मियामीच्या बिस्केन बेमध्ये 33 वर्षीय महिलेला ठार मारल्यानंतर रिकामी स्पीडबोट वर्तुळात फिरते

पाठीमागून प्रदक्षिणा घालून पाण्यात आदळणाऱ्या बोटीतून फेकण्यात आल्याने एक महिला ठार झाली आणि एक पुरुष जखमी झाला.

33 वर्षीय क्लॉडिया ओरेलेन्स आणि 54 वर्षीय नील श्वाबे शनिवारी मियामीच्या बिस्केन खाडीत 27 फूट बोट चालवत असताना त्यांचे जहाजावरील नियंत्रण सुटले. फ्लोरिडा मासे आणि वन्यजीव आयोग (FWC).

या जोडीला पाण्यात टाकण्यात आले आणि वाहन त्यांना धडकण्यापूर्वी ऑपरेटरशिवाय प्रदक्षिणा घालत राहिले.

अपघाताच्या व्हिडिओमध्ये पोलिस बोट थांबवण्याआधी अनेक सेकंदांपर्यंत जहाज फिरत असल्याचे दाखवले आहे.

श्वाबेला त्वरीत सापडले आणि त्याच्या दुखापतींवर उपचार करण्यासाठी त्याला विमानाने रुग्णालयात नेण्यात आले.

मियामी-डेड फायर रेस्क्यूच्या म्हणण्यानुसार, प्रथम प्रतिसादकर्ते त्वरित ओरेलेन्स शोधू शकले नाहीत आणि शोध आणि बचाव प्रयत्न सुरू केले गेले.

‘यूएस कोस्ट गार्ड आणि फ्लोरिडा फिश अँड वाइल्डलाइफ कॉन्झर्वेशन कमिशनच्या बरोबरीने काम करून, अग्निशमन दलाने पाण्यात आढळलेल्या व्यक्तींसाठी शोध आणि बचाव कार्य केले,’ मियामी-डेड फायर रेस्क्यू चीफ ग्रेगरी लॉग यांनी सांगितले.

‘प्रयत्नाव्यतिरिक्त गोताखोर तैनात करण्यात आले होते.’

शनिवारी मियामीच्या किनाऱ्यावर पलटी होऊन या जहाजावरून घसरल्याने एका महिलेचा मृत्यू झाला आणि एक पुरुष जखमी झाला.

अपघाताच्या व्हिडिओमध्ये पोलिस बोट थांबण्यापूर्वी अनेक सेकंदांसाठी जहाज नियंत्रणाबाहेर फिरत असल्याचे दिसते. पोलिस बोट चालकविरहीत जहाज ओढत असल्याचे चित्र आहे

हा अपघात बिस्केन बे येथे झाला (चित्रात), क्लॉडिया ओरेलेन्स, 33, ठार आणि नील श्वाबे, 54 जखमी

ओरेलेन्सचा निर्जीव मृतदेह अखेर सापडला आणि पाण्यातून ओढला गेला.

अपघाताचे कारण शोधण्यासाठी तपासकर्ते काम करत आहेत आणि बोटी चालकांना काही खबरदारी घेण्याचे आवाहन केले आहे, कारण हे होते. बिस्केन खाडीतील दुसरी जीवघेणी बोटिंग दुर्घटना फक्त एका आठवड्यात.

लॉग यांनी सांगितले एनबीसी मियामी: ‘सर्व प्रवाशांनी वैयक्तिक फ्लोटेशन डिव्हाइस परिधान केल्याची खात्री करा. फ्लोट प्लॅन फाइल करा, जेणेकरून कोणाला तुमचा प्रवासाचा कार्यक्रम माहित असेल आणि आणीबाणीसाठी तुमचा VHF रेडिओ चॅनल 16 वर ठेवा.’

मागील प्राणघातक बोटिंग क्रॅश बुधवारी घडला, ज्यात जगभरातील वैद्यकीय संघटनांसाठी बैठका आणि प्रदर्शने आयोजित करणारी कंपनी ABTS कन्व्हेन्शन सर्व्हिसेसचे लक्षाधीश सीईओ 55 वर्षीय डेव्हिड वेग्लिया यांचा मृत्यू झाला.

व्हेग्लियाच्या 14 वर्षांच्या मुलाची, ज्याची ओळख सार्वजनिक केली गेली नाही, त्या अपघातात त्याचा हात तुटला, जो हिट-अँड-रन होता.

रात्री 8.30 च्या सुमारास पिता-पुत्र हे दोघे सात फूट फुगवणाऱ्या डिंगीत असताना एका मोठ्या बोटीने त्यांना धडक दिली आणि ते पळून गेले.

FWC ने पूर्वी डेली मेलला सांगितले होते की स्वारस्य असलेले जहाज 40 ते 43 फूट लांब एक फॉर्म्युला बोट होते, ज्यामध्ये क्वाड मर्क्युरी एल6 व्हेराडोस, दोन-टोन काउलिंग पेंट आणि एक पांढरा हुल होता.

जीवघेण्या हिट-अँड-रन प्रकरणी अद्याप कोणत्याही संशयितास अटक करण्यात आलेली नाही किंवा त्यांच्यावर गुन्हा दाखल करण्यात आला नाही.

शनिवारी झालेला अपघात हा बिस्केन खाडीत अवघ्या एका आठवड्यातील दुसरी जीवघेणी बोटिंग टक्कर होती. डेव्हिड वेग्लिया, 55, (चित्र) बुधवारी ठार झाले आणि त्याच्या 14 वर्षांच्या मुलाने त्याचा हात तोडला

फ्लोरिडा फिश अँड वाइल्डलाइफ कॉन्झर्व्हेशन कमिशनच्या म्हणण्यानुसार, वेग्लिया आणि त्याचा मुलगा सात फुटांच्या फुगलेल्या डिंगीत होते तेव्हा त्यांना या जहाजाने धडक दिली.

मियामी बीच सीनियर हायस्कूलमधील दोन 16 वर्षांच्या विद्यार्थिनी जे परिसरात यार्डचे काम करत होते त्यांनी ही क्रूर टक्कर पाहिली.

एन्झो एव्हेलिनो, किशोरवयीन मुलांपैकी एक, याने अपघातानंतरच्या परिणामाचे वर्णन केले सीबीएस मियामी ‘खरोखर वाईट’ म्हणून, मुलाच्या ओरडण्याने त्याला घडलेल्या घटनेबद्दल कसे सावध केले याचे वर्णन केले.

‘मुलाने आपले मनगट धरले होते आणि तो स्ट्रेचरमध्ये अडकल्यासारखा होता,’ ॲव्हेलिनोने आउटलेटला सांगितले.

तो पुढे म्हणाला की Veglia ‘तोंडात फेस येत होता’ आणि ‘ऑक्सिजन मास्कने खाली बांधला होता.’

क्रँडन पार्क मरिनामधून जेट स्की भाड्याने घेणारे कार्लोस क्विंटाना यांनी एनबीसी मियामीला सांगितले की बिस्केन बे दर आठवड्याच्या शेवटी भरलेले असते, ज्यामुळे गेल्या आठवड्यात दोन मृत्यू झाले असावेत.

‘सामान्यतः खूप, खूप, खूप गर्दी असते, विशेषतः बॉबी बीच आणि मरीन स्टेडियमवर,” क्विंटानाने आउटलेटला सांगितले. ‘मी प्रत्येक बाजूला शंभरहून अधिक बोटी बोलतोय.’

डेली मेल टिप्पणी आणि अतिरिक्त तपशीलांसाठी FWC पर्यंत पोहोचला आहे.