसह मध्य पूर्वेतील परिस्थितीचे निरीक्षण करणे सुरू ठेवतो.’
आतापर्यंत बॅक अप काय उघडले आहे?
युएई मधून विमान कंपन्यांनी उड्डाणे वाढवल्यामुळे हजारो ब्रिटीश नागरिकांनी युद्धग्रस्त मध्यपूर्वेतून घरी येण्यास सुरुवात केली आहे आणि सरकारने आपली पहिली आपत्कालीन निर्वासन उड्डाण चार्टर केली आहे.
सरकार प्रवाशांना घरी परतण्यासाठी व्यावसायिक एअरलाइन्सवर अवलंबून असल्याचे दिसते, ओमानहून फक्त एकच विमान भाडेतत्वावर घेत आहे, ज्यामध्ये विस्तृत प्रमाणात स्थलांतर करण्याची कोणतीही योजना नाही – जरी हे उड्डाण, काल रात्री नियोजित, टेक ऑफ करण्यात अयशस्वी झाले.
मंगळवारी, एमिरेट्सने दुबईहून यूकेला सात उड्डाणे चालवली तर इतिहादने अबू धाबीहून दोन निर्गमन केले. व्हर्जिन अटलांटिक दुबई ते लंडन हिथ्रो विमान चालवत आहे.
ब्रिटीश एअरवेजने प्रदेशातून आपला नेहमीचा उड्डाण कार्यक्रम पुन्हा सुरू केलेला नाही, परंतु मस्कतहून हिथ्रोला इव्हॅक्युएशन फ्लाइट चालवेल, जी ती सहसा देत नाही.
विझ एअरने बाधित प्रदेशात कोणतीही उड्डाणे सुरू केलेली नाहीत.
परंतु एतिहाद आणि टीयूआय प्रत्यावर्तन फ्लाइटवर काम करत आहेत.
दुबई विमानतळ पुन्हा कधी सुरू होईल?
दुबई विमानतळावर अनेक उड्डाणे चालू नसताना, काही वाहकांनी अनेक उड्डाणे सुरू केली आहेत.
एमिरेट्सने आपल्या वेबसाइटवर प्रसिद्ध केलेल्या निवेदनात म्हटले आहे: ‘दुबईला जाणारी आणि तेथून जाणारी सर्व शेड्यूल्ड एमिरेट्स उड्डाणे 4 मार्च रोजी 23:59 GST पर्यंत निलंबित राहतील, संपूर्ण प्रदेशातील हवाई क्षेत्र बंद झाल्यामुळे.
‘एमिरेट्सने 3 आणि 4 मार्च रोजी मर्यादित संख्येत प्रवासी परत आणणे आणि मालवाहतूक उड्डाणे सुरू ठेवली आहेत.
‘आम्ही या मर्यादित फ्लाइट्सवर प्राधान्य म्हणून पूर्वीचे बुकिंग असलेल्या ग्राहकांना सामावून घेत आहोत.
‘कृपया तुम्हाला एमिरेट्सने थेट सूचित केल्याशिवाय विमानतळावर जाऊ नका किंवा या फ्लाइट्ससाठी निश्चित केलेले बुकिंग धरून ठेवा.
‘एमिरेट्स परिस्थितीवर लक्ष ठेवत आहे आणि त्यानुसार आम्ही आमचे ऑपरेशनल वेळापत्रक विकसित करू.’
मी मध्य पूर्वेला माझी सुट्टी रद्द करावी का?
तुम्ही नवीन चेतावणीसह एखाद्या भागात जाण्याची योजना आखत असाल, तर तुम्ही तुमची सहल रद्द करू शकता आणि कदाचित तुम्हाला नुकसान भरपाई मिळेल.
नवीनतम वाढीमुळे प्रभावित न झालेल्या क्षेत्रासाठी तुमची ट्रिप बुक केली असल्यास, तुम्ही तुमच्या पैशांचा परत दावा करण्यास सक्षम असण्याची शक्यता नाही.
ज्या भागात FCDO प्रवासाविरूद्ध सल्ला देते, सल्ल्याकडे दुर्लक्ष केल्याने तुमचा विमा अवैध होऊ शकतो.
आधीच प्रभावित भागात सुट्टी घालवणाऱ्यांना त्यांच्या विमा प्रदात्याशी संपर्क साधण्याचा सल्ला दिला जातो.
तुम्हाला काही चिंता असल्यास किंवा तुमचे रद्दीकरण विम्याद्वारे संरक्षित केले जाईल याची पुष्टी करण्यासाठी तुमच्या विमा कंपनीशी बोला.
Source link



