जागतिक बातम्या | पाकिस्तान: कराचीचे रहिवासी रस्त्याच्या निकृष्ट पायाभूत सुविधांशी लढा देत आहेत, कायद्याची कमकुवत अंमलबजावणी
कराची [Pakistan]2 जानेवारी (ANI): बहुतेक कराची रहिवाशांसाठी, रस्ते अपघातातील शोकांतिका दैनंदिन जीवनाचा भाग आहेत, हे एक व्यापक संकट अधोरेखित करते: बेपर्वा ड्रायव्हिंग, खराब रस्ते पायाभूत सुविधा आणि कमकुवत कायद्याची अंमलबजावणी शहराच्या वाहतूक वास्तवाची व्याख्या करत आहे.
2025 मध्ये, कराचीमध्ये 803 रस्ते मृत्यूची नोंद झाली. तरीही, अधिकृत डेटा वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत मृत्यूंमध्ये 31.7% घट दर्शवितो, पहिल्या सहा महिन्यांत मृत्यूचे प्रमाण 477 वरून उत्तरार्धात 326 पर्यंत घसरले. याच कालावधीत 886 वरून 642 पर्यंत दुखापतीही कमी झाल्या, डॉनने वृत्त दिले.
अधिकारी या सुधारणेचे श्रेय डेटा-चालित अंमलबजावणी, ई-चलन प्रणाली आणि कराची रोड अपघात विश्लेषण टीमच्या निर्मितीला देतात, जे अपघात प्रवण क्षेत्रे ओळखतात आणि प्रतिबंधात्मक उपायांची शिफारस करतात. अनिवार्य ट्रॅकिंग सिस्टमसह व्यावसायिक वाहनांसाठी कठोर नियम लागू करण्यात आले आहेत.
उपमहानिरीक्षक (डीआयजी) ट्रॅफिक पीर मुहम्मद शाह यांनी डॉनला सांगितले की, डिजिटल अंमलबजावणीमुळे दैनंदिन मृत्यूचे प्रमाण दररोज तीनवरून दोनपर्यंत कमी झाले आहे. डंपर आणि जड वाहने सुरक्षा मानकांचे पालन करतात याची खात्री करण्यासाठी चार नवीन फिटनेस केंद्रे स्थापन केली जात आहेत.
हे फायदे असूनही, तज्ञ चेतावणी देतात की केवळ अंमलबजावणी कराचीच्या सखोल गतिशीलतेच्या समस्या सोडवू शकत नाही. जलद लोकसंख्या वाढ, विस्तीर्ण वसाहती आणि अपुरी सार्वजनिक वाहतूक यामुळे वाहतुकीचा ताण वाढला आहे. युनिव्हर्सिटी रोड सारख्या रस्त्यांना बीआरटी बांधकामामुळे अडथळे येत आहेत, तर रस्त्यांची खराब रचना, फुटपाथ नसणे, रस्त्यावरील खुणा आणि अपुरी प्रकाश यामुळे पादचारी आणि मोटारसायकलस्वारांना धोका निर्माण होत आहे.
शहरी नियोजक नोमान अहमद यांनी डॉनला सांगितले की विस्तारित सार्वजनिक वाहतूक, सुरक्षित रस्ते डिझाइन आणि समन्वित शहरी नियोजन यासारख्या प्रणालीगत बदलांमुळेच कायमस्वरूपी सुधारणा होऊ शकतात. सुरक्षित पादचारी पायाभूत सुविधा आणि एकात्मिक वाहतूक भाडे प्रणालीसह शेजारच्या भागांना आणि फीडर सेवांना बीआरटी लाईन्सशी जोडणाऱ्या मोठ्या बसेससाठी ते समर्थन करतात.
तथापि, वाहतूकदारांना असे वाटते की अंमलबजावणी मोहिमा त्यांना अन्यायकारकपणे लक्ष्य करतात. ऑल डंपर ट्रक ओनर्स असोसिएशनचे अध्यक्ष लियाकत मेहसूद म्हणतात, “एखाद्या डंपरमुळे अपघात झाला तर तपास करा आणि दोषीला दंड करा. पण सर्व ऑपरेटर्सना एकत्रितपणे जबाबदार धरणे अन्यायकारक आहे.”
कराचीतील रस्त्यावरील अपघाती मृत्यूंमध्ये अलीकडेच झालेली घसरण दर्शवते की अंमलबजावणी महत्त्वाची आहे, परंतु व्यापक नियोजन सुधारणांशिवाय हे नफा नाजूक राहू शकतात. तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की खऱ्या रस्ता सुरक्षेसाठी मानवी वर्तन आणि शहराच्या संरचनात्मक कमतरता या दोन्हीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
